Dgħajjes bi bottom pressure li jintefħu bi pressjoni baxxa: kif tagħżel l-aħjar mudell?

Jekk tagħti attenzjoni lill-ilma fl-istaġun għoli, tista 'tara li l-verżjonijiet tal-gomma tad-dgħajjes huma ħafna aktar komuni minn dawk klassiċi. Fl-istess ħin, ħafna jemmnu li d-dgħajjes b'fond li jintefħu bi pressjoni baxxa huma pjuttost diffiċli biex joperaw u jeħtieġu immaniġġjar u ippumpjar speċjali. Il-karatteristiċi ewlenin, inklużi l-kapaċità tal-ġarr u l-veloċità taż-żewġ għażliet, huma f'livell ugwalment deċenti. Ta 'min wieħed jinnota wkoll il-possibbiltà li żżid magna aktar b'saħħitha.

Dak li għandek bżonn tkun taf

Sabiex tibni dgħajsa bi pajolami, biżżejjed nofs siegħa. Huwa meħtieġ ftit iżjed ħin biex titnaddaf u analizzat l-istruttura wara l-operazzjoni. Hawnhekk, il-qiegħ li jintefħu bi pressjoni baxxa għandu superjorità notevoli - jieħu ħafna inqas ħin għax-xogħol kollu. Iżda għal din l-għażla huwa meħtieġ li tinxtara pompa elettrika, billi l-iskambju bl-idejn mhuwiex l-aħjar ħaġa li tagħmel.

Airdeck jibda bokkla meta tinqabeż it-tagħbija u l-marka tal-veloċità fi 30 km / h, dan inaqqas il-karatteristiċi. Mhux irrakkomandat li jintużaw muturi b'erba 'stroke u jaqbżu l-limitu tal-qawwa tal-magna. Il-qiegħ ta 'dawn id-dgħajjes ivarja ħafna riġidità, u b'hekk ikun jista' joqgħod fuqu. Naturalment, kull varjant magħmul mill-gomma għandu jkun mgħotti b'materjal ħafif, per eżempju tapit, biex titnaqqas l-espożizzjoni għad-dawl tax-xemx, skieken li jaqgħu u oġġetti oħra li jaqtgħu.

Dgħajjes tal-gomma b'qiegħ li jintefħu bi pressjoni baxxa ma jistgħux jissewwew fil-biċċa l-kbira tal-każijiet. Jiġifieri, jekk anke ftit konnessjonijiet li jgħaqqdu l-partijiet ta 'isfel u ta' fuq jinkisru fil-qiegħ, jitilfu l-għamla. U dan huwa fid-dawl tal-fatt li din il-parti hija integrali u ma tistax tiġi sostitwita, bħal per eżempju airk, li ta 'spiss tinbidel b'pajl magħmul minn aluminju jew plajwud. Tinsiex din il-proprjetà u ħalli l-faċilità tal-għawm fuq il-gverta jew ix-xatt.

Vantaġġi

Dgħajjes b'qiegħ li jintefħu ta 'pressjoni baxxa "Flagman" huma kkaratterizzati minn strajkijiet imperċettibbli dwar mewġ li jinqala' matul il-moviment. Dan itejjeb l-immaniġġjar u jżid il-kumdità tal-użu tal-bastiment. Huma wkoll magħżula malajr u miġbura. Biex tnaddaf l-uċuħ ikkontaminati, huwa biżżejjed li jitferra 20-30 litru ta 'ilma fil-kabina tal-pilota, li minnha tgħaddi mill-valvi. Barra minn hekk, hemm numru ta 'vantaġġi oħra:

• Il-qiegħ għandu livell suffiċjenti ta 'insulazzjoni termali, li hija rilevanti għal nies li huma ħerqana għas-sajd fit-tul, wiċċ dens jista' anke jitqiegħed komdu f'pożizzjoni orizzontali;
• Il-keel tad-dgħajsa jiżdied b'mod sinifikanti minħabba ċ-ċilindri, li jinsabu fuq il-qiegħ;
• Il-kompartimenti ta 'l-arja addizzjonali jipprovdu stabbiltà u l-possibbiltà li tiżdied it-tagħbija trasportata;
• Iż-żibeġ ta 'ġewwa huma inqas suxxettibbli għall-brix.

Aspetti negattivi

Minkejja bosta vantaġġi, kien hemm nuqqasijiet. Dawn jinkludu dan li ġej:

• Dgħajjes tal-PVC b'qiegħ li jintefħu ta 'pressjoni baxxa ma jistgħux jilħqu l-karatteristiċi tal-veloċità massima anke f'livell ta' tagħbija medja;
• Qlugħ qawwi, li jista 'jitnaqqas jekk il-passiġġier jitqiegħed quddiem id-dgħajsa jew meta t-tagħbija titqiegħed b'mod korrett;
• Minkejja l-piż żghir, meta mqabbel ma 'tipi ohra d-dghajsa ma tinfedx f'żewğ, imma f'borża wiehed, li tikkawża diffikultajiet fit-trasport;
• Fost vapuri oħra b'qiegħ ta 'tensjoni, dgħajjes b'qiegħ li jintefħu bi pressjoni baxxa għandhom l-akbar vaganza;
• Il-volum tal-kabina tal-pilota huwa mnaqqas b'mod sinifikanti minħabba l-qiegħ tal-massa.

