"Mudyug" (icebreaker). -Diesel-elettriku icebreaker "Mudyug"

Russu linja kostali tul il-Oċean Artiku hija tant kbira li l-pajjiż jeħtieġ flotta ta 'icebreakers. Iżda icebreakers qed jaħdmu mhux biss fit-Tramuntana. Huma jżommu qorti sena kollha, u l-iffriżar ibħra u x-xmajjar.

L-istorja tal-flotta icebreaker Russu

Fuq il-xmajjar tat-tramuntana tar-Russja ilha tintuża dgħajjes tkissir tas-silġ. L-ewwel icebreaker vapur nbniet fl Kronstadt 1,864, u diġà fl-aħħar tas-seklu XIX kienet uffiċjalment maħluqa flotta icebreaker. Il icebreaker famuża "ERMAK", l-idea ta 'liema kienet ikkontrollata minn Viċi Ammirall S. O. Makarovu u l-xjenzat famuża D. I. Mendeleevu, kienet ibbażata fuq it-tarzna Ingliż fl-1897.

Ministeru tal-Flotta tal-Imperu Russu fl-1913, ħabbret offerta għall-kostruzzjoni ta 'tnax icebreakers lineari u tal-port. ewwel fid-dinja linja icebreaker "SVYATOGOR" kienet mibnija fl-1917 bi "Sinjur Armstrong u K °" proġett S. O. Makarova. Aktar tard, kien isem ġdid u bdiet twettaq l-isem "Krasin".

L-ewwel icebreakers Sovjetika kienu mibnija fil tarznari domestiċi 1938-1941 snin. Silġ Flotta tal-Unjoni Sovjetika kien jikkonsisti fil-qrati domestiċi, l-Ingliżi, Ġermaniż, Daniż, kostruzzjoni Finlandiża u Kanadiżi.

Il-flotta icebreaker Sovjetika rifuż ma 'l-ewwel fid-dinja icebreaker powered nukleari "Lenin" fl-1959, inbniet fl-Tarzna Ammiraljat.

icebreakers diesel għall-Flotta Sovjetika mibnija fuq it-tarznari fil-Finlandja. Kien qawwija u vapuri tip "Moska" u icebreakers tip "Kaptan Sorokin" kapaċità 16.2 MW maħsuba għan-navigazzjoni fil-bokka tax-xmajjar Artiku u żoni fond baxx f'temperaturi ta '-50 ° C, u icebreakers tat-tip "Mudyug". Sa l-aħħar ta 'l-istorja Sovjetika tal-flotta tkissir tas-silġ domestiku kien jikkonsisti 36 bastimenti.

gżira Mudyug

Fil-Baħar l-Abjad ħdejn il-bokka tax-Dvina Xmara Tramuntana hija gżira ta 'sbuħija naturali kbir li jattira turisti u l-ġmiel, arja nadifa u baħar, u l-istorja terribbli. Mudyug li Arkhangelsk kellhom importanza strateġika, huwa l-istess bħall-Kronstadt lil San Pietruburgu.

Matul l-Ewwel Gwerra Dinjija u fil-bidu tal-Gwerra Ċivili kien hemm kamp ta 'konċentrament maħluqa mill-invażuri-of-gwerra, li aktar tard sar eżiljat ħabs kundanna. Fil-kamp, u mbagħad lill-ħabs kienu kundizzjonijiet inumani, fejn ftit baqgħu ħajjin, hekk Mudyug imsejħa "gżejjer tal-mewt."

Issa l-gżira hija riserva storiku u n-natura, li tinkludi l-fdalijiet ta kampijiet u ħabsijiet, li jwassal fanal xempju fl-1875 u l-fanal mibnija fl-1938.

Monument lill-vittmi ta 'l-intervent ġie stabbilit fil-memorja ta' dawk maqtula fuq il-gżira fl-1928, l-ewwel fil-ġebel u siment, u fl-1958 huwa kellu jiġi mibdul ma granit.
L-isem tal-gżira huwa msejjaħ il-vapur. "Mudyug" - kapaċità icebreaker-diesel-elettriku tas-7 MW, mibnija fl-1982.

Icebreaker "Mudyug"

Traduzzjoni ta 'dan l-isem bl-Finno-Ugric - "xmara meandering". L-isem, in ġenerali, konsistenti mat-tħaddim attwali tal-icebreaker awżiljarju.

