"Mazda 323F": deskrizzjoni tal-karozzi, speċifikazzjonijiet, reviżjonijiet

Meta jagħżlu bl-ewwel novices karozza spiss iħallsu attenzjoni għal marki domestiċi. Iżda hemm karozzi jixirqilhom ħafna li huma fi żminijiet aħjar milli l-VAZ Russu, kemm fid-disinn u l-karatteristiċi tekniċi. Illum aħna nħarsu lejn l- "tfajla Ġappuniż sħun." Allura, merħba - "Mazda 323F". sidien reviżjonijiet u l-ispeċifikazzjonijiet - aktar tard f'dan l-artikolu.

karatteristiċi ġenerali

Il-magna hija magħmula minn 94 th għall- "żero" tas-sena sakemm ma jkunux ġejjin biex tissostitwixxi l-leġġendarju "Mazda trojka", li m'għandha l-ebda disinn inqas eċċitanti u mutur intelliġenti. B'mod eċċezzjonali, is-serje 323 huwa disponibbli f'diversi varjazzjonijiet. Fost dawn kien l- "Mazda 323F BG". Kien ukoll hatchback, iżda bi dwal differenti. Fiż-linja ta 'żmien 323 kisbet popolarità enormi fis-suq dinji. Issa l-karozza tgawdi domanda qawwija fost iż-żgħażagħ. Din hija waħda mill-karozzi ftit li matul ispiża fiskali tagħha ta 'tali tgħaqqad prestazzjoni dinamika u d-disinn sbieħ, li ma tistax tiġi kkontestata qodma, anke 20 sena wara.

Etniċità "Ġappuniż"

Hemm diversi embodiments tal- "Mazda". Huwa sedan u Coupe. Kien hemm ukoll "pyatidverka", li għall-parti l-aktar dehru qishom vagun. Il-karozza jistenna kif ġej.

Il-magna għandha siluwett vibranti u dinamika. "Geddum Lagħaq" forma f'għamla tas-saqaf u bevels bla xkiel - dan kollu jagħtiha sportiness inkredibbli. Partikolarment impressjonanti ħarsa karozza fil-drives Ġermaniż famużi "Borbet" (tip ta 'irfinar minuri). "Mazda 323F" għandha overhangs qasir, iżda minħabba l-approvazzjoni baxxa huwa diffiċli minħabba l-fosos u irregolaritajiet oħra.
Disinn tal-karozza hija mfassla għall-ġenerazzjoni żagħżugħa. Wara l-karozza jistenna mhux inqas impressjonanti. особенность - задние фары растянуты по всей ширине кузова. Karatteristika interessanti - l-taillights huma jiġġebbdu madwar l-wisa 'tal-ġisem. egżost Dvuhstvolny tagħti l-Ġappuniż sportivi Coupe kbir. Mill-mod, din il-karozza hija mgħammra spoiler mill-fabbrika. Iżda l-roti kollha ġew differenti. Fattur ieħor - il-wiper fuq il-tieqa ta 'wara. Huwa mmexxi mill-lieva ta 'l-interjuri. jinnota wkoll il-modifika karozza "Mazda 323F BA". Tagħha tista 'tara fir-ritratt hawn taħt.

Iva, huwa l-istess karozza, l-Serje 323. Disinn tiegħu huwa ferm differenti mill-soltu. Il-karatteristika prinċipali - jitilqu minn taħt l-dwal barnuża. Fil-ħin, il-preżenza ta 'dawn l-ottika kien l-għoli ta' prestiġju (tip ta 'hit "90s). Issa dan id-disinn huwa mkien jinstab fil-karozzi moderni. Madankollu, il- "Ġappuniż" jistenna ferrieħa u frisk. Il-karozza "Mazda 323" għadu rikonoxxibbli fil-fluss s'issa, speċjalment bl-aħmar jgħajjat. A arkati kbar tondi jippermetti li inti post kważi kull diska, bl tluq differenti u dijametru sa 18 pulzier.

Salon "Mazda"

Il-parti ta 'ġewwa ta' dan il-mudell, vagament reminixxenti ta 'suċċessur - ". Mazda tliet" Hemm diġà teżisti bord Ewropew, kif ukoll l-isteering wheel tliet Tkellem.

Naturalment, sensuri tondi li foto - din mhix run-off. Madankollu, l-arkitettura bord hija mfassla b'tali mod li d-disinn interjuri huwa bilkemm qodma. Fin-nofs - żewġ katusa żgħir u sistema multimedjali fil-qiegħ, bħal kull "Ġappuniż", - il-unità ta 'kontroll stufi u arja kondizzjonata. Il-karozza "Mazda 323" għandha ingwanta pjuttost twil. Wkoll fuq in-naħa ta 'quddiem passiġġier għandu plagg għall-airbag. Sedili - moderatament iebsa, bit-tajjeb sapport laterali u lumbari - nota reviżjonijiet ta 'sidien tal-karozzi. Ġewwa ħafna ta 'spazju ħieles, minkejja l-fatt li l-karozza huwa ħafif u kompatt. U l-post għandu kemm quddiem u fuq wara.

għażliet

Fil-karozza bażi "Mazda 3" (hatchback u sedan kif ukoll) mgħammra bil-affarijiet kollha meħtieġa. Dan jsakkar, ċentrali isteering u airbag (sfortunatament, biss wieħed - għas-sewwieq). Għall-passiġġieri kien disponibbli diġà mill-nofs ta 'gruppi kompleti. Wkoll fil-verżjonijiet aktar sinjuri ta ' "Mazda 323F" kien mgħammar b'sistema ta' ABS, arja kondizzjonata, airbags sekondarji, twieqi elettriku u l-aġġustament elettroniku sedil. Mill-mod, għall-kumdità tal-manifattur passiġġieri ta 'wara ipprovda aġġustament angolu tad-dahar. Hija imressqa minn kemm 16 ċentimetri. Għalhekk, tista 'żżid b'mod sinifikanti l-marġini ta' l-ispazju bejn l-irkopptejn u l-backrest tas-sedili ta 'quddiem. Il-karozza "Mazda 3" (hatchback) hija l-possibbiltà li jintwew l dahar tas-sedil ta 'quddiem. Għalhekk jista 'jiġi konvertit fis-tabella kompatti.

karatteristiċi tekniċi

Liema magna jew immuntat fuq karozza "Mazda 323F", huwa għadu jżomm fil 10-11 sekondi biex tferrex "mija".

