"Belt Ċina" Metro: biċċa xogħol bħla fis-istorja

Metro "Ċina Town" - hija forsi waħda mill-aktar interessanti ta 'stazzjonijiet subway Moska. Fil-sala tad-dħul tan-nofsinhar tista 'tara framment ġenwin tat-kantina abjad ġebel, li ladarba jappartjeni lill-torri tal-qedem, Chinatown, u l-interjuri huwa fl-istess post fejn ilu l-White Belt inbniet.

Barra minn hekk, min iħobb l-istorja interessati iskrizzjoni magħmula bl-idejn Bogdana Hmelnitskogo. Hija tista 'tinstab, jekk inti jinżlu l b'passaġġ quddiem il-Mużew Politeknika.

"Kitai-Gorod" metro. Informazzjoni ġenerali u l-istorja

Jinsabu bejn il- "Taganka" u "Kuznetsky Ħafna", "iċ-Ċina Town" Metro huwa node skambju importanti Moska Metro. L-istazzjon huwa meqjus li jkun cross-pjattaforma. Dan ifisser li f'dan il-punt jintersettaw darba żewġ fergħat: Kaluga-Riga u Vjola Metro. Barra minn hekk, jinnota li dan huwa l-ewwel punt ta 'dan it-tip f'Moska, u kien oriġinarjament maħluqa bħala pilota.

L-istazzjon tal-metro "iċ-Ċina Town" beda l-ħidma tiegħu f'Jannar 1971 issir parti integrali mill-żewġ raġġi, Kaluga u Zhdanov. Għalkemm għandu jiġi osservat li inizjalment l-iżbark ta 'passiġġieri jinġarru fl-istess kamra, u l-inżul f'ieħor. Biss ħames snin wara, eżatt qabel l-Sena l-Ġdida, iż-żewġ naħat qala kompletament.

Storja tal-isem tal-post huwa interessanti ħafna. Qabel l-1990, il-hub trasport kienet imsejħa "Żona Nogina".

Fiż-żmien tad-deċiżjoni li tibdel isem il-amministrazzjoni tal-belt ilha taħdem għal diversi għażliet. Fl-aħħar preferuta l- "Ċina Town" fil-unur tal-distrett fil-qrib tal-kapital. Dan l-isem il-post deher diġà fir-rekords tal-qedem tas-seklu XVI. Huwa ma jkollu xejn x'jaqsmu ma 'Ċina, mhux lill-poplu taċ-Ċina. Lingwisti jemmnu li l-isem tmur lura għall-Mongol jew lingwi Turkic. Madankollu, skond ieħor verżjoni tal-kelma "balieni" jew "balieni" jista 'jfisser il-bini, mibnija fuq il-bażi ta' l-ilqugħ.

"Kitai-Gorod" metro. Kif jidher minn ġewwa?

Bil-linja għall-ieħor jistgħu jiġu aċċessati permezz tal-sala istazzjon. Dan it-tip kolonna istazzjon huwa meqjus li jkun fil-fond. Hija tinsab 29 m, u għandu tliet settijiet. Stazzjonijiet mfassla grupp ta 'periti u disinjaturi taħt id-direzzjoni ta' Strelkova. disinn artistiku involuti A. Lapin, J. u D. Rysin Bodniek.

Sal-lum, l-istazzjon huwa imżejjen bil binarji aluminju imqabbża mhux tas-soltu, li jinsabu direttament taħt il-kolonni. Wkoll fuq il-ħitan griż track irħam viżitaturi jistgħu jaraw l-inserzjoni ta 'metall, li juru minġel, martell u torċ. kolonni azzar huma imżejjen bil-irħam isfar u griż.

Fuq dan l-istazzjoni, m'hemmx lobbying art, hekk li jasal sal-wiċċ, tista 'tuża biss il- mogħdijiet fuq Ilyinsky jew ħruxijiet xatba imblokk Solyansky u ż-żona Slavi.

"Kitai-Gorod" metro. X'tista 'tara fl-inħawi?

B'mod ġenerali, nistgħu ngħidu b'ċertezza li "Ċina Town" - l-subway, li tista 'tiftaħar ta post uniku u tajba ħafna tagħha fiċ-ċentru storiku tal-belt.

Il-monumenti aktar famużi tal-kultura u l-arkitettura huma kkunsidrati Wall, il- Knisja tat-Trinità, u Gostiny Dvor. Fannijiet ta 'mużewijiet normalment igawdu jżuru mużewijiet storiċi u l-Politeknika. Dawk li jfittxu li jsiru jafu aħjar mal-kapital, inti mwissija biex tħares lejn il-Mużew tal-Istorja ta 'Moska. Kollezzjoni ta 'pupi uniku tad-dinja biex jattiraw l-attenzjoni ta' kemm adulti u l-viżitaturi żgħażagħ.

Minħabba l-post partikolari ta 'l-istazzjon, huwa possibbli li wieħed jinnota infrastruttura tajjeb ħafna żviluppati fil-viċinanza tagħha. Fil-qrib huma diversi skejjel u kindergartens, kemm pubbliċi kif ukoll privati, huma għadd ta 'faċilitajiet mediċi, ħwienet. Speċjalment popolari huma l-swali ta 'espożizzjoni u librerija.

Fl-istazzjon, inti tista 'tilħaq ħafna ta' studenti, u dan mhuwiex sorprendenti, kif kien fl-istazzjon "Ċina Town" segwit minn dawk li huma diġà jistudjaw jew biss sejrin jidħlu l-Istat Russu Università Umanitarja, LMGU u universitajiet metropolitani oħra.