St Station Moskovsky Petersburg. Kif tikseb l-Moska Railway Station

Moska istazzjon tal-ferrovija - waħda mill-ħames stazzjonijiet tal-ferrovija fil St Petersburg. Huwa jwettaq numru kbir ta 'traffiku tal-passiġġieri u fuq dan l-indikatur jieħu l-tielet post fir-Russja. Istazzjon tinsab fil-parti ċentrali tal-belt, ħdejn l- Pjazza Vosstaniya. Sa l-2005, il-bini istazzjon kienet miżbugħa fl-aħdar, u mbagħad kien inbidel għal roża. Fis-sala biex wieħed jasal għar-passiġġieri hija bust ta 'Peter I, filwaqt li qabel kien hemm statwa ta' Lenin.

ferroviji

Moska St Petersburg Station hija jinħoloq mekkaniżmu b'diversi trasport. Ma 'pjattaformi tagħha mibgħuta bħala ferroviji commuter u ferroviji fuq distanzi twal. Fuq dan l-istazzjoni lokomotivi servis żoni tan-Nofsinhar u tal-Lvant tar-Russja. B'żieda ma 'dan, għalhekk il-ferroviji, wara fil-pajjiżi tal-ex Unjoni Sovjetika - Ukrajna, l-Użbekistan, Ażerbajġan. Żieda kumdità tistenna l-wasla għall-passiġġieri fil-ferroviji li ġejjin fil Adler, Anapa, Voronezh, Volgograd, Kazan, Izhevsk, Perm u bliet oħra. L-ewwel ferrovija lussu, li marru mill-istazzjon Ġunju 10, 1931, ta ' "Red Arrow". Issa biex Moska minn St Petersburg, segwit minn 7 ferroviji marka - "Aurora", "Bidla - Avgustin Betankur", "Express", "2 kapital", "Nevsky Express", "tat-Tramuntana Palmira", "Red Arrow".

suburbani elettriku

Kuljum istazzjon tal-ferrovija Moskovsky jservi 47 ferroviji suburbani, tluq li jkun l-ewwel tliet pjattaformi. Huma jġibu residenti u viżitaturi għall-istazzjonijiet Budogoshch, Malaya Vishera, Volkhovstroy, Tappijiet, Nevdubstroy, KIRISHI. Testendi sa permezz tal-ferroviji turnstiles permezz tagħhom biljetti tal-ferrovija kkontrollati għall-ferroviji ferroviji suburbani.

Storja tal-istazzjon: l-bidu tal-kostruzzjoni

L-istorja tal-istazzjon tal-ferrovija Moska tmur lura għall 1842. Din is-sena, Nicholas I adottat digriet dwar il-ħtieġa li tinbena vaguni li jgħaqqdu Moska u San Pietruburgu. Imbagħad kien deċiż li l-bini istazzjon f'Moska u San Pietruburgu għandhom ikunu identiċi. Fuq il-karta tħejjiet perit Konstantin Ton. istazzjon tal-ferrovija Moska kienet mibnija bl-assistenza ta 'perit u professur Rudolf Zhelyazevicha. Il-pjan tal-bini ġiet żviluppata mid-Dipartiment tal-Ferroviji fl-1943. Għall-konvenjenza tal-passiġġieri, il-post għall-kostruzzjoni ġiet magħżula fil-qalba tal-belt. Kostruzzjoni tal-bini istazzjon u ferrovija kostruzzjoni saret b'mod parallel, fl-istess perjodu. F'Moska, huwa spiċċa fl-1849, u fil St Petersburg - sentejn wara. Fir-hearse tal-ħadid, allura inizjalment kien jikkonsisti biss minn żewġ modi. Barra minn hekk, ġie kkunsidrat l-ta-dinja itwal. ftuħ tagħha saret fit 18 Awi 1851. L-ewwel titjira kien magħmul minn St Petersburg lil Moska. Il-ferrovija vjaġġata l-imperatur u l-familja tiegħu. Il-vjaġġ dam 19-il siegħa, filwaqt li jitqies il-fatt li Nicholas I kien jibża li jċaqalqu l-ferrovija fuq il-pont tal-ferrovija. Qabel siti bħal dawn, huwa telaq il-ferrovija, u għelbu minnhom bis-sieq, wara l-kompożizzjoni.

L-arkitettura tal-istazzjon: mill-istorja sal-lum

Il-bini tal-istazzjon fil St Petersburg tlesta fl 1851. Il-bini istazzjon kien inbena fl-istil Rinaxximent u għandha żewġ sulari. Taħt il-pjan, hija għandha forma ċirkolari u tinsab tul il-uprisings Pjazza kollu. Tul il-perimetru tal-istruttura huwa imżejjen bil-kolonni tondi baxxi. Bini ta b'dawn l-elementi reminixxenti tal-Town Hall, li jinsabu fl-ibliet Ewropej tal-Punent. Moska Railway Station huwa twieqi pjuttost sbieħ, imżejjen fl-istil Venezjana. Fil-qalba ta 'strutturi mibnija l-torri arloġġ, li jindikaw l-entratura prinċipali. It-tkabbir fit-traffiku tal-passiġġieri kiber malajr, u f'dan ir-rigward, fl-1868 ġie deċiż li tibda l-rikostruzzjoni ta 'l-istazzjon. Il-bini nbena ġwienaħ żewġ istorja, fejn l-akkoljenza saret bagalja. Fl-1898, il-bini kien mehmuż bini briks żgħar, f'dak il-fond li kienu intenzjonati għas-separazzjoni tal-ferrovija.

