"Porsche" karozza: a reviżjoni, ivarjaw, speċifikazzjonijiet u reviżjonijiet tas-sidien

"Porsche" karozzi tal-lum huma sinonimi mal-kelma "lussu". Din il-kumpanija Ġermaniża ma tipproduċi karozzi eċċellenti - kwalità u veloċi, li ilhom magħrufa madwar id-dinja. Barra minn hekk, Porsche huwa l-aktar fost oħra kollha bi dħul għoli magna li jipproduċu. U fl-2010, il-karozza "Porsche" ġiet rikonoxxuta bħala l-aktar affidabbli fid-dinja. Ukoll, huwa għandu jurina aktar dwar dawn il-karozzi.

-logo

Din il-kumpanija għandha diversi deċennji ta 'produzzjoni ta sportivi klassi "lussu" karozzi. Għaldaqstant, emblema f'dan il-grupp għandha tkun xierqa. Ukoll, minħabba fil-fatt huwa. karozza ikona "Porsche" tirrappreżenta kowt interessanti u pjuttost elaborat ta 'armi. istrixxi suwed u ħomor flimkien mal-antlers huma simbolu ta 'Baden-Württemberg - wieħed mill-istati Ġermaniż, fejn hemm tħassib. iskrizzjoni Porsche bl-midalja żiemel prancing fuq iċ-ċentru huwa tfakkira li l-belt ta 'Stuttgart, li hija l-familja marka, mibnija bħala razzett żiemel fis-sena bogħod ta' 950. Brand magna "Porsche" s'est logo verament jibred. awtur tagħha ma kienx Franz Xaver Rayshpiss u emblema ewwel dehru fl-1952. Sa dan il-punt l-bonnet adorned iskrizzjoni soltu Porsche.

Tnedija tal-mudelli l-aktar luxurious

Biex jgħidlek dwar mudell kollox huwa realistiku. Minħabba li huwa min jinnota l-attenzjoni l-aktar cara u famużi. Tista 'tibda billi 1996. Imbagħad dawl marru out Porsche Boxter. Allura dan ġdida sportivi kompatti karozza li tiswa għadu relattivament ftit, ix-xerrejja sħun ħafna potenzjali welcome. Dan il-mudell baqgħet l-aktar popolari u mixtrija sa l-2003. Imbagħad huwa taħbit 955 Porsche Cayenne, li debuted fis-sena preċedenti. U wara l-eċitament irqad ftit, l-attenzjoni kollha huwa ffokat fuq vettura oħra.

Porsche 996 GT3 - karozza li ġie ppubblikat mill-1999 u l-2004. U l-verżjoni aġġornata, li sar magħruf bħala l-GT3 RS, kien prodott 2003-2005. Kien hemm ukoll mudell Turbo. Hija tipproduċi ħames snin, 2000-2005 th. U hemm verżjonijiet simili Turbo Cabriolet u Turbo S. Dawn kienu partikolarment il-fatt li taħt il-barnuża ta 'dawn il-mudelli thundering magna 450 hp fis-suq tal-karozzi fl-aħħar sentejn.

Marka tal-karozzi GT2 ġdida kienet oerhört popolari. Għall-ewwel, kien mgħammar bil-mutur li 462 horsepower, u mbagħad - fuq il-483. Iżda xejn ma jista 'tqabbel mal-immodifikat tuner Ġermaniż mudell Wimmer Racing. Il-magna tista 'tiżviluppa 680 "żwiemel", li tferrex mijiet ta' 3.4 sekondi u l-ogħla veloċità - 365 km / siegħa. Mhux ta 'b'xejn, din il-karozza qed titlob għal aktar minn 10 miljun rublu.

