Awtomatika cooler taż-żejt ta 'trasmissjoni: Deskrizzjoni u l-installazzjoni

Kif inhu magħruf, kwalunkwe mutur teħtieġ tkessiħ. Imma ftit jafu li l-istress termali huwa soġġett għal mhux biss il-magna, iżda wkoll kaxxa. U spiss imsaħħna magna. Għal dan il-għan, ħafna magni installati awtomatiċi cooler taż-żejt ta 'trasmissjoni. "Volvo" dan ikun mgħammar mill-fabbrika. X'inhu dan l-element, kif jinstallaw u liema huma l-karatteristiċi tiegħu? Dan se jiġi diskuss fl-artikolu tagħna llum.

Karatteristiċi tas-sistema tat-tkessiħ awtomatika

Kull gearbox għandha żejt. Madankollu, f'sistema awtomatika, kif oppost għad-mekkaniżmi, huwa disinjat biex jitrasmetti-torque. A lubrikant għal trasmissjonijiet awtomatiċi fluwidu u ATP ttikkettjati. L-istess mekkaniżmi kważi demel likwidu jelly simili huwa mimli bl viskożità 85W90 (jew thereabouts) li fih tkun tispikka lewn iswed. Għaliex dawn id-differenzi? Kollha l-kwistjoni fil-prinċipju, ix-xogħol kaxxi. Iż-żejt fil-mekkaniżmi mimlija biss fil-pallet. Gear matul rotazzjoni dipped f'dan banju u b'hekk llubrikat. It-trasmissjoni awtomatika hija differenti. Hawnhekk, bħala l-klaċċ torque converter huwa wżat (jew "doughnut"). Ġewwa għandha żewġ impellers. Dawn jinteraġixxu ma 'xulxin permezz ta' fluss bidirezzjonali ta 'żejt. Jiġifieri, il-lubrikant jwettaq il-funzjoni ta 'trasmissjoni tat-torque. Għaldaqstant, il-likwidu huwa kontinwament fil-mozzjoni u biss jissaħħan. Imma ż-żejt żżejjed jistgħu jagħmlu ħsara lill-kaxxa. Huwa meħtieġ li l-likwidu-ATP kien imsaħħan għal 75-80 gradi. Diġà 100 jibda bidliet fil-viskożità u karatteristiċi oħra. Bħala riżultat, ir-riżorsa trasmissjoni awtomatika jitnaqqas 2-3 darbiet.

Għaliex għandi bżonn cooler taż-żejt li jkessaħ trasmissjoni awtomatika?

Kif għandna qal qabel, il-likwidu fil-kaxxa kontinwament imsaħħna. U sabiex jipprevjenu tisħin żejjed, hija meħtieġa l-iskambjatur tas-sħana. Hija żżomm it-temperatura operattiva tas-sink tas-sħana biex jipprevjenu tisħin żejjed ta 'żejt u kaxxi.

Fejn hu?

Jiddependi fuq il-karatteristiċi tad-disinn ta cooler awtomatiku żejt ta 'trasmissjoni tista' tkun tinsab fil-kaxxa nnifisha (fil-pan) jew ikunu integrati fil-heat exchanger prinċipali. L-iskema aħħar huwa aktar reqqa u versatili. Madankollu, dan il-metodu ta 'akkomodazzjoni, hemm aspetti negattivi. Per eżempju, jekk ikun hemm tqassim ta 'wieħed miż-żewġ skambjaturi tas-sħana fil-housing, jiffriżawx u taħlita żejt ma' xulxin. U fil-fatt il-prezz ta 'din radjatur hija ħafna ogħla. Fl żarmar jista 'jinxtara għal 5-10 elf rubles.

apparat

żejt, radjatur karozzi għat-trasmissjoni awtomatika tikkonsisti fl-elementi li ġejjin:

• Tank quċċata.
• Qalba.
• It-tank aktar baxxi.
• Qafliet.

