Negozju, Industrija
Sovjetiku trasportatur persunal korazzati BTR-152: Speċifikazzjonijiet
Il-problema tat-trasport persunal wara t-Tieni Gwerra Dinjija profondament inkwetat kollha bureaus disinn Sovjetika, u speċjalment l-Kmand Għoli. Ibbażat fuq esperjenza tal-passat, kien ovvju li l-użu għal dan il-għan trakkijiet konvenzjonali sempliċement kriminali, peress li kwalunkwe minjiera, ajruplani ghadu raid jew saħansitra nar minn armi żgħar jistgħu jintbagħtu fis oblivion dipartiment kollu. Huwa fl-isfond ta 'dawn ir-riflessjonijiet u l-ewwel klassika trasportatur persunal korazzati BTR-152.
Caterpillar jew rota?
L-ewwel, il-kumplessità tat-taħriġ għall-mekkaniks, is-sewwieqa ta 'tali tagħmir kien għoli u ftit inferjuri għal dak l-istudju għat-tankers. infanterija motorizzati kif kien oriġinarjament massa ta 'truppi, u taħriġ tali numru kbir ta' professjonisti bi kwalifiki għoljin kien imxekkel. Barra minn hekk, affettwa l-esperjenza negattiva tal-Gwerra Patrijottiku-Kbar.
Hawnhekk qed nitkellmu dwar il-loġistika. vetturi armati ssorveljati, anke skond il-kalkoli preliminari kellhom jikkunsmaw inqas 1/3 aktar fjuwil, u jekk inti tfittex fuq l-armi relattivi għall-piż, u saħansitra aktar. Kif jtella 'diżil mvssu fil-gwerra kbira ġdida?
Barra minn hekk, ir-rota tal-magna huwa inkomparabbilment aktar faċli biex joperaw, tiswija u manifattura, il-ħajja operattiva tagħhom ħafna aktar. Finalment, dawn APCs huma relattivament faċli biex jagħmlu f'wiċċ l-ilma, filwaqt li ma 'vetturi ssorveljati b'tali feint crank ħafna aktar diffiċli. L-għażla saret, u għad-dawl 152-APC.
Bidu ta 'żvilupp
Fil-bidu tal 1946 fl-impjant VMS tnediet terren Z hija-151 karozzi. Għal darb'oħra, l-esperjenza tas-snin preċedenti, il-karozza kienet oriġinarjament magħmula diversifikata, ugwalment tajbin għal użu fl-ekonomija nazzjonali, u fil-forzi armati. Dalwaqt, disinjaturi induna li assolutament universali jiġri biss fl-fairy tales u l-ħolm, eċċ ffukat fuq ir-riċerka fil-qasam ta 'trasportatur purament armata, li rċieva indiċi "Għan-140".
magni Użati mill-Z hija standard. Kif ukoll ġie mislufa mill-qafas u, fuq il-maqtugħa 385 mm. Iżda dan disinjaturi tqassim ċirkwit użat bi tliet fusien. B'differenza mill-mudell oriġinali kien użat bħala l-estiż ivvjaġġar sospensjoni, u aktar qawwija, estiżi u molol msaħħa.
Speċifikazzjonijiet tat-tajer
Tajers preżunt li jużaw biss l-pressjoni baxxa (4 kg / ċm 3). Għal pontijiet kollha japplikaw binarju singolu. Reżistenza għal ħsara (inkluż matul tfarrak) disinjaturi kienu oriġinarjament ppjanat li jinkiseb permezz ta 'sistema b'żewġ kmamar u apparat ċentralizzata jintefaħ minnhom fuq il-go immuntat. Biex 152 APCs tista tneħħi truppi mill-postijiet perikolużi bil-veloċità massima tal-magna magna hija kostretta minnufih lill 118-122 litru. a. (Valur garantit iżda ma jaqbiżx 110 l. C.).
Karatteristiċi ewlenin tal-magna
tip trasportatur, iwweldjati mill-pjanċi Armor, li ħxuna kien 6, 8, 10 u 13 mm - Kejsing. Billi l-inklinazzjoni maħsub u razzjonali ta 'l-Armor quddiem aħħar jista "jżomm" laqtu balal 12.7 mm. kompartiment tal-magna - quddiem tal-magna, il-modulu ta 'kontroll jinsab wara dan. Bħall-BTR-40, inżul fil-bajja ta 'din l-unità kien jinsab fid-dahar u kienet kompletament miftuħa fil-quċċata.