Din inbniet fl-1982 fuq il-tarzna Finlandiż famuża "Wärtsilä" (icebreakers Finlandiżi jkisser is-silġ matul tkissir tas-silġ flotta tad-dinja), kif ukoll żewġ icebreakers oħra - "Dixon" u "Magadan" - wara lilu. Beda l-karriera tiegħu bħala "Mudyug" biex jaħdmu fl-Shipping Company Murmansk, wara ġiet ittrasferita fuq Arkhangelsk. Fl-1987, "Mudyug" kien remade mill-proġett Svizzeru. Il-half quddiem tal-icebreaker kien kompletament mill-ġdid, u issa imnieħer tiegħu tixbaħ daqsijiet overshoe ġgant. tank vapur saret ħafna spazjużi, iżda ddeterjorat b'aġilità u l-imnieħer ġdid, li kien żviluppat oriġinarjament għall-lagi silġ irqiq fl-Isvizzera, ma jkisser is-silġ oħxon tal-Artiku. U l-icebreaker awżiljari ġie trasferit lil San Pietruburgu fil-fergħa Majjistral ta Rosmorport.

Issa qatgħat is-silġ żgħażagħ fuq il-kanali navigabbli fil -Bajja Neva, u l-istrixxa ta 'ilma nadif wara dan għal pilotaġġ hija wiesgħa u ċatt.

karatteristiċi icebreaker

Sid ta 'icebreaker awżiljarju "Mudyug" hija l-Fergħa Baċir Majjistral ta FSUE "Rosmorport", attribwit lill-port ta' St Petersburg. "Rosmorport" qorti jiżguraw ibaħħru b'mod sigur fl-ilmijiet tal-portijiet Russi fuq il-Baħar Baltiku u dwar l-approċċi lilha.

Icebreaker b'kapaċità ta 'puplesija 7.3 MW tiżviluppa veloċità fl-ilma miftuħ ta' 16.5 knots. It-tul tiegħu huwa 111.6 metri, wisa - 22.2 metri, abbozzi - 6.8 metri, għoli - 38 metru. icebreaker totali spostament - 8.154 elf tunnellata, koperti bis-silġ - 115 ċentimetri.

Silġ passability - l-abbiltà tal-icebreaker li jiċċaqalqu bis-saħħa kollha magna silġ solidu, dan juri l-silġ tal-bastiment u mkejjel l-ħxuna massima ta 'silġ, li fih il-bastiment jista' jkun kontinwament timxi b'veloċità minima.

Skond l- "Rosmorport" icebreaker "Mudyug" ħamsa u għoxrin jum jista 'jkun fil-navigazzjoni awtonoma, u ż-żona tagħha ta' swimming fil-Baħar Baltiku mhuwiex limitat.

icebreaker ħatra

icebreaker awżiljarju "Mudyug" iddisinjat għall-bastimenti kbar tkissir tas-silġ indipendenti, jiġifieri li kanal ilma nadif, ħieles silġ. Peress tul karavan jiddependi mit-tul kanal ilma nadif ta icebreaker, "Mudyug" karavans jistgħu jwettqu minn diversi bastimenti. Hija tista 'wkoll jirmunkaw ta' bastimenti li jaħdmu b'mutur proprju u strutturi li jżommu f'wiċċ mhux biss fuq is-silġ, iżda wkoll l-ilma nadif. L-ispeċifiċità ta ' "icebreaker", li tirriżerva kanal ċatt, tippermetti li tirmonka l-bastimenti fuq stoppa twil.

tagħmir tiegħu jippermetti li jitfu n-nirien fuq il-pjanti kollha, mhux biss fuq żubruni, u jwettqu xogħol biex jipprovdu assistenza lil bastimenti li huma fil-periklu, u fis-silġ, u l-ilma miftuħ.

Esperiment dwar il-modernizzazzjoni ta 'silġ-interruttur

Inizjalment,-silġ kopert solvuti billi tiżdied il-piż tal-vapur u l-kapaċità ta 'impjanti tagħha. Iżda rriżulta li varjant li fih is-silġ hija maqtugħa f'angolu partikolari, mhux gags, kif huwa aktar effettiv. F'dan il-forma speċjali tal-formola buq jippermettilek li timbotta fuq il-ġnub tal-vapur maqtugħin is-silġ taħt il-firxa tas-silġ, u tħalli warajha l-icebreaker istrixxa nadif ta 'l-ilma, aktar milli frammenti ta' silġ, li mhux kull vapur jista 'jgħaddi.

