"Maynkraft": il-vaguni. X'inhu dan? Kif jinħolqu?

Illum, l-attenzjoni se jiġu ppreżentati lil wieħed mill-ġugarelli aktar popolari għall-PC imsejħa "Maynkraft". Vaguni - li suġġett li se jkollhom biex jitgħallmu biex joħolqu. Huwa mhijiex ħidma faċli, li huwa magħruf għall-utenti. Se jkollhom juru perseveranza u l-għerf. Fortunatament, minn wara xi tips u tricks, inti tista 'ġġib ideat għall-ħajja. Allura kif jagħmlu l-ferroviji fl "Maynkraft"? Liema kulħadd għandhom ikunu jafu l-attur waqt il-bini? X'inhi eżattament huwa utli?

Ferrovija jew tat-triq

Inizjalment, huwa importanti li wieħed jifhem li hu jixtieq jikseb player speċifiku. Il-ħaġa hija, fil- "Maynkraft" Hemm diversi oġġetti simili. L-ewwel - dan il-binarju. Dan huwa oġġett komuni ħafna, li huwa użat fil-ġugarell. Spiss użati għan-nases. It-tieni - l-ferrovija. Normalment din tirreferi għal struttura kumplessa taħtha, li tikkonsisti minn varjetà ta 'oġġetti. Il-bażi tal-binarji.

Għaldaqstant, l-plejer għandhom jifhmu b'mod ċar li hu jixtieq jikseb fil-logħba "Maynkraft". Vaguni - sit ta 'kostruzzjoni tal-oġġett se jkollhom jagħmlu. Fl-istess ħin aħna se jifhmu kif toħloq il-binarju.

Dak li se tieħu għall-triq

Allura, l-ewwel nett għandek tifhem eżattament dak komponenti se jkun utli lill-attur. Il-logħba minecraft kumpless ta 'bini tal-ferrovija jista' jsir kemm ix-xewqat utent. L-iskema istudju se jkollhom isibu u tipprepara oġġetti bħal:

• track fil- "Maynkraft";
• binarji, elettriku;
• pickaxe (djamant);
• mannara (djamant);
• pala (djamant);
• post li oġġetti misjuba;
• Torċa.

Barra minn hekk, huwa mixtieq li tagħmel ċirkwit mibnija qabel l-fil-logħba "Maynkraft". Il-ferrovija li għandha tinbena fuq algoritmu speċifika li se toħroġ ma 'utent. Il-ħaġa prinċipali hija li l-azzjoni ssir direttament fuq il-mappa. Għalhekk huwa rakkomandat li jinstab post xieraq għall-kostruzzjoni.

sistema li tiġġenera

Ladarba kollha tal-komponenti se jkun fil-utent (dwar kif tikseb minnhom, se jiġu diskussi aktar tard), inti tista 'tibda bini. Liema tips u tricks biex tgħin iġġib ideat għall-ħajja?

Tista 'ssegwi l-istruzzjonijiet li ġejjin:

1. Biex tibda kostruzzjoni tal-ferroviji fil-logħba "Maynkraft 1.7.10" (jew kwalunkwe verżjoni oħra) hija aħjar milli l-passi. Ħaffer direttament isfel mhuwiex rakkomandat. Sabiex tagħmel pass, biżżejjed toqob fil 2-3 blokok wiesgħa.
2. Jibnu passaġġ taħt l-art. M'għandux ikun wisq fil-fond. Peress li aħna qed nitkellmu dwar ferroviji kumpless, huwa meħtieġ li jagħmlu t-transizzjoni għall-istazzjon multi-output.
3. Kull output huwa aħjar li jitqiegħed sinjal (eż injam) bl-isem w / e.
4. Maġenb il-ħruġ (preferibbilment ġebel) li tibni sinjal għall-iskeda. Fuqha hang tabella injam u jiktbu ħin tat-tluq ta 'ferroviji, trolleys.
5. Qrib is-sit tal-pavimentar tat-toroq huwa rakkomandat li tpoġġi l-sider. Dan il-pass huwa fakultattiv. huwa meħtieġ biex malajr jiksbu l-oġġetti meħtieġa.
6. Ladarba lest se jkun lest, inti tista 'tibda l-kostruzzjoni prinċipali tal-logħba "Maynkraft". L-vaguni tikkonsisti binarji ħadid. Huma meħtieġa fi kwantitajiet kbar.
7. Żid il-binarji madwar ir-rotta ppjanata. Fil-bidu, aħna jkollu jpoġġi 2-3 blokk bl binarji elettriċi mingħajr torċi u ġebel aħmar. L-istess proċedura ġiet ripetuta f'kull waqfa.
8. Kull 10-14 blokki binarji żid par tal-ġebel aħmar elettriku fuq il-ħajt bil-torċa. Din it-teknika tgħin biex tħaffef il-tròli.
9. Dawn il-proċeduri qed isir mal-friegħi kollha ta 'stazzjon proposta.

