Pilota sovjetiku Anisimov Aleksandr Frolovich: bijografija, kisba, il-familja, u fatti interessanti

Huma kienu Falcons Stalin. gazzetti Sovjetiċi ppubblikati fuq il-paġni ta 'quddiem tal-ritratti tagħhom. ġurnalisti tar-radju ħajjin rrappurtat bla preċedent, il-kisbiet inkredibbli li ma setgħux jiftaħar ta 'pajjiżi oħra. L-ismijiet tagħhom, flimkien mal-ismijiet tal-mexxejja ta 'fuq tal-istat, magħrufa mit-tfal u adulti. Swift, b'tipa grassa, Fearless. Nies li għalihom, deher, ma kienx hemm ostakoli - l-ewwel piloti Sovjetika daħlu veloċità rekords ġodda u altitudni. Fost dawn kien pilota Anisimov - nattiv ta raħal Russu żgħir, li hija kklassifikata fost l-aces żgħażagħ aħjar ta 'l-avjazzjoni Sovjetika.

Mill qalba Novgorod

raħal Vzezdy fir-reġjun Novgorod, u issa għandha xejn notevoli ħafna. Iżda fis-seklu dsatax tard, kien pjuttost raħal żgħir, li ħafna jistgħu jinstabu fil--Russja kbira. Hawnhekk fl-1897 twieled il-futur Sovjetika test pilota Anisimov. Alexander Frolovich anki fix-xahar tat-twelid tiegħu mhix magħrufa. Sorsi bijografika Moderna ma tistax tiġi identifikata b'mod uniku, twieled fl-Lulju jew f'Novembru. U għalhekk jiktbu - twieled Novembru 28 (skond sorsi oħrajn 28 ta 'Lulju). Informazzjoni dwar il-ġenituri tal-pilota ma jkampawx - apparentament huwa ma jkunx jixtieq li tiftakar tfulija tiegħi.

Jidher li minn età żgħira għal Man interessati fl-teknika. Permezz ta 'età 15, hu gradwat mill-iskola ta' erba 'snin fil Novgorod. Is-sewwieq u l-mekkanik - kien l-ewwel okkupazzjonijiet manwali. Il Vzezdah nattiva ma 'dan speċjalità jista' jkun il-bniedem indispensabbli. U hu baqa fil Novgorod - sakemm 1914 ħadem bħala sewwieq.

Interessanti fatt: issir pilota famuż, Anisimov għal diversi snin intitolat il-funzjonament tal-ħames ġellieda Red li tellgħu waqt parati fuq Red Square.

L-ewwel World

Fl-1914, id-dritt f'wieħed mill-dati possibbli ta 'twelid Aleksandra Frolovicha (28 Lulju), daħal l-Ewwel Gwerra Dinjija. 3 ijiem wara l-Imperu Russu daħal fis-battalja Ewropew ħarxa - Lulju 31 u l-mobilizzazzjoni tal Novgorod, is-sewwieq biddel ġakketta chauffeur tiegħu fuq uniformi suldat ġiet iddikjarata. unitajiet ajru tal-armata Russa kienu l-aktar numerużi fost il-alleati, iżda dawk tas-sengħa fihom ma kellhiex. Is-suldati, li kellhom speċjalitajiet tekniċi, intbagħtu fuq it-taħriġ u jsiru mechanics avjazzjoni.

Anisimov daħal għall-istudju fil ShMAS (-iskola speċjalisti avjazzjoni junior), li ġie ffurmat fuq il-bażi ta 'l-Istitut Politeknika fil St Petersburg. Korsijiet Responsabbli għat sommarjament mħarrġa mekkanika għas-servizz l-ajruplan fuq quddiem. Wara li jiggradwaw fl Frar 1915 fil-4 distakkament Fighter Avjazzjoni waslu minder ġdida - NCO Anisimov.

pilota tat-test - fir Tsarist Russja fl LAD peasant anki ħolma dan jista 'jseħħ. Iżda l-ewwel pass fit-triq lejn is-sema kien magħmul.

