DSG-7 klaċċ sostituzzjoni. Gearbox DSG-7

trasmissjoni Robotised DSG-7 sistema ġie ppubblikat fl-2006. Is-sistema hija robotiku seba 'CAT mekkaniku. Din it-trażmissjoni huwa karatterizzat billi jkollu żewġ klaċċijiet niexef u żewġ xaftijiet primarji. L-għan tal-ħolqien ta 'din il-kaxxa - il-kombinazzjoni ta' effiċjenza ta 'trażmissjoni manwali u l-kumdità tal-magna klassika kif kienet teżisti l-tat f'dak iż-żmien, "robots" ma klaċċ wieħed ma jkunx kompletament tissodisfa d-domandi dejjem jiżdiedu. It-trasmissjoni hu mixgħul mingħajr interruzzjoni ta 'fluss torque, jiġifieri, mingħajr ma jkollhom għalfejn jinstallaw newtrali. Dan huwa l-vantaġġ prinċipali tat-trasmissjoni awtomatika. Din il-kaxxa huwa mmuntat fuq il-vetturi VAG Grupp - "Audi", "Volkswagen", "Skoda" u oħrajn. Peress li huwa bbażat fuq gerboks manwali, il-klaċċ għandu jkun sostitwit perjodikament. Ejja naraw kif il-DSG-7 dwar is-sostituzzjoni klaċċ, inti għandek bżonn tagħmel u jekk huwiex possibbli li jagħmlu l-proċess ta 'sostituzzjoni idejn tagħhom stess.

Tema "robot» DSG

Il-partikolarità ta 'din il-kaxxa hija li, ħlief għal żewġ akkoppjamenti, hija għandha volum żejt ukoll tnejn. Oriġini jservi mekatronika DSG-7, li tikkontrolla l-operazzjoni tal-mekkaniżmu. It-tieni hija għall-gearbox mekkaniku. Meta l-molol manwali klaċċ trasmissjoni kklampjata kkalkolat, u meta inti agħfas il-pedala, u maħlul-mument li l roti tas-sewqan ma tingħatax, kollox huwa eżattament l-oppost. Filwaqt mekatronika DSG-7 ma ressqet s-sinjal xieraq, il-klaċċ ma jkunx konness mal-volant u tista 'ddur liberament. Ladarba l-sinjal ser tiġi notifikata, l-pistun speċjali jibda x-xogħol fuq il-plagg, li se morsa-diska. l-element igganċjar hija ppressata biss jekk is-sistema m'għandha l-ebda tnixxijiet taż-żejt.

Klaċċ DSG-7 - huwa unità jissewwa separata iffurmat u mhux. Jekk ikun meħtieġ, jissostitwixxi l-mekkaniżmu jiġi diġà mmuntati mal aġġustati u lesti biex jiġu installati drives.

Dwar l-installazzjoni l-klaċċ

Preselektivnaya robotiku-DSG 7 mill-VAG u l LUK kumpanija fis-suq tal-karozzi saret kważi sinonimu ma 'soluzzjonijiet innovattivi, iżda mhux biss minnhom. Kif huwa magħruf sew madwar dawn il-kaxxi kienet ħafna ħoss, li huwa assoċjat ma 'xi deċiżjonijiet tad-disinn żbaljat. kumpanija VAG ħadet aktar minn sitt snin li dan checkpoint kien il-ħidma normali. Issa t-trasmissjoni huwa xogħol stabbli verament differenti. Numru ta 'nies aċċess servizzi fi ħsarat clutch, naqset drastikament. Dan jirriżulta mill-ħsarat frekwenti kaxxi mhumiex l-uniku iżball ta 'inġiniera. Ħafna sewwieqa sempliċement ma jafux kif jittrattaw mat-trażmissjoni ġdida doppju klaċċ. Iżda din hija pjuttost għoqda ikkumplikata, li għandu ċerti regoli ta 'operazzjoni. Prezz sostituzzjoni sħiħa se jkun 100-250 elf rubles. Tiswija DSG-7 se toħroġ irħas. Din il-figura hija konsiderevolment pjuttost Penny, tant sewwieqa li ma jafux ħafna dwar tiswijiet tal-karozzi, jipprova jbiddel l-qabda fuq tagħhom stess. U għalkemm dan punt ta 'kontroll hija soluzzjoni inġinerija kumplessa, huwa bbażat fuq gerboks manwali konvenzjonali, għalkemm modernizzat. Għalhekk, fil-DSG-7 qabda sostituzzjoni bl-idejn possibbli tiegħu.

Awto-sostituzzjoni: dak li se tieħu?

Fil ħafna sostituzzjoni indipendenti solvuti wara perjodu tluq karozza tiegħek garanzija, u t-tiswija minn negozjant awtorizzat sar impossibbli b'xejn. Wara tali ħidma serja wara l-garanzija se ispiża dearly.