Każijiet ta 'użu

Bastimenti b'NDND huma pjuttost mifruxa fost dawk li jħobbu l-isports estremi tal-ilma, is-sajjieda u l-vjaġġaturi bis-saħħa tad-disponibbiltà ta 'valvijiet ta' drenaġġ, immaniġġjar tajjeb u qiegħ artab. Hemm dgħajjes b'fond li jintefħu bi pressjoni baxxa, iddisinjati għal mixjiet imkejla, huma magħmula minn materjali pjuttost irqaq, sabiex il-manifatturi jkunu jistgħu jiksbu piż aktar baxx tal-prodott. Fl-istess ħin, l-affidabbiltà tibqa 'fl-istess livell, għalkemm, ovvjament, mhux mixtieq li jingħelbu l-ostakli fil-forma ta' għoqiedi densi.

Dgħajjes b'qiegħ li jintefħu ta 'pressjoni baxxa "Solari" Ikollu kostruzzjoni ratba, filwaqt li l-mudelli minquxin huma distinti bil-preżenza ta 'elementi tal-plajwud, u xi għodod għall-għawm huma mgħammra b'saħħithom jew iebsa tal-plastik. Densità suffiċjenti tinkiseb mill-paratiji b'elongazzjoni taż-żero residwa u pressjoni ġewwa l-istruttura.

Karatteristiċi

Iċ-ċilindri li jinġarru bl-arja fihom arja b'potenzjal ogħla sewwa milli fil-partijiet li jintefħu tal-qiegħ, bil-ħolqien ta 'valvijiet speċjali ta' fsada biex jipprevjenu espansjoni eċċessiva tal-arja. Il-valvi jgħaġġlu l-iżbokk tal-arja matul iż-żarmar tad-dgħajsa u jinsabu fuq quddiem tal-istruttura.

Irrispettivament mid-disinn, il-vapuri jippermettu li ma joqogħdu jinkwetaw dwar is-sigurtà matul il-moviment minħabba kompartimenti speċjali. Fuq dgħajjes b'qiegħ li jintefħu ta 'reviżjonijiet ta' pressjoni baxxa huma l-aktar pożittivi, bosta utenti jinnutaw l-użu komdu tagħhom, kura mingħajr ħsieb u dimensjonijiet kompatti fl-istat mitwi.

Il-karatteristiċi utli disponibbli jsiru rilevanti għall-utenti f'sitwazzjonijiet differenti. Is-sajjieda u l-kaċċaturi huma manuvrabbiltà importanti, il-ħila li jgħaddu minn ħxuniet ta 'qasab u dixxendenza mix-xatt, li għandhom xi għoli. Għall-jibdew, il-vantaġġ ewlieni huwa ta 'spiża baxxa u żieda notevoli f'opportunitajiet ta' divertiment. Dak id-dgħajjes huma użati wkoll minn nies li għandhom jottijiet bil-mutur, huma użati minflok dgħajjes f'każ ta 'sitwazzjonijiet ta' emerġenza, li l-probabbiltà tagħhom ma tistax tiġi eskluża fuq xi lagi u xmajjar. Huma jippermettu wkoll li inti tilħaq ġibjuni li huma kkaratterizzati minn aċċess diffiċli u lokazzjonijiet remoti, u huma wkoll adattati għall-ivvjaġġar ma 'camper.

Kriterji tal-Għażla

L-għażla ta 'għażla partikolari tiddependi fuq il-karatteristiċi meħtieġa. It-tul tad-dgħajsa b'qiegħ li jintefaħ ta 'pressjoni baxxa "Compass" Għandha tintgħażel b'kont meħud tad-disponibbiltà ta 'mezz ta' trasport speċjali (dan jista 'jkun karru jew trunk ekonomiku), il-magna użata, in-numru ta' persuni ttrasportati u d-daqs tal-ġibjuni.

Il-forma taċ-ċilindri hija wiesgħa ħafna, li tikkawża li l-parti t'isfel tal-ġisem tiġi kklassifikata f'ċerti tipi. L-aktar waħda popolari hija l-forma standard dgħajfa tal-keel, li għandha prim medja u kilson li jintefħu. Biex jinkiseb effett ta 'screen fuq iċ-ċilindri jintużaw skengs speċjali. Il-qiegħ jista 'jkollu wiċċ kompletament ċatt. L-għawm ifisser iddisinjat biex jaħdem taħt kundizzjonijiet estremi huwa supplimentat b'rinfurzar fil-forma ta 'materjali tal-polietilene b'saħħithom.

Qafliet u ċilindri

Iċ-ċilindri huma magħmula minn drapp ibbażat fuq PVC, li jista 'jkollu grad ta' densità differenti. Materjal tal-gomma prattikament ma jintużax llum minħabba l-ħtieġa ta 'kura intensiva. Hipolon ukoll m'għandux popolarità inevitabbli, minkejja l-possibbiltà ta 'soġġorn fit-tul fid-dawl tax-xemx dirett. Dan huwa minħabba l-ispiża għolja.

Konnessjonijiet tal-forma ta 'lyktros-lypidaz u loops tal-bużżieqa jintużaw għall-iffissar ta' annessi u sedili. L-ewwel għażla hija kkaratterizzata minn aktar funzjonalità u konvenjenza, minħabba fiha tinsab fuq il-parti prinċipali tad-dgħajjes ta 'diversi manifatturi.

Reviżjonijiet

Id-dgħajsa tal-PVC "Taiga-270ND", skont l-utenti, hija ottimali għas-sajd u vjaġġi twal, il-karatteristiċi tad-disinn inaqqsu l-għeja waqt li joqogħdu fiha għal żmien twil.

Fuq l-AIR E330LT Gladiator, ir-reviżjonijiet huma l-aktar pożittivi, kisbu l-prevalenza minħabba l-karatteristiċi ta 'saħħa għolja tagħhom.

Id-dgħajsa "Gladiator E 380 AIR", skont is-sid, iżżomm perfettament fuq l-ilma u hija mgħammra b'mutur b'saħħtu.