Ferrovija 463 Samara - Adler: reviżjonijiet, direzzjonijiet u l-karatteristiċi

abitanti vacation Sajf ta 'pajjiżna, fosthom f'Samara, spiss isir fuq il-Baħar l-Iswed - fil-Lazarev, Loo, f'Sochi, Adler. Jsiru dawn il-bliet jirrikorru aktar faċli u orħos, naturalment, fuq il-ferrovija. "Nofsinhar" se jkun fis-sajf fuq il-ferroviji tal-pajjiż runs ħafna. L-abitanti tar-reġjun tal-Lvant Volga, iddeċieda li jmur għall-Baħar l-Iswed, spiss jieħdu l-biljett, per eżempju, ferrovija 463 Samara - Adler. Reviżjonijiet dwar din il-parti tan-netwerk, hemm differenti - kemm tajbin u mhux daqshekk tajjeb.

Deskrizzjoni tal-kompożizzjoni

Ħafna drabi, it-turisti li jiddeċiedu li jqattgħu vaganza tagħhom fil-resorts tal-kosta tal-Baħar l-Iswed tal-Federazzjoni Russa, sabiex tiffranka-xiri, naturalment, biljetti għall-karozza bil-sedili riżervati. Iżda xi wħud jippreferu jivvjaġġaw bil-lott ta 'kumdità - fil-kompartiment. ferrovija №463 Drawn fis-sajf taż-żewġ tipi ta 'karozzi.

Sa ftit żmien ilu l-Gvern Russu flimkien mal-ġestjoni tal-Ferroviji Russu iddeċieda li ma tkomplix l- vaguni tat-tieni klassi tal-kampjun qodma. Fl-ewwel riedu gradwalment tissostitwixxi biss żewġ istorja, kompletament waqfien tal-assemblaġġ konvenzjonali. Aktar tard, madankollu, din id-deċiżjoni ġiet maqluba. Illum, il-pajjiż prodott bħala żewġ istorja, u sedili akkomodazzjoni sempliċi, modifikati u adattati għall-ħtiġijiet moderni, karozzi. L-aħħar fil-pajjiż tagħna, sfortunatament, mhux se fi kwantitajiet kbar wisq.

In-numru tal-ferrovija 463 tista 'tinkludi kemm sedil riżervati ġodda u qodma. F'dan il-każ, billi l-informazzjoni lill-passiġġieri dwar liema minnhom jbiegħu biljetti, sfortunatament, mhux disponibbli. Mhijiex differenti, u l-prezz ta 'dokumenti tal-ivvjaġġar għall-karozzi l-qodma u ġodda. Sadanittant, il-kundizzjonijiet ivvjaġġar jistgħu jkunu differenti materjalment.

Tluq / Wasla

463 в 16:55 по Москве. Intbagħtu lejn l- istazzjon Samara numru kompożizzjoni 463 fil 16:55 ħin Moska. ремя его следования до пункта назначения составляет 1 день 21 час. Il-piż fil-rotta tagħha lejn id-destinazzjoni hija l-1 jum 21 siegħa. маршрут поезда ( 463й) Самара — Адлер включает в себя 41 станцию . Fil rotta totali ferrovija (463) Samara - Adler jinkludi 41-istazzjonijiet.

состав прибывает в 14:22, на вторые сутки следования. Il-kompożizzjoni finali jasal fil 14:22 fit-tieni jum ta 'wara. его техническое обслуживание, после чего он отправляется обратно в Самару. Adler magħmula manteniment, wara li dan jintbagħat lura lill Samara. 464 . F'dan il-każ, in-numru tal-ferrovija 464 huwa assenjat. Approssimattiv distanza f'linja dritta bejn l-istazzjon tal-bidu u finali fuq ir-rotta tal-kompożizzjoni - 1418 km.

