Qfil differenzjali bl-idejn tagħhom fuq Oise

Bl-invenzjoni tal- tiskir tad-differential fil UAZ din it-teknoloġija kien pjuttost mifruxa fost sewwieqa. Dan il-mekkaniżmu huwa wieħed mill-unitajiet l-aktar importanti tal-karozza, u għall-maġġoranza kbira ta 'abitanti huwa estremament diffiċli li wieħed jifhem.

X'inhu dan?

Ma 'dan mezz torque li jiġġenera l-unità ta' qawwa hija trasmessa għal kull rota, fejn il-karozza hija misjuqa. Għalhekk hemm ħafna sitwazzjonijiet fejn hemm bżonn ta 'differenzjali qfil UAZ, li hemm eċċezzjonijiet dan iċ-ċirkuwitu element li jużaw l-apparat awżiljari speċjali.

Kif taħdem?

Jekk il-karozzi ma kinux stabbiliti għodod speċjalizzati, roti li huma fuq l-istess fus li kontinwament dawwar bl-istess veloċità, b'tali mod li jkun hemm ħafna problemi operattivi differenti relatati mat-trattament. Għalhekk, fost l-effetti sekondarji li jistgħu jiġu ffurmati fin-nuqqas ta differenzjali u jissakkar differenzjali fuq il UAZ, ta 'min li jinnota stmat iżżejjed, u fl-istess ħin assolutament konsum irregolari tal-lastku, żieda sinifikanti fil-piż fuq l-elementi varji tas-sospensjoni, understeer żgħira. Meta l-għajnuna differenzjali sar distribuzzjoni irregolari possibbli tal-veloċità ta 'rotazzjoni riċevuti minn kull driveshaft rota.

Meta jkollok bżonnha?

Mhux kulħadd jifhem li taħt kondizzjonijiet ta 'operazzjoni attwali ir-roti tista' ddur b'veloċitajiet differenti f'sitwazzjonijiet differenti, jiġifieri:

• Matul rotazzjoni, meta r-rota ta 'barra għandha jingħelbu sabiex distanza itwal mill-ġewwa.
• Il-kondizzjonijiet tat-toroq mhux maħduma meta ż-żewġ roti jimxu fuq art differenti.

L-karatteristiċi kollha elenkati hawn fuq mhumiex importanti wisq għall-semiaxes iskjavi għar-raġuni li fil-fatt dawn mhumiex konnessi ma 'xulxin u dawwar kollox indipendenti. Madankollu, il-par taċ-ċomb gets setgħa tiegħu direttament mill-gearbox, u kull rota għandu konnessjoni riġida mat-trasmissjoni, sabiex il-mozzjoni kurvilineari isir pjuttost diffiċli.

Fejn jintuża?

Differenzjali illum huwa stabbilit bħala trasport tal-passiġġieri irrispettivament minn jekk niġu għall-mudelli kollha-wheel drive jew monoprivodnom merkanzija u. Fil-magni four-wheel Dispensing sewqan gearbox jipprovdi wkoll isforz għall-kontroll tal-bilanċ, li hija ffurmata bejn il-fusien. F'ħafna każijiet huwa vantaġġuża jinsab fuq wara tal-vettura u hija direttament konness mal-driveshaft.

Kif jiġri?

Ta 'min jinnota tliet kategoriji ewlenin:

• barra;
• mal-lock;
• differenzjali slip limitat.

Jiddependi fuq liema tip ta 'disinn huwa meqjus, u n-natura mibdula tal-trażmissjoni seħħ it-teknoloġija għall-roti. F'dak il-każ, jekk rota waħda jitlef trazzjoni normali, it-torque irkaptu kollu hija diretta eżattament fuq din l-assi, li jirriżulta tilef rota appoġġ affidabbli tiegħu se tibda slip. Imbagħad għandu jsir meħtieġ biex jissakkar l-differenzjali fuq il UAZ li jiskonnettja temporanjament node u jqassmu seħħ rotazzjonali ugwalment bejn xaftijiet fus. Għalhekk, il-lock jipprovdi salib ħafna aħjar f'xi sitwazzjonijiet.

għażliet lock

Jiddependi fuq il-karozza speċifiku billi tintuża skemi differenti ta 'restrizzjonijiet tax-xogħol - manwali jew awtomatiku.