Voenlet

Rivoluzzjoni u l-gwerra ċivili li tirriżulta minnu ma kienx permess li jirritornaw għall-ħaddiema paċifika. Alexander Frolovich kien fil-gradi tal-forzi rivoluzzjonarju, biex jitwaqqa 'l-Gvern Proviżorju u miġġielda bl-Kadetti tal-iskola Vladimir, li fi stadji ta' diskorsi bil-kontrattakki rivoluzzjonarju. Tgħaqqad il-gradi ta 'l-Armata l-Ħamra, huwa għadu jservi fl-avjazzjoni. mekkanik anzjani jservu ajruplani li jwettqu missjonijiet miġġielda fuq il-pożizzjonijiet tal-Pollakki White u Ċeki, twettaq tkixxif fuq wara tal-armata Yudenich s. Iżda kien l-għan li jitilgħu fis-sema u Anisimov jfittxu direzzjoni biex jistudjaw fl Egorievskay militari iskola teoretika li jtajru. Qadim Monasteru, fejn insibu l-Kadetti, 'ċellula żgħira għal tnejn minn nies u attivitajiet ta' strapazz - iskola taw biss għarfien teoretiku. Tgħallem li jtajru xorta kellu.

Wara li mhaddma l-parti teoretika tat-taħriġ (1922), student Anisimov għadda taħriġ tat-titjir fl-iskejjel li jtajru Kachin u Moska (1923). Sena wara l-iskola avjazzjoni fl SERPUKHOV - hawn hu tgħallmu l-ħiliet ta 'isparar ajru u bombi. Wara t-taħriġ fuq il-unitajiet tal-ġlied Air Force tal-Armata l-Ħamra waslet għall-servizz huwa diġà mħejji sew biex iwettqu kwalunkwe kompitu pilota militari Anisimov. triq għat-telgħa fis-sema għadda.

Anisimov jemmnu li l-pilota - huwa artist fis-sema. Għalhekk, l-arja bil-kitba tiegħu stess li jkunu preżenti. piloti żgħażagħ kultant qal li kien jibża 'kompetizzjoni u għalhekk ma jiżvelaw l-sigrieti tal-ħiliet tiegħu.

l-konkwista tas-sema

Skond unitajiet arja kombattenti tellgħu Rumor - qlubija deher fi Kiev, għandha aerobatics teknika impekkabbli. Fl Alexander Frolovich verament kellu talent titjira kbir. Metodu favorit tiegħu kien qed itajjar f'altitudni baxxa - kalkolu preċiż, teknika preċiża, kuraġġ u sens kbir tal-magna. Fi żmien qasir il-pilota żgħażagħ kien kapaċi biex jinkiseb suċċess kbir u kien maħtur għall-kmand-link fi Kiev 3 Iskwadra. Stedina biex issir pilota tat-test fl-Istitut tar-Riċerka tal-Air Force (1928) kien rikonoxximent ferm mistħoqqa ta 'ħila tiegħu. Għalkemm ma kien bniedem faċli - imħabba li jargumentaw, jista f'daqqa oġġezzjonat. Ħafna huma fl-aħħar mejtin tal-kelma favoriti tiegħu, "Vant". Dan kien ifisser l-ebda wieħed kien jaf. Taħt ċirkostanzi differenti - minn sorpriża għal disprezz.

Matul dan il-perjodu, il-Anisimov pilota isir test ta 'mudelli ġlied ġodda. Pavel Sukhoï, taħt id-direzzjoni ta 'Sergei Tupolev maħluqa lI-4 - l-ewwel ġlied dawl kollha metall. I-5, li hija mfassla N. Polikarpov u Grigorovich DA, aktar tard saret l-bażi tal-mudell ajruplan ajruplan tal-ġlied. Biljett lejn is-sema dawn il-magni taw Anisimov. Alexander Frolovich fuq I-4 kienet involuta fil għadu proġett ieħor grand 'l-ajruplani Sovjetika - "Rabta", li huwa mistenni li jespandi l-firxa tal-ġellieda dawl - iwettquhom fuq distanzi twal, jiddendlu taħt il-ġwienaħ ta' ajruplan kbar. Fl-1931 Anisimov maħtur għal kmand test distakkament-Istitut Air Force.

