Tuning Chevrolet Lacetti: ħarsa ġdida fuq antiki

Hekk kif il-Lacetti Chevrolet laqat il-ħwienet, huwa l-konsumatur rebaħ ħafna ta 'l-imħabba, għaliex disinn aċċessibbli u interessanti wasslu għall-popolarità inkredibbli tiegħu. U l-opportunità li jagħmlu irfinar Chevrolet Lacetti isir prospett interessanti għall-żagħżagħ avvanzati u għas-sewwieqa ta 'esperjenza.

Huwa ċar li l-monotonija ta 'produzzjoni conveyor tipika hija dejjem għeja, barra tant uniċi jibqa' fil-quċċata tal-popolarità għal din il-ġurnata, u dan japplika mhux biss għall-Chevrolet. nies sorprendenti bil-oriġinalità tagħha u jiddevertu - huwa biss xewqa kbira ta 'ħafna sewwieqa.

Jekk inti tiddeċiedi li irfinar Chevrolet Lacetti Hatchback, imbagħad inti għandek tkun taf li dan il-kompitu hija mwettqa minn xi professjonist.

Il elettronika "moħħ", li huma mgħammra mal-karozzi moderni, huwa aktar simili kompjuter minn fuq biċċa tal-ħadid ma ' "xi ħaġa hemmhekk" mill-passat. U Chip Tuning Chevrolet Lacetti se jgħinu magna tiegħek ssir aktar b'saħħitha u aktar malajr. X'inhu imlaqqax irfinar? Dan, fil-fatt, li jteptep jew riprogrammar peress li xorta jistgħu jiġu msejħa, bl-użu unità ta 'qawwa ta' l-unità ta 'kontroll elettroniku tal-vettura (abbrevjata - ECU).

Tali irfinar Chevrolet Lacetti se tagħmel żewġ affarijiet tajbin: jitnaqqas il-konsum tal-fjuwil b'5 jew 8 fil-mija, u biex tiżdied l-qawwa tal-magna b'10 jew 12 fil-mija. Naturalment, b'dawk karatteristiċi huma miżjuda u l-parametri tal-veloċità irmonk.

Dan huwa pjuttost proċedura standard u xejn ikkumplikat fiha. Għalkemm dan huwa bil-kundizzjoni li inti tagħmel dan professjonali.

Għandu jiġi enfasizzat hawnhekk li jekk imlaqqax irfinar Chevrolet Lacetti m'intix sodisfatt, fi kwalunkwe ħin, inti tista 'sempliċement tikkanċella l-Firmware biex jagħmlu dak kollu l-mod kif kien oriġinarjament.

Jekk inti titrasferixxi karozza tiegħek minn petrol għal gass, l-irfinar ċippa biss jgħinu biex itejbu l-prestazzjoni. Wara kollox, ma bidla fil-kwalità tal-fjuwil, l-aġġustament tistabbilixxi l-settings tal-fabbrika meħtieġa vitali. Jekk inti ma tagħmel dan, il-magna sempliċement mhux se taħdem ukoll.

Barra minn hekk, jekk inti tagħżel li jqattgħu imlaqqax irfinar Chevrolet Lacetti, il-magna għandha tkun funzjonabbli, hekk qabel il-proċedura huwa meħtieġ biex jiġu djanjostikati, fil-każ ta 'malfunzjonament, tiswija, wara li jteptep - dan mhuwiex il-tort. Dan l-impjant itejbu biss prestazzjoni.

Kif inti tagħti pariri xi esperti ċippa-irfinar, l-aħjar mod mill-qagħda li tiżdied l-qawwa tal-magna hija l-installazzjoni tal-turbocharger, li, mill-mod, sid il-karozza tista 'tpoġġi fuq tagħhom stess. Of course, wara jkollna familjari mar-regoli prinċipali ta 'installazzjoni xogħlijiet anċillari.

Bil-turbocharger, żieda enerġija Chevrolet għall-15 u anke 20 fil-mija, li huwa sinifikanti ħafna. Wara tali "qawmien" se jkollhom bżonn għall-bidla xi parametri operattivi li tadatta l-karozza.

Jekk inti tiddeċiedi li tagħmel irfinar 'l-interjuri, ta' min jinnota: li l-ebda grif ma jindaħlux, bħala l-parir ta 'professjonisti, Kollha ispazju ġewwa kbir ħafna huwa sempliċement li paste fuq bitoplastom.