Mercedes GL - kbar u veloċi kważi SUV

Fl-70 snin ta 'l-aħħar seklu, wieħed mill-azzjonisti maġġuri tal-kumpanija Mercedes-Benz kienet il Shah' l-Iran Mohammad Reza Pahlavi. Huwa ordnata għall-vettura terren armata Iranjana u l-forzi speċjali. Kumpanija Daimler AG ikkummissjonat l-iżvilupp tal-karozza li unità Awstrijaka tagħha, il-kumpanija "Steyr-Daimler-Puch", u fil-fatt - Awstrijaka ditta Armerija «Steyr", famuż għall xkubetti sniper tagħha u trakkijiet armata. Meta l-iżvilupp tas-serje karozza 460 titolat Geländewagen (kważi litteralment "karozza ħmieġ") ntemm, il Shah 'l-Iran kien destitwit rivoluzzjoni Iranjan. Mill-1979, il-karozza għadu bdiet tipproduċi, u rriżulta li hija kienet ukoll mixtrija mhux biss organizzazzjonijiet militari iżda wkoll il-popolazzjoni ċivili. Dawn il-kwalitajiet off-road u d-disinn aċetiku relished ħafna sidien.

Minkejja r-rilaxx fil-90 tard vetturi komdu kollha terren M-Klassi, produzzjoni Geländewagen-s kompla. Fl-2000ijiet, huma ddeċidew li jissostitwixxu l-seba 'sedil estiża qafas SUV istruttura, li relatati mal-GL-Klassi ġdida u bdew jipproduċu fl-Amerika mill-2006. Fil-ħanut korp tal-forma ta 'tali vetturi kienet influwenzata minn rappreżentanti ta' l-isports kbar u turisti minivans R-Klassi.

Fl-2009, il- GL Mercedes għadda mill-ewwel u l-aħħar restyling data. Ġdid Mercedes GL ħass aħjar għal kull 100 kg. barnuża, il-fenders quddiem tiegħu u l-armi sospensjoni issa huma magħmula mill-aluminju, il-materjali ħfief ġodda użati fil-igglejżjar, magħmula mill-plastik appoġġ magna. Ġdid Mercedes GL ppakkjati bil-kameras li jippermettu li jikkontrollaw iż-żoni mejta laterali ta 'viżibilità, spazju għall-parkeġġ, u anke barra tal-karozza, tfittex madwar, kif do ikollok staġnati jew mdendla fuq it-toroq. Camera jgħin speċjalment meta irriversjar.

Mercedes GL, minkejja l-korp ħfief - karozza kbira b'magna qawwija, u jiksbu profitabilità ferm diffiċli mingħandu. Dan minkejja l-fatt li s-sidien ta ' "merce" imħabba "li jirnexxielhomx għall-gass" f'kull opportunità. A opportunità reali biex ffrankat il-fjuwil fuq vjaġġi twal - użu ta 'funzjonijiet avvanzati ta' kontroll tal-kruċiera (sistema ġdida cruise control mersedesovskaya) mal-kontroll operattiv fuq l-isteering. Flimkien mas-sistema ta 'kontroll tal-kruċiera huwa propost li tintuża l-għarfien ta' marki tat-toroq. Iżda dan ma taħdimx mal-kontroll istering, u l-impulsi tal-brejkijiet qosra ta 'dawk ir-roti li saq għall-format, u jekk inti ma jirnexxilekx dan iż-żmien il-karozza, huwa sensazzjonijiet pjuttost stramba.

Għall-użu fil-kondizzjonijiet domestiċi, Mercedes GL, reviżjonijiet tas-sidien tal Russja u CIS pajjiżi faħħar l-karozza għall-immaniġġjar eċċellenti u deċenti għall-parteċipanti kollha tal-familja twil vjaġġi kumdità. Ħtija "podedanie" magni diesel żejt għall runs kbar, nuqqas ta 'żennuni tisħin fuq il-washer windskrin, tal-washer jaħdmu infushom u t-tfal żvantaġġ tat-tielet ringiela ta' sedili. Meta injettat fil-kundizzjonijiet serji off-road awtomatiku jiffranka mhux dejjem, u mingħajr esperjenza u ta 'sekwenzi ta' azzjoni sewwieq sinifikanti magħżul mingħajr ħabel u irmonk aktar spiss milli le toħroġ.

Mercedes GL - huwa primarjament vettura għal vjaġġi tal-familja ta 'distanza twila. Fil-każ ta 'kumpaniji ta' esportazzjoni dissipati f'postijiet inaċċessibbli oħra għajn, il-karozza jista 'jkollhom oppożizzjoni serja għoli żżejjed sid.