Fil-gradi ta 'l-aħjar

Ħafna piloti Sovjetika pendenti kienu kollegi ta 'xogħol tat-test Anisimov fl-Istitut tar-Riċerka Air Force. M. M. Gromov, AB Yumashev, I. F. Kozlov, A. I. Zalevsky. ħbiberija sħun marbuta lilu għal pilota u test talent pilota - Valeriem Chkalovym, li magħhom huwa ltaqa fl-iskola avjazzjoni Egoryevskaya. Huma ta 'spiss jtiru f'pari - Chkalov u Anisimov. Alexander Frolovich b'rispett kbir għall Valery, li kien junior tiegħu minn seba 'snin. aħjar ħbieb fuq l-art - fis-sema, saru rivali morr. miġġielda tagħhom arja improvizzati, li breathlessly jaraw l-mitjar kollu, ħafna drabi spiċċa penali uffiċjali. Iżda ittestjar magni l-ġodda, l-piloti qies li d-dmir tagħhom biex jiċċekkjaw prestazzjonijiet tat-titjira tagħhom ma 'kollox, il-kondizzjonijiet aktar kumplikata.

classmate Ieħor ta 'skola avjazzjoni - P. I. Grohovsky. Hu sar disinjatur, li invenzjonijiet kellhom esperjenza Alexander Frolovich. Grokhovsky involuti serjament sistemi paratroops. Kien hu li ħareġ bi mod biex airdrop ta 'merkanzija li jużaw l-analiżi. Instron, li mexxa l-ajruplan matul l-esperiment kien AF Anisimov.

interessanti

Għall-ksur tal-regoli tat-titjir u l-arja ħuliganiżmu Anisimov u Chkalov kienu frekwenti "mistednin" fuq il-guardhouse mitjar. Ħafna drabi dawn kienu miġjuba dritta mill-kamera mitjar biex juru Delegazzjonijiet barranin miġġielda kapaċitajiet ta 'ġellieda Sovjetika moderni. U mbagħad kemm sewwieqa ħadem fil-sema l-elementi riskjużi, minħabba li kienu mibgħuta lill-Brig.

titjira interrott

Il-mewt Aleksandra Anisimova kien ir-riżultat ta 'inċident. 11 Ottubru, 1933 fil-mitjar waslet kinogruppa li jisparaw titjira Anisimova fuq ġellied I-5. titjira dimostrazzjoni effettivament inżammet f'altitudni baxxa u kienet sħiħa ta 'elementi ta' aerobatics. Qabel l-inżul l-pilota dived diversi drabi direttament fuq il-camera, li jġibu l-pjan mill-adsa eżatt fuq mill-art. Imbagħad kien jagħmel Immelman u għalhekk ripetut diversi drabi. Meta jwettqu figura pjan regolari kif jiħraxu fil-Immelmann quċċata ma maqlub rasu 'l isfel. veloċità Jitilfu, hu beda sink isfel. U jien waqgħet l-art - dritt fil-kabina, tluq fil-sema bir-roti. Kummissjoni Avjazzjoni Konklużjoni - l-inċident minħabba tmun miksur fit-titjira dawriet pedali. Din il-ġurnata kien mitluf test talent u ass virtuoso pilota aerobatiċi Anisimov. bijografija tiegħu ta 'l-avjazzjoni kisbiet maqtugħ qasir daqstant f'daqqa, bħal sekwestru pedala miksur, li sewa l-ħajja tal-pilota.

minflok Epilogue

Jusqu'à présent, iżda hemm ieħor verżjoni tal-mewt tal-Aviator pendenti. pilota polari M. KAMINSKY mfakkar li qabel jidħol fil-bieb diversi drabi Anisimov għamlet "linja mejjet", filwaqt li l-aktar punt baxx tal-pjan trajettorja tagħha kważi tmiss l-art. F'dan iż-żmien, il-mitjar għamlet tkixxif ajruplani inżul P-5. passaġġ tiegħu qasmu mad-direzzjoni ta 'I-5, immexxi mill Anisimov. Biex tevita kolliżjoni, Alexander Frolovich ppruvaw li twassal għal ġlied il-ġenb, iżda l-għoli kien baxx wisq. Il-ġwienaħ ajruplan qabad l-art - il-pilota inqatel.

Xhud li din it-traġedja kien ukoll Viċi President Chkalov. Fil-funeral tal-ħabib tiegħu, huwa kien bil-wieqfa fil-gwardja tal-unur u kien kompletament mrażżna. Għajnejn tiegħu mimlija bil tiċrit.