Airbus 330: l-iskema u l-aħjar sedili għal titjira komdu

Airbus "A 330" huwa ajruplan tal-passiġġieri wiesa 'tal-ġisem. produzzjoni tiegħu ssir minn Airbus. Hija maħsuba biex jitħaddmu distanzi medji u twal. L-ajruplan ikun mgħammar b'żewġ magni tat-tip turbofan. L-ewwel titjira kummerċjali sar fuq 1992/01/11, il-airliner "A 330-300". Ajruplani ta 'dan il-mudell, mgħammra magni two turbo-ġett, forom ġwienaħ u l-vleġeġ bir-rix odnokilevym, maħkuma-suq vast ta' trasport bl-ajru.

ġie kkummissjonat 574 mudell Airbus «A 330" sa minn 30.06.2006 Minn dawn, madwar 420 unità kienu mgħoddija fl-użu. F'dak iż-żmien kien l-varjanti tal-mudell ta 'distribuzzjoni li ġejjin:

• 322 unitajiet għal "A 330-200". Minn dawn, 227 kienu konsenjati.
• 252 unitajiet għal "A 330-300». Minn dawn, 191 kienu mogħtija.

Motors Għażliet: l Pratt & Whitney, ta 'General Electric u Rolls-Royce implimentata fil-mudelli kollha "A 330". Ajruplani ta 'dan it-tip huwa l-aktar popolari, u huwa definittivament fatt veru. mudell aktar ġodda għal-lum - «A 330-300X". F'ħafna modi verżjoni ta ' "A 330-300» aġġornati.

Mill-istorja tal-iżvilupp ta 'dan ajruplani

Fl-1972 beda x-xogħol fuq dan Airbus qawwija. Il-proġett kienet tniżżlet mudell differenti ta 'l-inforra. Jiġifieri - "A 300-B9." Din il-verżjoni tal-ajruplan jappartjeni lill-klassi ta 'tekniki wiesgħa tal-ġisem. Din ġiet imfassla għat-trasport 322 passiġġieri. Is-sena ta 'wara, ix-xogħol waqaf fuq dan il-mudell. Imbagħad il-disinjaturi ngħataw nomina mira ieħor. Hija kien li jinħoloq bord, li jkun numru akbar ta 'siġġijiet meta mqabbla mal-ajruplan qabel kienet rilaxxata. Dan il-pjan żvilupp issemmiet mill-ġdid "A300-B11". Dan il-proġett huwa kkaratterizzat mill-preżenza ta 'erba' turbofan (turbo-ġett). Dan huwa fattur determinanti għall-kapaċità tat-tagħbija. Fl-1980, il-proġett attwali tkun ġiet suġġetta għal tibdil. Issa żviluppat pjan li jkollu l-istruttura ġenerali tal-airframe. Bħala riżultat, fl-1986 il-figuri magħrufa fid-dinja kienu magħmula minn Airbus "A330". Madankollu, id-dokumenti uffiċjali li jikkonfermaw l-bidu tal-ħidma, datata 1987 sena.

Il-kompitu prinċipali ta 'l-disinjaturi u maniġers kien immexxi mill-suq globali tal-kumpanija Boeing. Kien dak iż-żmien l-għan ewlieni. A330-300 ewwel Airbus "" b'żewġ turbofan ġiet sottomessa fl-1992 għall-pubbliku. Mill-predeċessuri tiegħu huwa mislufa fuselage tawwal "A 300" mudell u l-kabina - minn "A 320". it-tieni edizzjoni ta ' "A330" ikun sar wara ftit xhur. Wara testijiet estensivi u l-mudell tat-test tat-titjir daħal fis-produzzjoni fl-1994.

Skema "A 330" (pjan)

Dan il-mezz perfett inħoloq fuq il-bażi ta 'teknoloġiji avvanzati. "A 330" fil-familja Airbus tagħha b'disinn uniku, li huwa meqjus bħala wieħed mill-aktar moderna. Dan ajruplani - ideali għal trasportaturi internazzjonali.