Il-prezz tal-biljetti

на поезд 463й Самара - Адлер, отзывы Huma dokumenti ta 'vjaġġar għall-ferrovija 463 Samara - reviżjonijiet Adler не слишком дешево. -vjaġġ li fih il-(mhux wisq tajba) fin-netwerk xellug ħafna passiġġieri, mhux wisq irħis. уж сильно. Riċentement, il-prezz tal-Ferroviji ivvjaġġar, fil-fehma ta 'ħafna ċittadini Russi stmat iżżejjed wisq. U speċjalment fir-rigward tal-istaġun tas-sajf. Kien matul dan il-perjodu hemm l-akbar influss ta 'passiġġieri ferrovjarji.

463й/464й Самара - Адлер , разумеется, в первую очередь от проведенного в пути времени (то есть от расстояния между станциями отбытия и прибытия). Hija tiddependi fuq l-ispiża tal-ivvjaġġar fuq il-ferrovija 463 / 464y f'Samara - Adler, naturalment, primarjament fuq il-ħin mgħoddi fit-transitu (jiġifieri d-distanza bejn l-istazzjonijiet ta 'tluq u wasla). Wkoll il-prezz tad-dokument tal-ivvjaġġar taffettwa t-tip ta 'vagun. Il-vjaġġ Coupe se tiswa ħafna aktar.

Allura kif eżattament min biljett tal-ferrovija 463 Samara Adler? проездных документов в плацкартный вагон этого состава летом 2016 г. была равна приме рно 2700 рублям . Prezz ta 'dokumenti tal-ivvjaġġar fit-trasport tat-tieni klassi tal-kompożizzjoni tas-sajf fl-2016 kien ugwali għal Madwar 2700 bir-rublu. Vjaġġ lejn kompartiment tal-ferrovija jistgħu jinxtraw għal 4700 p., Liema huwa kważi darbtejn aktar milli jiswa. X'se jkun l-ispiża tal-vjaġġ bħala parti mill-sajf ta '2017 u fis-snin sussegwenti, sakemm, naturalment, mhux magħruf. Ħafna probabbli, vjaġġaturi se jeħtieġu li jħallsu ftit aktar.

Meta huwa aħjar li jixtru biljett

поезд № 463 Самара — Адлер цены. Għalhekk, il relattivament għolja tista 'titqies għan-numru tal-ferrovija 463 Samara - prezzijiet Adler. этом составе, однако, не только от типа вагона и времени в пути, но и от того, когда именно пассажир приобретает проездной документ. Hija tiddependi fuq l-ispiża tal-vjaġġ f'din il-parti, madankollu, mhux biss fuq it-tip karozza u l-ivvjaġġar ħin, iżda wkoll fuq eżattament meta l-passiġġier gets dokument tal-ivvjaġġar. vjaġġaturi b'Esperjenza parir li jixtru biljetti għall dan il-kompost kemm jista 'jkun malajr - għal 40-45 jiem. F'dan il-każ, il-passiġġier huwa probabbli li tkun kapaċi tikseb skont fuq il-dazhnebolshuyu nol. Ukoll, prenotazzjoni biljetti kmieni, il-vjaġġatur għandu l-opportunità li jagħżlu għalihom infushom fil-karozza l-aktar post konvenjenti.

Jekk il-passiġġier ma tieħu kura ta 'l-akkwist tad-dokument bil-quddiem, jista' jiġri li l-għadd meħtieġ ta 'postijiet vojta fuq il-ferrovija u ma jidhru. Naturalment, f'dan il-każ, l-offerta turistika li tixtri biljett f'data aktar tard. Madankollu, din l-għażla għall-passiġġieri li jivvjaġġaw lejn l-Baħar l-Iswed, jista 'jkun aċċettabbli mhux dejjem. Wara kmamar kollha ta 'lukanda fil-resorts huma normalment debitat bil-quddiem. Għalhekk, in-nuqqas ta 'postijiet li jħarreġ ċertu numru jista' jirriżulta inkluż telf finanzjarju.

