Nissan NP300 --ispeċifikazzjonijiet, reviżjonijiet sidien

Russja - pajjiż ta 'kontinwa off-road. Minkejja l-fatt li fis-seklu XXI, u minħabba l-iżvilupp rapidu ta 'bosta kotba ta' teknoloġiji fantaxjenza skaduti qabel ir-rilaxx fiċ-ċirkolazzjoni Omm Russja ma jkunx hekk bla xkiel.

Ode lejn ir-Russja

Naturalment, ma nistgħux ngħidu li pajjiżna huwa kompletament lura u l-dens. Mhux fil-livelli kollha. Per eżempju, in-numru ta 'utenti iPhone fir-Russja, mhux inqas milli fl-Istati Uniti u l-Ewropa. Biss hawn il-proprjetarju Russu tal- "tuffieħ" smartphone biex jilħqu l-raħal biex Granny jew fuq plot privati tagħha stess, iridu jingħelbu l-ostakli għall-Ewropej li fil-pajjiżi rispettivi tagħhom jħallsu flus kemm estremi.

Fil-bliet, aktar toroq, aktar jew anqas użabbli. Iżda toroq suburbani, u rurali fl-irħula huwa diffiċli li tagħti l-ebda definizzjoni pożittiva. U għall-belt ikun mixtieq! Sajd, kaċċa, foresti berries u l-faqqiegħ, cottage fl-aħħar ... Mingħajr dan kollu, ħafna Russi jista mhumiex kompletament jirrilassaw, biex jaqilbu mill-teżawrixxi tax-xogħol ta urbana kuljum ħajja.

għażla dqiq

Naturalment, l-aħjar soluzzjoni tkun li jixtru karozza. Kollha terren vettura - mhux sedan, mhux Coupe, mhux hatchback u anki crossover u żiemel ġbid qawwija! Still, huwa ħasra li rovina SUV verniċ sbieħ. Ħalli l-magni rikba fuq asfalt. Hemm huma jappartjenu.

SUV tajba, naturalment, hija għalja. Iżda hemm wieħed segment tas-suq tal-karozzi, mhux biżżejjed konsumaturi Russi otsenonny, li jistgħu jissodisfaw id-domanda fil-SUV u hit iebes fuq il-but. Hawnhekk qed nitkellmu dwar il-trakkijiet Pickup. Iva, il-pick-up trakkijiet ħafna, li huma tant spiss flit fil-films Amerikani u serje televiżivi. U l-ebda wonder, minħabba li huwa wieħed mill-mezzi l-aktar popolari. Nistgħu ngħidu li dan huwa business card, biex ngħidu hekk, il-wiċċ tal-bidwi Amerikana fil-punent nofsani, qofol tiegħu għall-okkazzjonijiet kollha.

Nissan NP300: reviżjonijiet ta 'sidien tal-karozzi biex jgħinu fl-għażla

vacationers Russu diversi Pickups jibżgħux. Inkella, kif tispjega l-ksur stramba għal tali modifika tal-karozza? Iżda fil vain. Wara kollox, flimkien ma 'spejjeż aktar baxxi (il- "standard" off-road), dawn ma jkollhomx l-oħra żvantaġġi. Għal għexieren ta 'snin, dawn il-karozzi huma miżmuma fil-mexxejja tal-bejgħ Istati Uniti. Amerikani jista 'jissejjaħ xejn imma konsumatur tikketta ta' mhux prattiku għalihom biex hang up ċar ma jirnexxux. U trakkijiet Pickup - b'simbjożi ta 'trakk, SUV u sedan - jilħqux għal kollox il-ħtiġiet ta' l-Yankees eżaġerat.

Forsi, ix-xerrejja Russu huma jibżgħu li jinvestu fil-mudell mhux magħruf? Wara kollox, kollox huwa beżgħat ġodda. Jirriżulta, l-ebda. Skond toroq Russu għal ħafna snin issa jaqsam l-pick-up mill-"Toyota" - Toyota Hilux (fil-konfigurazzjoni l-aktar modesta - minn 1.177 miljun rublu). Allura li mhuwiex fl-novità u l-fatt li x-xerrej ma tara l-ebda vantaġġ fil-pajjiż ta 'xiri tal-Russu Ċentrali Upland "mostru" ma' zokk miftuħa. U d-dinjità hija, u dak! U biex juru l-vantaġġi sħaħ ta 'Pickups fir-Russja kapaċi Ġappuniż stalwart ieħor - Nissan NP300. Mill-mod, il-prezz ta 'hooking sidien tal-karozzi tant, jibda fil 943,000 rubles. U dan huwa jkollna interessanti ...

