Operazzjoni taċ-ċilindri tal-magna

proċedura ta 'operazzjoni ta' ċilindri jiddependi fuq il-post tagħhom u l-post relattiva tal-krankijiet fil-manovella. Huwa żgurat bl-azzjoni gazoraspredelyayuschego mekkaniżmu provvista tal-karburant u (fil-magna karburatur - is-sistema ignition), il-tqabbid taħlita tax-xogħol u l-ftuħ f'waqtu u għeluq valvoli.

Operazzjoni ta 'magni four-ċilindru

Fil -krankxaft l-krankijiet huma fl-istess linja, filwaqt li tnejn minnhom huma daru lejn naħa waħda u l-oħra - l-oppost, jiġifieri l-angolu bejn krankijiet adjaċenti 180 gradi. -Pistuni tat-tieni u t-tielet ċilindru ma dan l-arranġament, jitla ', fl-istess ħin l-ewwel u r-raba pistuni huma titbaxxa isfel. Naturalment, huwa xieraq li tibda l-ivvjaġġar simultanjament żewġ ċilindri. Għalhekk, jekk jibda fl-ewwel, ir-raba 'teħid għandu jibda. F'dan iż-żmien, ir-rilaxx jew il-kompressjoni jista 'jseħħ fit-tieni ċilindru. Fi kwalunkwe pożizzjoni tar-manovella f'wieħed mill-ċilindri qed mwettqa puplesija taħdem. F'kull sussegwenti li jibda wara l-preċedenti eżattament 180 gradi.

Operazzjoni fiċ-ċilindri tal-magna ta 'sitt ċilindru

Hija krankijiet tal-manovella huma rranġati f'pari, 1-1 f'angolu ta '120 gradi. Kull par suċċessiva ta 'pistuni wara l preëedenti tiġi fi dead centre ġdid permezz 120 gradi. Tifqigħat jseħħu ċilindru mill-istess intervalli. Tali arranġament għandu l-vantaġġ ċilindri VAZ, li jikkonsisti fil-fatt li fiż-żewġ flash biswit ma jkunx jidher fl-suċċessjoni. F'dan il-alternazzjoni jinkiseb kundizzjonijiet aħjar għall-konnessjoni mekkaniżmu virga-krank.

Proċedura ċilindru magna V-tip

crank shaft jistgħu jintremew f'angolu ta '180 u 90 grad. Bl-krankijiet kollha konnessi minn żewġ vireg ta 'konnessjoni. Waħda minnhom hija konnessa mal-ewwel ċilindru pistun, l-ieħor - it-tieni. Ċilindru pistun tal-ewwel ringiela jingħata lura lill-punt mejta fuq, meta mqabbla mat-tieni qrib 90 grad qabel.

Proċedura magna tnax-ċilindru

Fi kwalunkwe ħin, l-espansjoni titwettaq fi tliet ċilindri: waħda jibda, u mbagħad sussegwentement tkompli u tispiċċa fit-tielet. Dan jirriżulta f'varjazzjoni minimu tat-torque xaft u, għaldaqstant, uniformità puplesija kbir.

Operazzjoni tal-istilla ċilindru magna

-Krankxaft għandu biss wieħed krank, li għaliha huma konnessi l-vireg. Per eżempju, il-pistun fl-ewwel ċilindru huwa f'punt top dead fejn l-sieq virga li tgħaqqad u l-krank huma rranġati fuq linja waħda. It-tieni pistun niġu għal dan il-punt wara dawran f'angolu ta 'crankshaft, daqs l-angolu bejn l-assi taċ-ċilindru li jmiss. Forsi anke puplesija rotazzjoni biss meta numru fard ta 'ċilindri. Għalhekk, dawn il-magni huwa dejjem numru fard, u mhux aktar minn 11. Jekk meħtieġ, numru akbar ta 'ċilindri huma rranġati f'diversi ringieli, kull wieħed minnhom jinsabu fl-istess pjan, li jaħdmu fil-krank komuni.