Kif tagħżel id-daqs tar-roti fuq il- "Niva 2121"

sidien tal-karozzi Ħafna fil-garaxx tiegħu karozza, bħala "Niva 2121" - SUV notevoli passiġġier. Iħobb "Niva" minħabba terren tagħha u l-qawwa. Din il-vettura hija ideali għal vjaġġi madwar il-belt, kif ukoll għall-pajjiż transkonfinali. Kaċċaturi, forestiera u sajjieda, li huma lesti li jivvjaġġaw lejn l-"cornfield".

Il-karozza rċeviet ir-rispett u rakkomandazzjonijiet pożittivi hija assolutament jixirqilhom. sala spazjużi, żewġ fusien tas-sewqan u l-indifferenza għall-bankina - dak hu li jagħmel "Niva" wieħed mill-aħjar karozzi tal-industrija tal-karozzi Russa.

Minħabba l-razdatke eżistenti fuq magna tagħmir baxx perfettament jgħaddi art swampy u muntanjużi. Imma l-affarijiet mhumiex daqshekk sempliċi. Sabiex isuqu permezz tal-swamps u foresti, huwa meħtieġ li tingħata attenzjoni għal fatturi bħal-rota.

Dan l-artikolu jiddeskrivi l-għażla xierqa għall-moviment tagħhom taħt ċerti kondizzjonijiet, kif ukoll roti dak daqs fuq il- "Niva 21214" huwa ottimali għar-Russja. Dak li huwa meħtieġ fl-ewwel post? Biex jagħżlu l-daqs dritt tal -roti fuq il-"Niva 2121", huwa xieraq li jiġi mfakkar li l-diska u l-gomma huwa direttament imġieba dipendenti tal-karozza waqt is-sewqan.

dimensjonijiet standard tar-roti fuq il-"Niva 2121"

Skond l-istandard, id-daqs tar-roti għal "NIWA 2121" - R16, li jkollhom millimetri tluq rimm 58. Ħafna wkoll domanda roti iżgħar, per eżempju, R15.

R15 huwa stabbilit prinċipalment fil-każijiet fejn il-vettura hija mħaddma fil-Artijiet-għolja. ħxuna gomma kbar tad-diska jipprevjeni ħsara u jassorbi perfettament f'kuntatt mar-roti ta 'ġebel jew meta nuqqas fil-fossa jew pothole.

Għal "Qasam 2121" roti perfetta ta ' "Chevrolet Niva". F'dan il-każ, ma jeħtieġ ebda modifika. Grazzi għall-installazzjoni tal-roti fuq dan il-mudell, żieda fl-għażla tat-tajers, u l-karozza se tħares stylish.

Installazzjoni ta 'roti ta' profil għoli fil-WHA 2121

Jekk għandek xi xewqa li jitqiegħed fuq "Niva" roti kbar, iżda mingħajr qtugħ arkati, roti R15 perfettament adattati għad-daqs tal 215-75. tajer tluq m'għandux jeċċedi 40 mm, inkella lockers se jkun ruined minħabba l-fatt li l-tajer se Scrub l-plastik. Għalhekk, id-daqs tar-roti fuq il-"Niva 2121" mingħajr arkati qtugħ, biss 215-75 u raġġ ta '15 pulzier.

Tista 'tissettja u raġġ akbar, iżda huwa meħtieġ li tagħżel id-daqs diska u l-ilqugħ huwa proporzjonali ma' xulxin, sabiex tiġi evitata tħin minnhom lockers u ħsara lill-rota.

Influwenza ta 'daqsijiet disk u tajers

Minn dak stabbilit liema daqs roti fuq il- "Niva 2121" karatteristiċi tal-mozzjoni tista 'tvarja b'mod drammatiku, kif ukoll il-fattur importanti huwa l-fehim li hija ġeneralment meħtieġa mill-magna. Billi jiżdied id-dijametru tar-rota se ttejjeb dawk il-kwalitajiet li l-istil tal-karozza, fuq l-impriża triq, il-kumdità waqt is-sewqan fuq wiċċ lixx u kontroll preċiż.

L-tnaqqis tad-dijametru akbar huwa biss il-moviment tal-ħmieġ jew triq blat: "Niva" se ħawwad u joħolqu inkonvenjenza għas-sewwieq u l-passiġġieri. Billi jiżdied il-wisa rota ta 'kollha tal-kwalitajiet ta' hawn fuq tiġi ripetuta, itejbu wkoll adeżjoni mal-magni tat-toroq u shumopogloschaemost.

punti negattivi meta jużaw ir-roti wiesgħa huwa li tiżdied kedd tat-tajers u l-konsum tal-fjuwil se tkun ogħla. Sabiex id-daqs tar-roti fuq il-"Niva 2121" għandu jagħżel wara konsiderazzjoni bir-reqqa u tqis iż-żona fejn il-magna se jintużaw.

Stallazzjoni u operazzjoni ta 'rota akbar

Li jagħti riżoluzzjoni għolja fuq ir-roti "Niva 2121", huwa meħtieġ li jitqiesu li l-karozza se jkollhom jgħaddu xi alterazzjoni. L-ewwel, ejja tagħmel jilagħbu, billi tbiddel il-rebbiegħa. Biex jgħollu l-"Niva 2121", huma ideali molol mill- "Chevrolet Niva". Huwa wkoll min jagħmel xi spacers rebbiegħa. M'għandniex ninsew dwar il-ballun.

ball bearings Standard mmuntati ma 'żieda fil-roti huma suġġetti għall-falliment malajr. Huwa aħjar li jagħmluhom għall-ordni. Ukoll, il-fattur installazzjoni finali huwa l-qtugħ tal-arkati.

Arkati jnaqqsu l-ispejjeż għall-karozzi deprezzament waqt is-sewqan. Jekk il-karozza se rikba permezz tal-foresti u muntanji, l-arch għandhom jitnaqqsu mill 100-150 millimetri akbar minn-rota nnifisha. Waqt is-sewqan fil-belt hija biżżejjed 80-100 millimetri.

Wara l-installazzjoni ta 'roti ta' profil għoli tal-karozza tiegħek ser jinbidlu b'mod drammatiku kemm fid-disinn u fil-kwalità ta 'moviment. F'liema se jseħħu bidliet direzzjoni, l-agħar jew aħjar jiddependi fuq il-korrettezza tal-installazzjoni nfisha.