Horse bi squint

Nissan NP300 Pick Up - huwa aktar verżjoni utilitarju u Spartan tal Nissan Navaro, l-ewwel mudell tal-Nissan Grupp karozza Pickup fis-suq Russu. Ġeneralment, din il-kumpanija Ġappuniża għal żmien twil involut fl-iżvilupp ta 'tipi differenti ta' vetturi fit-triq, u b'suċċess jikkompetu fis-suq Amerikan ma 'manifatturi lokali, bħal Ford u Dodge.

Scary minn barra ...

Minkejja antenati komuni mal Navaro, il Nissan NP300 fid-dehra pjuttost qrib il-Patrol, għalkemm ma jkollhiex tali dehra bright u jikkawżaw. Huwa aktar modesta, mhuwiex maħsuba għall sbuħija, u għall-użu effettiv. Jekk l-istess Navaro u Pattulji ma partikolarment jridu jmorru fil-triq kannella pajjiż rurali muck wara l-xita, f'dan karozza-riġel innifsu huwa mitlub għall-istampa tal pedala tal-gass. B'dak kollu li qed ġewwa trakk Pickup fuq is-sid triq jistgħu jħossuhom kunfidenti, towering fuq il-bqija tat-traffiku. Benefiċċju ta '24 ċentimetri ta' approvazzjoni u s-solidità ċerta, ma 'kull pudur, karozzi, jippermettu.

... u diffiċli ġewwa

Pudur jinħass mhux biss fil-barra tal-karozza Nissan NP300, iżda wkoll ġewwa. Salon, li tqiegħed lilha ħafif, mhux maħsuba għall-kumdità. plastik sempliċi, għalkemm imwaħħal sod. Ta 'mużika - radju, cassette. Jekk mixtieq, naturalment, inti tista 'tpoġġi l-CD jew MP3. Ebda elettriku. Nru ġilda u l-injam. Ebda kontroll tal-klima. Tinsa dwarhom. Karatteristiċi Nissan NP300 jgħidu li l-karozza hija mgħammra biss l-aktar meħtieġ, u l-eċċess huwa sempliċiment assenti.

Reseeding ta 'Ewropea sedan fil-300-th Ġappuniż, wara xi żmien inti tista tirrealizza dan, hija dawriet out, ħafna affarijiet fil-karozza jiġifieri mhux meħtieġa. Li jivvjaġġaw biss isteering biżżejjed, pedali u sedili. And yet ... L-interjuri kollha jistgħu jiġu deskritti f'kelma waħda - severament. Dan huwa greeting mill-snin disgħin, meta l-karozza kienet biss mezz ta 'trasport u mhux status aċċessorju.

-sedil tas-sewwieq jista 'jiġi aġġustat mill yourself - aġġustat is-sit quddiem / lura, lura għall-angolu u l-istering aġġustament kolonna. Jipprovdu ħarsa ġenerali tajba tal-mera. Ħafna kompartimenti differenti għall-muniti u kemm bħala żewġ axtrejs. Huma l-affarijiet ftit, minħabba oġġetti pjuttost goffi fil-kabina mhux se jaqbel. pum gear jinsabu mill-bogħod, iżda mhux wisq.

Passiġġieri fil-sedil ta 'wara ma jħossx komdu kemm maniġer ta' "żiemel." Grazzi għall-kabina Double Cab pick-up tista 'takkomoda 5 passiġġier, iżda l-post huwa pjuttost żgħir. Nissan NP300 - huwa, figurattivament speaking, il-trakkijiet għal platoon ta 'suldati fil-gear sħiħ. Waħħal u lura fil-ġisem, u mhux se jilmentaw.

