Dmitry Rodin, kmandant ekwipaġġ kumpanija Fokker-100 Bek Ajru

X'inhu proeza fil-ħajja ta 'kuljum? Dan l-ogħla livell ta 'professjonalità, kif muri minn avvenimenti Marzu 27, 2016 fl-ajruport ta' Astana. Video tal -iżbark ta 'l-ajruplan Fokker-100 jinqabdux kif delicately pilota preċiża żżomm il-bilanċ tal-ajruplan biex imnieħer waqa quddiem fin-nuqqas tat-tagħmir imnieħer inżul. inżul ta 'emerġenza seħħew tant rotob li mhuwiex meħtieġ la ambulanzi u lanqas il-tifi tan-nar f'każ ta' nar. L-isem tal-pilota - Dmitry Rodin.

HERO

F'Awissu, il-kmandant ekwipaġġ Fokker-100 se tiċċelebra anniversarju tagħha - 55 sena, 35 minnhom huma mogħtija lill-avjazzjoni. Imwieled f'Alma-Ata, l-sema, huwa kien ħlomt peress tfulija, li jkun wasal wara l-gradwazzjoni fl-Iskola tat-Titjira tal-belt Krasny Kut (reġjun Saratov). Still jiftakar titjira tiegħu taħriġ ewwel, li matulu l kważi dam aktar minn kadetti, li l-kompitu kien li tevalwa l-eżattezza tal-azzjonijiet tal-pilota matul il-ħatt. Li qajmet bandiera aħmar jew abjad. Bħala riżultat, il-patrija istudent xxurtjati wera b'aġilità u l-ħin biex jimxu 'l bogħod mill-kariga tiegħu. A delinkwenti maħruba outfit barra ta 'dawran.

Imqassam fl-1981 fil Guriev, Rodin tellgħu l Sovjetika ajruplan "Anna" Antonov lura f'Almaty 11-il sena. Hawnhekk huwa involut fit-tagħlim, li jkomplu jtiru għadu fil teknoloġija barranin. Dan jaqbel mal-bidla mill- "Lada" għal "Mercedes", għaliex awtomazzjoni jiffaċilita ħafna l-ħidma tal-piloti. Trasport ta 'merkanzija għall-Indja, il-pajjiżi Afrikani u Ażjatiċi li mhumiex miżjura ħlief fl-Awstralja.

esperjenza titjira

Matul il-karriera professjonali tiegħu bħala pilota għandha tittajjar 13,000 siegħa, li huwa xhieda tal-esperjenza tremenda. Il-kumpanija BEK Air Dmitry Rodin daħal fl-2014, li jwassal l-ekwipaġġ ta ' "Fokker-100." L-ajru kellhom ċans kbir biex l-ajruplan Olandiż maħsuba għal mitt bil-passiġġieri żgħar, li huwa konvenjenti ħafna għall-ivvjaġġar bl-ajru. flotta tagħha titjira ta 'tmien "Fokker", li wħud minnhom ġew sfruttati minn pajjiżi oħra, iżda huwa f'kondizzjoni tajba. kmandant ekwipaġġ japprezza l-karatteristiċi tekniċi tal-ajruplan, tenfasizza n-nuqqas ta 'problemi għall-prattika tat-Titjira. Tal-ħames punti għall-affidabilità tal-ajruplan, hu jqiegħed 4.5.

Mhux darba fuq l-ajruplani tiegħu ebda każ ta 'inċidenti serji, ħlief għal imġiba mhux xierqa ta' kwalunkwe mill-passiġġieri jew il-kondizzjonijiet tat-temp. Niftakar il-sajjetti laqat il-windskrin u l-elettriku tmexxija permezz ta 'dan, li jikkawżaw skumdità. Bħal kull pilota esperjenza, Dmitry Olegovich've tpoġġi l-pjan fil-maltemp, iżda t-teknika ma let isfel anke darba. Kull sitt xhur f'Amsterdam fuq simulaturi pperfezzjonat ħiliet tqandil ajruplani f'kondizzjonijiet estremi, inkluż il-każ ta 'falliment tal-xażi.

