Vargashinsky tifi tan-nar impjant u tagħmir speċjali. Manifattura u tiswija ta 'tagħmir tat-tifi tan-nar

Vargashinsky tifi tan-nar impjant u tagħmir speċjali (VZPPSO) huwa wieħed mill-pijunieri fil-produzzjoni ta 'trakkijiet nar fl-USSR. Ibbażat fuq il-kapaċità tal-pjanti Novotorzhsky evakwat fl-1941 fir-Reġjun Kurgan. Matul is-snin, is-sehem ta 'prodotti tal-kumpanija laħaq 30% tat-tagħmir għat-tifi tan-nar manifatturati fil-pajjiż.

deskrizzjoni

Fir-Russja hemm aktar minn fabbriki tużżana ta 'inġinerija mekkanika, li jipproduċu tagħmir għat-tifi tan-nar. Il-kumpanija fl Vargas bejniethom hija mhux l-aħħar post. Fl-2000ijiet, il-proporzjon ta 'VZPPSO f'dan is-segment tas-suq huwa 30-35%. Ir-reċessjoni globali li segwa l-2008, wassal għal tnaqqis fid-domanda u tnaqqis gradwali fil-produzzjoni. Madankollu, grazzi għall-linja ta 'produzzjoni moderna, Vargashinsky impjant huwa kapaċi jipproduċi kampjuni ħafna funzjonali ta' trakkijiet nar.

Fost il-klijenti ta 'l-impjant:

• Organizzazzjoni tal-Ministeri tad-Difiża, l-Affarijiet Interni, ir-Riżorsi Naturali, Ministeru tal Sitwazzjonijiet ta 'Emerġenza, l-aġenziji infurzar tal-liġi, servizzi ta' sigurtà.
• "RosEnergoAtom" Tħassib.
• inġinerija Produzzjoni, metallurġija u injam industriji.
• Is-settur taż-żejt u l-gass.
• Ajruporti fil Samara, Kirov, Penza, Orenburg, Yakutsk, Krasnoyarsk u bliet oħra.

informazzjoni storika

produzzjoni tas-serje tal trakkijiet nar f'pajjiżna bdiet bl-iżvilupp tal-produzzjoni tal-ewwel trakk Sovjetika fil-fabbrika Moska AMO (isem ġdid aktar tard ZIL). Tibda bl-20s, xi impjanti ta 'inġinerija kienu orjentati mill-ġdid biex jibnu tagħmir għat-tifi tan-nar. Fl-1925 Miussky impjant bdew il-produzzjoni ta 'linji tan-nar fuq ix-chassis tal-AMO-F-15. Peress 1926, teknika simili hija magħmula l-intrapriża Leningrad "Promet".

Fl-1939, il-kwistjoni ta 'trakkijiet nar PST-1 abbażi ta Gaz-AA bdew impjant Novotorzhsky. Intrapriża ma kellhomx żmien biex jiksbu trazzjoni kif kienet fl-1941, malajr evakwati għall-Urali -. N Vargashi fir-reġjun Kurgan. It-tfaqqigħ ta 'trakkijiet nar gwerra ma saru, il-pjanti kienu żvijati għall-produzzjoni ta' prodotti tad-difiża. B'mod partikolari, l-akkomodazzjoni Vargashi manifatturati meħtieġa għall bombi. Ħaddiema għamlet kull sforz biex iġibu l-rebħa. Minflok rutina 150 prodotti għal kull xift prodotti madwar 200 unitajiet.

Mhux Bombi - trakkijiet nar

Mat-titjib tas-sitwazzjoni fis-fronti, ħafna kumpaniji lura għall-produzzjoni ta 'oġġetti ċivili. nuqqas partikolarment gravi ta 'tagħmir speċjalizzat għat-nirien tifi. Fl-1944 tifi tan-nar impjant Vargashinsky u tagħmir speċjali, maħluqa fuq il-bażi tal-ħwienet evakwati impjant Novotorzhsky beda l-produzzjoni ta 'tanker trucks PMZ-7 fuq chassis Z hija' 5B jinsabu fuq il-pompa ta 'quddiem PN-1200, unità vakwu ġett gass u t-tank għal volum ragħwa ta' 60 l.

Fl-1947, il-kumpanija jinqalbu għal produzzjoni ta 'tanker trucks nar PMZ-8 fuq ix-chassis tal-Z hija' 5V, mgħammra kabina magħluqa għat b'żewġ karreġġjati ekwipaġġ ġlied. Mill-1956, l-impjant Vargashinsky tagħmir speċjali ffokati fil-produzzjoni ta 'vetturi għat-tifi tan-nar fuq ix-chassis tal-UAZ u Gaz. Fl-1966, fuq ix-chassis tal Gaz-53 hawn bdiet il-produzzjoni ta 'tankers AC-30 (53) tal-mudell 106. Fl-1981 VZPPSO mhaddma fuq Gaz-66 produzzjoni ta' tanker trucks nirien fil-foresti AD-30 (66) 184 mudell.

opportunitajiet

F'ambjenti urbani, il-fire engines aħjar ppruvati dawl u l-klassi tan-nofs. karatteristiċi tagħhom huma stabbiliti mid-daqs (rispettivament - kapaċità) tankijiet tal-ilma jew penopreobrazovatelya. kompitu tagħhom huwa li kemm jista 'jkun malajr biex jiksbu l-sors ta' nar u pompieri malajr jibda sakemm tankers kbar podedut jew le se jgħaqqdu pajpijiet tan-nar li idranti. F'din il-klassi Vargashinsky nar impjant u tagħmir speċjali timmanifattura tankijiet b'kapaċità ta '1 sa 4 ^m3.