Għaldaqstant, fl-aħħar tal-proċess biex tikseb ferrovija ta 'klassi għolja. Il-problema prinċipali - huwa ħsieb permezz modi. Tista 'taħdem u play "Maynkraft 1.7.10", u ma' kwalunkwe verżjoni oħra.

il-mod tas-soltu

Madankollu, fil-prattika, huwa aktar importanti sabiex jegħlbu l-kostruzzjoni tal-klassi ekonomika ferrovija. Dan il-proċess ma jimplikax xejn diffiċli. Il-ħaġa prinċipali - li jitgħallmu kif tinħoloq bażi normali. Disinn sofistikati se jgħinu biex tinbena l-mod jitniżżel. Vaguni ( "Maynkraft") - dan huwa oġġett komuni ħafna, li tista 'tniżżel u tinstalla ruħha bħala modifika għal-logħba.

ferrovija konvenzjonali ppreżentat ferrovija katina. Xejn diffiċli jew speċjali. Biex tinżamm ir-rata se ikollhom iżidu aktar ferrovija elettriku.

Il-bqija tas-sekwenza ta 'azzjonijiet huwa mnaqqas għal:

1. Il-ħolqien ta 'grupp ta' ferrovija ordinarji u elettriku.
2. Pavimentar f'katina zgħira ta 'oġġetti maħluqa qabel jissimbolizza l-ferrovija.
3. Tipprovdi ġebel aħmar u torċi fil-postijiet fejn huwa meħtieġ.

Li kollox. Issa huwa ċar, għal xi skemi huma binarji. Iżda, kif intqal, li se jkollhom jippreparaw xi komponenti oriġinali. Kif dawn huma maħluqa?

Dwar il-ħolqien ta 'oġġetti għat-triq

Fil-fatt, m'hemm xejn diffiċli fl-iżgurar w / e kollha meħtieġa. Huwa biżżejjed li jiġu ggwidati mill-riċetta għall-oġġetti fil-logħba "Maynkraft". Il-ferrovija jipprovdi l-metodi li ġejjin ta 'opri:

• hoe mannara u pala - huma ta 'żewġ poli u numru ta' blokki djamant;
• Torċ aħmar ġebel - ġebel aħmar waħda u stick;
• binarji konvenzjonali - 1 stick 6 u blokki tal-ħadid (prodotti mill-mineral tal-ħadid);
• binarji elettriċi - stick, 1 u 6 Redstone ingotti tad-deheb;
• Imbotta l-binarji - 1 ġebel pjanċa pressjoni, 1 ġebel aħmar, 6 ingotti tal-ħadid.

Xejn diffiċli jew speċjali. Issa huwa ċar li ser tgħin biex tinbena stazzjon fil-logħba "Maynkraft". Ferroviji hawn - dan mhux l-aktar disinn kumpless. Xi problemi jistgħu jinqalgħu matul il-produzzjoni tal-ġebel aħmar u djamanti. Iżda altrimenti l-proċess mhux se tieħu ħafna sforz.