"Honda Civic Ferio": speċifikazzjonijiet tekniċi u deskrizzjoni tal-mudelli ta 'tliet ġenerazzjonijiet ta' sedan Ġappuniż

"Honda Civic Ferio" - sedan komdu Ġappuniż, li kienet popolari ħafna mhux biss domestikament, iżda wkoll fir-Russja u l-Ewropa, għalkemm hemm il-karozza ma jkunx ġie kkunsinnat. Ħafna nies jagħmlu dan kien importat mill-Ġappun. Huwa sedan tassew sbieħ ma 'disinn oriġinali mal-karatteristiċi moderni u ta' kwalità ppruvata.

L-ewwel ġenerazzjoni

Il-mudell kmieni ta ' "Honda Civic Ferio" magħmula fl-1991. Ġeneralment, l-ewwel ġenerazzjoni dam sa l-1995. Il-mudell wera li jkun popolari ħafna u fid-domanda. Dan mhuwiex sorprendenti, peress li l hechtbek 3-bieb, huwa prekursur, wara jkun waqaf rilevanti. Mill-mod, kien magħruf bħala l-Civic Honda.

Ġdida mal-prefiss "Ferio" kien il-sedan li kienet kollha tant bla bżonn. Karatteristiċi ewlenin tagħha jsiru karatteristiċi dinamiċi eċċellenti, u l-ispazju ġewwa komdu u kontrollabbli eċċellenti. Iżda fuq kollox xerrejja potenzjali kuntenti kompartiment tal-bagalji iżolati. Din il- "Honda Civic Ferio" differenti mill-hatchback, meta l-passiġġieri maqsuma ispazju tagħhom ma 'affarijiet.

aħjar mudell

Speċjalment popolari kien l- "Honda Civic Ferio" fil-modifikazzjoni top-aħħar. Taħt barnuża tagħha ġie mqiegħed 4-ċilindru magna 1.6 litru mgħammra b'sistema ta 'injezzjoni tal-fjuwil PGM FI. Il-qawwa ta 'din l-unità kienet 170 hp. Madankollu, dan huwa l-każ, jekk ikun mimli mal- "mechanics". B'kapaċità trasmissjoni awtomatika kien iżgħar - madwar 155 hp

Karatteristika oħra tal-karozza kien sospensjoni lieva indipendenti tiegħu. Grazzi għall tagħha, u mtejba istering ħafna msejħa f'dan il-qasam sportivi tal-karozzi wheel drive karozzi. Dan, naturalment, dikjarazzjoni qawwi, iżda l-karatteristiċi motorizzata tagħha "Honda Civic Ferio" verament impressjonat.

Iżda kien hemm ukoll verżjoni four-wheel drive. Fil abbrevjazzjoni titolu preżenti tagħhom RT. Hija indikat il-preżenza ta 'sistema ta' sewqan marka wheel minn Honda, li kien magħruf bħala l-Żmien Reali 4WD. U dawn il-mudelli huma offruti wkoll mal- "mechanics" u ma "awtomatiku".

għażliet

Minbarra l-mudell imsemmi hawn fuq, ix-xerrejja potenzjali jistgħu jixtru karozzi u magni oħra taħt il-barnuża, per eżempju, il-1.5-litru magna 100-horsepower bi drive FF (bħala mal- "mechanics" u ma "awtomatiku"). Il-mudell offruta ma din il-modifika magna MX Limited. Il-vettura kienet xtilliera u b'ingranaġġi istering, 2-rabta ta 'quddiem sospensjoni u wishbones doppja wara, kif ivventilat sewwa brejk diska.

Il-magna hija mgħammra bl-arja kondizzjonata, twieqi elettriku, CZ, isteering wheel vertikalment aġġustabbli, sunroof u navigazzjoni (għal ħlas addizzjonali) u attur radju.

