"Ford Ekosport": reviżjonijiet tas-sidien. "Ford Ekosport": speċifikazzjonijiet tekniċi

segment SUV fis-suq domestiku kien jirrappreżenta mudell pjuttost tajba, inkluż produttivi "Ġermaniż» Opel Mokka u b'aġilità trans-CD Nissan Juke. Jappartjenu għall-linja ta 'awtomobbli-ewwel klassi bħal dawn għażliet ma l-aħjar valur f'termini ta' kwalità, iżda bi spiża, mhumiex jinqasmu b'mod ugwali. Għalhekk, ħafna min iħobb qed iduru għall bdil congenial karozza Renault Duster jew għal kollox mal-proposti tal-manifatturi Ċiniżi. Iżda huwa importanti li wieħed jifhem li dan huwa kompromess riskjuż ħafna f'termini ta 'affidabilità. A mod jista 'jkun karozza "Ford Ekosport" reviżjonijiet tas-sidien li jkollhom l-ebda ilmenti serji dwar il-maniġġabilità u l-funzjonalità. Imma l-aktar ħaġa importanti f'dan il-każ - huwa l-prezz. It-tagħmir minimu tal-karozza se tiswa 700,000. Għorok., Liema huwa ftit ogħla mill-ispiża ta 'impjegati istat miċ-Ċina.

Informazzjoni ġenerali dwar il-mudell

Għalkemm il-karozza dehru fis-suq dinji kmieni kemm 2003, sar disponibbli lill-konsumaturi Russi ftit ta 'snin ilu. mudell maħluqa kompaktvena pjattaforma Fużjoni, sewwieq magħrufa sew tagħna. Huwa jinnota li diretta-produzzjoni tal-crossover hija involuta, Ford fil-Brażil. Attwalment, hemm huwa wera l-ogħla riżultati tal-bejgħ: sal-lum, in-numru ta 'kopji mibjugħa ta' aktar minn 700,000 fl-aħħar verżjonijiet tal-crossover "Ford Ekosport" għaddiet minn bidliet sinifikanti .. Per eżempju, fl-2012 magna jitqiegħdu fuq mudell estiż pjattaforma Fiesta. U sena wara akkwistat il-mudell turbo bil-ħsieb li l-konkwista tal-Ewropa.

U mill-sajf tal-2014 il-kumpanija organizzat il-produzzjoni tal-crossover Naberezhnye Chelny. L-iżviluppaturi ħadu kura ta 'adattament il-magna għall-karatteristiċi operattivi Russi. Destinatarju aħna għandna jissaħħan kabina permezz tas-sistema ta 'tisħin elettriku, windskrin imsaħħna sakemm u magħduda katusi awżiljarji għall-couch. Peress li l-reviżjonijiet kmieni, "Ford Ekosport" rċeviet ukoll kisja taż-żingu fuq quċċata u sospensjoni msaħħa pjuttost tajba. Madankollu, mhux kollha hekk sempliċi, u xi sfumaturi ta 'operazzjoni għadha hemm.

ispeċifikazzjonijiet bażiċi

Il-mudell ma jistax jiġi attribwit lill-bdil Ewropej enormi. Dan huwa CD normali mal-karatteristiċi ta 'SUV urbana. Madankollu ta 'min jinnota disinn maħsub, grazzi li huwa provdut u kontrollabbiltà tajba u l-affidabilità ta' karozzi, "Ford Ekosport". Karatteristiċi tekniċi tal-verżjoni bażika tad-disinn jistax jiġi rappreżentat kif ġej:

• Wisa - 176.5 ċm.
• Tul - 427.3 ċm.
• Għoli - 168 ċm.
• Bażi tar-rota - 251.9 ċm.
• Approvazzjoni - 20 ċm.
• Jitrażżnu piż - 1386 kg.
• Piż gross - 1715 kg.
• Numru ta 'bibien - 5.
• Numru ta 'suites - 5.
• kapaċità Bagalji - sa 1238 litru.
• Sospensjoni - quddiem indipendenti rebbiegħa u dipendenti wara.
• Brejkijiet - diska quddiem tippreżenta l-mekkaniżmi użati u s-sistema tanbur wara.

Speċifikazzjonijiet magna

Minħabba l-ispiża relattivament modesta ta 'stennija għal xi sorpriżi fl-implimentazzjoni ta' mili interna, naturalment, mhuwiex meħtieġ. Iżda wkoll huwa b'parità mad magni mis-settur pubbliku ta 'kwalità dubbjuża ma tista' tpoġġi l-unità ta 'enerġija "Ford Ekosport" li l-ispeċifikazzjonijiet huma kif ġej:

• It-tip ta 'karburant użat - fjuwil.
• Volum - 1596 ^cm3.
• Post taħt il-barnuża - cross-quddiem.
• Numru ta 'ċilindri - 4.
• Valvoli - 16.
• kapaċità tal-enerġija - 122 litru. a.
• Indikaturi Tossiċità - jikkorrispondu għall-istandard "Euro-5".

