Ġettijiet ilma għad-dgħajjes u dgħajjes: reviżjonijiet dwar l-produtturi, il-vantaġġi u l-iżvantaġġi

Bħala regola, in-nies li jagħżlu li jassoċjaw it-tip ta 'attività (kemm jekk tkun passatemp jew professjoni) ma' korpi ta 'ilma bħal xmajjar jew lagi, illum jew għada jiffaċċjaw il-problema ta' għażla u t-tip ta 'propulsjoni dgħajsa għalih. Vetturi bil-volum ilma jet jew xorta kamin? Kull wieħed għandu vantaġġi u liżvantaġġi tagħha. Kif tagħżel, dak li tingħata attenzjoni? U jekk huwiex neċessarju li ssir għażla bejn il-ġett ta 'ilma u mutur klassika bolt miftuħ?

pompa bil-ġett

ġett ta 'ilma sejjaħ mutur għall-propulsjoni tal-bastiment permezz tal-forza ġġenerata mill-rilaxx tal-ġett ta' ilma.

Il-mezz ta 'propulsjoni jinkludi xaft iskrun (impeller) straightener pajp vodomotnoy u mezz ta' tidwir.

Il-prinċipju ta 'operazzjoni hija l-dħul ta' ilma permezz tal-impeller għall-kamra daħla ilma, u wara li l-likwidu huwa jintefgħu 'l barra permezz ta' tubu għax-xejn, l-iżbokk tagħhom huwa iżgħar fid-dijametru minn ġewwa. Dan joħloq ġett li tipprovdi l-moviment ta 'dgħajsa bil-mutur. Bl-sistema tat-tmun huwa prodott bidla fid-direzzjoni tal-moviment billi ddawwar l-unità propulsjoni bil-ġett fi pjan orizzontali, li jipprovdi dawriet bastimenti u jikkoinċidu l obratnonapravlenny iżbokk joħloq fluss, li jipprovdi back-up-dgħajsa.

Billi jagħżlu ġett ta 'ilma huwa normalment nies inklinat, li spiss ikollhom jivvjaġġaw għadajjar mifruxa jew Rapids. Normali kamin bil-mutur fil dawn ir-riskji ċirkostanzi jidħlu fis disrepair minħabba r-riskju għoli ta 'stralċ ħama fuq il-vit fl-ilma baxx jew kuntatt regolari ma' debris kbar. F'sitwazzjonijiet bħal dawn, huwa essenzjali pompa bil-ġett, li jipprovdi veloċità għolja, manuvrabbiltà u s-sigurtà.

Jekk ma jkun fehmiet limitat ta 'parteċipanti fil-fora varji. Wara stampa komprensiva jagħmilha possibbli mhux biss għal reviżjoni. Għolja ġett ta 'ilma volum mhux biss struttura pjuttost ikkumplikata, mhuwiex għal kwalunkwe mudell bastiment jista' jkun xieraq. Jekk novizzi komdu bl-idea ta 'użu tal-bastiment bil-pompa bil-ġett, għandhom jibqgħu fuq il-verżjoni finali tal-bastiment bit-kanuni ilma fl-apparat oriġinali. Barra minn hekk, huwa mixtieq li jagħżlu manifattur involuti fil-produzzjoni ta 'data ta' propulsjoni għal żmien twil.

Vantaġġi u żvantaġġi

apparat ġett ta 'ilma huwa speċjalment il-fatt li l-partijiet ewlenin li jiċċaqalqu "moħbija" ġewwa l-korp. Jekk id-dgħajsa runs inkaljar, jmissux il-qiegħ tal-buq iseħħ. Din il-karatteristika tad-disinn jippermettilek li tipproteġi l-oġġetti milli ħsara, li mhuwiex il outboards b ' "Bared" kamin. Pompa bil-ġett ma jibżgħux laqgħa ma żibel taħt l-ilma.

Waqt is-sewqan dgħajsa bil-mutur fl-ilma baxx b'fond bejn wieħed u ieħor daqs il-korp inżul (madwar 20 ċentimetru) b'kanun tal-ilma jegħleb oqsma Trash, u żoni bi xkiel sporġuta mill-ilma minħabba l-manuvrabbiltà tagħha.

