Reviżjoni tal--ġdida 2013 forestier

Bħal ħafna mill-manifatturi ewlenin SUV, disinjaturi u inġiniera Subaru ma kkunsidratx il riskji ma tiġdid radikali ta 'dehra tal-forestier ġdid 2013, jżommu l-kunċett bażiku tal-mudell preċedenti.

roofline lixx u headlights sleek ħafna battew jiżdiedu xi ftit l- qisien tal-karozza - meta mqabbla mal-mudell preċedenti l-ġodda "forestier" ġie estiż bi 2 ċm bażi tar-rota, extra 3 ċm tul u 2.5 ċm.

Flimkien mal-kabina ergonomiċi ġdid huwa possibbli li jżid b'mod sinifikanti l-ispazju viżwali ġewwa l-forestier karozza 2013. passiġġieri ta 'wara issa huma mogħtija ħafna spazju aktar jitħalla fil-passat xi "tagħfis" dahar tal-magna.

Iż-żieda fil-għoli tal-vettura bl-ebda mod milquta l-istabbiltà tiegħu, u għall-kuntrarju, il-forestier ġdida 2013 grazzi għall-disinjaturi soluzzjonijiet inġenjuża jsiru impjant aktar sostenibbli mill-predeċessur tiegħu.

Trim u pannell għaddew ukoll għal tibdil sinifikanti - plastik squeaking ftit sar ħafna aktar artab għall-mess, filwaqt li l-pannell tal-istrumenti saret element pendenti tad-disinn globali interjuri tal-vettura.

Is-sits ta 'wara tal-crossover ġdid issa saru kompletament mitwija għal-livell art, li jiffaċilita ħafna l-trasport ta' tagħbijiet relattivament ta 'daqs kbir. Minbarra l-innovazzjonijiet bagalji tieqa ta 'wara nett kienet kapaċi jaġġustaw l-għoli, u b'hekk tiffaċilita l-mili tal-kompartiment tal-bagalji vertikalment.

puġġamani komdu u issa hemm is-sewwieq, u quddiem tal-passiġġieri u tal-passiġġieri ta 'wara, u t-triq se jgawdu minn sistema awdjo ġdida tal-premiums minn Harman Kardon.

Aċċess għall-kabina issa huwa magħmul aktar faċli bl-bieb, ibaxxu l-qisien ta 'barra tal-ġisem. Din l-innovazzjoni ppermettiet biex tevita li jkollok ħmieġ fuq il-ħwejjeġ tiegħek meta jimbarka-vettura.

Subaru forestier Diesel għandha aġġornata magna turbocharged mal-ekonomija tal-karburant aktar baxx fil-klassi, u Subaru forestier turbo - jaqdfu petali gear shift, li għandhom sa ftit ilu kien il-lott ta 'karozzi għaljin sportivi biss.

Issa turbirovanie verżjoni tal-karozza huwa nieqes minn arja fuq il-barnuża, li mhux biss żied il-aerodinamiċi tal-crossover, iżda wkoll dehra aktar attraenti tal-karozza.

Individwali jistħoqqilha tifħir insulazzjoni vettura. Grazzi għall-kontenut aġġornata u żieda fil-ħxuna ta 'saff, anke waqt is-sewqan b'veloċità għolja, il-livell ta' ħoss fil-kabina huwa estremament baxx, li jżid lis-sid tal-karozza kumdità.

Dan ir-riżultat eċċellenti inkisbet ukoll permezz radikali, żieda aktar minn 100% fil riġidità torsjonali tal-korp. Huwa possibbli li tiġi evitata l-okkorrenza ta 'squeaks, anke meta jivvjaġġaw fuq żrar u toroq mhux maħduma.

Fir-rigward tal-jħossu ġenerali tal-mexxej bejgħ rikonoxxut fil-segment crossover, il forestier 2013 ġdida jistenna ħafna aktar favorevoli għall-predeċessur tagħha, li tagħti tama li jżommu pożizzjoni ta 'tmexxija tagħhom f'din il-klassi ta' karozzi.