Metro Berlin - ċirkwit, jkopru territorju vast

Metro Berlin, imsemmi wkoll bħala U-Bahn (li tfisser "vaguni taħt l-art" ta 'kliem Untergrundbahn) - waħda mill-eqdem fl-Ewropa. Hija fetħet fl-1902 u bħalissa isservi 170 istazzjonijiet, li huma maqsuma għaxar fergħat b'tul totali ta '151.7 kilometru. Madwar 80% tal-linja ferrovjarja taħt l-art f'Berlin hija moħbija taħt saff tal-ħamrija.

Matul is-sena, li jservi aktar minn 400 miljun passiġġier fl-2012, 507.3 miljun passiġġier użaw l-U-Bahn. subway kuljum passiġġier huwa madwar 1,4 miljun ruħ. ġestjoni tiegħu, tiswija u manutenzjoni kien l-akbar kumpanija tat-trasport muniċipali Berliner Verkehrsbetriebe, magħrufa aħjar mill-akronimu BVG.

sistema konvenjenza

Frekwenza tal-ferroviji għandu intervall ta '2.5 minuti fi ġimgħa peak u ħames minuti għall-bqija tal-ġurnata. Fil-għaxija, ferroviji jaslu kull 10 minuti. Hemm ukoll skeda għall-perjodu lejl ta 'jum.

It-trasport prinċipali tal-kapital hija l-subway 'Berlin. L-iskema hija marbuta mill-qrib mal-ferroviji urbani kumplessi - S-Bahn. Għalhekk, il-townspeople u l-viżitaturi jkollhom l-abbiltà li jilħqu malajr u komdu kull post mixtieq.

istorja

Berlin kienet l-ewwel belt fil-Ġermanja biex tinbena l-subway, u l-ħames fl-Ewropa wara Londra, Budapest, Glasgow u Pariġi. A rwol kbir fil-ħolqien tal-kumpless trasport lagħbu Werner von Siemens - l-inġinier Ġermaniż famuż u inventur. Li huwa jappartjeni għall-idea ta 'bini ta' netwerk tal-ferrovija taħt l-art biex jintlaħqu l-problemi tat-traffiku li qed jikbru fil-kapital tal-Ġermanja fis-seklu 19 tard.

L-ewwel direzzjoni fil-subway nbniet u mnedija fl-1902 wara perjodu twil ta 'ppjanar u diskussjoni tal-proġett. Linja mgħoddi fuq l-art u ġeneralment ripetut s-soluzzjonijiet tekniċi ta 'l-New York tal binarji tal-ferroviji elevati. Fis-snin sussegwenti, żied in-numru ta 'fergħat tal-metro f'Berlin. Sewqan għall-quċċata tal-Ewwel Gwerra Dinjija kienet erba 'direzzjonijiet.

ippjanar aktar il-kostruzzjoni ta 'infrastruttura taħt l-art kienet immirata biex jgħaqqdu kapital u r-reġjuni tagħha: il-tieġ, li kien jinsab fil-parti tat-Tramuntana, bl Tempelhof u Neukölln, li jinsabu fin-nofsinhar. Dawn ix-xogħlijiet kienu bdew fl Diċembru 1912 u mdewma qawwi sakemm 1930 minħabba l-gwerra u l-miġja ta 'diffikultajiet finanzjarji tal-massa.

Istat meta l-Soċjalisti Nazzjonali

Meta l-qawwa kien il-Partit Nażista fl-1933, il-Ġermanja nbidlet ħafna. Dawn il-bidliet kienu wkoll affettwati l-subway 'Berlin. istazzjonijiet kollha kienu mdendla bnadar Nazisti, żewġ partiti ġew isem ġdid fl-unur ta 'l-eroj ta' l-iskema l-ġdida. Perit SPEER żviluppat proġett ambizzjuż biex jespandu l-subway 'Berlin. Iċ-ċirkwit maħsub joħloq linja annulari li jgħaqqdu ħjut oħra ma 'xulxin.

Matul istazzjonijiet Vtorov Tieni Gwerra Dinjija kienu użati bħala kenn arja raid. Infrastruttura spiss esposti għal qerda, li wħud minnhom huma kapaċi jeliminaw malajr. Iżda biex trodd lura kompletament il-ħsara evitata ġlied kostanti. Minkejja dan, il-moviment tal-ferroviji nżamm sat-tmiem tal-ostilitajiet.

Biss fl-aħħar ta April 1945 twaqqfet temporanjament il-ħidma tal-subway 'Berlin. Skema mina indikaw li huma kienu mgħarrqa tkomplewx-provvista tal-elettriku. Madankollu, fi żmien xahar tal-passaġġ reġa 'kien mogħti għal stat ta' ħidma. Ħafna mill-kreditu għal dan tappartjeni għall-Kmandant belt N. E. Berzarinu.

l-era Sovjetika

L-avveniment l-aktar importanti fil-ħajja tal-belt kienet diviżjoni tagħha f'żewġ partijiet. limitu ġiet introdotta fuq il-moviment ta 'persuni minn Lvant għall-Punent u viċi versa. Kien hemm kostruzzjoni magħrufa ta ' l-Ħajt ta' Berlin - l-ilqugħ li jifred l-ispazju f'żewġ partijiet. Dan ġab ħafna ta 'diffikultajiet fil-subway.

modernità

Illum, l-art Berlin għandha 10 linji - 9 prinċipali u wieħed awżiljarju. In-netwerk għandha tul ta enormi u jkopri erja ta 'mhux biss il-belt, iżda wkoll subborgi qrib. Għat-turisti fil-bejgħ huwa mappa subway Berlin ma postijiet familjari. Minħabba dan, mistednin tal-kapital tista 'tivvjaġġa mingħajr biża' jkollna mitlufa, u tesplora l-oġġetti kollha interessanti.