Jekk inti jtiru fuq ostaklu f'fond ta 'madwar 30 ċentimetru, l-impatt se tassumi l-qiegħ tal-bastiment, minflok b'kanun tal-ilma, peress li l-attur l-ebda partijiet imqabbża' l barra, li ma jistgħux jingħad mill-esterjuri, li laqat jassumi l-xfafar tal-iskrun.

Kultant pompa bil-ġett użati u divertiment snajja minħabba l-operazzjoni trasmissjoni ta 'enerġija artab (trażmissjoni) u n-nuqqas ta' vibrazzjonijiet.

Il-vantaġġi għandhom jinkludu wkoll in-nuqqas ta 'reżistenza għall-ilma addizzjonali singulari għal magni iskrun miftuħ (xfafar tal-iskrun u joħolqu reżistenza addizzjonali). Barra minn hekk, it-tqandil indikaturi inerzja għolja iżolati aktar konvenjenti fuq il-veloċità għolja (bħal fil-quddiem matul u fuq wara). importanza konsiderevoli huwa l-firxa u ħoss baxx: volum għoli ġett ta 'ilma esterjuri tmexxija notevoli inqas storbju minn dawk l-mutur bl-iskrun.

Madankollu, għandu jiġi nnutat in-naħa negattiva: taħt l-ilma baxx hemm riskju li l-magna se jsiru aktar stretti ġebel, ramel u debris mill-qiegħ, minħabba b'kanun tal-ilma taħdem bil-prinċipju ta 'pompa pompa. Dan jista 'jirriżulta fi ħsara lill-impeller, falliment tas-sistema tat-tkessiħ u l-operazzjoni ħażina ta' żennuna drenaġġ.

Punt ieħor negattiv huwa l-frizzjoni. Dan huwa kkawżat minn moviment b'veloċità għolja tal-ilma ġewwa l-pajp. Tinsiex dwar l-ispiża ta 'installazzjoni. Vodomotnye magni esterjuri dwar darbtejn aktar milli jiswa outboards konvenzjonali kamin miftuħa. Minħabba dan dgħajsa bil-pompa bil-ġett Inklużi jżidu b'mod sinifikanti l-valur tagħhom u huma perċepiti mill-klijenti bħala kapriċċ jew lussu.

Mhux tas-soltu għal fannijiet ta 'muturi kamin klassika u sistema ġett kontroll ilma. Il-problema tirriżulta mill-fatt li l-iskrun klassika ma 'skrun miftuħ għandu s-sistema ta' kontroll tal-lever wieħed. Pompa bil-ġett huma wkoll riversibbli mezz multilink-istering. Uħud mill-fabbrikanti jirnexxilhom jipproduċu dgħajjes ma built-in ġett ta 'ilma ma' sistema ta 'kontroll tal-lever wieħed. Min-naħa waħda, dan jgħin biex jitgħallmu l-b'kanun tal-ilma, min-naħa l-oħra, aktar jinvolvi problemi milli benefiċċji:

• L-ewwelnett, il-Bidu tiżviluppa l-idea żbaljata dwar il-pompa bil-ġett. Dan huwa minħabba n-nuqqas ta 'tali trasmissjoni, li tippermetti biex tittraduċi l-lieva bidla għall-pożizzjoni newtrali. Trażmissjoni tista 'jew jinvolvu l-klaċċ jew barra. Pompa bil-ġett hija gradwalment jikseb veloċità meta r-reazzjonijiet istantanji bħal jerk minn post mhux mistennija.
• It-tieni, għal fehim aħjar tal-prinċipji tal-ġett ta 'ilma, huwa rakkomandat li jgħaddi t-taħriġ xieraq. Il-kontroll tal-pompa bil-ġett trick tinsab fil-ħtieġa li jintuża l lieva throttle (li jiżdiedu l-veloċità) biss fi għadira miftuħ. Waqt is-sewqan fuq Rapids xmara żgħira huwa aħjar li ma tagħmel dan.
• L-iżvantaġġ tielet importanti, inerenti fi kwalunkwe tip ta 'trasport ilma - overgrowing. Partikolarment akuta hija s-sitwazzjoni problema bil-kanuni ilma, bħala partijiet kollha li jiċċaqilqu huma ġewwa. Bl mover użu kontinwu mhix problema. Madankollu, jekk il-dgħajsa ma jintużax għal żmien twil, l-ġewwieni huma overgrown. B'mod partikolari, fouling sistema tad-drenaġġ vixxri inaqqas il-veloċità tal-moviment sa 10%. Il-problema hija solvuta u l-iżmontar ta 'ġett ta' ilma tindif manwalment, imma jekk dgħajsa bil-mutur idle żmien twil ħafna, se tikkuntattja l-ħanut u jfittxu għal spare parts xierqa għall-magni dgħajsa. Permezz ta 'komposizzjoni speċjali żebgħa se ssolvi din il-problema, iżda mhux għal żmien twil: il-moviment kostanti tal-ilma malajr aħsel bogħod l-żebgħa.

volum għoli ilma jet - huwa sikur!