Sadanittant, f'xi każijiet, tiġi evitata tali sitwazzjoni spjaċevoli l istaġnar tal-passiġġieri jista 'jkun pjuttost faċli. 463 обычно в самый последний момент. vaguni Extra riċiklaġġ għall-għadd tal-ferrovija 463 huwa normalment fl-aħħar mument. Għalhekk, biljetti għal din il-parti tal-uffiċċju kaxxa f'daqqa jista 'jidher għal ġurnata jew tnejn mill-ħin tat-tluq. Fi kwalunkwe każ, jiċċekkjaw il-possibbiltà ta 'xiri biljetti fil-jum tat-tluq tal-istaġnar ta' btala-dawk li jfasslu għandu jkun obbligatorju.

463 не стоит. Injora l-pariri mogħtija hawn fuq lill-kompożizzjoni futura tal-passiġġieri numru 463 mhux meħtieġ. Anki xahar qabel id-data tat-tluq fuq il-biljetti tal-ferrovija fl-uffiċċju kaxxa jista 'jkollhom ftit li xejn. "Il-Sovjetika Nofsinhar" Russi kien reċentement sar tassew popolari btala destinazzjoni.

L-akbar stazzjon

о котором в сети имеются в большом количестве, проезжает множество как мелких, так и крупных станций. Tul ir-rotta tal-ferrovija 463 Samara - Adler, reviżjonijiet li l-xibka naraw, tgħaddi ħafna kemm impjanti żgħar u kbar. его следования большим населенным пункт ом является Сызрань. L-ewwel ħafna ta 'rotot soluzzjonijiet kbar tagħha th huwa SYZRAN. Din il-ferrovija tasal fi 20:27. Għandu jkun fl-istazzjon tal-ferrovija tal-istruttura belt hija mhux twil wisq - biss 4 minuti.

SYZRAN ftit qabel fit-triq tar-rotta huwa stazzjon żgħir Obsharovki. производится техническое обслуживание поезда Самара-Адлер № 463. Отзывы о поезде, маршрут которого длинный и долгий по времени, хорошие еще и потому, что его пассажиры могут время от времени покидать вагоны для того, чтобы подышать свежим воздухом. Hija tipproduċi ferrovija manutenzjoni numru f'Samara-Adler 463. Reviżjonijiet ferrovija rotta huwa twil, żmien twil, u għadu tajjeb għax-passiġġieri tagħha jista 'minn żmien għal żmien biex iħallu l-karozzi sabiex nikseb xi arja friska. time ipparkjar fl-istazzjon. целых 39 минут. Obsharovki, per eżempju, jkun daqs 39 minuti. поезд на эту станцию в 19:10, отходит с нее в 19:49. Ferrovija tasal fl-istazzjon fil 19:10, jitlaq minnha 19:49.

маршрута № 463 после Сызрани, является Пенза. Il-ftehim tieni l-akbar fil-passaġġ tan-numru tar-rotta 463 wara SYZRAN, Penza hu. Jaslu fil-parti belt tal-lejl - fil 00:47 ħin Moska. на станции Пенза он 40 минут. Jinsabu 40 minuta huwa istazzjon Penza fuq. Tali waqfien fit-tul minħabba l-fatt li l-kompożizzjoni jinqata karozzi ftit extra. Għall-passiġġieri tagħhom hija Penza venda.

463 находится в городе Балашов. Il-waqfien kbir li jmiss fuq ir-rotta tan-numru kompożizzjoni 463 tinsab fil-belt ta Balashov. Fuq l-istazzjon pjattaforma, il-lokalità tal-passiġġieri tal-ferrovija tista 'timxi 6:53-07:18. Dan huwa, għal 23 minuti.

Il-ħin li jmiss inti tirtira minnu għal żmien twil, il-passiġġieri jistgħu biss wara l-pranzu - fil 15:17. F'dan iż-żmien il-ferrovija tasal fl Rossosh. Fuq din il-parti tal-istazzjon min 23 minuta. belt kbira li jmiss fuq ir-rotta tal-ferrovija - Rostov. состав сюда в 00:06. Jasal kompożizzjoni hawn fuq 00:06. ħin ipparkjar fuq l-istazzjon tal-ferrovija Rostov huwa 13 minuta.