Isport utilità SUV

Huwa hekk imsejjaħ karozza, li huwa magħruf bħala Posche Carrera. Utilità rilaxxati fl-dawl fl-2002. manifatturi tagħha żviluppaw flimkien ma 'esperti Volkswagen. Għandi ngħid li din il-magna saret l-marki tal-karozzi l-aktar popolari. Id-dwal kienu maħruġa verżjoni atmosferika installat taħt il-V8 barnuża u V6, kif ukoll il-Turbo sovvrakkargati S u Turbo. Wara xi lineup modernizzazzjoni espanda l-introduzzjoni ta 'żewġ verżjonijiet ġodda li jkunu saru tali vetturi bħala lS Turbo u GTS, mgħammra b'unità qawwa ta' 550 "żwiemel".

Bosta mħallfin kkritikat dan il-mudell minħabba li għandha xebh wisq bil-karozza Boxster. Allura li l-kumpanija ddeċidiet li tagħti l-marka Carrera teknoloġija ġdida dawl, roti oħrajn, bampers u sfumaturi oħra. Biex jiddistingwu l-karozza kienet faċli - ħarsu ċertament differenti.

Dwar l-isports crossover aktar famużi

Dan l-istatus ġustament jappartjeni għal din il-karozza bħala l-karozza "Porsche Cayenne". Dan isports ħames sedil crossover, li fuqha l-grupp ħadmu flimkien mal-iżviluppaturi Volkswagen. Speċjalisti miż-żewġ kumpaniji żviluppaw pjattaforma ġdida ma 'arranġament lonġitudinali tal-unità ta' qawwa kif ukoll bħala korp monocoque qawwija ma streċer u sospensjoni totalment indipendenti fuq erba 'roti. Plus, huwa possibbli li jiġu aġġustati l-approvazzjoni. inġiniera Wolfsburg jiżviluppa u jgħaqqad kollha wheel trasmissjoni drive, u esperti mill Stuttgart responsabbli mill-immaniġġjar, il-kwalità ride u sospensjoni. Id-disinn ġie żviluppat separatament, u mbagħad mill-ideat ppjanati Irriżulta li l-karozza, li nistgħu naraw illum.

"Porsche Cayenne" - magna li rriżulta verament ta 'suċċess. karatteristiċi tiegħu tas-sewqan eċċellenti juru ruħhom fit-toroq minħabba l-sospensjoni robusta u flessibbli. Barra minn hekk, il-pjattaforma kien tant suċċess li fl-2005, Audi tagħha ħolqot Q7 tiegħu SUV issa famuża.

Modifiki Porsche Cayenne

Peress li dan il-mudell huwa wieħed mill-aktar popolari, madwar din għandha tgħid aktar. Għalhekk, il-magna hemm għaxar (!) Verżjonijiet, iżda huwa ħafna. L-aktar dgħajfa (biex ngħidu hekk) Għandha veloċità massima ta '214 km / siegħa, u dan huwa minħabba li huwa l-verżjoni tad-diżil. Minħabba gażolina prestazzjoni aktar modesta f'dan ir-rigward hija differenti Porsche Cayenne II (bil-magna V6 3.6 ta 'litru u veloċità massima ta' 230 km / h). Il-verżjoni aktar qawwija ta 'Sportivity Turbo - 4,8-litru V8 twin-turbo, 550 hp, l-iżvilupp ta' veloċità ta '100 km / h għal 4.5 sekondi. U massimu tiegħu - 280 km / siegħa.

Iżda hemm għażla nofs. Per eżempju, S Transsyberia bil-magna V8 4.8 litru, b'kapaċità ta '405 litru. a. u massimu jintlaħaq 253 km / h.

Verżjoni favur l-ambjent

"Porsche" karozzi jistgħu joperaw mhux biss fuq il-gażolina jew diesel. Hemm verżjonijiet li jintużaw bħala elettriċità fjuwil. Dan il-mudell huwa eRUF Stormster. Dan il-mudell kollu elettriċi SUV, li kien imsemmi hawn fuq (Porsche Cayenne). Li toħloq marka verżjoni ġdida tal-kumpanija hija involuta bħala l-RUF. Ippreżentat l-karozza fil-konferenza tan-NU dwar it-tibdil fil-klima.

