1200 Yamaha V-mass: deskrizzjoni, reviżjonijiet tal-proprjetarji, ritratt

-dinja ewwel raw il-dragster 1200 Yamaha V-mass fl-1985. Il-bike, li anki wara 30 sena jistenna futuristiku, istantanjament rebaħ il-qlub ta 'miljuni u ltqajna fannijiet madwar il-pjaneta. Pendenti mhux biss disinn tagħha, iżda wkoll mili lilu biex jaqblu.

Illum 1200 Yamaha V-mass ma jkunx diġà sar, kien sostitwit minn mudell aġġornata. Iżda interess Honored f'dan bike ma jisparixxu bl-età.

karatteristiċi mudell

V-tip ta 'magna 4-ċilindru mill-turist XVZ1200 Venture organikament jinkwadraw fil-kunċett ta' rota ġdida. Yamaha 1200 V-mass kienet l-ewwel motoċikletta fid-dinja, bil-balk, u li jkollhom arranġament simili. Bħala kwistjoni ta 'fatt kruċieri, V-mass taw 145 horsepower, li anke llum ma tistax tonqos milli timpressjona. Rwol importanti fil-promozzjoni tal-rota fuq is-suq lagħbu u l-prestazzjoni dinamika pendenti. Grazzi lilhom, il-mudell kważi immedjatament wara l-premiere ġiet mogħtija t-titolu "Mutur tas-Sena" mill Cycle Gwida.

Fost fatturi oħra Yamaha 1200 V-mass jistgħu jiġu iżolati mill-qafas azzar, gearbox 5-veloċità, furketta teleskopiku, u assorbatur doppja, dijametru tar-rota 18 "u 15", Cardan liga diska tal-brejk. Il-kapaċità tat-tank tal-karburant huwa 15-il litru. mutur imxarrab jiżen 280 kg.

Mhux għall-ewwel darba, "Yamaha" maskri l tank tal-karburant taħt is-sedil, u fil-post tagħha jistabbilixxi props klassiku. Dan motoċikletta hi wkoll użat dan il-metodu. Huwa impatt kbir fuq immaniġġjar u l-istabbiltà fit-triq, minħabba li l-ċentru ta 'gravità huwa ħafna inqas minn dak ta' mudelli oħra.

Ħarsa ġenerali ta 'storja ta' produzzjoni

Fl-1985, il-premiere u tniedi produzzjoni serjali ta '1200 Yamaha V-mass. Fil-forma oriġinali tiegħu, il-mudell ġie prodott sa l-1993. Iva, u miżmuma din bidliet sena ma kinux daqshekk sinifikanti. plagg dijametru żdied biex jitnaqqas vobling b'veloċità għolja, brejk aggornata. Il-bidliet kienu prinċipalment relatati għat-titjib tal-karatteristiċi tal-rota, itejbu s-sigurtà tagħha, u maniġġabilità. Peress li l-mudell kien prodott sal-2007, għadu ma twaqqfet uffiċjalment. Huwa ġie sostitwit mill-ugwalment leġġendarju u pubblikament favoriti Yamaha Vmax 1700.

Ta 'min isemmi l-mudelli ewlenin kompetitur - Honda CB1300DC. Hija ġiet żviluppata bħala rispons għal "Yamaha", iżda l-kunċett naqset. disinn interessanti u tagħmir tekniku denja "Honda" u ma setgħux eklissi il 1200 Yamaha V-mass. Għalkemm ċertu numru ta 'fannijiet ardent għadhom akkwistati. Dan il-mudell kien prodott biss 4 snin, 1997-2001.

iskop maħsub

Xi wħud jemmnu li l-Yamaha V-mass 1200, il-karatteristiċi tiegħu huma unikament kruċiera, xi ħaġa bħal xorta u Chopper. Huwa tajjeb li jingħad li hemm xi xebh, iżda attribwiti għal din il-klassi ma jistax. Tħawwil klassika, mhux Chopper, u rota konċiż konvenjenti - kuntrarjament għall-qrun Jeronimo, li minnhom l-idejn għajjien anki għall-piloti esperjenza. U t-tneħħija tal-plagg huwa żgħir ħafna, u Chopper jista jħallas?