Naturalment, is-sigurtà tal ġett sewqan - l-karatteristika pożittiv ewlieni. Peress li l-impeller jinsab ġewwa, b'kanun tal-ilma ma jagħmilx ħsara għall-bniedem joqogħdu fl-ilma. Tali apparat applikati għall dgħajjes u dgħajjes matul irmonk skiers ilma u s-serfers.

karatteristiċi strutturali tal-pompa bil-ġett tippermetti dgħajsa hija magħmula billi ddawwar kważi fis-seħħ minn mezz reverse steering (RŻD), jipprovdi bidla fid-direzzjoni (reverse) tal-effluwent.

partijiet ġett ilma huma faċilment disponibbli, u t-tiswija ma jikkawżax wisq diffikultà. Jekk il-magna ġett ta 'ilma jonqos, għandek tuża l-servizzi ta' xi ħanut korp, fejn wieħed faċilment msewwija jew sostitwiti. Kollha se jiddependu fuq il-grad tal-ħsara. Jista 'jkollok bżonn biex tinħadem mill-ġdid is-sistema qfil, tkessiħ u l-exhaust fil-każ ta' sostituzzjoni.

Pompa bil-ġett għandu numru ta 'sfumaturi, li m'għandux jiġi injorat. Waħda minn dawn: li jiġu mmanuvrati b'veloċità għolja, ma reset sa l-aħħar ta 'kull manuvra, kemm jekk dawn jibdlu jew U-dawran back-up.

Kif u bil-mutur outboard, pompa bil-ġett jgħaddi istralċ riskju alka fil-impeller, li, imbagħad, jista 'ġamm. Biex tevita ħsara lill-magna fil-każ ta 'alka fuq ix-xaft istralċ, ewlieni speċjali, li jistgħu jiġu maqtugħa. Alka huwa wkoll faċli biex jeħles ta 'bokkaport ftuħ. Hija tipprovdi protezzjoni minn blat li jaqa - grilja.

Kif tagħżel b'kanun tal-ilma

muturi konvenzjonali awtbord miftuħa jkollhom skrun effiċjenza (effiċjenza) ugwali għal 0.65-0.75 meta tiċċaqlaq b 'veloċità moderata. Għall-effiċjenza ta 'ġett ta' ilma huwa madwar 0.55 fil-veloċità ta '40-55 km / siegħa. Billi jiżdied il-veloċità għal 100 km / h huwa diġà 0.60-0.65. tfassil tajjeb tal-elementi kollha ta 'pompa bil-ġett jagħti effiċjenza ta' madwar 0.70. Għalhekk huwa meħtieġ li jiġi kkunsidrat mhux biss il-b'kanun tal-ilma, iżda wkoll cutters aċċelerazzjoni installati ġett ta 'ilma tad-disinn.

Huwa rakkomandat li l-istudju numru ta 'regoli li jippermettu li jagħżlu bil-għaqal kanuni ilma, l-enfasi ewlenija ta' li hi kkonċernata bir-disinn u t-teknoloġija tal-manifattura. Għandu jiġi nnutat li huwa neċessarju li tingħata attenzjoni għall-forma tal-żennuna. Drenaġġ għandhom ikunu forma ċirkolari jew ellittika traversali. embodiments anqas mixtieqa huma tubu drenaġġ kwadru u fil-forma ta 'rettangolu bil-kantunieri ttundjati.