Importanti fl Pickups

Pickups ma jsirux għal veloċità għolja u jħossu aktar stabbli mgħobbija. Tabilħaqq, taħt dan u huma art - li jerfgħu tagħbijiet tqal. Ma kull karozza tista 'tieħu fuq aktar minn ton? Naturalment mhux. Liema jista 'jingħad dwar il-NP300 Nissan Pick Up. Reviżjonijiet ta 'sidien tal-karozzi, li rnexxielhom jittestjaw dan żiemel ħadid fil-fatt, jgħidu li l-piż tal 1,050 kg mhuwiex piż. Kien tagħbija tiegħu fil-karatteristiċi tekniċi. Fl-istess ħin, f'xi każijiet tista 'ttawwal karozzi u aktar mingħajr ħsara għas-saħħa tagħhom. Minħabba għal tali kostituzzjoni, "Nissan" huwa kapaċi li jġorru l-cottage kollu. Li ħafna, mill-mod, u jagħmlu, speċjalment jekk qabel li jżommu sensiela ta 'xogħlijiet ma Nissan NP300 - Tuning, Customizing, u aktar. Dan jiffranka ħafna ta 'fondi għall-kiri "Gazelle", jew trasportaturi simili. Tailgate huwa għoli biżżejjed, u l-bieb tinżamm fil xi ħbula qawwija biżżejjed.

Vojt "Nissan" fuq it-triq ta 'wagging ftit. 300 kg fil-dahar żid Ride bħala l sedan. Iżda din hija raġuni oħra li ma jużawx scorcher u żiemel għall-iskop intiż tiegħu - biex jittrasportaw oġġetti. Għal traskuraġni, u Nissan, wisq, hemm kategorija separata ta 'karozza. Iva u undignified fi karozza li jilagħbu "kontrolluri" fuq it-triq.

Taħt il-Pickup barnuża fjamma turbo 2.5 litru. Kien tiegħu 133 "żwiemel" u 304 Nm tat-torque iġbed il-Pickup fit-triq u lil hinn. żewġ batteriji huma stallati għall-diżil. Fix-xitwa, għażla simili jgħin ħafna sidien. Temperaturi isfel sa - 25 biex tibda huwa ma jostakolawx.

U għadhom huwa SUV!

Naturalment, il-qafas SUV, ma 'ċentru ta' gravità baxxa, li jippermettu li jegħleb għal 48 gradi kollha. quddiem Sospensjoni indipendenti u ta 'wara fus arkajka - fuq molol.

Iżda huwa preċiżament sempliċità tagħha u l-affidabilità ppruvata għal deċennji, kif ukoll kwalitajiet oħra off-road, bħal: plug-in front wheel drive, manwali 5-veloċità, tagħmir tnaqqis u li tinqafel waħedha differenzjali tippermetti NP300 jikkompetu fuq termini indaqs ma oħrajn "scoundrels." Barra minn ABS u brejkijiet diska ventilati.

Agħti tnejn!

Fis-selvaġġ, pick l Nissan NP300 jħoss ħielsa - saffi in-nofs metru ford, titla l-għoljiet fil 39 gradi. Belt - mhux dintorni tagħha. Ċirku tidwir kbir - sitt metri - jagħmilha ftit skomdi. sospensjoni iebsa shakes fuq potholes u vojta, kif kien qal, "Nissan" viżibbli wobbles. F'dan il-każ, l-isteering wheel huwa pjuttost kajman u uninformative. L-unika ħaġa li pleases fil-belt - dan huwa l-brejk. Huma, flimkien ma 'ABS u EBD, u jonfqu 100%. Iżda huwa aħjar li ma tama fuq il-brejkijiet. Għall-karozza mhix għall-gost.

Jekk għandek bżonn ta 'ħaddiem iebes reali bil-prestazzjoni off-road, funzjonalment sintonizzat u inċiżiv għall-eżekuzzjoni ta' ċerti tipi ta 'xogħol, l-għażla perfetta tkun l-NP300 Nissan. Reviżjonijiet ta 'bosta xerrejja kburi jsejħu din il-karozza crossover, li jfittxu li juru off, u sedan u hatchback u SUV. Le, biex iwettaq il-funzjonijiet ta 'manifatturi Pickup għamlu donazzjoni sbuħija ta' barra, dekorazzjoni ta 'ġewwa ta' kumdità ġewwa u passiġġieri. Imma ... Xejn minn dawn, u jiġifieri mhux utli fil-foresti, sajd, kaċċa, fil-pajjiż, fi kostruzzjoni sit, fil-tajn u swamp. A utli se jkun hemm għoli torque, tank kwalità għolja u l-karozza prestazzjoni Ġappuniż. Speċjalment għal tali ammont relattivament żgħir ta 'flus - 943 elf rubles.