Bruno Senna - denja sostituzzjoni Racer leġġendarju

Id-dinja tal-Motorsport dejjem kien sħiħa ta 'rikkieba kbira, id-destin ta' liema fannijiet tlielaq jarah breathlessly u b'entużjażmu. Madankollu, anki fil-koorti ta 'atleti qawwija dejjem se jkun hemm tali persuna, li ġibed attenzjoni partikolari. Waħda minnhom hija Bruno Senna. Dwar il-ħajja tiegħu niddiskutu f'dan l-artikolu.

Twelid u tal-familja

Magħrufa sewqan kaptan Brażiljan sportivi tal-karozzi twieled 15 Ottubru, 1983. belt indiġeni tiegħu huwa Sao Paulo. Bruno Senna huwa l-neputi tal-leġġendarju champion-tlett darbiet ta 'l-Formula prestiġjużi 1 Ayrton Senna, li miet fuq il-binarju f'San Marino fl-1994. Omm ta 'l-isem eroj tagħna huwa Viviane Senna u missier tard tiegħu, ġġarraf fuq mutur fl-1995, Flavio Lalli.

karriera tlielaq

Fl-2005, Bruno Senna qatta 'ħames tiġrijiet fil-Formula Brittaniċi - WWII u Formula Renault, u mbagħad iddeċidew li jmorru il-Formola Brittaniċi 3. F'dak iż-żmien, il-kisbiet ogħla tiegħu kienu tliet ascents fuq il-podju f'seba tlielaq, li huma miżmuma bħala parti mit-tim Räikkönen Robertson Racing.

Is-sena ta 'wara, il-Grand Prix Brażiljan ta' l-Awstralja rebaħ tliet tiġrijiet minn erbgħa. Aħħar tal-istaġun tas-sewwieq setgħet tieħu tielet post fil-klassifika ġenerali, jiksbu 269 punti.

Nimxu fl GP2

Fil-perjodu ta '2007-2008. atleta mwettqa bħala parti mill-tim Arden Internazzjonali fis-serje GP2. Diġà fl tellieqa debutt tiegħu huwa kien kapaċi biex jintemm raba fuq il-binarju fil-Baħrejn, iżda wara ftit drabi matul rebaħ l-istadju fi Spanja.

Razza f'Silverstone għall-Brażiljan ma tistax tiġi kkontestata suċċess. Hija bdiet fiha mill-aħħar post minħabba taħriġ ħażin mwettqa. Madankollu, matul il-rikba, huwa kien kapaċi li ġejjin ħdax.

Fl-2008, Bruno kien sostitwit mill-tim. F'dik is-sena huwa rnexxielu jirbaħ it-tiġrija fl Monte Carlo.

Familjarità mal-Formula 1

Bruno Senna ewwel ltqajna wara r-Formula 1 karozza serje tat-tlielaq rota f'Novembru 2008, meta t-test sar għat-tim Honda fil-kapital tal-Katalonja, Barċellona. F'dak iż-żmien, kien hemm problema għall-rikkieb li jiffamiljarizzaw ma 'l-karozza u turi kemm huwa kapaċi li jaħdmu f'tim ta' wieħed mill- "stalel" tiġrijiet Royal.

Iżda minħabba d-diffikultajiet ekonomiċi tat-tim Ġappuniż kien imġiegħel li jirtira mill-kompetizzjoni, tnaqqis tal-possibbiltajiet ta 'Senna li jsibu rwieħhom kampjonat tlielaq elite.

Fl-2009, Bruno ħass ruħu fit-tellieqa serje Le Mann. L-ewwel tellieqa għalih kien elf kilometru run Catalunya, fejn, flimkien mal-ħabib tiegħu Stephen Ortelius ħa tielet post.

Kuntratti ma "Hispania" u "Reno"

Għall-ewwel tim Bruno Senna, li ritratt huwa muri hawn isfel, deher fl-2010. Dak l-istaġun wera li tkun falliment għall-Brażiljan: naqas li score xi punti, kif, tabilħaqq, u teammates tiegħu.

Kmieni fl-2011, is-sewwieq isir sewwieq tat-test, "Renault" tim, u wara l-irtirat mill Nika Hayfelda tagħha tieħu l-pożizzjoni tal-pilota prinċipali. L-ewwel tellieqa huwa qatta fil-Belġju, fejn huwa kien kapaċi li jikkwalifikaw seba ', u fil-ġirja biex tieħu pożizzjoni 13. Fl-Italja, Bruno lest disa ', u b'hekk ltqajna punti ewwel tagħhom fil-Formula 1.

Sena 2012 Senna saret fit-tim Williams.

Auto tlielaq reżistenza

Bruno Senna - ix-xufier, li kien kapaċi jesprimu ruħhom biċ-ċar f'direzzjonijiet differenti tlielaq serje. Allura, fl-2013, deher fi klassi ta 'WEC GTE Pro. Għall-istaġun, huwa sab ħin li score 94 punti u jokkupa l-pożizzjoni tmien fil-superjorità assoluta. kumpanji tiegħu kienu Frederick MAKOVETSKY, Rob Bell.

Racing fuq il-karozzi elettriċi

14 Settembru, 2014 debutt Brażiljan f'Beijing fil-rota ta 'Formula elettriku. Madankollu, minħabba problemi elettronika, hu kien imġiegħel li jmorru l-distanza.

Fit-tieni tellieqa tal-istaġun atleta ħadet il-post 14 u irnexxielhom jgħaddu l-karozza fuq ħajt speċjali mill tajers tal-lastku qodma.

It-tielet tiġrija kien daqsxejn aktar suċċess mill-tnejn l 'qabel - 6 post.

Għalhekk, it-tmien punti tat-test, u hu lest tlettax fil-Racer klassifikazzjoni seta 'jressaq tim tiegħu fi żmien tlett wasla.