Mħaded Sintomi magna, kif għandu jkun definit il-problema

Il-karozza bdew jiċċaqalqu, hu għandu bżonn mutur. Din l-unità hija installata fuq il-tarf ta 'quddiem (f'ħafna każijiet). Fastens fuq qafas jew fuq il-membri tal-ġenb. Madankollu, il-vibrazzjoni li tagħti l-magna fuq ix-xogħol, ħafna mogħtija lill-karozzerija. Biex ikunu lixxi, huwa jiġi ffissat mill kuxxini tal-lastku. Dawn huma tip ta 'buffer. Maż-żmien, il-prodotti kollha tal-gomma qegħdin jiddeterjoraw. L-ebda eċċezzjoni u ICE appoġġ. X'inhu l- immuntar tal-magna, sinjali ta 'insuffiċjenza u rimedji - aktar tard f'dan l-artikolu.

karatteristika

Li hi stess hija parti partikolari? Magna investi - siġill bejn il-korp u l-unità ta 'qawwa. Dan huwa installat fuq il-vetturi kollha mingħajr eċċezzjoni. Fuq il-Sovjetika "Zhiguli" investi kienet biċċa ta 'gomma durabbli bi qfil fuq iż-żewġ naħat. Fuq aktar moderna "disa" u "eights" (u sussegwentement l vażuni bil tqassim front wheel drive) installat diġà sħiħa muntatura tal-lastku.

Għalhekk, l-unità enerġija kienet mmuntat fuq erba mħaded. Tnejn minnhom jinsabu fuq il-gearbox, u l-bqija - fuq il-magna. Biex tkun evitata tensjoni bla bżonn għall-kaxxa magna huma imwaħħal b'mod riġidu. Kwalunkwe allinjament ħażin twassal għal bidla fil-ġeometrija xaft input. Bħala riżultat, kollha tal-vibrazzjoni hija trasmessa b'mod qawwi fuq il-lieva u t-trasmissjoni kaxxa innifsu.

Fejn huma l-kuxxini? Fuq il-sewqan element attiv huwa stabbilit li minn diversi naħat:

• L-airbag quddiem. Huwa mehmuża mal-qafas ta 'quddiem tal-unità ta' qawwa.
• kuxxin lura. Montat mas-subframe quddiem. Jinsabu fil-qasam tal-qiegħ.
• L-appoġġ dritt. Huwa jinsab fil-quċċata, fil-korp membru naħa ta 'quddiem.

jinnota wkoll li l-appoġġ lura ma jkunx disponibbli fuq il-vetturi kollha. Din il-funzjoni hija mwettqa mill-gearbox innifsu.

F'każ bħal dan huwa mmuntat qrib il-mutur. mħaded Sami magħmula fil-forom differenti. Huwa ta 'spiss l-aluminju jew azzar ċilindru ma ġewwa hob. Għall-immuntar fuq id-dahar ta 'hekk imsejħa "claw". Hija għandha wkoll spacer gomma. Hija stabbilita b'mod immuntar moderni magna. Sintomi, kif biex jiġu djanjostikati dettall li taffettwa l-xedd - jikkunsidraw fil-kors ta 'dan l-artikolu.

Għaliex jilbsu?

Ħafna sewwieqa jistaqsu din il-kwistjoni. kuxxin Sintomi magna tista 'tkun differenti. Prinċipalment, dan huwa dovut għall tqagħbir ordinarju, li jseħħ minħabba l-vibrazzjoni. elementi tad-dejta Sors huwa madwar 150,000 kilometru. L-akbar l-vibrazzjoni huwa, l-akbar il-piż fuq l-appoġġ (speċjalment jekk wieħed mill-ċilindri ma taħdimx fil-magna).

Jekk taħseb li r-riżorsa jiddependi fuq kilometraġġ, inti żbaljat. Kuxxin jintlibes anke meta l-karozza fil-garaxx. Maż-żmien, il-rassyhaetsya gomma. Microcracks jidhru. Fattur ieħor negattiv - huwa butir. Ikollok bżonn żmien biex jibdlu l-siġilli żejt, sabiex jeliminaw tbajja.

Iż-żejt għandu impatt negattiv fuq immuntar tal-magna tar-riżorsi. Sintomi 2110 jista 'jkun bil-mod ta' sewqan. Għalhekk, meta bidu qawwija milli jiżolqu fuq l-appoġġ jistrieħ tagħbija enormi.