Jidher, kif jista 'jkun mezz b'saħħtu li fiha l-mutur huwa elettriku ...? Forsi! Dan il-mudell huwa mgħammar magna 362-horsepower, li huwa mħaddem minn batteriji jone tal-litju prodotti mill Li-Tec batterija. Dawn jippermettu lill-karozza li jivvjaġġaw 200 kilometru fuq ħlas waħdieni. Iżda huwa interessanti hux. Recharge Porsche (anke ħsejjes aqwa!) Jista 'jkun ... minn żbokk dar ordinarju. Jew fuq elektrozapravkah speċjali. X'inhi d-differenza? F'żewġ jew tliet sigħat. Jekk il-karozza rikarigat minn plagg tad-dawl ordinarja, se tieħu madwar 8 sigħat, fit-tieni każ, rispettivament - 6-5.

Biex taċċellera l mitt kilometru, il-karozza għandha tkun ta '10 sekondi. U jieqaf għal massimu ta '150 km / siegħa. Ukoll, għal vjaġġ twil, din il-vettura ma jinstallax, imma n-nies Thrifty, saqajh għall-ambjent - ukoll, jekk ikollhom bżonn ta 'karozza, fejn inti tista' tmur biss għax-xogħol, għall-maħżen jew għal belt fil-qrib.

Fastback minn Porsche

Nitkellmu dwar il-mudelli l-aktar impressjonanti ta 'karozzi "Porsche", għandu jiġi mfakkar attenzjoni ta' karozza bħala Panamera. Hija l-isports fastback li jappartjenu għall-klassi ta 'Gran Turismo, mgħammra sħiħa (jew wara) drive, u wkoll tqassim perednemotornoy.

Kien hemm din il-karozza fl-2009. produtturi tagħha iddeċidew li tgħammar magna ġdida fjamanta. Sabiex jiffittjaw mat-iżviluppaturi splyusnuli sump. Biss mekkaniżmu ftit krank modifikati. Plus, il-massa mnaqqsa tal-partijiet li jduru u frizzjoni mnaqqsa. Dan kollu jagħmel l-magna aktar ekonomiku. Veloċità massima hija 270 km / siegħa u l-aċċelerazzjoni għal "mijiet" hija mwettqa 5.5 sekondi. Il-mutur għandha wkoll kapaċità ta 416 horsepower. Kemm huwa l-karozza "Porsche Panamera"? mistoqsija interessanti. Ukoll, il-verżjoni bażika jistgħu jinxtraw għal 4.297 miljun rublu, u l-ispiża massima b'ammont ugwali għal kważi disa 'miljun. B'mod ġenerali, karozza għalja, li tqiegħed lilha ħafif. Iżda jiswew ħarsa.

Porsche Spyder

Fl-aħħarnett, jitkellem dwar il-karozza "Porsche" ikun imdawwal u dan il-mudell, bħala "Spider." Din il-karozza kien rilaxxat fl-2013. Hija magħrufa bħala l-Porsche 918. U huwa isturdament supercar ibridi. Huwa tajjeb kemm dehra u l-karatteristiċi tal-prestazzjoni. Surprisingly, f'100 kilometru-karozza tonfoq biss 3.1 litru (skont iċ-ċifri uffiċjali).

magna V8, 4.6-litru, 608-horsepower - huwa dan ma jimpressjona? sewqan elettroniku, batterija jone tal-litju, u topera powertrain qawwija ta 'din il-karozza tkun qed taħdem 7-veloċità gearbox klaċċ doppju. U l-brejkijiet - huma magħmula minn karbonju ċeramika! Qabel mijiet jaċċelera fil 2.6 sekonda għal 200 km / s - f'7.3, u sa 300 km / h - għall 20,9 sekondi! Il-massimu li jista 'jilħaq din il-karozza hija 345 km / siegħa. Fid-drajv mudell wieħed biss ikun jista 'jilħaq massimu ta' 150 K / s. B'mod ġenerali, il-magna inkredibbli. Mhux ta 'b'xejn, huwa l-prezz ta' madwar 770 000 dollaru (u dan huwa biss l-ispiża bażi).