Kif tibdel tajer fuq karozza? F'liema direzzjoni biex tħoll il-bolt fuq ir-rota?

Ewwel daqqa t'għajn, il-problema ta 'kif bidla rota fuq il-magna, ma jidhirx ikkumplikata. Madankollu, hawnhekk, bħal f'kull proċess multi-pass, għandu istadji tagħha, l-sfumaturi u l-għodod meħtieġa. sewwieqa b'Esperjenza ċertament taf kif biex tħoll il-rota tal-karozza u l-bidla, filwaqt li huma biss is-sewwieqa novizzi fir-rigward jiksbu ħiliet sabiex isolvi din il-problema.

Operazzjonijiet u strumenti preliminari

Jafu kif il-bidla rota fil-karozza fuq tagħhom stess, minħabba li huwa meħtieġ li l-għajnuna f'dan il-proċess mhux dejjem hemm. Per eżempju, jekk kien hemm titqiba fuq il-highway suburbani, manutenzjoni u tiswija ta 'vetturi bil-mutur li jużaw servizzi tal-karozzi disponibbli.

L-ewwel stadju preparatorju jiddependu fuq fejn huwa prodott tajer. Fi kwalunkwe każ, ikollok bżonn li jiċċekkja jekk il-magna hija fuq il-handbreak, inkella huwa msejjaħ brejk tal-ipparkjar. Jekk il-karozza hija fit-triq, huwa pre-roll lura fit-triq u fetaħhom triangolu twissija. Huwa wkoll mixtieq li jbiddel il-gerijiet fuq l-ewwel għall-sigur u jippermettu allarmi.

Dak li għandu jkun l-ispinta fil tronk tiegħek?

Minbarra l-hawn fuq, hemm numru ta 'miżuri preventivi fil-każ ta' bżonn biex jissostitwixxu r-rota:

• Fil-bagoll jew fuq il-ġisem karozza għandu jkun tyre spare. nuqqas tagħha jista 'jikkawża ħafna problemi, speċjalment fil-deżert.
• -Jack u rota meħtieġa wrench bħala għodod.
• Pompa, xarabank pompa huwa wkoll meħtieġ manometru għall-kejl tal-pressjoni fil-tajer.
• Kun lukketti superfluwi ( "żraben") jew chocks tar-roti, martell u għall-ħwejjeġ tagħhom (ingwanti, ġagagi) bħala protezzjoni kontra ħmieġ.

appliances kollha, speċjalment il-jack, li se jmorru tagħbija konsiderevoli, għandhom ikunu ta 'kwalità għolja. Għandu jiġi nnutat li l-għodod li kienu inklużi mal-magna fil-xiri tagħha, mhux dejjem ikollhom il-kwalità xierqa.

Passi biex jissostitwixxu roti

Jiġi żgurat li l-karozza hija affidabbli u ma beħsiebu jimxi kullimkien, inti għandek bżonn biex jiffissaw klampi jew chocks pożizzjoni tagħha, li huma installati taħt ir-roti li ma jeħtiġux bidla. Għal dawn il-finijiet, tista 'tuża biċċiet ta' briks jew ishma. Jekk il-magna hija fuq l-art, il-kunjardi huma martellat bil-martell.

Il-kwistjoni dwar tħoll-ġewż fuq ir-rota, għandu ispeċifiċità tagħha stess. Il-fatt hu li qabel ma jitneħħew l-magna mal-jack għandu jkun jinħallux ftit il-konnessjoni bil-kamin permezz wheelbrace biss nofs tidwira. Ir-rota żejda jitqiegħed ħdejn il-karozza, iżda mhux jegħleb kontra bħala riżultat jżid il-probabbiltà ta 'grif fuq il-ġisem.

Wieħed mill-passi kritiċi hija l-irfigħ jack. -Jibdew żball ewlenin f'din il-proċedura - l-installazzjoni ħażina tal-mekkaniżmu ta 'appoġġ quċċata. Fil-qiegħ tal-magna hemm daħliet speċjali għall jacking. -lokazzjoni tagħhom u l-għamla jvarjaw ma 'mudelli differenti, hekk jekk issib diffikultajiet bżonn biex taqra l-istruzzjonijiet. Jekk ma jintużawx matul il-ascent, il-proċess inevitabbilment se twassal għall-Limitu ta 'danni. Imbagħad aħna ser żur il-workshop u panel beaters. żieda Proċess iseħħ qabel il-distakkament tar-roti mill-wiċċ tat-triq meta xejn ma jipprevjeni rotazzjoni tagħha. Klassiku għoli - ħames ċentimetri bejn it-tarf tal-qiegħ u l-wiċċ.