Jekk is-sid il-karozza xorta ddeċieda li jipprova l-awto dijanjostiċi mwettqa wara sostituzzjoni, għandu jiġi mifhum li din il-proċedura mhuwiex ħieles, għalkemm, u huma ħafna orħos. L-ewwel pass huwa li tixtri sett ta LUK. Dan klaċċ doppju DSG-7. Prezz għal medja ta '25 elf rubles.

sett għodda

Sussegwentement, inti trid tixtri sett speċjali ta 'għodod direttament biex tissostitwixxi l-klaċċ fuq il-kaxxi ta' dan it-tip. Prezz tiegħu huwa diġà ferm ogħla, madwar 90 elf. Dan huwa ammont pjuttost serja. Jekk il-prezz tal-istrument ma tieqafx, tista 'tuża dan il-kit għodda tista' taħdem il-firxa sħiħa ta 'attivitajiet, anke mingħajr istruzzjonijiet, l-Internet u regolamenti tekniċi. Is-sett ta 'LUK ppermettiet sewqan fuqhom l-istruzzjonijiet dettaljati għat-tlestija tal-operazzjoni. Is-sett se jservi sid tagħha għal żmien twil, għalkemm prezz tiegħu se jibqgħu għoljin u mhux ġustifikat. Immuntar għodod SAC Kit jiġu ferm irħas, għalkemm l-għodod fiha inqas. Imma l-prezz - 15 elf rubles. Xi nies tas-sengħa tista 'ukoll tagħmel mingħajr għodod speċjali. Huwa meħtieġ biss li jagħżlu l-kaxxa xierqa għall-ċwievet. Għalkemm l-esperti ma jilqgħu approċċ bħal dan, kif tiswija DSG-7 - din hija kwistjoni serja.

Lista ta 'xogħlijiet billi tissostitwixxi klaċċ

Jekk il-prezz tal-istrument ma jieqaf u dak kollu li għandek bżonn huwa diġà mixtrija, inti tista 'tibda taħdem. Il-proċess kollu huwa maqsum f'diversi stadji. L-ewwel pass tal żarmar punt ta 'kontroll. Dan se jgħin lill-mekkaniżmu ta 'sospensjoni. Magħha, inti tista 'tiffissa s-sistema qabel tibda biex tħoll qfieli tagħha. Allura huwa rakkomandat li tiċċekkja l-livell taż-żejt. Jekk ikun hemm tbajja, għandek iżżid żejt fil-kaxxa DSG-7 jew li tibdilha. Sussegwentement, jużaw l-għodod mid-kitt tneħħi l-mekkaniżmu tal-klaċċ. Matul il-ħidma ta 'twaqqigħ huwa essenzjali li wieħed jinnota li l-ċirku aġġustament jista' jkun kemm fuq u taħt l-effett rilaxx. Hija tiddependi fuq il-mudell tal-mekkaniżmu tal-klaċċ.

Sussegwentement, għandek bżonn biex jitnaddfu u sewwa imsaħ l-xaft output. Għat-tindif aħjar mezzi japplikaw, sustanzi korrużivi solvent jew oħrajn. Fdalijiet ta 'lubrikant aħjar titħalla għall-splines xaft input. Mbagħad tiċċekkja għall-preżenza ta 'tbajja siġill żejt.

Għażla ta 'shims

partijiet ġodda huma installati fil-ordni invers. Fuq ir-rilaxx filwaqt mmuntati ċirku aktar irqiq. Id-daqs tiegħu huwa ta '2.8 mm. Jekk ikun hemm diffikultajiet fil-proċess ta 'tiġbed il-gauge installazzjoni, inti trid tinstalla tieni ħxuna ċirku. Ċrieki huma magħżula sakemm il-membru mhux ser faċilment jgħaddu mill-ċirku. Jekk isir id-dritt, il-kalibru se timxi għal 0.1 mm. Għażla tal-ċirku aġġustament magħmul fir-rigward klaċċ tolleranza individwali. Dawn it-tolleranzi tista 'tinqara fuq in-naħa klaċċ tal-unità ta' qawwa. Jiddependi fuq it-tolleranzi tas-sinjal - jew iżidu naqqas id-daqs tolleranza tal-ħxuna ċirku. Per eżempju, il-ħxuna nominali tal-washer - 2.0 mm. Tolleranza hija 0.2 mm. Imbagħad, id-daqs finali tal-washer se jkun 2.2 mm.

installazzjoni

Immuntar jibda bil-ċirku aktar irqiq. Tagħha jilbsu żgħir fuq il-thrust li tat-tieni klaċċ. Azzjonijiet dwar l-għażla ta 'ċrieki hija ripetuta hawn. installazzjoni korretta ivverifikat minn kalibru speċjali. Il-proċess twaħħil ċirku finali għandu jsir b'konformità mal-tolleranzi. Imma issa jqisu t-tieni għażla. Ix-xaft huwa llubrikat biż-żejt. Għandu jkun attent li ma grass-roti. Inkella, il-klaċċ jiżolqux kontinwament. It-torque trasmessa f'din is-sitwazzjoni mhix kompletament jew jerks. Imbagħad kejjel id-distanza bejn it-tarf ta 'fuq taċ-ċirku effett u l-wiċċ lixx ta' l-xaft. Din id-distanza m'għandux ikun aktar minn 8 mm. Sussegwentement, ix-xaft għandu jingħata pressjoni. proċess crimping tista 'titwaqqaf meta l-ċirku jżomm se jkun viżibbli f'wieħed mill-toqob bush. Fl-aħħar tal-parti dejqa tat-tapp huwa stabbilit.

Il-ħtieġa għal adattament

Huwa dak kollu li tagħmel ma 'l-parti mekkanika. Iżda għall-qabda sostituzzjoni DSG-7 - huwa mhux biss xogħol fiżiku. Huwa jieħu żmien biex tadatta l-mekkaniżmu l-ġdid. Dan il-proċess jista 'jsir fid-dar permezz ta' softwer speċjali u kejbil dijanjostiku. U biss wara li tibda topera b'mod sħiħ.

Allura aħna dehret kif biex jipproduċu fil DSG-7 qabda sostituzzjoni bl-idejn tiegħu.