Għandu jiġi nnutat li f'termini ta 'enerġija "Ekosport" ċertament mhux l-aħjar għażla. F'xi verżjonijiet ta 'dan il-mudell anke jaqbżu magni għall 500-600,000. Għorok. Madankollu, fir-rigward kompatibbiltà u l-ekonomija ambjentali "Brażiljan" jipprovdi għal miżura iktar xierqa, iżda aktar tard dan.

prestazzjoni dinamika

Permezz u kbar, il-kwalitajiet ta 'veloċità għolja huma mhumiex deċiżivi għall-crossover, iżda fil-każ tal-mudelli kompatti, li jinkludu l-assemblaġġ unità Brażiljan, jistgħu jsiru maġġuri. U fil-segment ta 'SUV affordabbli fuq dawn l-indikaturi, possibilment l-aħjar pożizzjoni li tokkupa "Ford Ekosport". Il-karatteristiċi huma espressi mill-dinamika ta 'aċċelerazzjoni għal "mijiet" ta' 12.5 sekondi u li l-aktar attraenti, il-veloċità massima - 174 km / siegħa. Fir-rigward għad-data aċċelerazzjoni ma tantx jista 'jissejjaħ impressjonanti, iżda l-potenzjal veloċità massima tagħti tama għal fannijiet ta' sewqan veloċi. Fil-fatt, jekk wieħed jikkunsidra l-karozza bħala mezz ta 'trasport madwar il-belt, dinamika tagħha se jkun biżżejjed. Biex huwa meħtieġ li jiżdiedu l-istess dimensjonijiet kompatti, li jagħtu l-manuvrabbiltà crossover.

konsum tal-fjuwil

Fl-isfond ta 'mudell gluttonous crossover ta' daqs sħiħ tidher attraenti ħafna. Għandi ngħid li llum tiftaħar konsum baxx ta 'kważi kull prodott mill-klassi subcompact, iżda l-magna ( "Ford Ekosport") għandha vantaġġ fil-forma ta' orjentazzjoni oriġinali dwar l-użu ta 'domestiċi ' marki gażolina. Għalhekk, il-volum tal-tank 52 litri ta 'magna jikkonsma f'ambjent urban (skont iċ-ċifri uffiċjali), 9.2 l, u fil-modalità drive pajjiż - 5.6 litru (100 km).

Ġeneralment, "Ekosport" turi eżempju rari, meta l-prattika ta 'sfruttament ta' sidien ordinarji qal devjazzjoni mill-figuri ddikjarati dwar il-konsum isfel. Peress li l-reviżjonijiet, "Ford Ekosport" fil-belt hija kapaċi li żżomm konsum fi żmien 8 litri għal kull 100 km. Iżda dan għandu jikkontribwixxi għal kondizzjonijiet tat-traffiku: l-ewwel, il-riding minimu fit-traffiku. B'mod ġenerali, u l-valuri uffiċjali jindikaw tfaddil crossover għolja meta mqabbla mal-kompetituri.

Reviżjonijiet ta 'prestazzjoni tas-sewqan

Relattiv għall issuq fuq asfalt prattikament l-ebda ilmenti. rota amplifikati tagħti rispons solidi, u s-sospensjoni jimminimizza istruttura b'veloċità għolja, simultanjament smoothing-difetti kisi. Madankollu, lil hinn imġiba tollerabbli crossover triq bidliet għall-agħar. Kif muri mill-reviżjonijiet tas-sidien, "Ford Ekosport" jibda ħawwad pajjiż diġà fuq l-art, li jittrasmetti l-isteering daqqa javżak rota. Passiġġieri f'ċirkustanzi bħal dawn għandhom ukoll żminijiet ibsin: sens ta 'vibrazzjoni u rogħda, u anki sospensjoni artab ma jgħinx. F'termini ta 'l-ispinta tal riżultati tajbin u l-prestazzjoni tal-magna ma tkunx imwiegħed. Hija tikri serjament fil revs baxxi, iżda mbagħad, ma 'tali sitwazzjoni bażi tad-data tista' tkun agħar.

Iżda l-bidla implimentati malajr u b'mod ċar. F'termini tat-trattament tal-magna għadu jikkawża reazzjonijiet aktar pożittivi. Ħaġa oħra hija li ħafna jiddependi fuq kundizzjonijiet ta 'sewqan. Off-road, per eżempju, tista 'tħossok ligamenti żżejjed iebes mutur bil-kaxxa fil-karozza "Ford Ekosport". sidien crossover Reviżjonijiet wkoll jinnota l-ħoss tal-magna. Biss fl-oqsma fejn il-potenzjal massimu huwa attivat, huwa meħtieġ biex jippreparaw għall buzz qawwi fil-kabina.