Aspett importanti huwa l-angolu tilt inġestjoni assi Nru. Jagħżlu li jkun fuq "ogħla veloċità -. L-inklinazzjoni tkun inqas" cutters Vodomotnye jiżviluppaw veloċità fil-medda ta '55-65 km / h, li jintlaħaq mill-angolu ta' 35-39 gradi. Biex jinkiseb veloċitajiet ogħla angolu għandu jitnaqqas għal 25 grad. L-angolu ta 'inklinazzjoni ta' l-xaft iskrun hija magħżula fil-medda minn żero sa ħames gradi.

installazzjoni

Jet sewqan għandhom jiġu installati fil-bastimenti dawl ta 'veloċità, imsejħa "inċanar". Tali dgħajjes huma maħsuba għal veloċità aktar minn 60 km / siegħa. Madankollu, xi kultant il-kanun ilma immuntat fuq dgħajjes bil-mutur bil angolu inklinazzjoni medja tal-qiegħ (deadrise) minn 10 sa 30 gradi.

Waqt l-istallazzjoni, iqisu l-piż tal-iskrun, bħala permanenti ġewwa l-ilma żżid sehem sostanzjali tal-bastiment piż. Minħabba tagħmel kalkoli "propulsjoni" bastiment, għandhom iqisu l-influwenzata importanti. Iżda jekk nikkunsidraw l-istampa sħiħa, b'kanun tal-ilma immuntat fuq il-boat - aktar verżjoni kompatti mill-magna b'kolonna kantuniera. Il-piż żejjed faċilment ikkumpensat mill-assenza tal-gearbox, li jissostitwixxi l-reverse istering. Ta 'min jinnota, esperti jirrakkomandaw l-installazzjoni ta' speċjali igganċjar bejn il-magna u b'kanun tal-ilma. Dan jipprovdi l-operazzjoni iżolata tal-mutur, irrispettivament mill-mod ta 'pompa bil-ġett.

topikalità

interess ġenwin fil-pompa bil-ġett mill-kummerċ relattivament reċentement ħareġ. Grazzi għall-kumpaniji esperimenti bini tal-vapuri fil-forma ta 'installazzjoni ġett ta' ilma għall laneċ tal-baħar ta 'veloċità għolja, bastimenti militari u kummerċjali, dan it-tip ta' propulsjoni tal-vapuri rebaħ lilu popolarità.

esperjenza operazzjoni b'suċċess wriet vantaġġi moħbija ħafna, minbarra l-superjorità ovvju li rebaħ dgħajjes vodomotnye f'ilmijiet baxxi.

Għalhekk, waħda mill-kumpanniji tat-tbaħħir Taljan, jott bil-pompa bil-ġett reklamar, li jindika karatteristiċi bħal grad għoli ta 'adattabilità biex tagħbijiet jinbidlu fuq il-bastiment (li jistgħu spiss jvarjaw) kif ukoll aktar effiċjenza sostanzjali b'veloċità ta' 60-95 km / siegħa .

kanuni ilma barra mill-ġliba

Dawn il-karatteristiċi għandhom rwol sinifikanti għal dgħajsa ta 'veloċità għolja bħall-attur klassika b'veloċità miftuħa dgħajsa iskrun jiddependi fuq il-veloċità kamin. Nibdlu kondizzjonijiet tat-temp, jgħin bil-mod il puplesija bastiment, iwassal għal diffikultà żamma ta 'veloċità kostanti. Dan għandu impatt negattiv fuq il-prestazzjoni magna minħabba l-inabilità li tiżviluppa numru akbar ta 'dawriet. Minħabba l-karatteristiċi partikolari ta 'ġett ta' ilma, hija l-inabbiltà li tagħbija żejda mutur, l-opportunità li tiżviluppa numru kbir ta 'dawriet, irrispettivament mill-veloċità ta' moviment tal-bastiment. Jiġifieri, in-numru ta 'revoluzzjonijiet naqas, it-tagħbija fuq il-magna se jibqgħu l-istess, jibqgħu konsum tal-fjuwil mhux mibdula kull unità ta' ħin, iżda se jżidu l-konsum tal-karburant għal kull distanza unità.