Meta l-lock tar-roti tal-karozzi se kompletament jinjora l-qabda enerġija u l-magna hija trasmessa lilhom forza ugwali. F'dan ir-rigward, vettura jipprovdi fluss aktar effiċjenti, li huwa impossibbli fil-każ jekk il-karozza hija stabbilita differenzjali miftuħa. Dan huwa għaliex m'hemm xejn sorprendenti fil-fatt li fis-snin riċenti sar differenzjali komuni lock UAZ pont militari u għażliet oħra biex itejbu din patency karozza.

X'inhu l-tiskir tad-differential?

Strutturalment, id-differenza hija mgħammra mal-lock rranġat fl-istess mod bħall-unitajiet standard ta 'tip miftuħ, iżda f'dan il-każ il-mekkaniżmu supplimentata biex jillimitaw id-differenza veloċità tat-tidwir bejn il-par ta' gerijiet output. Il-bażi ta 'dan il-mekkaniżmu jista' jintuża sistema pnewmatiċi, idrawliċi jew elettriċi.

L-aktar popolari fis-snin riċenti sar UAZ elettriku differenzjali lock fejn il-lock titwettaq kompletament awtomatikament jew billi tagħfas buttuna. Is-sewwieq jista 'jiddeċiedi, meta huwa aħjar li itfi l-ħidma differenzjali sabiex jieħdu vantaġġ ta' rotazzjoni kompletament uniformi tar-roti.

Fejn jinstallaw?

Fi kwalunkwe każ, l-illokkjar differenzjali ċentru UAZ huwa mezz utli li jistgħu jiġu installati fuq tagħhom stess, anke jekk il-vettura disinn oriġinali tiegħek ma pprovdietx. Fil-maġġoranza l-kbira tal-każijiet, esperti parir li jinstallaw li fuq wara tal-karozza, hekk kif jiġu stabbiliti l-lock se jagħtik l-opportunità li jagħmlu trazzjoni ħafna bla xkiel bejn il-roti ta 'wara ta' quddiem u. Dan il-post huwa ferm aktar sigur u aktar effiċjenti. Jekk nitkellmu dwar il-karatteristiċi u l-installazzjoni tax-xogħol, waħedhom mhumiex kumplessi ħafna, u jekk ikun meħtieġ jista 'jsir kemm fil-toqba wiri standard u fuq il-lift.

Manwali jew awtomatiku?

Qabel l-istallazzjoni, inti jeħtieġ li jifhmu dak li tixtieq tikseb - għeluq komplet tal-magna jew biss limitu speċifiku funzjonalità tagħha. Jekk nikkunsidraw totali tal-UAZ differenzjali mekkaniku lock, jista 'jkun attivazzjoni awtomatika jew manwali jkollhom. Jekk inti tmur biex jipprovdu imblukkar parzjali, f'liema każ inti se jkollu jaċċetta l-fatt li l-kapaċità li jżommu lock manwalment, inti mhux se.

totali

F'dan il-każ, id-differenza fil-veloċità tar-roti hija eliminata kompletament, iżda għandu jinftiehem li tali imblukkar tad-differenzjali wara UAZ tista 'eventwalment twassal għal ċerti effetti sekondarji, bħal slip fuq it-toroq u toroq unpaved u t-tagħbija minfuħa dettalji tal-roti u t-trażmissjoni tkun miexja fuq art iebsa. Huwa aħjar li manwalment twettaq lock differenzjali sħiħa.

Karatteristiċi imblukkar manwali

Dan inkarnazzjoni huwa l-aktar intuwittivi u komdu. Sempliċement ikklikkja fuq il-swiċċ, b'tali mod li l-assemblea tapp taħdem sew jinqraw, u kompletament jipprevjeni d-distribuzzjoni tal-isforzi bejn ir-roti.

lock Elezzjoni hija pjuttost ikkumplikata, u spiss jeħtieġu li tieqaf kompletament il-karozza li jaġġusta l-differenzjali fuq dawn SUVs, inkluż il UAZ "Hunter". lock differenzjali spiss isir ukoll permezz ta 'żieda fil-blokka frizzjoni jew sistema ta' kontroll ta 'trazzjoni.

