Il-pjan żbarkati wara 37 sena: il-misteru ta 'Titjira 914 żvelat

Avveniment inkredibbli, realtà li ma tistax tiġi maħsub li oriġinaw fl-Amerika t'Isfel. Huwa rrappurtat li fl-ajruport kapitali tar-Repubblika tal-Venezwela pjan żbarkati fl-1992, 37 sena wara għajbien tiegħu fis-sema fuq l-Istati Uniti.

avveniment Sfond

inforra tal-passiġġieri magħmula fit-titjira Lulju 1955 minn New York sa Miami, f'daqqa waħda sparixxiet mill-radar. Minkejja l-attivitajiet ta 'riċerka fuq skala kbira, ma setgħetx issib il-post tal-mewt ta' l-ajruplan.

L-inċident traġiku eventwalment mħassra mill-memorja. Il-destin ta 'l-ekwipaġġ u l-passiġġieri lejn u għalhekk għadu mhux magħruf, iżda f'daqqa waħda l-pjan żbarkati ... 37 sena Caracas. impjegati Ajruport esperjenzaw xokk reali meta l-sema bdew ċirku għal żmien twil skaduti Douglas DC-4.

Kif kien, l-evidenza ta 'parteċipanti

Juan de la Corte, li ħa f'dak il-jum għall-kariga ta 'maniġer fuq xogħol, qal li kien imħasseb dwar id-dehra ta' ajruplani mhux skedat, ġrew kuntatt il-pilota fuq ir-radju. Bejniethom miżmuma dwar djalogu bħal:

- Min inti? Fejn huma inti tmur?

- Aħna isegwu l-Florida!

- Inti ddevjat mill-rotta li 1,500 kilometru. Għid dettalji tiegħek.

- Titjira 914 New York - Miami.

Il-kamra dispatchers waqa skiet tqil - tad-diżastru fl-1955, ħafna rapporti magħrufa superstiti fil-ġurnali professjonali. Madankollu, strixxa urġenti ġie ppreparat għall-bastiment akkoljenza emerġenza. Ladarba l-pjan nieqsa żbarkati 37 sena, għalkemm taħt kondizzjonijiet normali, tispikkax, sitwazzjoni regolari.

Huma sparixxew mill-ġdid, ma promettenti li jirritornaw

Il-kors sussegwenti tal-avvenimenti ppruvat li jkun saħansitra aktar imprevedibbli. Inżul għaddiet mingħajr periklu. Impjegat fl-radju ajruport feraħ lill-ekwipaġġ mal-wasla ta 'suċċess biex Caracas u qal d-data attwali - Mejju 21, 1992. Ma kien hemm ebda risposta, imma rnexxielhom jaqbdu exclamations espressiva b'intervall expletives.

Il-kabina bdew paniku. Konversazzjoni tal-piloti induna li dawn jeħtieġu li jkunu fi Florida fl 9.55 2 lulju, 1955 Kif pjan jiġġarrfu żbarkati wara 37 sena? Il-misteru ta 'titjira xorta tikkawża interess ħruq fost l-utenti tal-Internet madwar id-dinja.

Li mute l-magni abbord ħaddiema dam responsabbli għall refuelling fjuwil tal-ajruplani. Jinnota rushing għall-għajnuna tal-poplu, il-kmandant mqajma ħġieġ tiegħu u xxejret idejn diversi drabi tiegħu, li kien li jkollhom pillola ma 'dokumenti. pilota ġest esprimew ħtieġa li tissospendi l bogħod u li jħallulhom waħdu. A ftit minuti wara l-ajruplan sparaw fuq mill-mitjar u sparixxew fil-sħab.

evidenza fiżika tal-inċident inkredibbli

Biss ħaġa waħda ġiet ikkonfermata każ. Inkella, kollox jista 'jiġi attribwit lill-alluċinazzjonijiet tal-massa jew il-ħaddiema tal-ajruport ċajta. Fuq il-post fantażma ipparkjar jinstabu datata 1955 kalendarju but.

