Kif tagħmel karru karozza bl-idejn tiegħek?

karru karozza - huwa konvenjenti ħafna u l-vettura prattiċi għat-trasport ta 'merkanzija fuq kwalunkwe distanza. Jekk xi m'għandhomx bżonn għall-biża għaż-żona u l-istat tad -xażi, li b'tagħbija sħiħa tinvolvi t-telf tal-kontroll, biex ma nsemmux l-sedili mtebbgħin u bagoll. Dan hu għaliex għandna tikkunsidra l-kwistjoni llum dwar kif jagħmlu karru bl-idejn tiegħu.

Getting Started

L-ewwel għandna bżonn biex jippreparaw l-istrumenti u apparat, inkluż tubu ta 'forma rettangolari u kwadri. Biex tagħmel karru ma 'idejk, għandek bżonn biex tipprepara ftit metri ta' pajpijiet bi cross-section 60x30 u 25x25 millimetru, li iktar tard se jintużaw għall-membri tal-ġenb, cross-biċċiet u vireg weqfin. Fl-ewwel stadju huwa meħtieġ li jikkombinaw l-qafas mal-korp, jiġifieri bil-bars tfassil tagħha. Hemm attivat iwweldjar elettrodu, hekk id-disponibilità ta 'tagħmir speċjalizzat hija meħtieġa. Lill-solidu li jirriżulta kien qafas tista 'tkompli qabbad il-pajpijiet permezz ta' viti, madankollu, biex tinkiseb effiċjenza massima bejn il-korp u l-qafas meħtieġ biex weldjatura diversi travu. 5 partijiet tal-metall huwa biżżejjed għall-karru karozza tal-passiġġieri. Sussegwentement, għandna bżonn li jiġi stabbilit Traversa salib.

xoffa

Ladarba l-karru bl-idejn tiegħek inti waqqaft korp, għandek bżonn biex jieħu kura ta 'wieħed aktar dettalji. Il-bordijiet għandhom isiru tiwi u huwa mixtieq mhux biss minn naħa waħda. fejn il-ħxuna tal-metall m'għandux jaqbeż 10 millimetri. Fir-rigward il-pjattaforma kannizzata, għandu jwitti ħxuna ħadid folja duraluminium ta 'madwar 2-3 millimetri. Imbagħad għandek bżonn biex torbot lill-ewwel mezz. Desirably użat bħala l-element ta 'konnessjoni iwweldjati, u boltijiet ttikkettjati M5. Għalhekk, ser ikollok art lixxa u durabbli, fejn inti tista sikur trasport xi materjali tal-bini.

sospensjoni

Bħala par ta oħxon raġġi vireg kanal jistgħu jintużaw, iżda hawnhekk għandek bżonn biex tikkunsidra twiddiba. Jekk tuża materjal ferm irqaq, ma jistax ikollu l-tagħbijiet. Madankollu, m'għandniex ninsew li ma 'kull qasam ġdid u inti kwadru kostruzzjoni karru piż. Għalhekk jagħżlu kanal, li minħabba l-massa żgħir tagħhom se jkunu jistgħu jifilħu tagħbija ta '700-750 kg. Matul il-ħidma għandhom ukoll tkun pre-wweldjati li ż-żewġ mezzi fil żewġ fusijiet tar-roti. Jekk lakuni iffurmati, backfill lilhom bil-biċċa irqiq ta 'l-azzar galvanizzat. Peress li l-roti, tista 'tuża elementi minn kull tal-magna qodma. L-istess japplika għall-rebbiegħa. Għaliex ma we tapplika l-rebbiegħa? Iva, minħabba tagħbija ta 'aktar minn 1,000 kilogrammi (piż jitrażżnu + tagħbija addizzjonali) x'aktarx li ma jkampawx ftit dawn il-mezzi. Tinsiex li jinstallaw u ganċ.

inġinerija tad-dawl

karrijiet tal-karozzi li bħalissa mgħammar b'mill-anqas par sinjali jduru u n-nirien tad-dawl. Għalhekk, il-kwistjoni ta 'illuminazzjoni huwa fl-ewwel post. U għaliex il-aktar ser ikollok bżonn li jirreġistraw din il-vettura fil-pulizija tat-traffiku, stabbilit minn qabel fuq karru bl-idejn tiegħu biex tqiegħed il-pjanċa liċenzja u dawl dan.