Kummenti dwar il-barra

Kważi l-opinjonijiet dwar il-barra "Ekosport" mudell jitnaqqas għal karatteristika waħda - huwa oriġinali. Barra crossover ma jistax jiġi mfixkel mal-mudelli kbar Ġappuniż, u lanqas mal-impjegati istat Ċiniżi. B'mod partikolari, ħafna faħħar il-porzjon ta 'quddiem fejn il-disinjaturi pprovdew kuraġġużi żewġ kuluri bamper - u li jkun ħallas off, kif hu jistenna armonjuż. Il underbody trim tal-plastik ma jkunx miżbugħ użat. Huwa wkoll soluzzjoni interessanti. Jidher li fil-mudell ta 'spiża baxxa kwalunkwe aċċenti ma' ħjiel ta 'minimalism enfasizzati cheapness. Iżda f'dan il-każ, il-plastik mhux trattat jikkontribwixxi għall-ħolqien ta 'immaġni ta' SUV - jitkellem dwar dan, u reviżjonijiet tal-sidien. "Ford Ekosport" turi n-natura aggressiva u fuq wara. Jista 'jiġi nnutat u rota massiva, immuntat fuq il-bieb ġisem, u tailgate manku, li huwa jistenna mhux tas-soltu fil-isfond tal-magna lampa dritt.

Reviżjonijiet ta 'l-interjuri

Intern raqam, skond ħafna sidien, jissodisfa l-aspettattivi kollha. Naturalment, mhux li wieħed jitkellem dwar it-talbiet għall-primjum, iżda d-disinn hija 'l bogħod milli fqira. Li huwa biss l-użu ta jkopru ġilda. Madankollu, b'differenza mill-Fużjoni, plastik artab fil-kabina ebda. Iżda hemm tajba sistema multimedjali, implimentat b'suċċess kontroll tal-klima kontroll u sedili imsaħħna u l-karatteristiċi ta 'aġġustament, prestazzjoni għolja li jikkonferma l-opinjonijiet ta' sidien. "Ford Ekosport" hija wkoll mogħnija bil ħafna customizable isteering wheel tliet Tkellem, li, inċidentalment, huwa wkoll imżejjen bit-tapizzerija tal-ġilda. Il-kolonna jistgħu jiġu aġġustati u l-inklinazzjoni u l-għoli. Flimkien ma l-tajbin sedil dawn settings tas-sewwieq tikkontribwixxi għall-ergonomija.

Reviżjonijiet tas-sistema SYNC

konverżazzjoni separata jistħoqqilha SYNC sistema multimedjali. Djagonali iskrin tagħha huwa 3.5 pulzieri, u l-kontroll jiġi realizzat b'joystick 4-medda. Madankollu, u barra minn hekk dan ikun mgħammar b'sistema ta 'Dimas buttuni oħra. funzjonalitajiet kollha huma separati f'diversi oqsma, inkluż il-grupp għal kontroll mużika, radju, apparat mobbli, eċċ. D. Peress li l-reviżjonijiet tas-sidien, "Ford Ekosport" f'termini tal-implimentazzjoni tal-multimedja huwa partikolarment interessanti bħala mezz biex jissinkronizzaw mal-telefon. Per eżempju, l-utent jista via Bluetooth juri data sinkronizzazzjoni tas indirizz ktieb, kuntatti, u anki jieħdu sejħiet.

Reviżjonijiet ta 'funzjonalità u tagħmir

Il-mudell huwa diġà fil-verżjoni bażika hija mgħammra ma 'konnettur USB u l-AUX, mirja tal-ġenb mar-regolamenti, l-indikaturi tad-direzzjoni integrati mas-sistema ta' tisħin, kif ukoll twieqi enerġija fuq bibien kollha. Ukoll ma ninsewx dwar is-sistema ta 'kontroll tal-klima, li huwa prodott mill-tagħmir kollu ( "Ford Ekosport") diġà fid-database. F'termini ta 'l-użu tal-ispazju intern tal-mudell ma jkunx hekk funzjonali. Still din taffettwa l-kumpattezza ta 'pjattaforma żgħir. Madankollu, is-sedil ta 'wara jista' jakkomoda żewġ passiġġieri, li jistgħu jakkomodaw komdu.

konklużjoni

Mudell jistħoqqilha attenzjoni mhux biss lill-konsumatur, li iddisprat tfittex għal bdil għażliet rħas, iżda wkoll billi jintalbu sidien tal-karozzi ta 'kwalità. Jekk l-angolu tar-ras jitqiegħed xażi maħsub, immaniġġjar tajbin, rikba u l-funzjonalità, inti tista sikur agħżel "Ford Ekosport". four-wheel drive f'dan il-mudell huwa preżenti fil-livelli ta 'attrezzatura ogħla, sabiex fannijiet tiegħu għandhom jistennew żieda serja fil-prezz. sfumaturi oħra meħtieġa biex iwettqu ġewwa qrib, ċilindrata unexpressed tabbozza u inkapaċi li moviment f'kondizzjonijiet off-road. Prattika wriet li "Ekosport" għandha tintuża għall-belt u l-attakki rari fil-post. Minkejja l-isforzi kollha ta 'adattament żviluppaturi crossover għal kundizzjonijiet tagħna, mad-disinn magna għadu ma jissodisfawx prestazzjoni moderna off-road.