Ivvintat Kulibin Ivan Petrovich?

Ħafna nies jafu dwar l-inġinier Russu pendenti Ivan Kulibin. A inventuri partikolarment intraprendenti mhumiex spiss jinstema 'fil-indirizz ta' ismu: "Inti bħal Kulibin" Madankollu, ftit nies jafu li tużżana żvilupp PI Kulibin privattiva l-uniku wieħed. Id-dinja issa jaf li l-Belt perit mibnija kostruzzjoni heavy-duty tal-pont, u dan huwa dak Kulibin ivvintat dan - do not know.

l-identità tal-inventur

Ivan Petrovich imwieled fl Nizhny Novgorod fid 1735. Surprisingly, il-familja tiegħu ma kienx jaf nies, u għalhekk il-kapaċità ta 'mekkanik awto-mgħallma kien talent tassew eċċellenti!

Familja Ivan teżisti għad-detriment tal-kummerċ fuq skala żgħira: missieru kien intraprenditur u Old Twemmin, u ommu kien involut fil-biedja u għenu biex iżommu kontijiet.

Minn età bikrija l-boy felt simpatija kbira għall-offerti disinn ta 'inġinerija u kull xorta ta' invenzjonijiet, li f'dak iż-żmien fl-irħula ma kinux tant. Iżda boy xjenza ardent ma tixtieq li żżomm kotba u marru apprendista li villager locksmith mħarrġa, tidwir u horology.

esperjenza Gwadan, Kulibin jagħmel l-ewwel għassa tiegħu, uniku sal-lum fid-dinja li ssib. invenzjoni ċkejkna twettaq funzjonijiet ta 'sigħat ta' battalja, kif ukoll bħala kaxxa tal-mużika u teatru minjatura. Qabel ma xogħol ta 'arti kaptani Nizhny Novgorod ma setgħetx tirreżisti ruħha Catherine II - huwa taw għassa tagħha, u hi mistiedna Kulibina biex jaħdmu.

Fil 1769, Ivan gets post fil-Akkademja tax-Xjenzi, u minn din il-ġurnata sservi fedelment għall-ġid tal-xjenza Russa.

Madankollu, huwa biss ftit mill-invenzjoni rċieva privattiva proprjetà tal-kaptan u fuq il-lemin. Ħafna mill-disinni u taqsimiet, baqgħu inġinier xewqa ma ntlaħaqx.

Ejja nieħdu ftit affarijiet li ivvintat Kulibin, iżda qatt privattiva.

magna ilma Jaqdfu

Fil-labor 18 paga Burlatskii seklu kien wieħed mill-modi l-aktar komuni li jċaqalqu l-qrati kontra l-fluss ta 'xmajjar, kif ukoll fl-ilma baxx.

Ivan iddeċieda biex ittaffi nies minn tbatija u tintroduċi fid-innovazzjoni inġinerija negozju Steamship - vane bil-mutur. prinċipju ta 'ħidma tagħha hija bbażata fuq it-teknika tal-moviment tal-vapuri li jużaw ankri u ħbula - niżel għal-bogħod ta' l-ankra bil-ħabel ġibdet l-vapur. U filwaqt li vapur wieħed tal-merkanzija "kien" jitfa l-ieħor dwar - u għalhekk on-line.

Kulibin pperfezzjonat-sistema. Issa, minflok impjegati għall-ħabel jiġbed bastiment kellu l-magna (kien rota bi xfafar 2) bl-użu enerġija mill-ilma. disinn tidher sempliċi u robusta, li se jiffrankaw l-enerġija għal mijiet ta 'barklori, u intraprendituri - mijiet ta' flus. Madankollu, anke wara t-testijiet ta 'suċċess fuq il-moviment tal-bastiment ma' tunnellati 65-Tew ta 'finanzjament produzzjoni ramel ma sarx.

Sfortunatament, dan mhuwiex l-unika ħaġa li vvinta Kulibin Ivan Petrovich, iżda ma kienx kapaċi li jistabbilixxu produzzjoni.

Lift għall-Empress

Aging Catherine II bilkemm mċaqalqa fil-appartament tal-Palazz tax-Xitwa. Għalhekk Kulibin ingħata missjoni importanti - biex toħroġ bi lift għall-Empress nfisha.