Minħabba l-karatteristiċi dinamiċi eċċellenti tagħha, bil-mutur qawwija, tqandil faċli u sospensjoni impressjonanti, dan bike huwa aktar probabbli jistgħu jiġu attribwiti għall-klassi tat-triq. Tispikka b'mod favorevoli għall-bqija tal-fluss tat-trasport, dan jista 'faċilment tajbin fil-rata għolja ta' l-metropoli ma konġestjonijiet tagħha tat-traffiku kullimkien u lottijiet ta 'traffiku. Huwa possibbli li jsuq u razza, u li juru off, sewqan tul it-triq busy b'veloċità moderata. Għandi jagħżlu Yamaha V-mass 1200 bħala trasport għall dalnoboev? Żgur iva, iżda biss bil-kundizzjoni li fuq il-mod inti se jiltaqa numru suffiċjenti ta 'stazzjonijiet tal-gass, minħabba fit-tank tiegħu huwa relattivament żgħir, u hu jiekol tajjeb. Forsi dan huwa l-uniku twiddiba. Il-bqija tal-reviżjonijiet jissuġġerixxu li dan it-trasport hija perfetta għal vjaġġi twal.

magna

Jekk int għadek skoprew l-bike Yamaha V-mass 1200, l-ispeċifikazzjonijiet tista 'sorpriża ħafna għalik. B'mod partikolari, dan japplika għall-mutur. Fuq il-wiċċ jidher qisu harleevsky klassika V twin, iżda 4 ċilindru, mhux il-rota 2. Negozju karta - sistema V-Boost, li żżid qawwa tal-magna b'40% tal-nominali. Il-prinċipju ta 'tħaddim ta' din is-sistema kien il-fatt li wara 6000 rivoluzzjonijiet kull minuta throttle jiftaħ għal addizzjonali fil-manifold tad-daħla, li jgħaqqdu l-ewwel pari mat-tieni u t-tielet għar-raba 'ċilindri.

Tuning u Customizing

Customizers spiss jiġu applikati mhux biss għall-idejn li għandha l-"konġenitali" difetti, iżda wkoll biex teknika li tidher perfetta. Wara kollox, xejn hija perfetta, kif tafu, fid-dinja tagħna hemmhekk. I kien hemm ebda eċċezzjoni u Yamaha V-mass 1200. sidien Reviżjonijiet spiss jgħidu li huwa aptit eċċessiv, u ħafna drabi riformulazzjoni huwa primarjament konċernat mal jitnaqqas il-konsum tal-fjuwil. Jeħtieġ xogħol u l-pajp taż-żejt, li jilbes l malajr wara x-xiri.

kastomayzer jaħdmu tħassib u d-disinn. Ta 'min isemmi li l-rota ġie mmanifatturat ħafna snin prattikament mingħajr ebda tibdil esterni. Kollha skond il-manifattur kien jikkonċerna biss aġġornamenti disinn kuluri. Fil-idejn ta 'customizer mutur ħafna drabi takkwista airbrushing, partijiet indurati chrome, karrozzerija ġodda u aċċessorji. Xi tfittex li jitneħħew mill-rota "kollha bla bżonn" fi sforz biex jitnaqqas il-piż konsiderevoli tagħha. U fil-fatt, ħafna jiżen Yamaha V-mass 1200. Reviżjonijiet sikwit deskritta li jista 'jkun diffiċli li park, meta l-massa sħiħa għandu jiġi kkonstatat isfel. ger tar-rivers, bħal per eżempju, il- "Gold Wing", huwa ma. Dwar il-ġestjoni m'hemm l-ebda effett, u għadhom xi trid tara l-rota kienet daqsxejn aħjar. Għal dan il-kit korp refashioned, aġġornati forma sedil u daqs.

ispiża ta '

Tali definizzjonijiet bħala "l-aktar qawwija," "isbaħ" u "coolest", għandhom prezz tagħhom. Jekk inti tipprova, anki fil-jiem tagħna tista 'tinstab fis-swieq ġodda "uffiċjali mutur Yamaha 1200 V-mass. L-ispiża ta 'dan, skont is-sena, se jkun 15-20 elf dollaru. Fis-suq sekondarju u l-kampjuni maqbuda ta '6-7000, iżda kundizzjoni teknika tagħhom u l-grad ta' xedd u kedd dovut kwistjonijiet. Fuq medja, l-apparat jinżammu fl-idejn jistgħu jinxtraw għal $ 10,000-13,000.