Għall-protezzjoni mit-trab fl-arja u l-preċipitazzjoni użata tarpaulin jitneħħa. Imbark u l-inżul saret permezz ta 'bieb fil-dahar tal-kabinett. Fil-parti ta 'quddiem hemm żewġ bibien li permezz tagħhom telgħu fil-sewwieq ta' karozza u gunner.
awto prodotti tad-difiża APC
folja Armor quddiem għandha l-mibnija fil persjani, tiffaċilita r-reviżjoni sigriet ta 'distretti għall-ekwipaġġ. Manholes fil-kondizzjonijiet miġġielda antiċipat għeluq tappijiet bil inserts ta ittemprat, ħġieġ bullet prova armati. Il-kompożizzjoni tal-armi tal-persunal ta 'awto-152 trasportaturi korazzati persunal inklużi: 7.62 mm SG-47 (magna gun sistema Goryunova), li sussegwentement ġie sostitwit minn SGM. Fiż-żewġ każijiet, il-volum ta 'Munizzjon jed minn elf dawriet ta' munizzjoni.
L-arma jistgħu jiġu mmuntati fuq waħda mill-armi li kienu fuq kull naħa (żewġ biċċiet kull wieħed). Ukoll fil-ġnub darba kien hemm sitt lakuni tondi, bl-użu li, l-ekwipaġġ jista 'nar minn armi tan-nar personali. Responsabbli għall-komunikazzjoni relattivament b'saħħtu u faċli radju 10-PT-12.
Passaġġ tal-testijiet istat, konklużjonijiet dwarhom
Ewwel BTR-152, li għandha ritratt fl-artikolu marru fuq prova fil-bidu 1947. Fl-istess ħin "ikkompetew" tliet magni ta 'produzzjoni serje. Ir-riżultati tat-testijiet ikkonfermaw il-prospetti eċċellenti tat-trasportaturi ġodda korazzati persunal. B'mod partikolari, permeabilità tagħha huwa ferm superjuri għal dik tal-Gaz-63. Fuq l-awtostrada il-karozza tista 'taċċellera immedjatament lill 80-85 km / siegħa. Tliet snin wara, il-mudell APC-152 ikun kompletament għaddiet istadji kollha ittestjar, il-karozza kienet uffiċjalment imdaħħla fis-servizz tal-Armata Sovjetika.
Ħruġ u l-modernizzazzjoni sussegwenti
vettura korazzati prodott fl-impjant VMS. B'mod ġenerali, kollha qablu fuq l-opinjoni li l-disinjaturi rnexxielha toħloq karozza pjuttost sempliċi, iżda ħafna affidabbli li huwa għal kollox xieraq għall-iskop. Of course, xi nuqqasijiet kienu ont. Per eżempju, densità ta 'qawwa tagħha kienet relattivament dgħajfa, u l-permeabilità (meta mqabbla ma' vetturi tracked) ma laħqitx l-ideal. Iżda dan kollu Jittieħed.
Il-modernizzazzjoni tal-BTR-152 sar sussegwentement, wara li l-magni jkollhom indiċi B. Din il-verżjoni ġiet adottata fl-1955, u fl-istess ħin li nediet fil-produzzjoni tal-massa. Id-differenza ewlenija mill-mudell bażiku kienu komponenti u assemblaġġi minn kull terren ZIL-157 trakk, li sa dakinhar kellu jiġi mibdul ma 'ZIL 151 fuq il-linja assemblaġġ fabbrika. Madankollu, in-novità ewlenija ta 'din il-magna huwa li jinstallaw mtejba, "avvanzat" sistema inflazzjoni arja ċentralizzata tat-tajer (12.00 x 18).