Il-karatteristiċi uniċi tal-ġenb arja jippermettu l-ajru li jservu distanza tan-nofs u twil. Disponibbiltà ta 'kompartiment konvenjenti, il-proporzjon ottimali ta' tagħbija għall-medda massima, unifikazzjoni kwalità sħiħa fil-parti ta 'ġewwa huma l-vantaġġi ewlenin ta' qal inforra. Tagħmir tal-vettura bil-kabina Airbus «A 330" huwa l-istess bħal fil- "A 340" mudelli u "A 330". Dan kien wieħed mill-għanijiet ġenerali tal-konsorzju, li huwa mmirat lejn il-produzzjoni tat-tipi ewlenin ta 'ajruplani. Jiġifieri: "A 319", "320 A" "A 321", "A 330", "A340". Huma għandhom Sett unifikat ta avjoniċi u komuni għal modifiki kollha tad-disinn kabina tal-pilota, li jissimplifika bil-kbir il-proċess ta 'ċaqliq tal-kompożizzjoni pilota minn ajruplan wieħed lejn ieħor.

L-implimentazzjoni tal-ħajja tal-proġett Airbus "A 330" hija l-ewwel tat-tip tiegħu, il-programm ewlieni. Hija timmira li jipprovdu d-dritt ta 'linji differenti li jagħżlu minn mudelli varji ta' tagħmir bħal dan, li jkunu għal kollox żgurati l-sodisfazzjon tal-ħtiġijiet dejjem jinbidlu fl-iżvilupp tal-parks rispettivi. Il-preżenza ta 'varjetà ta' konfigurazzjonijiet hija għodda eċċellenti li tipprovdi l-implimentazzjoni effettiva tal-kapaċità meħtieġa fil-kundizzjonijiet tas-suq li qed jinbidlu.

Numru ta 'varjazzjonijiet ta' mudelli: Airbus "A 330"

istatistika Dinja turi li sa tmiem l-2011 tela 'għal-sema 830 ajruplan ta' din il-klassi. Fost dawn - il-verżjonijiet militari, passiġġieri u merkanzija.

Hemm il-lista ta 'Airbus Klassi "A 330" ajruplani li ġejja:

• "A 330-100". Mudell bi fuselage iqsar. Mhuwiex meqjus l-varjazzjoni aktar suċċess.
• "A 330-200". Fil-fuselage ajruplan huwa inqas goff. Huwa kapaċi li jittrasportaw 253 ruħ.
• "A 330-200F». Dan il-pjan tal-merkanzija. Kapaċi irfigħ 65 tunnellata ta 'merkanzija fl-arja. Il-firxa tat-titjira tagħha sa 7.5 elf. Km.
• «A 330-200HGW". Dan it-tip ta 'ajruplani tal-passiġġieri. Rilaxx beda fl-2010.
• «A 330-300». Dan it-tip ta 'mudell huwa bbażat fuq "A 300". L fuselage tawwali mgħammra b ' "A 330-300" (pjan). "Aeroflot" fost kumpaniji oħrajn huma wkoll sfruttati b'mod wiesa dan il-mudell. Disponibbli fi tliet varjazzjonijiet. Jiġifieri: (. 335 ruħ) l-ewwel (. 440 ruħ), it-tieni, it-tielet (. 295 pax) - jvarjaw fil-kapaċità tal-passiġġieri.
• «A 330-300P2F". Hija maħsuba l-ajruplan għat-trasport tal-merkanzija. Huwa qiegħed bħalissa taħt żvilupp. Skond l-informazzjoni preliminari, il-mudell se jimxu sa 59 tunnellata ta 'tagħbija.
• «A 330-MRTT / FSTA» u «A 330-KC-30". Dawn il-mudelli huma varjazzjonijiet ta 'ajruplani refuelling militari. Huma jakkomodaw u jġorru abbord sa 110 tunnellata ta 'fjuwil.
• «A 330 MRTT". Dan it-tip huwa ajruplan tanker. Huwa qed jiġi żviluppat. Potenzjalment, dan ajruplani versatili trasportatur ta 'klassi.

