X'inhu l-Volgograd metro

Fil-fatt il-preżenza jew assenza ta 'l-subway huwa spiss magħmula biex tiġbed konklużjonijiet dwar il-livell ta' żvilupp ekonomiku tal-belt u l-prospetti futuri tagħha.

Metro fiċ-ċentru provinċjali

Il-prattika dinja turi li s-sistema tat-trasport ta 'kull belt moderna huwa diffiċli li wieħed jimmaġina mingħajr sistema ppjanati sewwa u loġistikament-ikkalkulata subway. U minkejja l-fatt li hemm dubju raġonevoli dwar jekk Metro Volgograd jistgħu jiġu attribwiti preċiżament għal dan it-tip ta 'trasport urban, hija topera b'suċċess u jittrasporta lott ta' kuljum tar-residenti u l-mistednin tal-belt fuq il-Volga. U hu jkun prospetti tajbin ħafna għal żvilupp ulterjuri.

Mill-istorja tal-mistoqsija

Kollox beda lura fl-1971. Metro Volgograd iffurmata u jibnu mhix l-mod tas-soltu. Il-fatt li l-belt kienet iddisinjata u mibnija mhux biss taħt l-art, bħala l-linja tat-tram. Kif maħsub mill-iżviluppaturi, fil-parti ċentrali tal-belt hi kellha tmur taħt l-art, fil-mina ddisinjati apposta ta tqegħid baxx. -idea tekniku kien li jnissel linja tramm fuq il-livelli differenti ta 'l-għoli tal-komunikazzjonijiet eżistenti tat-trasport u biex jiżguraw kontinwità ta' moviment. Skema bħal din tippermetti biex issolvi porzjon sinifikanti tal-problemi tat-traffiku u l-aħjar mod biex iwasslu passiġġieri miż-żoni tat-tramuntana tal-belt fiċ-ċentru tagħha. Il-linja tat-tram kien qed tinbena għal żmien twil, u l-ewwel passiġġieri kienu kapaċi jgħaddu permezz ta 'sezzjoni ta' taħt biss fil Novembru 1984.

X'inhu l-subway llum Volgograd

Bħalissa, il-belt fuq il-Volga b'suċċess topera linja waħda biss ta 'dan mhuwiex pjuttost il-komunikazzjonijiet normali tat-trasport. huwa itwal minn 17 kilometru, fuqha hemm 22 stazzjonijiet. Aħna ta 'spiss tisma' mistoqsijiet dwar kif għandu jiġi kklassifikat kif suppost l-oġġett eżistenti tal-infrastruttura tat-trasport. U b'mod ġenerali - tagħmel metro Volgograd? Iżda imħallef għalik innifsek - Standards Metro jikkorrispondu għall-ħames stazzjonijiet li jinsabu fil-parti ċentrali tal-belt. Dan "Lenin Pjazza", "Komsomol", "trade unions", "Teatru għaż-Żgħażagħ" u "Elshanka". Li jmiss - "Pioneer" - hija diġà istazzjon fuq l-art. It-tul tal-parti ċentrali hija ftit aktar minn seba 'kilometri. Porzjon tal-wiċċ tal-mogħdija mhix daqshekk differenti ħafna mil-linja tat-tram soltu. Huwa għalhekk li l-art Volgograd spiss jindikaw l-isem ta ' "tramm Volgograd-veloċità." Hija għandha xebh ma 'dawk bl-opinjonijiet differenti ta' trasport ferrovjarju urban, kif, madankollu, u l-karatteristiċi tad-differenzi.

Karatterisitiċi tekniċi

Iżda għandu jiġi nnutat li dawk li ma avviż-differenza bejn linji tat-tram regolari u metro, huma ħażin żbaljata. Volgograd hija sistema ta 'trasport light rail off toroq. Dan huwa, qatt qasmu ma 'komunikazzjonijiet oħra fuq l-istess livell. Dan jagħti raġuni biex jemmnu li l-belt qed jaħdem eżattament l-subway. Volgograd, stazzjonijiet li jikkonformaw ma 'standards ġeneralment aċċettati ta' taħt l-art biss fil-parti ċentrali tagħha, huwa s-sid ta 'kollox b'differenza infrastruttura tat-trasport. U mill-subway soltu huwa differenti prinċipalment tagħha vetturi ferrovjarji. Technicians kellu jaħdem iebes biex tadattaha għall-kondizzjonijiet operattivi pjuttost mhux tas-soltu. U huwa pjuttost possibbli - il-trammijiet belt tas-soltu, u li jikkonsisti waħda, u karozzi ftit titwettaq b'suëëess passiġġieri għall-aħħar bosta snin. Il-fatt sempliċi li l-passiġġier Volgograd ferrovija annwali dawl taqbeż għaxar miljun ruħ, titkellem għaliha nfisha.

prospetti futuri

Esperjenza fil-kostruzzjoni u l-operazzjoni ta 'l-art Volgograd ġie analizzat b'mod estensiv minn diversi esperti u nstabu li huma effettivi. aspetti pożittivi ta 'dan il-prinċipju infrastruttura tat-trasport rifless primarjament fuq l-ekonomija. Tali tip magħquda taħt l-art huwa inqas għalja. Dan japplika ugwalment għall-kostruzzjoni u għall- ispejjeż operattivi. Barra minn hekk, l-importanza u l-ħin tal-kostruzzjoni, li hija inkomparabbilment inqas milli fil-kostruzzjoni ta 'mini anke tqegħid baxx. Dan huwa għaliex l-esperjenza ta 'Volgograd meħuda fis-servizz fl-ibliet ewlenin oħra tal-Federazzjoni Russa, li hija mfassla u mibnija taħt l-art. Skema metro Volgograd fil-futur qarib se jinbidlu b'mod sinifikanti. Bħalissa hija aċċettat u adottat id-deċiżjoni dwar il-kostruzzjoni tat-tielet linja ta 'sistema tat-trasport eżistenti fil-belt. It-tul tiegħu se jkun ta 'sebat kilometru. Il-lineup ġdid se jgħaqqdu l-ċentru tal-parti t'isfel tal-belt. Kostruzzjoni diġà qed issir kbir minnu. Start-up huwa tentativament skedat għat-tielet kwart tal-2018.