L-għan ewlieni tal-element --fluwidu li jkessaħ flowing fih. Normalment tankijiet u l-qalba huma magħmula mir-ram. Prattika turi li dan il-materjal għandu konduttività termali eċċellenti u, għalhekk, għandha effiċjenza għolja. Il-qalba hija komposta minn lamellae rranġati trasversali. Permezz tagħhom huma tubi vertikali. Dawn huma ssaldjati għall-pjanċa u mhumiex jintwew. Żejt jgħaddi mill-qalba jvarja fis flussi multipli. Dan jiżgura tkessiħ rapidu ta 'volum kbir ta' likwidu. radjaturi żejt bi trasmissjoni awtomatika huwa konness permezz ta 'pajpijiet. Dawn huma ġeneralment magħmula minn gomma.

Il fakultattiv awtomatiku cooler taż-żejt ta 'trasmissjoni: huwa meħtieġ li jinstallaw?

L-karozzi li jiġu mal trasmissjoni awtomatika, diġà mgħammra heat exchanger għas-ATP likwidu. Iżda prattika turi li dawn radjaturi mhux dejjem jagħmlu xogħolhom. Ħafna drabi bl-tisħin żejjed tal-kaxxa tiffaċċja s-sidien tal-karozzi turbocharged - .. "Subaru", "Toyota", eċċ Għalhekk, il-kwistjoni dwar l-installazzjoni awtomatika cooler taż-żejt ta 'trasmissjoni hemm fuq nett tagħha.

Getting Installazzjoni Started

Dak li għandna bżonn tagħmel? Minbarra l-iskambjatur tas-sħana, huwa meħtieġ li jixtru l-twaħħil u manki rinfurzati reżistenti żejt għal 1.5 metri fit-tul. Ukoll, għandna bżonn termostat żejt. Għandna bżonn li jiġi żgurat li l-likwidu ma supercool-xitwa. Iż-żejt fit-trażmissjoni awtomatika li topera fil-mod 75-90 gradi Celsius. Dak kollu li se jkun akbar jew iżgħar minn dawn il-valuri huwa invalidu. Jekk jogħġbok innota li meta l fakultattiv awtomatiku cooler taż-żejt ta 'trasmissjoni (Universal hu se jew le, ma jimpurtax), għandhom jiġu inklużi fiċ-ċirkwit termostat. Hija se jimblokka l-flussi taż-żejt kiesaħ. Għalhekk, il-likwidu huwa malajr msaħħna għat-temperatura operattiva fix-xitwa, u int se rikba fuq kaxxa sħun operabbli.

Ikkunsidra l-eżempju karatteristiċi tal-vettura installazzjoni "Subaru forestier". Allura, l-ewwel għandna bżonn li tiddeċiedi fuq il-dijagramma installazzjoni. sewwieqa b'Esperjenza ma jirrakkomandaw installazzjoni ta 'skambjatur tas-sħana addizzjonali fil-cooler fabbrika pajp li tirċievi. Din is-soluzzjoni hija inutli, peress li l-iżbokk tal-fabbrika radjatur nikbru sħun ATP likwidu msaħħan sa 95-100 gradi. Imma b'liema mod biex jinstallaw dan? Il żgur għażla - l-installazzjoni ta 'l-element fil-linja tar-ritorn, li huwa fuq il-mod mill-trasmissjoni awtomatika radjatur fabbrika. Wara li ttrattat il-dijagramma installazzjoni, jipproċedi għall-żarmar tal-kisja tal-ġisem. Ewwel trid tneħħi l-bozza ta 'quddiem fuq in-naħa tas-sewwieq u l-bumper. Li jmiss li jitneħħew mill-pajp tank żieda u neħħi t-twaħħil tal-radjatur prinċipali. Huwa immuntat fuq il-panew ta 'quddiem.