Patency u jikkumbatti sopravvivenza ta 'trasportaturi korazzati persunal fl-istess ħin kienu żdiedu b'mod sinifikanti. Fl-aħħarnett, 152 trasportaturi korazzati persunal (Sovjetika trasportatur persunal korazzati) tkun irċeviet samovytaskivaniya winċ qawwija, simplifikazzjoni ħafna l-ħajja ta 'sewwieq tiegħu. , Liema deher fl-1957, il-modifika tal-B1, li waslet ukoll verżjoni ġdida ta 'sistema inflazzjoni tajer ċentrali, li kien protett aħjar minn ħsara possibbli. Fl-aħħarnett, il-karozza tkun irċeviet radju ġdida P-113, huma aktar affidabbli.
aħħar modifika
Madwar fl-istess perjodu minn trasportaturi korazzati persunal bdiet tpoġġi viżjoni bil-lejl TVN-2, u fil-bajja inżul sistema li immedjatament apprezzat l-suldati Trans-Baikal Distrett Militari finalment tisħin. Fl-1959, fuq l-armi flussi tas-serje Sovjetika BTR-152K, id-differenzi kbar li kien il-preżenza ta 'saqaf u l-exhaust fan armati normali.
A saqaf huwa impatt pożittiv ħafna fuq is-sikurezza tal-inżul. F'ħafna modi, l-użu ta 'tali soluzzjoni kostruttiva kien dovut għall-ħolqien ta' armi nukleari armati tan-NATO fil-varjazzjonijiet differenti.
L-aktar bidliet importanti tal-aħħar modifika
L-ewwelnett, l-għoli tal-ġisem żdied immedjatament sa 300 mm. It-tul kollu tal-bejt kien hemm bieba magħluqa mill pjanċi Armor. Biex tkopri massiv kien aktar faċli li tiftaħ, huma artikolati mal-bar torsjoni. bieb ta 'emerġenza li jinsabu fuq wara tal-magna, fuqha l-istepni huwa mmuntat. 'Il fuq sedil tas-sewwieq sar flap separata meħtieġa għall-installazzjoni ta' apparat viżjoni bil-lejl TVN-2.
Bħal fil-verżjonijiet preċedenti, trasportatur persunal armati kellhom erba parentesi għall-immuntar mitralji, iżda dawn ġew installati fuq il-ġnub tat-twaħħil ma jkunx il-każ, iżda direttament fuq is-saqaf. Fir-rwol ta 'armi tista' sservi mudell SGMB jew FCT. pożizzjoni Gunner ikun eżatt fuq il dipartiment tal-kontroll. Għandu jiġi nnutat li wħud mill-vetturi armati kienet ġeneralment nieqsa minn xkubetti.
B'differenza varjazzjonijiet fil-passat, dan militari BTR-152 ma kellhomx sedili għall-ekwipaġġ installat direttament fuq quċċata tat-tankijiet tal-karburant. Minħabba dan in-numru ta 'paratruppi niżel, iżda żdied b'mod sinifikanti ġlieda kontra sopravvivenza tal-magna. Barra minn hekk, l-innovazzjonijiet huma riflessi fid-disinn tal-magna, li tkun irċeviet is-cylinder head aluminju.
Ħolqien ta 'installazzjonijiet gun awtomoventi
Dan il-mudell kien l-ewwel u l-aħħar fl-Armata Sovjetika prattika t-teknika, ibbażata fuq li kienu maħluqa speċjalizzati li jaħdem waħdu machine gun. L-ewwel mudell, il BTR-152a (ZTPU-2), bdew jipproduċu fl-1950, kważi simultanjament mar-rilaxx ta 'trasportatur persunal armati. Uffiċjalment, din it-teknika daħlet fis-servizz fl-1951.
Iżda fl-1952, dwar it-testijiet istat daħal vera "mostru" ZTPU-4 (żewġ paired KPVT, total ta 'erba barmil kalibru 14.5 mm). Munizzjon ta 'din il-magna hija l-2000 shots. teknoloġija firepower kien terrific, iżda minħabba l-mekkaniżmi ta 'manwal li jimmiraw huwa diffiċli ħafna biex jitgħallmu, entużjasti fl-installazzjoni militari mhix ikkawżata.
Magħmula din l-għażla kienet biss ftit kopji, adottat "Spark" qatt ittieħdet. Fejn suċċess kien l zu-23 kalibru 23 mm, u kontroll magna speċjali BTR-152U, karatteristika distintiva ta 'liema huwa l-korp b'għoli żdied b'mod sinifikanti. Dan sar sabiex jinkwadraw fil-tagħmir l-volum intern akbar.
Illum, l BTR-152-konservazzjoni huma popolari fost kolletturi għonja u fannijiet ta 'tagħmir militari, u xi ħadd jagħmilhom vetturi speċjali mfassla biex jivvjaġġaw fuq kaċċa u sajd.
Similar articles
Trending Now