Fil Krasnodar numru ferrovija 463 tasal kmieni fil-għodu - fil 04:55. Għandu jkun fl-istazzjon tal-ferrovija tal-belt huwa biss 5 minuti. Aktar lil hemm matul il-linja (wara l-Key Hot) tinsab għandha biss bliet resort u l-ibliet. Passiġġieri jistgħu jiksbu kważi kull raħal tan-Nofsinhar fuq il-kosta, anke fl-iżgħar. U reviżjonijiet-ferrovija 464/463 Samara - Adler f'dan ir-rigward jixirqilhom tajba. Wara kollox, it-turisti ma għandekx bżonn li jonfqu flus fuq karozzi tal-linja żejda, minbarra aktar u għal żmien twil ta 'stennija għalihom fl-istazzjonijiet fl-ibliet kbar.

Stazzjon fuq il-Baħar l-Iswed

напрвление поезда 463й — Самара - Адлер , то есть практически самая южная точка РФ. Għalhekk, naprvlenie ferrovija 463 - f'Samara - Adler, li huwa kważi l-aktar punt tan-nofsinhar tal-Federazzjoni Russa. этого летнего состава является Туапсе. L-ewwel ftehim fuq il-kosta ruħha fil-passaġġ ta 'dan is-sajf tkun intemmet Tuapse. Din il-ferrovija tasal fi 10:56. Fil-passiġġieri Lazarev jistgħu jiksbu off fi 11:49, u fil-loo - fil 00:42. F'Sochi, in-numru tal-ferrovija 463 jasal fl 13:17, u fil-korp ospitanti - fil 14:08. passiġġieri Adler leave fil 14:22.

Reviżjonijiet ta 'servizz fil-sedil riżervati u l-Coupe qodma

в дороге отпускникам, купившим билеты на поезд 463й Самара - Адлер, отзывы о старых вагонах которого в сети имеются по большей мере только плохие , конечно же, не стоит. Stenna għal faċilitajiet speċjali fuq il-btajjel tat-toroq, li xtara biljetti għall-ferrovija 463 Samara - Adler reviżjonijiet dwar karozzi anzjani li huma fuq in-netwerk l-aktar biss ħażina, naturalment, mhux meħtieġ. Bħal kull parti oħra tas-sajf, dan jinkludi ġeneralment maħruġa biss għal karozzi żmien twil. Mhux ħsieb ħażin tal-ferrovija ġara biss dawk il-passiġġieri li kienu xortik tajba biżżejjed biex jiksbu biljett mas-sedil riżervati ġdid jew kompartiment.

№ 463 путешественники о тносят прежде всего отсутствие кондиционирования и даже вентиляции. L-iżvantaġġi ta 'numru kompożizzjoni vaguni antik 463 travellers dwar tnosyat speċjalment in-nuqqas ta' arja kondizzjonata jew saħansitra ventilazzjoni. It-temperatura tal-arja fil-sedil riżervati u dawk kompartimenti jista 'jkun sa 35 gradi. Sensittivi għall-stuffiness tal-passiġġieri saħansitra jkollhom imorru mhuwiex fuq l-ixkafef u fil-navi, li, għalkemm ftit, iżda xorta minfuħa. Anki l-ventijiet arja fuq il-ferrovija miftuħa, sfortunatament, mhux kollha Coupe sedil riżervati.

Żvantaġġ ieħor ta 'xi vaguni magħmula passiġġieri tħoss tindif li fih jixxarrab rari. Minkejja l-qrubija, kondutturi jistgħu spiss matul il-vjaġġ ma kienx anki bothered biex taħsel l-art fit-territorju tagħhom.

Opinjonijiet dwar il-vjaġġ fil-sedil riżervati ġdida

и отзывы поезд 463 Самара — Адлер от бывших пассажиров заслужил, как уже упоминалось, в основном неплохие. karozzi moderni modifikat ammontaw għall-maġġoranza ta 'vjaġġaturi tqis komdu biżżejjed, u l-ferrovija 463 reviżjonijiet Samara - Adler mill-passiġġieri preċedenti jixirqilhom, kif diġà ssemma, bażikament tajba. в таких плацкартах , по крайней мере, пока, работают исправно. Arja kundizzjonata f'tali sedil riżervati, għall-inqas s'issa jaħdmu sew. Iżid il-kumdità ta 'l-ivvjaġġar u d-disponibbiltà ta' tali vetturi ikkompostjar toilets. новых плацкартах проводники старательнее, чем в старых. Imnaddaf għal gwidi ġodda sedil riżervati diliġenti milli fil-qodma. Purità hija osservata f'ħafna każijiet. Uħud nuqqas ta 'vjaġġaturi karozzi ġodda ssib ixkafef mhux wisq komdu. Dawn huma, sfortunatament, ftit idjaq mill-Coupe qodma, u riżervati sedil.