Minħabba li aħna viċin l-arja kondizzjonata, u radjatur, huwa inkonċepibbli li kemm jkessaħ kienu ħdejn xulxin. Biex tuża din spacer Teflon 3-mm u pjanċi pasted fuq il elementi qfil heatsink addizzjonali awtomatiku. Meta l-installazzjoni l-element jistgħu jiksbu distorti. Biex jiġi evitat dan, huwa meħtieġ li timjil-rabtiet clip plastik. Meta inti jinstallaw l-aħħar għandu jgħaddi miċ-iskambjatur tas-sħana likwidu li jkessaħ phone kondizzjonata u l-persunal. Fl-ganċ produzzjoni għatu fiss. Tali qfieli mwettqa f'erba 'punti.

Iżda din l-installazzjoni awtomatiku taż-żejt ma jiqafx ma radjatur. Sussegwentement, għandek bżonn biex tneħħi l-tank radjatur. Huwa imwaħħal maż-żewġ boltijiet. Imbagħad, ħoll it-tliet viti li jiżguraw il-kategorija ma 'fannijiet. Allura irridu jiksbu l-ispazju li jneħħi limiti fuq ġewwa tal-radjatur. Fuq il-lemin tal-bamper tara żewġ pipeline taż-żejt. Għandna bżonn ta 'ritorn. Huwa faċli li jirrikonoxxu - ". Ħmieġ" huwa farther mill- Tneħħi l-pajp, jiġu ppreparati għall-isprejjar fluwidu ATF. aħjar tagħha biex timla sufra jew sostitut homemade għall pajp kontenitur nadif. Sussegwentement, qabbad il-termostat żejt. sekwestru drill Fakultattiv - biss clip fuq żewġ torba kostruzzjoni.

finale xogħlijiet

Wara l-cooler awtomatiku żejt ta 'trasmissjoni kienu konnessi, tivverifika l-affidabbiltà tal-konnessjonijiet kollha. Mhuwiex meħtieġ li tibda l-karozza sakemm ma jkunx hemm iċċekkjar tal-livell taż-żejt fil-kaxxa. Billi s-sistema għandha livell ieħor likwidu li jkessaħ tal ATP jistgħu jaqgħu. Allura, żid żejt fit-trasmissjoni u tibda l-magna. Assemblea ta 'l-inforra għandha tkompli tiżgura tħaddim korrett tas-sistema. Iċċekkja t-temperatura fl-erba 'pajpijiet kollha (għall huwa aħjar li tuża pirometru). Jekk kollox huwa korrett, iwaqqaf il-magna u jiġbru jiffaċċjaw lura.

prevenzjoni

Biex radjatur addizzjonali serva sakemm possibbli, huwa meħtieġ li tkun taf l-miżuri preventivi. Perjodikament rakkomandat tindif mekkaniku tal-heat exchanger. Maż-żmien, ħmieġ jakkumula uċuħ wafer, weraq, insetti u tentix luq. Dan kollu taggrava t-trasferiment tas-sħana. Tindif mekkaniku jista 'jsir mingħajr ma jitneħħa l-likwidu li jkessaħ mill-vettura - pjuttost sempliċi fuq il-wiċċ "KERHER". Iżda jinnota li l-pjanċi radjatur huma fraġli. Jekk inti tagħżel il-pressjoni ħażin jistgħu jagħmlu ħsara lilhom. Radjatur jistgħu jinstaddu ġewwa. Sabiex jiġi evitat dan, il-filtru għandu jkun is-sostituzzjoni ta 'żejt u biss fil-ħin. Tipikament, fluwidu ATF tar-riżorsi hija 60-70 elf kilometru. Jekk il-vettura pallet kollassabbli tiegħek, għandu jkun unscrewed u mneħħija kif ċipep ma 'kalamiti. qoxra ta 'wara huwa installat fuq il-siegla ġdid.

Allura, sibna li jkessaħ iż-żejt huwa kif taħdem u kif jinstallaw dan fil-karozza bl-idejn tagħhom.