Riċentement VZPPSO attenzjoni lill-tankers kbar, li kapaċi jġorru 5-8 ^m3 ta 'ilma. Madankollu, fl-firehouse din il-klassi ta 'teknoloġija ma kinitx b'mod wiesa'. magna goff Għandha veloċità baxxa ta 'moviment (minħabba l-possibbiltà ta' martell ilma), diffiċli biex jimmanuvra fl driveways tarzna dojoq u sqaqien tal-belt. Barra minn hekk, huma għaljin. tankers tqal huma użati bħala vetturi sit nar iddisinjati biex jitfu n-nirien fil-post, impjanti industrijali, imħażen, impjanti u faċilitajiet oħra. L-impjant timmanifattura volum ta 'tank 5.7 ^m3 u 8.

Lineup ta 'tankers ta' klassijiet differenti

Karatteristiċi ewlenin mudelli popolari:

karatteristiċi tekniċi

Vargashinsky pjanti, speċjalizzati qabel fil-produzzjoni ta 'tankers esklussivament fuq xażi UAZ u Gaz, bħalissa tipproduċi firxa wiesgħa ta' nar ta 'tankers. Karozzi FSUE VZPPSO differenti tagħmir kif speċjali. Fil-produzzjoni kummerċjali ta 'impjant 1 stadji nar pompi SPC-40/68 100 mudelli u 236, l-purtieri bieb, ħarbiet nar, skalpellini, ċwievet u snanar.

Kabini għal vetturi speċjali manifatturati ringiela doppja, erba '(fil 4AVR mudelli --ringiela waħda, żewġ bibien), iwweldjati termoshumoizolirovannye. Fuq mudelli ZVR u l-produzzjoni kabina 8VR-ringiela Zil hija mgħammra heater addizzjonali għat-tisħin-tieni ringiela. Fuq magni serje 4VR, 11VR u 25VR manifattura stess doppja ringiela kabina ma 'taqsimiet tal-kabina Gaz u "Ural" li huma tal-metall kull tip bord kostruzzjoni, hija konnessa b'mod riġidu mal-kabina. F'tankers fuq KAMAZ kabina tax-xasi kalkolu ġlied separat mill-kabina tas-sewwieq huwa pern immuntat fuq il-qafas tal-karozza quddiem il-superstruttura nar.

Element importanti huwa l-pompa tan-nar. Il-prinċipali użi 1 stadji pompa ċentrifugali SPC-40/100 console tip bi provvista likwidu nominali ta '40 l / s, pressjoni ta' 100 m.

Fuq talba jista 'jiġi stabbilit:

• pompa FP 2500 mitmugħa 40 l / s;
• lafetnyj tronk CM-15V jitħaddmu elettrikament joystick mill-kabina;
• dawl arblu jiġġedded bi pnewmatiċi;
• Miksija Butterfly ditta sistema ta 'valvoli Naħat (Franza), u tagħmir mhux obbligatorju ieħor.

tagħmir tan-nar

VZPPSO regolarment tiżviluppa ġdid u jtejjeb l-firxa antika ta 'tagħmir speċjalizzat. prodotti tal-pjanti jinkludu:

• Tankers pompiera klassijiet kollha, ibbażati fuq ix-chassis ta ' "Ural", "Iveco", Gaz, KAMAZ, ZIL.
• Tipi differenti ta 'karozzi: tall, ippumpjar-kmiem, persunal, ajruport, SPEKL biex jitfu trab, duħħan, l-ewwel għajnuna, twissija u komunikazzjoni, żamma tal-liġi u l-ordni.
• makkinarju forestrija.
• Ippumpjar stazzjonijiet tan-nar.
• liftijiet idrawliċi.

Wkoll tifi tan-nar impjant Vargashinsky u tagħmir speċjali huwa t-tiswija pompi tan-nar, tankijiet, ilma u servizz ragħwa, trażmissjonijiet, kabini u superstrutturi nar. Hemm ukoll jgħin biex jiġu indurati, repaint-ġisem.

prospetti

Wara s-sospensjoni tal-produzzjoni VZPPSO kien fuq il-ponta ta 'falliment. Fis-sajf tal 2016 100% tal-ishma negozjant akkwistati Vladimir Voronianskogo u jispiċċa l-aktar tad-dejn. Fil-ħarifa l-kumpanija bdiet twettaq ordni għall-vetturi ta 'emerġenza 18. Diversi trakkijet ta 'tanker għall-ajruporti vetturi heavy-klassi akkwistati Każakstan. jittama kbar għall-kuntratti statali għal tagħmir tan-nar, imfassla biex iservu l-kampjonat tal-futbol dinja fl-2018.

Illum fl-impjant Vargashinskom jimpjega madwar 350 ruħ. Mill-ħidma tal-impriża tiddependi fuq il-benesseri tal-abitanti tal-ftehim urban Vargashi.