"Chevrolet-Niva", il-filtru tal-fjuwil fejn l-ispejjeż u kif biex jissostitwixxu

Karozzi "Niva" serje ta 'popolari ħafna fost sewwieqa Russi. Huma adattati sew għal vjaġġi lejn natura u tas-sajd. Fil-bidu tal- "żero" AvtoVAZ nediet ġdid "Niva-Chevrolet." Il-magna huwa kkaratterizzat minn prestazzjoni għolja. Iżda biex din il-karozza jekk jogħġbok affidabilità tal-proprjetarju tagħha, huwa meħtieġ li tinbidel konsumabbli fil-ħin. "Chevrolet Niva" tapplika għall-filtru tal-fjuwil lilhom. Fejn l-element jinsab, kif jissostitwixxih, u kif jiġu identifikati s-sintomi tal-tort, jikkunsidraw fl-artikolu tagħna tal-lum.

riżorsi

Bħal l-arja, il-filtru tal-fjuwil huwa materjal konsumabbli. Għalhekk, jeħtieġ li tinbidel perjodikament. "Chevrolet Niva" hija differenti minn "Niva" preżenza VAZ-2121 tas-sistema tal-karburant injezzjoni. Konsegwentement, fil-karozza użata filtru tal-fjuwil. Dwar "Chevrolet Niva" (element stampa jistgħu jidhru f'dan l-artikolu), il-grad ta 'purifikazzjoni ta' gażolina huwa 10 mikroni. Sors tal-element huwa differenti b'mod sinifikanti u jista 'jkun minn 30 sa 60,000 kilometru.

Sintomi komuni

Peress li l-filtru tal-fjuwil "Firxa Chevrolet" għandha jimxu fuq ir-riżorsi għandhom ikunu kapaċi jiddeterminaw it-tort "fuq il-fly". Is-sinjal ewlieni ta 'l-element maqtul - Prestazzjoni ħażina magna. mutur Podtraivat jibda, l-output waqgħat. Il-karozza jaċċelera bil-mod, żidiet konsum tal-fjuwil. Iva, ma 'dawn is-sintomi tkompli sewqan. Iżda jżomm f'moħħu li overclocking jeħtieġ ħafna aktar ħin. Dan għandu jittieħed in konsiderazzjoni fil-ħidma tal sorpass jiċċaqilqu lejn il-korsija ġejjin minn quddiem.

Għaliex misduda filtru - Kawżi

Ir-raġuni prinċipali għal filtru misduda - karburant ta 'kwalità baxxa. "Chevrolet Niva" - mhux l-SUV primjum, iżda minħabba l-sidien ma joqogħdu jinkwetaw dwar il-kontenut tat-tank. Bħala riżultat, ħmieġ jakkumula u isodd malji. Il-pompa ma tistax pompa il-karburant fis-sistema, peress li l-membru tal-filtru huwa kompletament misduda.

Imma mhux biss karburant ħażin jista 'jkun ir-raġuni li l-filtru tal-fjuwil difettuż. "Chevrolet Niva" - SUV four-wheel drive, u għalhekk ħafna drabi operat fuq art mhux maħduma. Jekk inti tuża l-vettura fuq off-road, huwa meħtieġ li jiġi żgurat l-issikkar tal-tank. Wara kollox, jekk l-ilma jippenetra fil-kabina meta jaqsmu l-ford, u jiksbu l-tank tal-karburant. Għandu jiġi kkunsidrat. L-ilma li ppenetrat fit-tank tal-gass, li jikkawżaw korrużjoni. Bħala riżultat, huwa taħsir minn ġewwa. U kollha titqaxxar l-ħmieġ u sadid misduda fil-toqob filtru. Jekk aħna jinjora din il-problema, tajn jippenetrax fil-żennuni ta 'żennuni. Għalhekk huwa meħtieġ li jivverifika perjodikament l-kundizzjoni tal-tank intern. Forsi lilek kien fl-ilma (jekk il-karozza jinxtara "bl-idejn").