Bil-miġja ta 'mezzi tekniċi ġodda kienu meħtieġa bini l-ġdid. Dan wassal għall-fatt li fl-1912 ġiet iddikjarata kompetizzjoni għal disinn ta 'stazzjon tal-ferrovija ġdida. Huwa ġibs diffikultà ftit, kif kien diġà bini ħniena Znamenskaia tlesta, l-espansjoni tista 'ssir biss fil-mogħdijiet tal-ġenb. L-aħjar kien il-proġett VA Schuko, skond liema l-kostruzzjoni ta 'bini ġdid maħsub għall-wasla tal-passiġġieri fil St Petersburg. istazzjon tal-ferrovija Moska ma tista 'tiġi aġġornata minħabba l-tifqigħa ta' l-Ewwel Gwerra Dinjija, u l-kostruzzjoni ġiet sospiża. Fil-50-jiet ta 'fuq il-lemin tal-istazzjon kien l-istazzjon tal-metro "Ploshchad ribelljoni". Ftit snin wara daħal l-iskoperta tad-dawl il-ġdid tas-sala, li permezz tiegħu Moska żona istazzjon tal-ferrovija sar aktar minn 2700 metru kwadru. metri. Il-300 anniversarju tal-belt fl-2003, il-bini istazzjon kien kompletament rinnovat. Sa tmiem l-2011, l-istazzjon tal-ferrovija Moska kienet mgħammra b'tagħmir kontroll ta 'sigurtà għall-kontroll akbar u jipprevjenu terroresticheskih-atti.

Isem l-istazzjon

Bil-miġja ta 'l-istazzjon fil 1851, ma kienet mitluba l-Nikolaev. Dan l-isem huwa rċieva fil-unur tal-Imperatur Nicholas I, li beda l-kostruzzjoni tal-ferroviji. Wara l-rivoluzzjoni, fl-1923, l-istazzjon ssemma mill-ġdid fil-Ottubru, u wara 7 snin sar f'Moska. Minkejja l-bidla fl-isem tal-istazzjon, il-ferrovija baqgħet Ottubru.

Moska istazzjon tal-ferrovija: Metro

L-eqreb stazzjon għall-istazzjon tal-metro Moska hija "Rewwixta Żona". Hija tinsab fuq l-ewwel linja ħamra. Fit-tielet linja l-ħadra tal-metro istazzjon "Mayakovskaya". Biex tikseb lilhom inti tista ', wara li għadda mill-sala ċentrali tal-istazzjon minn b'passaġġ.

istazzjon kaxxier

Bejgħ fuq biljetti tal-ferrovija fl-uffiċċju kaxxa, li jinsabu fil-Qorti tal-ferroviji oriġini commuter. Bejgħ fuq biljetti tal-ferrovija fuq distanza twila fl-uffiċċju kaxxa, li jinsabu fil-swali ta '№1 u №2. bejgħ tal-biljetti bil-quddiem imwettqa 8.00-20.00, fuq il-bejgħ il-jum li jmiss madwar l-arloġġ. -Sala biljett №2 jistgħu jipproduċu tneħħija ta elettroniċi biljetti. Fl-istess kamra, sett awto stand, fejn inti tista 'tikseb kopja stampata tal-biljett.

Kif tikseb l-Moska Railway Station

Biex tikseb l-istazzjon Moska jistgħu jkunu simili bl-użu subway, u permezz ta 'trasport bl-art. Ewwel nett, għandu jiġi nnutat li l-istazzjon tal-ferrovija Moska tirreferi għall-terminal tal-passiġġieri ta 'San Pietruburgu-Kap. Il-bini istazzjon stands fuq il-rewwixta Pjazza. Metro - huwa l-aħjar għażla li jista 'jintuża mhux biss biex malajr jilħqu l-istazzjon ferrovjarju Moskovsky, iżda sabiex tiffranka nervituri tagħhom. Fil-viċinanza immedjata hemm żewġ stazzjonijiet tal-metro Mayakovskaya u Ploshchad Vosstaniya. Dawk li jippreferu li trasport bl-art, jista 'jintuża bħala shuttle buses u trolleybuses. Qabel ma inti Moska dovezut xarabanks rotot li ġejjin № 22, 25, 90, 3, 22, 177, 24. Minbarra l-ispiża iffrankar, tista 'tuża l trolley li ssegwi l-rotta № 5, 22, 7 u 1.

Ħafna nies wonder kif tikseb l-Moska Railway Station, li jaslu fl-ajruport "Pulkovo". Fuq medja, it-triq se jkollhom bżonn li jonfqu 55 sa 70 minuti. Jekk inti fil Terminal 1, hemm bżonn biex ipoġġu fil-numru K39 minibus, biex jiksbu l-bus stop "Moska Metro". Imbagħad għandek bżonn biex tmur fil-"Sennaya" istazzjon tal-metro, li tmur għall-istazzjon "Spasskaya", li tista 'tieħu inti l-istazzjon Moska.

Jekk inti fil Terminal 2, hemm il-ħtieġa biex ipoġġu fuq ix-xarabank jew №K3 №K213, biex jiksbu l-waqfien subway "Istitut tat-Teknoloġija", imbagħad bil-metro biex jiksbu l-istazzjon.