Barra minn hekk, pompa bil-ġett manuvrabbiltà tippermetti jottijiet irmiġġat fi mollijiet xmara dojoq minflok portijiet speċjalizzati. Barra minn hekk, aspett importanti li permezz tiegħu kanuni ilma kiseb rikonoxximent fil-qasam ta 'applikazzjoni fuq vapuri tal-kruċieri huwa l-operazzjoni siekta tagħhom.

jottijiet bil-mutur qed jibdew jesperjenzaw diffikultajiet waqt is-sewqan fuq minn 50 km / h fuq l-ibħra internazzjonali. Dan huwa dovut għaż-żieda reżistenza għall-ilma tax-xfafar (anki jekk jduru) iskrun. Meta tintuża ġett ta 'ilma żero sostanzjalment reżistenza minħabba d-attur disinn li jipprovdi fluss kontinwu madwar l-akkomodazzjoni.

vapuri tal-kruċieri rari jmorru b'veloċità għolja, il-ħtieġa għal ġett ta 'ilma huwa kkawżat mix-xewqa li operazzjoni aktar razzjonali u sikur tal-magna. Iżda hemm każijiet li jipprovdu veloċità akbar fil-baħar miftuħ għad-detriment ta 'enerġija - jiġifieri, li jinstallaw magni multipli.

sehem tas-suq

Affidabilità tal kanuni ilma f'ġibjuni Trash tikkawża l-ebda ilmenti. Huwa magħruf sew li l-Qorti jingħelbu dawn il-postijiet imniġġsa bħall-Kanal, mingħajr falliment wieħed.

Minkejja l-utilità tagħha, pompa bil-ġett jintużaw f'oqsma dijametrikament opposti tal bini tal-bastimenti, jew fuq vapuri tal-kruċieri multiengine jew fuq dgħajjes ta 'veloċità żgħar jew jet skis. U għall-aħħar b'kanun tal-ilma huwa l-unika għażla. l-ikbar sehem tas-suq wkoll tagħmel dgħajjes ta 'daqsijiet differenti ma iskrun klassika. Dwar numru estremament żgħir ta 'dgħajjes li jmorru barra mill-linja assemblaġġ, li b'kanun tal-ilma diġà mibnija, mhux min isemmi.

Total ta 'madwar 11% (skond l-esperti) jappartjeni għas-suq pompa bil-ġett. Iżda din il-figura tista 'titnaqqas b'mod sinifikanti, jekk ma jikkunsidrax għal kollox is-suq ta' mezzi ta 'propulsjoni, esklużi jet skis, kanun ilma li hija parti integrali tad-disinn.

Skond it-tbassir tal-kumpaniji li jiffabbrikaw magni, hemm possibbiltà ta 'żieda din il-figura għal 45% minħabba l-iżvelar tal-potenzjal pompa bil-ġett suq.

Reviżjonijiet ta 'magni u l-manifatturi

A lott ta 'dilettanti tas-sajd jippreferu jużaw dgħajjes "240 miljun ingħataw Rotan" flimkien ma' ġett ta 'ilma Yamaha 40.

Skond dawn, il-manifattur Yamaha pretensjonijiet huwa żgħir ħafna. Aktar assoċjati ma 'żbalji "unaccustomed" għaliex reviżjonijiet huma miktuba għall-parti l-kbira dawk li jkunu reċentement biddlet il b'kanun tal-ilma minn wieħed għall-ieħor. Li mhux biss post twitches wara l-lieva kwittanza bla xkiel jonqos wara fil-fond tal-bastiment.

tweġibiet negattivi osservati lill-kumpanija Tohatsu. L-ewwelnett, is-sajjieda jilmentaw ta 'xiri frekwenti ta' prodotti difettużi. It-tieni nett, il-mudell Tohatsu 40 kien imlaqqam "sorokovke inġust" bħala magna 40 horsepower ma jagħtu. Spiss sostitwit b'dan Tohatsu 50, iżda dan il-mudell malajr overheats.

L-utilità tal-iskrun

Unità ta 'installazzjoni ta' propulsjoni esterjuri klassiku huwa adattat, jekk neċessarju bl-użu istruttura maximally simplifikata u moviment fiż-żona ilma b'fond akbar mill-medja fil-veloċitajiet baxxi (sa 50 km / h).

Stabbiliti sew muturi Yamaha. Hemm tliet tipi ewlenin:

• A jaqdfu kamin ma 'l-exhaust medjan. Karatteristika Strutturali huwa li żbokk permezz tiegħu emissjoni tal-karburant iseħħ, kif ukoll u r-rilaxx ta 'enerġija ta' kombustjoni, mormi fin-nofs --assi ċentru li fih l-xfafar huma mmuntati.
• Invita disinn mal-post tal-port l-exhaust fuq l-assi nett.
• Sistema b'żewġ portijiet egżost li jinsabu fuq u taħt l-assi.