Għodod għall-bdil

Biex jinbidlu l-SUV "Niva Chevrolet» filtru tal-fjuwil, huwa meħtieġ iħejji l-għodod meħtieġa. Dan is-sett ta 'ċwievet (per eżempju, "10"), tornavit u ingwanti tal-gomma protettivi.

Kif tibdel l-filtru tal-fjuwil għal "Chevrolet Niva" bl-idejn tiegħu stess? Gwida pass pass

Allura, tipprepara l-għodod meħtieġa biex tibda taħdem. L-ewwel inti għandek issib fejn huwa l-filtru tal-fjuwil fuq il- "Niva Chevrolet." U li tinsab fuq wara tal-kuxxin sufan lejn il-lemin. Minbarra l-imħaded bżonn biex jiġi estratt (liwja aside) u materjal ħsejjes fabbrika. Sussegwentement, ħoll il-viti ma 'tornavit, li jagħtu l-għatu tat-tank. Wara dan, jiskonnettja l-clip kuxxinett u qtugħ l-wajers li huma adattati għall-pompa tal-fjuwil. Sussegwentement, aħna ipoġġu fil-sedil tas-sewwieq u tibda l-ignition. Għalhekk, il-pressjoni fis-sistema għandha taqa '. Jistgħu jitneħħew u l-fjus tal-unità. estratt aktar l-casing tal-element tal-filtru u neħħi l-ponot mill-fittings. Biex tagħmel dan, huma għandhom jiġu pre-kompressata. Wara tiddgħajjef l-bolt qfil li jkollu l-filtru. Għal dan għandna bżonn "10" ewlenin. Fil-fażi li jmiss il-klampi tubu kkompressat vajlori. Għalhekk huwa meħtieġ li timbotta u tiġbed l-ċowk filtru. L-uniku mod biex jiksbu l-filtru tal-fjuwil "Chevrolet Niva" barra.

installazzjoni

Meta żarmar, huwa importanti li ma spill-kontenut tal-filtru qodma fit-tank. Il-fatt li wieħed mill-truf tagħha hija gażolina maħmuġ. Jekk hu gets fis-tank dalwaqt jeħtieġ li jiġi sostitwit u filtru ġdid. Għalhekk fjuwil maħmuġ (normalment ikollu lewn kannella) jingħaqdu ġo kontenitur separat. Sussegwentement, aħna tipproċedi għall-installazzjoni ta 'element ġdid. Kif tagħmel dan? Fuq il-filtru djar "Chevrolet Niva" se tara vleġġa żgħira. Hija tindika d-direzzjoni tal-moviment tal-fjuwil. Uħud mill-fabbrikanti jirrilaxxa l-kulur vleġġa, filwaqt li oħrajn jagħmlu vyshtampovki sempliċi fuq il-ġisem. Allura, tistabbilixxi l-element tal-filtru matul il-moviment ta 'tubi gażolina u lugs ankraġġ. L-assemblea fil-ordni invers. Nibdew il-magni u li ma jkunx hemm traċċi ta 'smudges. Jekk kollox huwa nadif, is-sostituzzjoni hija kompluta.

parir sustanzjuż

Il-korp ewlieni tal-pompa tal-fjuwil (li fit-tank) għandha malji. Dan passatur. Huwa, ukoll, jeħtieġ li jinbidlu perjodikament. Kif biex jiddetermina jekk jeħtieġu jinbidlu? Jekk il-kulur tal-grilja saret iswed jew kannella, l-element għandu jiġi sostitwit. Fl-istat fabbrika tal-gradilja huwa abjad.

konklużjoni

Allura, aħna dehret kif "Chevrolet Niva" biex tissostitwixxi l-filtru tal-fjuwil. Kif tistgħu taraw, inti kollha tista 'tagħmel ma' idejk fil-preżenza ta 'sett minimu ta' għodod. Għall-ġejjieni, nirrakkomandaw li jagħmlu marka fil-ġurnal ta 'abbord, sabiex ikunu konxji tas-sostituzzjoni imminenti tal-element. Kultant oġġett tkun misduda qabel id-data mmarkata. Għalhekk, hekk kif il-sintomi karatteristiċi (li aħna tkellem fin-nofs tal-artiklu), huwa meħtieġ li jiġu sostitwiti.