Punent Ġermaniż kumpannija "Thyssen-Waas" riferut lill-esperjenza ta 'suċċess tal-modernizzazzjoni ta' silġ-interruttur "Maks Valdek" u "Mudyug" ltqajna biex tinħadem mill-ġdid. Tawwalija porzjon imnieħer u profondament moħbija taħt parti matt tagħha tal-pajpijiet ankra kubija u taw Wags lok jsejħu l-icebreaker "galosh" jew "imnifsejn".

Peress provi baħar seħħew fis-sajf, silġ fiż-żona Franz Josef tal-pjaneta ma kienx oħxon ħafna, u t-testijiet jagħtu riżultati sodisfaċenti. Iżda fix-xitwa fuq il-pilotaġġ prattiku asfaltati qabel ma jitqiesux difetti. La ġenba tkissir tas-silġ mossa fil-livelli kollha ma setgħetx, u fuq quddiem kien tiġġammja bis-silġ. Barra minn hekk, il-glaciologists wrew li pluriennali silġ mal hummocks qtugħ impossibbli, għall-kuntrarju ta 'sena, li maqtugħin għal testijiet "Mudyug". Icebreaker eventwalment trasferit għall-Baħar Baltiku.

festivals icebreakers

Fil-bidu ta Mejju 2014 li saret festival icebreakers. Hija saret fil St Petersburg, kien l-ewwel fid-dinja u hija ddedikata għall-sesquicentennial tal-flotta icebreaker tar-Russja. Petersburg ħa icebreakers hits. Biss l-ewwel jum tal-festival kien żar aktar minn għaxart elef ruħ. Il-famuż icebreaker Artiku "Krasin" bi storja għanja u heroic; Port icebreaker «Ivan Kruzenshtern", imsemmija wara l-Ammirall vjaġġatur kbir JEKK Kruzenshtern; wieħed mis-sitt icebreakers, imsemmija wara l-famuża kaptani Sovjetika "Kaptan Zarubin"; icebreakers moderna bil tagħmir ta 'salvataġġ għall-nar tifi fil-baħar miftuħ u l-ġlieda kontra l-tixrid taż-żejt "Moska" u "St Petersburg" - f'dak il-post mill-isbaħ kienet denja ta' ħaddiem "Mudyug" icebreaker għall-pilotaġġ fl-ibħra iffriżar.

It-tieni darba l-festival saret Mejju 2015. Huwa kien iddedikat biex Vitorja seventieth tiegħu u jisfruttaw parteċipanti konvojs Polar matul it-Tieni Gwerra Dinjija. Għal darb'oħra, St Petersburg ospitat parata ta 'icebreakers. Minbarra l-parteċipanti tas-sena loħra, icebreaker "Krasin", "Ivan Kruzenshtern", "Mudyug" u "Moska", ħadu sehem fil-festival "NEVSKAYA Zastava" u "Kaptan Sorokin."

flotta icebreaker Russu futur

Issa żviluppaw programm statali tinħoloq flotta tkissir tas-silġ ġdid tar-Russja, peress li ħafna vapuri eżistenti li jinqata.

Inklużi se jinbnew icebreakers diesel-elettriku: linja li jaħdmu fl-Artiku, il-qawwa fuq il-xaftijiet li fihom - 25 MW; Linja għal iffriżar ibħra kapaċità ta 16-18 MW; għajnuniet b'kapaċità tas-7 MW, bħal icebreaker "Mudyug".

Klassi icebreaker LK-25D tista ', tissostitwixxi l-icebreaker "Krasin" u "Ammirall Makarov", jipprovdi fin-navigazzjoni sajf u kunsinna ta' merkanzija ta 'bastimenti fil-lvant, u sena kollha - fir-reġjun tal-punent Artiku, fuq il Yenisei.

tip icebreakers LK-18D, li huma maħsuba biex jissostitwixxu bastimenti ta ' "Kaptan Sorokin," jista' jipprovdi mhux biss it-trasport fl-Artiku tal-Lvant u l-Lvant Imbiegħed, iżda wkoll f'oqsma promettenti ġodda fil-baċir Lvant Imbiegħed.
Icebreakers tip LK-7D jiġu mhux biss biex tissostitwixxi l-vapuri awżiljari diesel-elettriku bħal "Mudyug".

icebreaker ġenerazzjoni ġdida hija meħtieġa għall-iżvilupp ta 'direzzjonijiet ġodda ta' traffiku fil-Lvant Imbiegħed u l-Artiku, u għas-servizz portijiet ġodda u terminals.