L-ewwel darba fl-ajruport, x'għandek tagħmel sabiex jiksbu b'suċċess l-inżul

Tevolvi t-teknoloġija. Ħafna affarijiet li dehret impossibbli bieraħ, huwa liberament disponibbli llum. Thats kif clairière u l-ivvjaġġar bl-ajru saru parti integrali tal-ħajja ta 'ħafna nies. Dejjem aktar diffiċli li ssib raġel li qatt fil-ħajja tiegħu ma jtiru. Għalkemm tali lott: xi minħabba l-età żgħira tiegħu, għal xi ħadd użati għal ftit ma kienx meħtieġ. U hemm nies li jippreferu l-mod qadima biex jivvjaġġaw distanzi twal bil-karozza jew bil-ferrovija.

Għal dawk li għall-ewwel darba fl-ajruport, x'għandek tagħmel - ma jafux, dan il-post jista 'jidher bħala labirint. Esperjenza huwa meħtieġ li jorjenta f'daqqa, u mhux biex jintilfu. Żgur, wara li jżuru għall-ewwel darba fl-Domodedovo ajruport, marveled ħafna fil-folol u sħiħa, ewwel daqqa t'għajn, l-kaos għaddejjin. Fil-fatt, mhuwiex li diffiċli.

Jekk l-ordni tlestija tal-proċeduri kollha fit-terminals internazzjonali u differenti, huwa insinifikanti.

Għalhekk, l-ewwel istanza ta 'l-akkoljenza. U jekk inti ewwel darba fl-ajruport, x'għandek tagħmel - inti fil-pront hemmhekk. Biex tikseb l-ixkaffa mixtieqa: huwa meħtieġ li jinstab bord informazzjoni u titjira fuqha. Numru rack huwa stabbilit normalment quddiem tat-titjira. Filwaqt wieqfa fil-linja għal reġistrazzjoni, passaport u jżommu biljett tiegħek lest. Meta se approċċ lilkom, jagħtu l-impjegati tagħhom l-ajru, wara verifika formalitajiet inti tirritorna minnhom flimkien ma ' boarding pass tiegħek.

Għat-titjiriet internazzjonali addizzjonalment bżonn li tgħaddi u kontroll tal-passaport. Jekk inti qed jivvjaġġaw mal-merkanzija li jiġu ddikjarati, ser ikollok bżonn ukoll li jimlew dikjarazzjoni doganali.

Ladarba l-burokrazija huwa lest, wasal iż-żmien biex tfittxija personali. Tinkwetax, il-persunal ajruport se jgħidlek li se jkollhom jitneħħew u mqiegħda fis-trej speċjali, u x'jista 'jitħalla lilhom infushom. Bħala regola ġenerali, għandha tkun kull elettroniċi, oġġetti tal-metall u żraben. Sa l-aħħar tal-personali pass ispezzjoni fiż-żona ta 'stennija tiegħu: in-numru tiegħu se tiġi indikata fuq il-boarding pass. Direttament lill-inżul inti ser jiġu mistiedna.

Jekk għandek basktijiet tqal l-ewwel darba fl-ajruport, x'għandek tagħmel allura? Fit-territorju tat-terminal għal dawn il-każijiet hemm trolis speċjali. Ħares madwarek, staqsi persunal ajruport jew jistaqsu fuq l-iskrivanija informazzjoni. Jekk jogħġbok innota li l-aktar linji l-piż massimu permissibbli tal-bagalja għal kull persuna huwa għoxrin kilogramma. Jekk inti jtajru flimkien, nistgħu jieħdu magħhom, rispettivament, erbgħin. Madankollu, inti għandek biex iqassmu għal mill-inqas żewġ boroż. Għal kull kilogramm żejda inti għandek tħallas żejda skond it-tariffa stabbilita. Tipikament, l-ammont tal-ħlas żejjed, anki għal overdrive żgħir lil hinn deċenti.

Biex jiġi żgurat li waqt it-titjira u t-trasport basktijiet tiegħek biex iżommu serraturi u wiċċ intatt, huwa rakkomandat li jużaw is-servizzi ta 'jippakkjaw. Għal miżata, dawn malajr oblachat bagalji tiegħek f'diversi saffi ta 'polyethylene.

Forsi l-parir żgur għal dawk li għall-ewwel darba fl-ajruport li ma jafux huwa: tagħmel l-istess ħaġa bħal kulħadd. Mgħejjun mill-passiġġieri b'aktar esperjenza li toqgħodx lura milli jistaqsu għal parir, jekk ikollok mitlufa jew konfuż fl-ordni tal-proċedura.

B'mod ġenerali nistgħu ngħidu li l-titjiriet huma għall-passiġġieri kollha aktar faċli u sikur kull sena. Għalhekk, għall-ewwel darba fil Sheremetyevo Ajruport fis-sena beda jinħass, il-problemi serji minħabba kjuwijiet enormi, iżda diġà fl-2013 l-ajruport kien imsemmi l-aktar terminal konvenjenti għall-passiġġieri fl-Ewropa.