konklużjoni

Fil vodomotnye ġenerali muturi outboard iġibu biex jinbena cutters ħafna vantaġġi, iżda żvantaġġi mhux tiġi eskluża kif deskritt hawn fuq. Inkella, mover għalja jista 'jsir piż.

manifatturi barranin jipproduċu kanuni ilma dgħajsa ma 'effiċjenza għolja ħafna u d-daqs relattivament żgħir. Per eżempju, b'kanun tal-ilma Yamaha sħubijiet dimensjoni 350x560x300 mm u piż ta '19 kg għandu spiża ta' madwar 75 000 rubles fis-suq domestiku.

b'kanun tal-ilma Merkurju ME JET 25 ml (promossi fl-Istati Uniti) bulkier: tul tal-porzjon ta 'fuq tal-akkomodazzjoni (orizzontalment) 508 mm, piż madwar 60 kg, il-volum tal-magna 420 ^cm3, numru ta' revoluzzjonijiet impeller kull minuta jilħaq 5000, kontroll manwali sħiħa. L-ispiża tas-suq domestiku hija diġà 263 500 rubles.

Ġappuniż b'kanun tal-ilma Tohatsu M25JET b'karatteristiċi simili (differenti biss fin-numru ta 'revoluzzjonijiet: 5200-5600 kull minuta) kien madwar 287,500 rubles.

Għal paragun, klassika mutur kamin tista 'tinstab għal bejn 30 000 u' l fuq.

Mhux ta 'b'xejn, dovut għal differenza fl-ispiża ta' ftit DARE biex jixtru b'kanun tal-ilma. Prezz konsiderevoli, u mhux kulħadd tistax taffordja CHIC. Huwa ttamat li maż-żmien, l-ipprezzar ikun stabilizzat bħala manifatturi barranin previżjoni. Imbagħad il-pompa bil-ġett otvoyuyut li sostanzjali sehem tas-suq.

Għandu jiġi nnutat ukoll li l-popolarità dejjem tikber ta 'l-użu ta' kanuni ilma u jipprovdi manifatturi magħrufa sew. Il-kumpaniji l-aktar magħrufa sew:

• Yamaha (il-Ġappun);
• Suzuki (il-Ġappun);
• Tohatsu (il-Ġappun);
• , Honda (il-Ġappun);
• Merkurju (USA);

Prodotti ta 'kull kumpannija hija karatterizzata bi kwalità għolja tiegħu, sett komplut ta' tagħmir u l-koeffiċjent tal-prestazzjoni.

Il-ħtieġa li tikseb il-partijiet ta 'rikambju għal magni dgħajsa sorely jogħla. Il-ħaġa hija fama imsemmi marki. Id-dettalji huma disponibbli għax-xiri taħt l-ordni, kif ukoll għall-bejgħ fil-ħwienet speċjalizzati jew garaxxijiet. Tiswija ta 'ġett ta' ilma mhux problema kbira.

Il-manifatturi jħallsu ammont kbir ta 'ħin verifika ta' kull tpinġija, partijiet u kull numru indiċi qabel il-mudell jitqiegħdu fuq nixxiegħa. Kampjuni huma mtejba: kanuni ilma huma prodotti ma 'numru kbir ta' ċilindri, b'numru kbir ta 'viti,-xaftijiet tal-rotazzjoni tax-xellug u lemin. Attenzjoni speċjali u l-istorbju materjali iżolanti fil-manifattura tal-gaskits rilevanti, mhux biss biex fgat il-ħoss tal-magna, iżda wkoll biex inaqqsu vibrazzjoni. Disponibbli fis-sistema esklużiva istering, bil-kundizzjoni għall-immuntar kompluta bil-kanuni ilma. Mezzi sabiex jitnaqqsu l torque hekk imsejħa, sabiex tagħmel il-ġestjoni tal-bastiment l-aktar komdu.

Hemm kampjuni kontroll lieva sħiħ, ma jużax sistema ta 'cable, li jnaqqas b'mod sinifikanti r-riskju ta' sitwazzjonijiet mhux pjaċevoli li jistgħu jġibu ħabel f'daqqa-waqa '.

Meta wieħed iqis dan kollu, l-għażla ta 'ġett ta' ilma għandhom jiġu ttrattati b'attenzjoni kbira. riżorsi konsiderevoli huma investiti fix-xiri, inti għandek tħallas fil-futur, u d-differenza bejn l-użu bil-kamin u ġett sewqan għandu jkun palpabbli.