Ajruport Naryan-Mar: Deskrizzjoni u l-istorja

Fil-Distrett Awtonomu Nenets topera ajruport tagħha stess Naryan-Marzu Din il-pjattaforma ta 'skjerament konġunt ta' aviasudov militari u ċivili tappartjeni lill-Ministeru tad-Difiża tar-Russja. Il mitjar huwa klassi "B". Mgħammra b'sistemi ta 'inżul-tieni u t-tielet kategoriji ta' l-dawl u apparat. Il mitjar tista 'tieħu Yak-42 u An-12, kif ukoll eħfef, u ħelikopters - tipi kollha.

istorja

Fil ajruport Naryan-Mar ewwel pjani bdew jaslu fl-1933, Bini ajrudrom art bdiet fl-1940 Hija wettqet l-forzi popolari, Sibtijiet u Ħdud. Kien ippjanat li l-fondi għall-kostruzzjoni ser ikunu allokati mill-istat fil-wieħed u erbgħin sena, iżda kien hemm dewmien kostanti, li tikkomplika ħafna l-ħidma. Meta l-gwerra bdiet, sar il-prijorità hija l-kostruzzjoni tal-mitjar.

Bħala riżultat, l-ajruport beda jaħdem fl-aħħar tas-sena u ġiet magħquda mal-Bażi Ajru Belomorflota 772 th. Ajruplani huma Narjan Mara mmexxija esplorazzjoni fl-Artiku. tul tar-runway - 900 metru, hija kienet f'distanza ta '1200 m mill-Kamra tal-Sovjetiċi. Fit-43 sena, il-kostruzzjoni ajruport tkompliet.

Xogħol mċaqalqa malajr ħafna. Ftit stabbiliti fosos tad-drenaġġ, mitjar imnixxef. Artijiet mistagħdra ramel u kellhom ċint injam. post ta 'kmand u kopertura tal-art għall-ajruplani kienet mibnija. Fl-1950, erba 'djar għall-servizzi bl-ajru deher fl-ajruport.

Sentejn wara, kien hemm għargħar, wara li l-awtoritajiet kellhom addizzjonalment jibnu lukanda, bini residenzjali 8-appartament u dipartiment tat-trasport. Ġie maħluq kenn għat-tiswija ta 'ajruplani u tagħmir ieħor. L-ewwel ajruplan żbarkati fl-ajruport kienet l-AN-2. Fl-1955, l-ajruport Naryan-Mar akkwistat radar, fejn żdiedu ħsejjes li jinstemgħu aviasudov għal 60 kilometru. Fl-1956, il-skwadra ġie miżjud AH-2B.

moll injam fuq il-lag nbniet fl-ajruport. ajruport modern daħal fuq talba tal-Ministeru tad-Difiża biss fl-aħħar 1960. Ewwel runway kien kopert bil-azzar meded Amerikana, allura dawn ġew sostitwiti minn Sovjetika PAG-14.

Mill-1981, l-ajruport Naryan-Mar (wasliet, rispettivament, disponibbli) intuża għat-trasport tal-passiġġieri. Fl-1981 kien ingħata terminali adattata biex jappoġġaw servizzi. Fis-sajf ta 'disgħin tliet snin fetħet bini ġdid.

Liema infrastruttura għandu Naryan-Mar?

Ajruport (iskeda tat-titjira jista 'jinstab fis-servizz ta' direttorju) għandu biss wieħed tar-runway. It-tul tiegħu - 2562 m, wisa -. 40 m Il-runway jaqsam żewġ runways unpaved, li huma maħsuba għall AN-2 ajruplani u t-tipi kollha ta 'ħelikopters.

Minħabba l-karatteristiċi tal-istrixxa fuqha jistgħu jingħataw servizz skont it-tip ajruplani "Boeing-737", "Bombardier" u l Yak-40. Barra minn dawn, l-aviasudna arja eħfef. Jekk ikun meħtieġ, l-ajruport jista 'jieħu l-pjan TU-154 u IL-76.

servizzi offruti

Ajruport Naryan-Mar għandha l-infrastruttura żgħira. Passiġġieri jistgħu jpoġġu bagalji tiegħek fil-kompartimenti ta 'ħżin. huwa parkeġġ tal-karozzi ħdejn il-bini tal-ajruport. Ġewwa aviavokzala kamra rikreazzjoni mgħammra kemm għall-omm u tat-tfal, hemm komdu VIP sala separata.

Mexxi ċentru mediku u l-uffiċċji. Għall-passiġġieri u l-persunal ta 'café fejn inti tista' tixtri l-ikel sħun u xorb. ħin tat-titjira huwa rifless fuq bord speċjali ajruport Naryan-Marzu

inċident żgħir

Grazzi lis-servizzi offruti passiġġieri li kienu sfurzati li tieqaf tliet darbiet hawnhekk minħabba ħsarat, konna f'ambjent komdu. Fl-2013, it-trasportatur ajruplani "Northstar" kellhom imorru lura għall Naryan-Mar minħabba fallimenti fis-magna xellug.

Fl-2014, TU-134 jtajru kumpanija dgħajsa "Katekavia" magħmul titjira minn Perm. Il-partita finali kienet Naryan-Marzu Sorprendentement pjan jiżżerżaq mill-runway mal-wasla. Mibrumin disgħin gradi, iżda l-vittmi ma kinux passiġġieri. Abbord l-ajruplan taru 57 ruħ, inklużi l-ekwipaġġ.

Kif tikseb l-ajruport

Tista 'tikseb l-ajruport fuq il-karozzi tal-linja belt №4 u 4a. Aviavokzal huwa biss tliet kilometri mill-eqreb raħal. L-ajruport jista 'jintlaħaq permezz tat-taxi.