Rotot ajruplani li dak li inti riedu jkunu jafu

Għaliex rotot ajruplani huma mhux mibnija f'linja dritta? Għaliex lura li jtajru dejjem aktar mgħaġġel u fejn tista 'tara fuq l-internet il-pjan li jtajru? Dwar dan u dan l-artikolu ser jgħidlek.

Watching-titjira

Jekk int kurjużi biex tara kif pjani fly, rotot tat-titjiriet u mhux biss, inti tista 'tħares lejn is-servizzi tat-tip Flightradar. Huwa eċċitanti li watch online il-moviment ta 'kull ajruplan tad-dinja - id-dejta fuq is-servers huma aġġornati kull tletin sekonda. Minbarra l-osservazzjoni l-figura tal-pjan, tista 'tara u tistabbilixxi l-informazzjoni dwar dan:

• bortnomer u li jappartjenu lil-linji;
• ritratt;
• veloċità attwali u l-għoli;
• punt A u punt B;
• traveled-distanza mill-ajruport, u ħafna aktar.

La bord presidenzjali, u lanqas tekniku ajruplani militari fuq dawn is-servizzi mhux se jkun rifless - biss rotot ajruplani tal-passiġġieri.

Trajettorja: dritta jew mgħawġa?

Għal kwalunkwe passaġġ jiċċaqilqu ajruplani? Għal dawk li raw rotot ajruplani onlajn, u jkollhom nies frequent flyer jidher l-impressjoni li l-ajruplan ikun qiegħed itajjar fi skarika li pjuttost stramba - verament "sema ftit"? Madankollu, għal darb'oħra tħares lejn il-linja tat-titjira, tinduna li l-quċċata tal-ark tendenza li arblu. Il-pjan huwa jiċċaqlaq pjuttost loġiku dritt, iżda l-projezzjoni ta 'Dinja tond fuq skrin ċatt, minflok straight out-kurva. Fedeltà lejn din it-teorija jista 'jiġi kkonfermat minn student tal-globu u ħajt mġebbda bejn iż-żewġt ibliet.

Iżda rotot ajruplani - linja dritta mhux solida. Passaġġ - sett ta 'linji dritti bejn il-punti ta' kontroll, li, għalkemm huma rranġati sabiex jagħmlu d-distanza tat-titjira hija minima, iżda xorta ma ġibditx il-perfettament ċatt. Għal dawn il-punti bħala l-beacons li jirċievu u ċerti koordinati ġeografiċi. L-ismijiet tagħhom tikkonsisti minn memorabbli kombinazzjonijiet ta 'ħames-ittra.

Huwa wkoll importanti li għall-ajruplan b'żewġ magni (u dawn qed isiru aktar u aktar) rotta għandha tkun mibnija b'tali mod li fil-każ ta 'nuqqas ta' bord magna wieħed jista "hang dwar" sa l-eqreb ajruport. Konsegwentement, ir-rotta tiegħu se jiġu stabbiliti b'tali mod li b'xi mod tmur madwar il-poli, deżerti u l-oċeani.

U kif dwar il-fatt li t-titjira f'direzzjoni waħda hija dejjem iqsar mill-oħra? Passiġġieri jippruvaw, kull wieħed fil-mod tagħhom stess, biex jispjegaw il-fenomenu, sal-punt li taffettwa rotazzjoni tal-pjaneta. Ir-raġuni hija fil-irjieħ. Fl-għoli ta 'dik rotot ajruplani mibnija, fil-mases tagħha arja superjorità jiċċaqilqu mill-Punent għal-Lvant. Għalhekk, bil-riħ ġust il-veloċità żidiet ajruplani, u mal-riħ "fl-imnieħer" qed jonqos.

Rotot għall-ajruport

Ir-raġuni għaliex l-artijiet pjan fl-ajruport eżattament fuq din il-medda, u mhux fuq l-oħra, huwa wkoll breeze. Peress li l-takeoff u l-inżul għandu jkun kontro, f'każijiet estremi, sekondarji. Bil-ġust - żidiet veloċità tal-vettura bl-ajru, u din tista 'sempliċement mhux runway biżżejjed. Għalhekk, kull wieħed minnhom għandu numru ttikkettjati tagħha.

Fuq rotot ajruplani fil-qasam tal-ajruport topera u li timponi numru ta 'restrizzjonijiet: projbizzjoni fuq titjiriet direttament matul il-belt jew fuq siti sensittivi - faċilitajiet siguri jew akkomodazzjoni elite, l-abitanti tagħha jirrita l-istorbju kostanti ta' magni fuq l-dar.