Kif malajr jiddeterminaw tort tal-kuxxini magna?

Iddetermina l-manutenzjoni ta 'l-element jista' jkun mingħajr ma jkollhom jinfetħu l-bonnet.

Waqt is-sewqan, tinduna-karatteristiċi tal-tort kuxxini magna:

• Jidhru knocks karatteristiċi u klikks meta tistartja u ibbrejkjar tal-vettura (fl-quddiem).
• Waqt is-sewqan fit-triq mhux maħduma huma trasferiti lill-bounces ġisem.
• Idling jidher vibrazzjoni eċċessiva.
• -Daqqa huma mogħtija lill-trasmissjoni waqt is-sewqan (speċjalment meta l-karozza tmur fuq il-bjar).
• vibrazzjoni qawwija ta 'l-isteering wheel fil-modi kollha ta' operazzjoni tal-magna.

Jiddetermina l-istatus tal-irfid viżwali

Mhux dejjem l-sinjali ta 'hawn fuq se jindikaw li huwa difett fil-muntaturi tal-magni. Għalhekk, jekk ikun hemm ħotob fl-quddiem tal-ġisem, inti għandek bżonn li viżwalment jispezzjonaw l-oġġett. Fejn hi, aħna diġà jafu. Allura, tiftaħ il-barnuża u tħares lejn l-kondizzjoni tal-buffer tal-gomma.

Għandu jkun ebda lakuni jew xquq. Għal konvenjenza aħjar, huwa rrakkomandat li tuża toqba wiri (speċjalment jekk huwa fuq quddiem u immuntar ta 'wara). Nimxu minn naħa għall-oħra. Play bejn iċ-ċilindru u l-blokki siekta m'għandhomx ikunu. Jekk iva, sinjali ta 'mħaded malfunzjoni magna ikkonfermati. L-oġġett jiġu sostitwiti.

Kif tibdel idejn tiegħek?

Biex tagħmel dan, ser ikollok bżonn ta 'sett ta' għodod (ras u l wrench open-end), jack u tiswija joħorġu (bħala l-magna għandha titqiegħed "sospiżi"). Allura, iġġakkjar karozza fuq il-lemin. Dangle mutur fuq iċ-ċirkwit. boltijiet ħoll (total ta 3), li jappoġġjaw hu mehmuż mal-magna u l-korp. Sussegwentement, neħħi l-parentesi u jieħdu l-element ta iddixxjati 'l barra. . Installa l-parti l-ġdida fil-post.

Biex tissostitwixxi l-ġenb xellug riġel iġġakkjar ġisem wara. Madankollu, b'differenza mill-każ preċedenti, irridu jissospendu u gearbox. Permezz ta 'sottostrat injam, sabiex ma ssirx ħsara lill-trej. Itfi l-airbag boltijiet immuntar u miġbuda out. Fil-post ta 'l-qadim sett ġdid u jiġbor fil-ordni invers.

ideat utli

Sewwieqa huma rakkomandati biex jissostitwixxu l-bearings fl-temp sħun. kuxxin xitwa bil-qawwa "dubeet" u tneħħiha biss wara tisħin minn qabel (dan b'herdrijer jew blowtorch). Jekk is-sostenn ma jmurx, huwa rakkomandat li tuża lubrikant bħal WD-40 jew kontroparti tagħha mill-manifattur "Mannol". grass konvenzjonali li mhux se taħdem.

Spiss, l-kavità tal-kuxxin qodma jaqgħu trab u umdità, fejn il-proċessi korrużjoni jseħħu fuq iċ-ċilindru. Neħħi l-investi ma jkunx possibbli. Jekk tibdel l-appoġġ lura, jikkunsidraw id-direzzjoni tal-vleġġa fuq id-dettalji. Għandu jiġi installat quddiem il-vettura. Inkella jkun hemm riskju li l-element ma ssostnix tagħbijiet u pawżi off.

konklużjoni

Allura, sibna l-karatteristiċi ewlenin tal-mħaded malfunzjoni tal-magna. Reliance ICE - parti responsabbli ħafna fil-karozza. Għalhekk, irridu nafu kif jiġu identifikati u kif il-bidla l-dettall tort ta 'waħda ġdida. Nittamaw li dan l-artikolu għen inti f'din il-kwistjoni.