tipi popolari

Illum, l-inforor aktar affidabbli u sikuri huma "330-300 A" mudell u "A 330-200". Din il-varjazzjoni popolari. Huma għandhom kabina komdu, l-ekonomija tal-karburant għolja u muturi qawwija affidabbli. Dan huwa fatt sinifikanti. Rigward il-kompartiment tal-passiġġieri, għandu jiġi osservat wisa konvenjenti bejn sedili, u siġġijiet, li huma integrati fil-monitors kwalità dahar. Fuq l-iskrins tagħhom, inti tista 'tgawdi films favoriti tiegħek jew jilagħbu logħba tal-kompjuter eċċitanti. Fuq titjiriet twal pprovduti ikel eċċellenti, servizz tal-passiġġieri stewards edukat u mħarrġa sew u stewardesses. L-unika ħaġa li jistgħu jiġu msejħa żvantaġġ fil dawn il-varjazzjonijiet - is-serje ħdax u disgħa u għoxrin ta 'l-inforra mhumiex mgħammra bil armrests irfigħ.

Speċifikazzjonijiet «A 330-300» Ajruplani

Dan il-mudell huwa mfassal għat-trasport bl-ajru ta 'passiġġieri fuq distanzi medji u twal. Huwa għandu l-parametri tekniċi li ġejjin:

• ġwienaħ Daqs huwa 60.3 m.
• mudell tul - 63.6 m.
• L-għoli huwa 16.7 m.
• dijametru fuselage ugwali għal 5.64 m.
• kabina tal-passiġġieri: wisa - 5.28 m;. għoli - 2.54 m.
• Żewġ muturi: Ġeneri lElectric CF6-80E1, Pratt & WhitneyPW4000 jew Rolls-RoyceTrent 700. Il-kapaċità ta 'kull 303-320 kN.

prestazzjoni tat-titjira «A 330-300»

Airbus għandu l-parametri operattivi li ġejjin:

• Il-veloċità tal-moviment tal-ajruplan huwa 925 km / siegħa.
• It-tul massimu tat-titjir huwa 8980 km.
• kapaċità tal-passiġġieri - 295: fil-kabina tal-pilota ta '2 klassijiet - 335 fl-Ekonomija - 398, mass - 440.

produzzjoni serjali ta 'dan il-mudell isir mill-1993

Deskrizzjoni Prestazzjoni «A 330-200»

L-ajruplan huwa maħsub għat-trasport bl-ajru ta 'passiġġieri fuq distanzi medji u twal. Tagħha dimensjonijiet totali huma:

• tul ajruplani ugwali għal 59 m.
• Fl-għoli jilħaq 17.89 m.
• ta 'tul ġwienaħ ugwali għal 60.3 m.
• Id-dijametru tal-fuselage - 5.64 m.
• Kabina Wisa - 5.28 m; għoli tagħha - 2.54 m.

Il-preżenza ta 'żewġ magni: General Electric CF6-80E1, Rolls-Royce Trent 700 jew Pratt & Whitney PW4000. Il-kapaċità ta 'kull wieħed minnhom huwa 303-316 kN.

Karatteristiċi li jtajru «A 330-200»

F'dan il-każ, hija tieħu in kunsiderazzjoni l-parametri ewlenin li ġejjin:

• Il-veloċità tal-moviment tal-pjan: 925 km / s.
• It-tul massimu tat-titjir ugwali 11,900 km.
• Il-kapaċità tal-passiġġieri ta '256 siġġu (massimu 405).

Implimentazzjoni ta 'produzzjoni tas-serje tal dan il-mudell ġie mniedi fl-1997

riżultat

Wara l-qari ta 'hawn fuq, wieħed jista' jimmaġina li huwa viżta tal-pjan ta 'qal "A 300", kif ukoll kull varjazzjoni tiegħu jeżistu. B'mod ġenerali, il-mudell tat-tip tiegħu huwa pjuttost effettivi u jgawdi popolarità kbira fis-suq internazzjonali ajruplan. Tagħmir ta 'dan it-tip ta' ajruplan jilħaq ir-rekwiżiti kollha moderni ta 'sigurtà u l-kumdità.