Il-verżjoni l-aktar popolari - hija 323F fuq mutur polutoralitrovye. Huma kienu paired ma 'trasmissjoni manwali f'ħames stadji. Il-magna ġie mqiegħed djagonalment relattivi għall-ġisem (posterjuri u l-verżjonijiet kollha wheel drive, sfortunatament, ma ġietx ipprovduta) u żviluppati 90 horsepower. Dan huwa biżżejjed għal tali hatchback ħfief. Li jmiss fuq il-lista hija l-magna 1.8 litru b'116 enerġija. Huwa wkoll mgħammar bi 'ħames pass "mekkanika". Kien hemm verżjonijiet u qawwija. Allura, "Mazda 323F" b'impjegati bi magna sitt ċilindru għal żewġ litri.

Sabiex b'xi mod tqiegħed l-unità taħt il-barnuża ta 'kumpatta "Mazda", kien użat permezz ta' arranġament V-forma. Din l-unità tiżviluppa 147 horsepower u b'impjegati awtomatiċi 4 passi. Hija l-mutur l-aktar dinamika u torque għolja mil-linja. Madankollu, V6 - modifika rari ħafna ta 'karozzi, "Mazda 323F". Prezz tiegħu tista 'tilħaq ħamest elef dollaru, minkejja l-fatt li l-soltu "polutoralitrovye" kompartiment jistgħu jinxtraw għal 2-3000.

Sospensjoni u Manutenzjoni

Front jintuża mill-klassiċi "McPherson", u wara - mnogoryichazhka. Iżda, madankollu, il-karozza gets iebsa fil-fosos. Iżda l- "Mazda" tiftaħar manuvrabbiltà għolja - nota reviżjonijiet ta 'sidien tal-karozzi. Kif għas-servizz, fil-70 elf kilometru magna bżonnijiet tissostitwixxi xtillieri bar stabilizzatur. Permezz 100 elf jonqsu ball bearings u boxxli lievi ta 'quddiem. Is-sospensjoni ta 'wara għandu sehem ogħla. 150.000 jistgħu jeħtieġu li jissostitwixxu l-lievi. Imma kif tafu, mnogoryichazhka ħafna sabiex iżżomm. Prezz ta 'tiswija jista' jkun madwar $ 300. Tie truf virga huma 100 elf kilometru. Fil rack riżorsa hija sinifikament differenti. Xi ħadd hi "mixjiet" sa issa, wara 20 sena ta 'operazzjoni. Fir-rigward tal-lymph 'servizzi oħra, il-magna teħtieġ biss konsumabbli. Dan brejk pads, filtri u taż-żejt. jinnota wkoll li fil-żejt trasmissjoni awtomatika għandhom jinbidlu kull 60 elf kilometru. Iżda peress li ħafna mill-modifiki ġew mal- "mechanics" (u taħdem pjuttost differenti), hemm żejt mimlija għall-ħajja.

reviżjonijiet

Sewwieqa jitkellmu b'mod pożittiv dwar din il-karozza. U ma jimpurtax, huwa sedan, possibilment jew hatchback. Il-magna hija fi kwalunkwe korp fuq kull magna pleases mad-dinamika ta 'tixrid. Barra minn hekk, il-magni kollha pjuttost ekonomiku.

Fiċ-ċiklu urban "medju" hatchback jikkonsma 9 litri ta '95 ottan. Kuntent bil-preżenza ta 'għażliet utli, bħal sedili imsaħħna u twieqi enerġija, li minnhom hemm karozzi domestiċi ħafna. Sewwieqa jgħidu wkoll viżibilità tajba u zokk roomy. Ġewwa, wisq, hemm ħafna spazju minkejja dimensjonijiet kompatti. L-uniku żvantaġġ - huwa clearance baxxa. Il-magna ma simili fosos, primers u borra cleaned- mit-toroq. "Fuq il-żaqq" litteralment jaqa fl-ewwel bank borra.

riżultat

Għandi jixtru din il-karozza llum? Reviżjonijiet tas-sidien qal li "Mazda 323" - karozza kbira għall-flus. Fost il- "Ġappuniż" hija wieħed mill-mudelli irħas u aktar affordabbli. Il-magni huma magħrufa għall-affidabilità tagħhom, Manwal ma jikkawżax problemi. Iżda bħala l- "magna", huwa meħtieġ li tinbidel perjodikament żejt. Jekk inti tixtri l-verżjoni bi trasmissjoni awtomatika, qabel l-iċċekkja l-imġiba tal-kaxxa meta taqleb veloċitajiet u modi. Il-bqija tas-sid tal-karozza ma jagħti mhux mistennija "sorpriżi." B'manutenzjoni tajba se delight inti ma 'eluf ta' kilometri ta 'operazzjoni mingħajr inkwiet.

Allura, sibna dak li huwa "Mazda 323" speċifikazzjonijiet, disinn u reviżjonijiet tas-sidien.