NegozjuIndustrija

Airbus A320 - 737 alternattivi

L-iżvilupp u t-tfassil tal-Airbus A320, evrokonsortsium "Airbus SAS» fittxet li teskludi l-kumpannija Amerikana Boeing, l-ajruplan li dak iż-żmien kien iddominat mill-ajru żgħar u ta 'daqs medju. naqas milli jirbħu-suq, iżda sar progress konsiderevoli, dan ajruplani għall-popolarità tagħha huwa t-tieni fid-dinja wara Boeing 737.

A-320 minuta kienet l-ewwel airliner, l-istruttura li fiha l-sistema ta 'kontroll tal-wajer applikati. roti tal-isteering konvenzjonali fl-sewwieqa kabina hemmhekk, huma mibdula b'dan manki żgħar bħal joystick użati għal-logħob tal-kompjuter. Il-sinjal mill-manipulaturi, imsejħa "saydstik" proċessat abbord kompjuter, tevalwa l-korrettezza ta 'azzjoni tal-pilota, u li outputs sinjal għall-magni ta' servizz tiddevja paletti, flaps u tmun.

-Dashboard wkoll kienet differenti, minflok l-iskali tas-soltu ta 'ħafna tal tagħha jokkupaw cathode-ray monitors, li juru parametri tat-titjira u data ta' sensuri.

Applikati u ġodda f'soluzzjoni teknoloġija avjazzjoni dinja - l-pjan orizzontali u l-mekkanizzazzjoni tal-elementi tal-ġwienaħ huma magħmula minn materjali komposti. B'mod ġenerali, il-plastik użat fil-kostruzzjoni ta 'wiesa mingħajr preċedenti, dan jammonta għal wieħed minn ħamsa tal-piż tal-ajruplan vojta.

disinn karatteristika ta 'kompartimenti tal-bagalji jfaqqas azzar wiesgħa biex jiffaċilita t-tqandil.

Airbus A320 hija relatata ma 'inġenji tal-ajru aisle wieħed, iżda dan ma jfissirx li hija għandha kapaċità żgħira. Numru ta 'passiġġieri - 150-180 nies. Il-volum intern tal-fuselage maqsum f'żewġ ħwienet tal-parrukkiera - Klassi tan-Negozju u Ekonomija. Peress li l-għan tal-inforra ma jipprovdix ħafna sigħat ta 'titjir, huwa l-klassi ekonomika hija l-aktar popolari, sabiex il-arranġamenti ta' bilqiegħda hawn siġġijiet -Six faċli fil-filliera bi passaġġ fin-nofs, aktar milli l-aktar prestiġjużi u għaljin "negozju" salon, fejn erbgħa minnhom.

Is-sigurtà ta 'disinjaturi ajruplani wkoll ippruvaw Evrokonsortsiuma - erba riżultati ta' allarm, li huma mgħammra Airbus A320, bl-inforra ta 'ġewwa tal-plastik nar, maximally simplifikata ħruġ dijagramma permezz tal-bieb prinċipali.

Biex issir skema Airbus SAS klassiku huwa applikat f'dan il-każ: a-monoplane baxx ġwienaħ u magna nacelles tal swept, sospiżi taħtu. Tgħallem A320 Airbus fuq l-art faċilment - stand inżul quddiem tagħha rrifjuta li ġejjin.

Dan it-tip ta 'ajruplan kien sar madwar erbat elef, u ħafna minnhom (3945) issa huma Naho fl-arja, huma rari. Ordnijiet għal A320 Airbus jagħmlu l-elfejn kopji. Il-magni ewwel kienu jmorru lill-belt Franċiża ta 'Toulouse, iżda mbagħad, minħabba l-volum akbar ta' produzzjoni, kien imċaqlaq għall Hamburg-Finkenwerder, il-Ġermanja. Fi snin reċenti, Airbus bdew jintramaw, u fiċ-Ċina.

Ajruplani ta 'dan it-tip huma mibjugħa fl-1987, l-ewwel wieħed minnhom ikun akkwistat Air France, imbagħad bdew ifornu madwar id-dinja. Russja joperaw ukoll il-A320. Ritratt bord "Aeroflot" kumpannija bl-Tricolor fuq il-denb turi wieħed minn sitta u għoxrin Airbus din is-serje taħt sjieda tagħha.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.birmiss.com. Theme powered by WordPress.