Vantaġġi u żvantaġġi

Ewwel u qabel kollox ta 'min jinnota l-vantaġġi li override manwali differenti:

• Filwaqt li l-sistema hija fil-pożizzjoni miftuħa, id-differenza topera fil-mod standard, u tista 'tuża l-vantaġġi kollha ta' użu tiegħu.
• Is-sewwieq huwa liberu li jiddeċiedi meta għal lock-sistema, sabiex il-tapp ma jintużax fil vain.

Żvantaġġi huma wkoll dan li ġej:

• L-istampa swiċċ, għandek bżonn li fil-qosor jaħarbu mill-kontroll tal-proċess, u spiss għandek tagħmel dan ma bl-aktar sempliċi.
• Lock għandha tintefa fil-ħin, għaliex inkella, jista 'jikkawża ħsara lill-differenzjali.
• Huwa neċessarju biex issir l-istallazzjoni ta 'mhux biss il-limitatur, iżda wkoll biex jinstallaw mekkaniżmu li jwassal f'azzjoni, u buttuna fuq id-dashboard.

awtomazzjoni

Id-differenza ewlenija bejn it-tip ta 'qfil awtomatiku huwa li taħdem il-ħin kollu. Dan huwa, sakemm inti agħfas il-pedala tal-gass, is-sistema ta 'qfil tkun attiva, u taġġusta ruħha għall-karatteristiċi tal-karozza tiegħek u inti qed tuża stil ta' amministrazzjoni, iżda għandu jsir estremament irfinar, u għandhom iqisu l-sfumaturi differenti.

Vantaġġi u żvantaġġi

Il-vantaġġi ta 'awtomatizzazzjoni diversi:

• Serraturi f'sitwazzjonijiet diffiċli kollha, u s-sewwieq ma għandhiex tiġi distratt sabiex iġġibu fis-seħħ.
• Is-sistema awtomatika installata ħafna aktar faċli milli ma 'kontroll manwali.

Iżda l-iżvantaġġi għandhom ukoll jiġu kkunsidrati:

• lock impjieg permanenti jagħmel jinħass, b'tali mod li r-rota ftit missielta, u ħsejjes tat-tajers meta jduru.
• Il-mument l-ingaġġ irkaptu awtomatiku tkun tidher b'mod ċar fil-ikklikkja, li għal ħafna huwa tedjanti.

Installazzjoni u Setup

-Pnewmo trasversali differenzjali lock UAZ jitwettqu kif ġej:

• il-karozza huwa fuq ħofra spezzjoni jew fuq vjadott;
• speċjalisti huma affidabbli rbit ma 'jacks;
• b'attenzjoni jitneħħew kollha tnabar tal-brejkijiet u tar-rota;
• semiaxis żarmati komplet u preċiż mfassla lejn l-estern;
• jitneħħew driveshaft;
• l-irkaptu żarmar;
• jistabbilixxu l-lock;
• mill-ġdid miżmuma mill-komponenti żarmati qabel.

Qabel il-kejbil sewqan se jkun installat, l-aġġustament puplesija hija magħmula. Minbarra r-raġunijiet ta 'hawn fuq l-lock-użu, dan hu sikwit użat sabiex jiġu korretti l-operazzjoni difettuża tad-differenza li tiddistribwixxi b'mod żbaljat seħħ bejn ir-roti.

Bil kompletament differenzjali mitfi minħabba l-fatt li hemm torque kbir biżżejjed, ħafna drabi jidhru kull xorta ta 'problemi bil ddawwar l-isteering wheel - żgħira fil-prezz li jħallas għal dik il-karozza tiegħek tista' timxi anki fl-aktar kondizzjonijiet diffiċli. Lock huwa mezz pjuttost sofistikat, iżda anki sewwieq esperjenza jista 'jiġi installat idejn differenzjali lock UAZ stess. L-aktar ħaġa importanti hawnhekk - huwa li jipprepara b'attenzjoni għall-ħidma, kif ukoll li jkun hemm disponibbli sett komplut ta 'għodod.