Wagon-coupé. Kif issib post tiegħek?

sistemi tat-trasport moderni joffru bosta opportunitajiet malajr u komdu biex jingħelbu għexieren ta 'kilometri ta' spazju art. Bl-ajruplan jista 'jkun kwistjoni ta' sigħat li jtiru minn tarf wieħed tal-pajjiż għall-ieħor, u inti tista 'ssuq l-istess distanza bus komdu għal komdu, toroq moderni.

Wieħed mill-modi l-aktar pjaċevoli għall-ivvjaġġar - ferrovija. Kull min qatt żar il-vagun-coupé, ħoss familjari ta 'roti, tè fi ħġieġ bi detentur tazza u konverżazzjoni komda mal-vjaġġaturi sħabi. Madankollu, ftit huma familjari mal-istorja tagħha u xi karatteristiċi interessanti. Barra minn hekk, anki post tagħhom stess fil-karozza Coupe mingħajr l-għajnuna ta 'konduttur, mhux kollha se tkun tista' ssib.

Il-mudell magħruf

Lkoll mit-tfulija familjari kollha metall vagun-coupé beda Ammendorf prodotta fi fabbrika fil-Lvant Ġermanja speċifikament għall-bżonnijiet tal-USSR. Manifattura u konsenja ta 'dan kien beda fis-snin 60 u kompliet sa nofs is-snin 80. Dan karozzi produzzjoni kien l-aktar massiv fl-istorja tal-ferrovija. Hemm ġew prodotti aktar minn 30 elf.

Fil-mument, dan it-tip ta 'vettura huwa maqtugħ b'mod attiv fil-pajjiżi kollha tas-CIS. Din is-sitwazzjoni tiġri fil-Ferroviji. Wagon-coupé prodott fil Ammendorf, għalkemm familjari liċ-ċittadini tagħna, iżda ma jissodisfax ir-rekwiżiti moderni ta 'trasport tal-passiġġieri.

Iskema Coupe vagun

Biljett fl-idejn, iżda fejn imorru magħha - madankollu, sitwazzjoni familjari? Għal dawn il-mistoqsijiet ma jinqalgħu, huwa neċessarju li jiffamiljarizzaw ma 'l-iskema vagun-coupé.

Nibdew bl-dekowdjar ta 'kunċett "Coupe". Dan it-tip ta 'passiġġieri irqad karozzi tat-tieni klassi. Mill-grad ta 'konvenjenza, huwa ħafna aħjar sedil riżervati, iżda inqas komdi minn suites jew CB. Jiddependi mit-tip ta 'karozzi kompartiment huma separati minn 9 jew 10 ta' kompartiment lukanda. Kull wieħed minnhom jitilqu jagħlaq il-bieb u hija mfassla biex jakkomodaw erba 'persuni. Hija għandha tabella tiwi, xtilliera, xkafef tal-bagalji u kaxxi. Fuq il-bieb prekarja mera. Mudelli moderni-vagun coupé huma ġeneralment mgħammra bl-arja kondizzjonata.

Karozzi kollha kompartiment mgħammra neċessarjament titanju għat-tisħin ilma sħun, kompartiment għall-bqija tal-konduttur, ta 'kondutturi taż-żona tax-xogħol, żewġ kmamar tal-banju u vestibule.

Just vaguni kompartiment 36 jew 40 sedili. Barra minn hekk, huma numerati kif ġej: il-postijiet kollha fard - l-inqas, u l-anke - quċċata. Numerazzjoni ta 'siġġijiet jibda mill-kompartiment tal-konduttur.

Wagon-coupé żdied kumdità

Il-prezz ta 'biljett fil-NE, u karozzi lussużi mill-inqas darbtejn l-ispiża tal-kompartiment konvenzjonali. Għaliex tali differenza?

Sewqan akbar kumdità tal-karozza mhix wisq differenti minn dawk diġà studjati mill us tieni klassi. C'est biss waħda jew żewġ passiġġieri huma akkomodati fi ST. ixkafef kollha fil-qiegħ tal-karozzi. In-numru tal-kompartiment jibqa 'l-istess, jiġifieri l-passiġġieri mill-inqas żewġ darbiet inqas, rispettivament, inqas storbju, fuss u emerġenzi kkawżati minn fattur uman.

Għall-konvenjenza tal-passiġġieri f'kull kompartiment tal-karozza ewwel klassi gwardarobba addizzjonalment jitwaħħlu u TV. Xkafef artab, dejjem bid-dahar għall-positijiet.

Peress li l-ixkafef ta 'fuq f'dan it-tip ta' karozzi disponibbli, fil-post tagħhom, hemm kompartimenti addizzjonali ta 'ħażna.

Sam interjuri tal-karozza huwa wkoll kemmxejn differenti mill-kontropartijiet tagħhom tat-tieni klassi. Fiha inqas kemm kemm, iżda dettalji ennobling ġenerali tad-disinn minimalista. A materjali irfinar fil-maġġoranza ta 'kwalità ogħla.

L-aħjar post fil-karozza

Jidher li l-siġġijiet tal-karozzi huma l-istess Coupe. Iżda fosthom, inti tista 'ssib l-aħjar u l-agħar. Per eżempju, post fil-numru 36, ftit nies simili, minħabba li huwa blata ta 'fuq estremi fil-kamra tal-banju. iżvantaġġ prinċipali tagħha - l-istorbju kostanti fil-kuritur, il-fuss fuq il-ħajt u riħa spjaċevoli.

Vjaġġaturi imħawwar ma jirrakkomandaw li tikseb post fil jmiss għall-kompartiment konduttur. kompartamenti tal-bagalji fihom jista 'jiġi okkupat kutri, mazzi b'irkaptu u affarijiet oħra. Jekk inti unlucky u din is-sitwazzjoni se jiġri, li jargumentaw u naħlef se jkun kompletament inutli - post fuq il-ferrovija ftit, u dak kollu li Jittieħed inti xorta jkollok bżonn li jiġu maħżuna x'imkien.

Mill-aktar kontijiet, l-sedili aħjar fil-kompartiment tal-ferrovija - 9, 11, 13 u 15. Titanju Explorer, tat-twaletta u vestibule (dan huwa importanti għal min ipejjep) li jmiss. Fl-istess ħin, huma jinsabu 'l bogħod biżżejjed biex ma jħossux il-riħa ta' l-twaletta u duħħan sigaretti.

Sigurtà jew arja friska

Qabel ma tipproċedi għall-għażla ta 'biljetti, għandek bżonn biex jitgħallmu dwar għadhom vaguni ieħor irqad trick maħmuġ. Fil-kompartiment Nri 3 u 6, it-tieqa mhux se tiftaħ. U mhux biss fil-karozza irqad. Il CB u s-sitwazzjoni tas-sedil riżervati hija simili.

M'hemm l-ebda possibbiltà li tiftaħ il-twieqi minħabba l-disinn speċjali tal-kwadri, kif huwa permezz ta 'dan Coupe huwa mistenni evakwazzjoni tal-passiġġieri fil-każ ta' inċident. Huwa maħsub li l-nofs tieqa tista 'tkun ostaklu serju fil-mod.

Għalhekk, jekk inti tixtieq arja friska, dan il-post huwa mhux għalik.