Fil-probabbiltà kollha, huwa waqgħu barra mill-kabina filwaqt wrangling li refuelling pilota. Għaliex il-pjan żbarkati fil-37 sena, u meta se harga li jmiss tiegħu ta 'Dinjiet paralleli, ħadd ma jaf.

Eyewitnesses sostna li l-uċuħ tal-passiġġieri, prinikshih għall-panewijiet tat-twieqi, iżnaturament grimaces ta 'orrur. Skond l-rekords ta 'erbgħin sena ilu, abbord kienu inqas 57 ruħ. Stħarriġ protokolli persunal ajruport mal-evidenza fiżika fil-forma ta 'kalendarji mgħoddija lill-awtoritajiet xierqa għall-investigazzjoni.

airliner Traġedja DC-4: Verità u Fiction

L-istorja kollha huwa karattru mystical u abbiltà li tickle nervituri layman mingħajr esperjenza. Madankollu, jekk inti tħares mill-qrib, tista 'tinnota xi diskrepanzi. Sorsi differenti osservata diskrepanza bejn id-data ta 'okkorrenza ta' l-ajruplan misterjuża. F'xi dokumenti titkellem ta 'Settembru 1990, f'oħrajn - fuq Mejju tal-1992. Numru ta 'pubblikazzjonijiet deskritta-titjira inżul 914 fil-Venezwela 1985-1993.

Fl-ġustizzja għandu jiġi osservat li l-ħin ta 'telf tal-bastiment indikat kullimkien kostanti preċiżjoni - 2 Lulju, 1955. Iżda d-data uffiċjali dwar tiġrifa ma 'pjan tal-passiġġieri fil-perjodu partikolari ma teżistix. Jekk nassumu li, f'rabta ma 'l-avvenimenti ta' l-1990, id-data tkun kodifikati, allura għaliex dwar il-tiġrifa "Douglas DC-4" miżmuma lura kmieni? Aħna ma jista 'jkollu l-gvern Amerikan biex tħares lejn il-futur u tara kif l-pjan nieqsa żbarkati wara 37 sena fuq il-kontinent fil-qrib.

fatti papra mixwi u gazzetta

materjal sensazzjonali li l-ajruplan 914 tkun niżlet wara 37 sena fl-ajruport Venezwela, deher diversi drabi fuq il-paġni tal-edizzjoni Amerikana ta 'kull ġimgħa World News, konjizzjoni l-udjenza l-aħbarijiet mill-kamp ta' fenomeni paranormal. Per eżempju, il-gazzetta qal qarrejja tiegħu dwar il twelid baby-vampire Catwoman maqbuda mis-sajjieda kreatura mhux magħruf mal-korp ta 'ħut u saqajn umani. Mill-2007, il-verżjoni stampata tal-tabloid tkunx għadha teżisti, iżda l-edituri komplew attività fis-modalità online.

Apparentement, il-biċċa l-airliner nieqsa mill-ewwel għall-aħħar ittra tikkostitwixxix invenzjoni ta 'tablojds ġurnalisti. Fuq il-qoxra ta 'wieħed mill-kmamar kmieni fil-tħabbira Weekly World News tista' tara l nomina familjari ta 'mudelli ajruplani, iżda data kemmxejn differenti għar-ritorn tiegħu. L-iskrizzjoni jgħid: "Il-bord puzzle 914 li sparixxew 30 sena ilu u żbarkati fl-ajruport moderna"

Għaliex jsiru sussegwentement jindikaw li l-istess pjan żbarkati wara 37 sena? Forsi l-awtur tal-figura approssimattiva pubblikazzjoni deher aktar attraenti. Huwa possibbli li fl-istorja futur se takkwista partijiet ġodda u dettall tkessiħ. Sakemm ikun hemm domanda għal fatti moqli, xi ħadd li jippreżentahom fil-forma ta 'stejjer orrur terribbli jew stejjer umoristiċi.