Winch-lift ma tingħata risposta għad-kondizzjoni prinċipali li tiffissa ħbula għall-limitu tal-Palazz kien strettament projbit. xjentist resourceful ħareġ bi mekkaniżmu simili għall-ħidma tal-presidenza uffiċċju jew issikkar tal-ġewż: il-qaddej biddel il-manku, u l-kamin idur fil-kmiem, mgħollija u mniżżla sedil. Sfortunatament, il-lift mekkaniku din il-ġurnata ma għexu. Wara l-mewt ta 'Catherine II kif inutli kien stabbilit briks, u d-dritt ta' awtur għall-iżvilupp tagħha Kulibin qatt ma ltqajna. Huwa kien suġġett ieħor li vvinta Kulibin, iżda naħseb wild tagħhom ma setgħux.

pont

Jekk il-viżjoni ta 'Catherine II ma jonqsu tagħha f'dak iż-żmien, kien ikkunsidrat li tkun fuq il-lemin huwa wkoll il-fundatur tan-negozju pont fil St Petersburg.

Fis-seklu 19 kmieni, Ivan żviluppat pont estremament robusti disinn span waħda. Fuq invenzjoni tiegħu, huwa ħadem kemm jista 30 sena! Minkejja n-nuqqas ta 'għarfien meħtieġ tal-matematika u l-fiżika, huwa, bla ma jintebħu, b'mod prattiku fetaħ liġijiet ġodda. Il-vantaġġ kbir tal-pont kien il-fatt li taħtu ma jistgħux jgħaddu l-vapuri spilivaya użata.

Gran Euler, il-verifika tpinġijiet kaptan kien sorpriż bin-nuqqas ta 'żbalji fihom. Potemkin ruħu aċċennati l-flus biex tinbena mudell tal-pont, iżda dan sponsorizzazzjoni intemm.

U 30 sena wara, il-perit famuż kien il-Pont Town, mhux I. Kulibin li vvinta dan il-pont.

"Nannu" tal-karozza

Fost affarijiet oħra, Ivan Petrovich ivvintat jaħdem waħdu siġġu tar-roti. Fid-dehra huwa ferm bħal karozza, iżda l-prinċipju ta 'operazzjoni kienet differenti. Siġġu tar-roti jista 'jiġi kkunsidrat bike ibridi u vagun, kif fil-fatt iwassal persuna billi tagħfas il-pedala. L-invenzjoni għal xi żmien serva bħala ġugarell għall-elite, iżda biex jisponsorja produzzjoni tagħha hi jixtieq u ma deherx. Tpinġijiet "grandfather karozza" mgħaddsa fis oblivion, hu laħaq sa issa.

M'għandekx jikkonfondi l-stroller li ivvintat Kulibin u veloekipazh Shamshurenkova. invenzjoni tiegħu kien ħafna akbar u aktar interessanti: spazju biżżejjed għal tnejn, u fil-veloekipazh xitwa jiddawru islitta. Nixtieq li wieħed jinnota xebh interessanti: produzzjoni ta 'żvilupp Leonty Shamshurenkova u l-ebda wieħed kien involut, u tpinġijiet ta' invenzjonijiet tiegħu kienu mitlufa.

L-ewwel prostesi

Fis-seklu 19 kmieni Kulibin ppreżentat lill-Akkademja tax-Xjenzi tal-impjegati "know-how"! Prosteżi tissimula il-parti t'isfel. L-ewwel kien il-kostruzzjoni ta 'Nepeytsyn test - ikun tilef riġel fil-attakk Ochakov, u issa karriera militari tiegħu kien derailed! Madankollu, Ivan li Kulibin ivvintat riġel ġdid tiegħu, u taw bidu għal rebħiet ġodda tiegħu! Bħala riżultat, Nepeytsyn ġie promoss għall ġenerali maġġuri u rċeviet laqam umoristiċi Ħadid riġel.

sistema Lenti tnedija vapuri, telegrafu ottiċi, tal-proġett tal-pont tal-ħadid fuq il-Volga - il-lista żgħira ta 'affarijiet li vvinta Kulibin Ivan Petrovich.

Ritratti u tpinġijiet ta 'ħafna minnhom, sfortunatament, mhux baqgħu ħajjin. Madankollu, il-glorja u l-memorja ta 'dan il-bniedem straordinarju trid dejjem tibqa' fil-qlub tagħna!