"Helice" - karozza mill-ħin u l-kompetizzjoni

Riċentement, aħna sikwit tisma l-kelma "Helice", ejja jipprova jifhem xi jfisser u dak li huwa ħabi taħt dan is-simbolu jew tnaqqis?

"Helice" - x'inhu?

Taħt l-isem unpretentious huwa attwalment moħbija kruha reali - tqal SUV Mercedes Gelendevagen. "Il-karozza off-road" - li hu litteralment tradotta mill-Ġermaniż bl-isem sħiħ tiegħu. "Helice" - hija waħda mill-colloquial ismijiet karozzi. Barra minn hekk, laqmijiet, popolarment huwa msejjaħ ukoll "kubu", "briks" u "kwadru", iżda fl-aħħar snin aħna sikwit tisma huwa "Helice".

Minkejja l-ispiża għolja, SUVs affidabbli f'din il-klassi ippruvati tajjeb ħafna u d-domanda stabbli. U dan huwa ċerta indikatur ta 'l-istatus. Wara kollox, "Helice" - dan huwa dak li huwa meħtieġ għal fannijiet ta 'sewqan veloċi fuq it-triq, kif ukoll għall-uffiċjali militari u liġi infurzar.

Storja tal-ħolqien

Il-firxa ta 'SUVs li jgħaqqdu setgħa enormi, manuvrabbiltà għolja u veloċità, jibda l-istorja tiegħu bl-ordni ta' vetturi militari Iran.
Minħabba l-rivoluzzjoni, Iran irrifjuta l-oġġetti, iżda ordnijiet ta 'xiri ttieħdu mill-Arġentina, u mbagħad fin-Norveġja u fl-Indoneżja. Produzzjoni SUV tnediet fl-Awstrija fl-1979, u l-ewwel ċivili "Gelendvagen" kien mibjugħ fl-1983. Fil-futur, il-karozza jibda biex jikseb popolarità f'pajjiżi oħra, bir-riżultat li raw id-dawl ta 'l-ewwel ġenerazzjoni "Gelendvagenov" - vaguni u convertibles ma bażi tar-rota standard u twil.

Tieni ġenerazzjoni "Helice" bdiet tipproduċi mill-1990. Għal 30 sena, SUV ġenerazzjoni għaddiet minn ħafna aġġornamenti, promozzjonijiet, li waslet linja ġdida ta 'magni. "Gelendvagen" serva fil-pulizija, il-kowċ maħduma "ambulanza", li forestier u fireman, u għadu "Helice" - huwa mitlub karozza u superstiti industrija tal-karozzi.

karatteristiċi tekniċi

Bażi tar-rota huwa 2850 mm, it-tul tal-karozza ftit jaqbeż 4.6 metri, wisa 'tiegħu - 1.76, u għoli -. 1.9 m Piż tal-magna hija aktar minn 2.6 m.

"Helice" - dan huwa SUV bi drive-wheel u 7-veloċità trasmissjoni awtomatika. Fil-konfigurazzjoni bażika "Gelendvagen" għandha magna petrol, l-ammont tagħhom jilħaq 5.5 litru. qawwa tal-magna - 388 hp. a. Barra minn hekk, il- "Helice" jistgħu jitlestew, u ta 'tliet litri magna diesel b'qawwa ta' 210 żwiemel. Dan SUV tista 'taċċellera għal mijiet fil biss 6 sekondi. Minbarra l-bażi, hemm ukoll ippumpjat verżjoni elite mill-marka AMG. Dawn il-magni għandhom kapaċità kbira (544 u 612 litru. P., Rispettivament), u jaċċelera minn waqfien għal mitt kilometru din il-verżjoni "Gelika" kapaċi biss 5.4 sekondi.

finituri eċċellenti kwalità, dekorazzjoni esklussiva, għodda moderna u sala komdu ġewwa u barra "Helice" - tank fil patency tagħhom u d-durabbiltà. Il-karozza tat-test kienet fir-ramel, ilma u tajn. U kullimkien huwa wera riżultati eċċellenti leġġendarju "Helice". Dak li hi, kif karozzi affidabbli u prestiġjużi, issa d-dinja kollha jaf.

sidien eminenti

Ukoll, illum, "Helice" - x'hemm dan? SUV komdu ma 'sistemi moderni elettroniċi, magna, ġewwa, kif Xorti kien irriżultaw minn jeep armata f'ċertu indikatur tal-istatus u s-simbolu ta' prosperità, il-ġid, is-suċċess u l-qawwa.

Illum "Gelendvagen" huma membri mandatorji ta 'kull konvoj gvern, sidien tagħhom - il-poplu sinjuri tad-dinja, sheikhs Għarab, politiċi prominenti, finanziera, uffiċjali tal-gvern, negozjanti, atleti, atturi u ċifri pubbliċi prominenti oħra.

Fir-Russja, per eżempju, sidien tal-famuża "Gelika" hija figura Skater Evgeni Plushenko u iskultur Zurab Tsereteli. Iżda l-aktar famużi huwa msejjaħ il-proprjetarju tal-Papa, li fl-1980 sar is-sid ta 'l-SUV, crafted b'ordni speċjali tal-Vatikan.

Huwa mixgħul "Gelendvagen" u l-iskrin domestiku. Per eżempju, f'serje umoristiku "Fizruk" protagonisti Thomas tmur fuq "Helice", u fil- "gidjien reali" missier tal-protagonisti jippreferi wkoll din il-karozza.