Pass sostituzzjoni u jsaħħu rota

Wara t-tmiem tal-proċess irfigħ tqum il-mistoqsija: kif tneħħi rota? Billi wheelbrace prodotta żvitar-viti jew boltijiet li huma mibrumin lura wara l-bidla l-qadima lill-rota ġdida. Il-ħaġa prinċipali - li jitwettaq il-proċess, bil-mod u bir-reqqa biex jiġi evitat ċaqliq il-karozza off-jack. Importanti! M'għandux ikun passiġġieri. Imla issikkar tal-viti biss wara tnaqqis tal-vettura. rota settable matul inżul allinjati b'modi differenti: permezz ta 'labar jew gwidi.

Ir-rota qodma jitqiegħed fis-post ta 'l-ġodda, bħal fil-bagoll. Wara t-tneħħija mill-klampi kkontrollati permezz pressjoni gauge fil-tajer, li għandhom ikunu mill-inqas 2 bar. Inkella, inti għandek bżonn pompa. Aktar verifikazzjoni titwettaq fuq l-arja pin tgħaddi. Għal dan il-ftuħ pours rassa ilma huwa indikatur ta 'nuqqas tagħha ta' bżieżaq joħorġu.

Għandu jiġi nnutat li r-rota żarmati tista 'xorta tkun utli. Għal parir tiegħu għandha tingħata lill-istazzjon MOT, fejn speċjalizzati se jiddeċiedi jekk restawr tal-gomma.

Spiss sewwieq novizzi hemm problema f'liema direzzjoni biex tħoll il-bolt jew tal-ġewż fuq ir-rota. Il-konfużjoni dwar din il-kwistjoni tqum, pjuttost, minn nisa, kontinwament jinsa l-użu ta istat tal-lemin fil-prattika: żvitar tiġri l-aktar kontra l-arloġġ, għalkemm hemm eċċezzjonijiet rari.

Aktar informazzjoni dwar kiri-rota u l-karatteristiċi rota spare

Għalhekk, fl-indirizzar tal-problema ta 'kif bidla rota fuq il-magna, il-mument kruċjali huwa l-installazzjoni korretta tas-jack direttament bidla nnifisha. Naturalment, ir-riżerva għandu jikkorrispondi għall -daqs tar-roti ta 'karozzi. Ħafna mudelli għandhom l-hekk imsejħa dokatka, li permezz tagħhom b'veloċità baxxa (80 km / h) jistgħu jilħqu l-ċentru tas-servizz eqreb.

Jekk il-dettall biex jifhmu l-kwistjoni, kif tneħħi rota, immedjatament isir ċar li numru ta 'sfumaturi skont il-karatteristiċi tal-qbid diska. Per eżempju, jekk għandek tappijiet speċjali se ewwel ħtieġa li jitneħħew. Għandu jiġi nnutat li l-pre-indeboliment tal-irbit ta 'ġewż jew boltijiet minħabba l-uselessness li jagħmlu dan fl-arja, bħala l-rota se spin, li jagħmilha diffiċli biex jaħdmu ma' konnessjoni qawwija.

X'għandi nagħmel jekk ma nkunx nista 'tneħħi l-rota?

Xi kultant wara żvitar-konnessjonijiet kollha rota mwaħħla. F'dan il-każ li għandek bżonn biex jirrestawraw wieħed mill-viti fil-post u hit bil-martell. Allura inti għandek tipprova tneħħi l-rota mill-ġdid. Għal żarmar tiegħu jitneħħa l-ilqugħ u rimm qodma. Bl-ġewż ikklampjar huwa mehmuż mal-buttun. Il-proċess jaħdem mal ewlenin bużżieqa huwa kif ġej. Fl-istadju ta 'ġewż jinħallu jew boltijiet għandhom ikunu ħafif agħfas l-isfel fuq l-għodda sieq jekk untwisting hija stretta.

Meta għandek bżonn ta 'sostituzzjoni rota?

Illum jew għada, bl-użu attiv tal-karozza se jiġu ffaċċjati bl jissostitwixxi rota. Jekk mixtieq, jiffrankaw il-finanzi, il-ħin u / jew li jkunu kalmi f'sitwazzjonijiet estremi bżonn tkun taf ir-regoli ta 'kif il-bidla rota fuq il-magna, kif ukoll sinjali ta' tajers titqib:

1. karozza kostanti tinġarr lejn il-ġenb.
2. Nibdlu l-istorbju mozzjoni.
3. aċċelerazzjoni foqra.
4. Il-waqgħa tal-pressjoni qawwija jew kostanti fil-tajer.
5. rotazzjoni isteering wheel huwa ma sforzi kbar.

konklużjoni

F'ambjenti urbani, manutenzjoni u tiswija ta 'vetturi bil-mutur huwa dejjem fil-idejn. It-teknoloġiji moderni jippermettu feriti titqib żgħar u laċerazzjonijiet li jissiġillaw strutturi speċjali biex ikunu jistgħu jiksbu l-servizz tal-karozzi. Madankollu, ħsara kbira għall-kompożizzjoni sustanzi siġillanti mhix ċara. Għalhekk, awto-kunfidenza meta jkun meħtieġ għall-bidla rota fuq tagħhom stess huwa ħbieb fidili tal-sewwieq.