Kien hemm ukoll karozzi bil-kapaċità tal-magna ta '85 horsepower (1.3 l), 91 u 94 hp muturi proposti wkoll qawwa 105, 130, 150, 155 hp Iżda l-verżjoni l-aktar qawwija tal-mudell ta 'hawn fuq kien magna 170-horsepower.

Ħruġ 1995-2000,

Kien matul dan il-perjodu ta 'żmien il-preokkupazzjoni prodotta l-mudell ta' "Honda Civic Ferio EK3", li huwa l-mudell tat-tieni ġenerazzjoni. xerrejja potenzjali joffru l-istess għażla. magni trasformati A linja Ftit, muturi 85 u 94 hp sparixxew. Iżda kien hemm 120-horsepower unità 1.6 litru, li seta 'jiġi kkontrollat permezz ta' 5-pass "mekkanika" jew 4-veloċità "awtomatiku".

Aktar novità rċieva apparat ġdid. Barra kollha li tkun ġiet qabel, bdew jinstallaw liga roti u kisi UV fuq il-ħġieġ, deher ukoll CD player.

bidliet ovvji kienu notevoli fid-dehra. Disinn sar aktar aggressiva u dinamika. karatteristiċi distintivi ta ' "Ferio EK3" saret headlights tawwalija li anke xi ftit marru fuq il-barnuża, il-pożizzjoni bilqiegħda baxx u arkati tar-roti wiesgħa. tfittex modifiki partikolarment attraenti magħrufa bħala Si. disinjaturi tagħhom huma profitabbli ħafna elementi aerodinamika adorned, anki spoiler deher. Diska huwa installat mhuwiex 14, u 15-il pulzier. Naturalment, dawn kienu liga. Verżjonijiet Si kienu magħrufa bħala l-mudelli "taħraq", huma attwalment mixtrija malajr ħafna.

Snin riċenti

Mill-2000 biex 2005-th fid-output tad-dawl tat-tielet ġenerazzjoni - huwa l- "Honda Civic Ferio» ES1 / 2/3 u ET-2. Kien hemm 115-horsepower magni petrol 1.5 litru. Kien hemm magni aktar dgħajfa 105 hp, kienu biss l-aktar qawwija.

Barra darb'oħra sofra bidla, biss fannijiet bħala assigurati ta 'tħassib, mhux għall-aħjar. Il-mudell tilef togħma Ġappuniż tagħha. Il-karozza bdiet tfittex Ewropea. Disinjaturi imqassar b'mod sinifikanti porzjon quddiem il-barnuża inklinazzjoni naqqas ukoll. Ottiċi Front magħmula idjaq. Għaddew il-linji dinamiċi fl-għajn, li żiedu oriġinalità. B'mod ġenerali, "Ferio" sar il-sedan klassika tas-soltu. Madankollu, kien hemm waħda plus żgħir. Hu jistabbilixxu fil-kabina spazjużi u komdu. U anki fil-verżjoni bażika wara l-2000 kienu twieqi elettriku, mirja u sportelli (li wkoll bdew jiġu offruti fil-bażi), airbags u l-klima kontroll minflok arja kondizzjonata.

ispiża ta '

Illum il-ġurnata, ħafna nies li għandhom bżonn ta 'karozza, tfittex għal solidi, ta' kwalità għolja u l-karozza affidabbli bi prezz raġonevoli. Li dan huwa l-mudell Ġappuniż ta ' "Honda Civic Ferio" D15B, li jistgħu jinstabu faċilment fuq il-bejgħ għall-reklami fir-Russja. A karozza bi 1.5-litru unità 115 ruħ, u t-trażmissjoni awtomatika jistgħu jinxtraw għal madwar 250,000 rubles. Għal Auto rilaxx 2000 kmieni, huwa pjuttost prezz modest.

Għalkemm jekk inti tixtieq inti tista 'ssib mudelli u orħos. Karozzi bidu tas-snin disgħin se jqum madwar 120-150,000 bir-rublu. Eżatt qabel tixtri għandek tagħti attenzjoni lill-kondizzjoni tal-magna.