Ikel fuq il-moviment

№ 463 р аботает ресторан. Of course, bħal fi kwalunkwe parti oħra tal-għadd tal-ferrovija 463 y p jaqilgħu ristorant. Dixxijiet, skond ħafna passiġġieri huma moqdija fit-togħma biżżejjed. Madankollu, ħafna mill-numru kompożizzjoni passiġġieri 463, naturalment, jieħdu l-ikel fit-triq jew gets torti, eċċ N. Fl-istazzjonijiet. Il-fatt li l-prezzijiet fil-ristorant tal-ferrovija huwa verament eżorbitanti. Come hawn għall-kolazzjon, ikla jew pranzu jistax ikun hemm aktar minn darba għal kull vjaġġ. Inkella ivvjaġġar jista 'jtir fis-lott ta' flus.

ritorn

463. Поезд (маршрут Адлер — Самара) № 464 также имеет достаточно удобное расписание. Wasla fl-istazzjon finali fi 14:22 track numru 463. Il-ferrovija (rotta Adler-Samara) Nru 464 għandha wkoll skeda pjuttost konvenjenti. вечером — в 23:00. Dwar it-triq lura, jitlaq filgħaxija - fil-23: 00. отпускников при таком раскладе дел появляется неплохая возможность в последний раз насладиться отдыхом на юге — посетить пляж, не спеша прогуляться по набережной, поужинать в каком-нибудь кафе. Naturalment, vacationers f'din is-sitwazzjoni għandhom opportunità tajba għall-aħħar darba li jgawdu btala fin-nofsinhar - biex iżuru l-bajja, jieħdu stroll komda tul il-moll, ikompli f'kafetterija.

464 прибывает в 18:14 по Москве. F'Samara, il-Kompożizzjoni Nru 464 tasal fit-18: 14 f'Moska. Dan, ovvjament, huwa wkoll pjuttost konvenjenti. Il-passiġġieri tal-ferrovija m'għandhomx għalfejn b'mod urġenti jfittxu taxi u jinxtegħel il-qraba li baqgħu d-dar. It-trasport tal-baġit pubbliku f'dan iż-żmien fil-belt, ovvjament, jaħdem.

Ir-riżultat

Għalhekk, il-kompożizzjoni attwali, ir-rotta tagħha u l-iskeda għall-passiġġieri jistgħu jitqiesu komdi ħafna. Waslet fl-aħħar ta 'l-istazzjon tal-ferrovija numru 463 u 464 f'ħin konvenjenti għall-vjaġġaturi. L-istess japplika għas-siegħa tat-tluq. Jekk nitkellmu dwar il-karozzi nfushom u dwar is-servizz li jipprovdu, hawnhekk - kif xxurtjati. Kaxxieri fl-istazzjonijiet Ferrovjarji Russi, x'aktarx, lanqas biss jafu lilhom infushom, huma jbiegħu biljetti għall-vagun ta 'liema tip ta' modifika. Allura biex jixtru dokument ta 'l-ivvjaġġar speċifikament għal karozza ġdida minn vjaġġaturi li ddeċidew li jaslu għall-Baħar l-Iswed bil-ferrovija Nru 463, ftit li xejn se jispiċċaw. Iżda fi kwalunkwe każ, il-biljetti għal dan il-lineup għandhom jinxtraw kmieni. Imbagħad, forsi, il-passiġġier se jkun jista '"jiġbor" mill-inqas mhux sede tal-ġenb u mhux jinsab ħdejn it-tojlit.