eroj tal-familja

Missier Dmitriya Rodina ħolom li jsir pilota, iżda kellu biex jittrattaw l-professjoni aktar paċifika fuq l-art - biex jibnu djar. Huwa kien kuntent li ibnu konnessi ħajja tiegħu ma 'l-sema. mara Alyona 25 sena tiegħu taru 'l bogħod stewardess, 6 minnhom kienu ħadmu ma' żewġha fl-ajru wieħed. Ekwipaġġi kienu differenti, u għalhekk sa issa il-koppja jitfakkar kif xxejret lil xulxin fuq il-Bosphorus: huwa kien għadu kif wasal, u martu ikunu vvjaġġaw lejn l-ajruport biex tmur id-dar. Żewġ Aviator fil-familja - huwa wisq, hekk Alyona iħassru l-art, li jipprovdi bażi soda għall-raġel.

Dmitry Rodin ma kkomunikawx l-imħabba tal-professjoni tat-Titjira lit-tfal tagħhom: l-iben il-kbir (33 sena) kien fin-negozju, il-bint (18-il sena) hija edukati fil St Petersburg, daħħal id-Università tat-Trejdjunjins.

L-ekwipaġġ ta ' "Fokker-100"

L-uniċità tal-ajruplan huwa li jkun imħaddem minn ekwipaġġ minn biss żewġ piloti tlaħħaq ma 'tagħbijiet kollha. Kmandant Dmitry Rodin nbidlet ħafna mill-kollegi. Mate "Fokker" kienet Vadim Smerechansky żgħażagħ, li ssieħbu fl-forza tal-ajru fl-2009. Il-ko-pilota, wisq, beda ma 'An-2 u, minkejja 28 sena tiegħu, għandha tittajjar 3000 siegħa. Dwar sema ħolma peress tfulija bikrija, għaliex huwa jtiru fit-tielet ġenerazzjoni. Ħolqien ta 'familja u t-tqajjim tifla Vika, Vadim ma kkunsidrax professjoni tagħhom riskjużi wisq u saħansitra aktar heroic. Biss xogħol raġel reali, jekk ikun il-piloti huma responsabbli għas-sigurtà tal-passiġġieri.

U xorta abbord il- "Fokker" tliet amministraturi: stewardess anzjan Zhadyra u żewġ irġiel żgħażagħ - Alexander u Ruslan. Hija tiddependi fuqhom, sabiex il-passiġġieri ma paniku fil-każ ta 'sitwazzjoni ta' emerġenza u jikkonformaw mal-istruzzjonijiet kollha ta 'l-ekwipaġġ. Ma 'din il-problema Marzu 27 dawn se jlaħħqu perfettament.

Bħala l-jum jibda 27 Marzu?

kmandant ekwipaġġ ġurnata tax-xogħol bdiet fil 04:30. Dmitry O. abitwalment milqugħa "Fokker" tiegħu patting-kanna, għaliex aħna nemmnu li dan huwa r-ruħ. titjira li jmiss "Kyzylorda - Astana", imbagħad titjira lejn Shymkent u jirritornaw għall f'Almaty, fejn martu kien stennija. Ma kien hemm l-ebda sinjali ta 'periklu. Il-pjan wasal Kyzylorda normalment, l-ebda inċidenti abbord. Dmitry Rodin - il-pilota tal-ajruplan - personalment jispezzjonaw l-ajruplan qabel it-titjira, huwa tradizzjoni. Iżda bil-quddiem biex tidentifika l-problema tax-xażi kien impossibbli. Għalkemm piloti kollha jafu li jekk ikollhom problema ta 'vetturi tat-titjira Olandiż, dan huwa idrawlika.

Il-vapur telgħet 116 passiġġier, inklużi 10-tfal żgħar ħafna, li wħud minnhom huma lanqas sena qodma. titjira tagħhom kien suppost li jagħti lill f'Astana fid eżattament 09:45. Kollox kien sew sal-mument meta l-inżul ma mixgħula fid oranġjo Master dawl Attenzjoni, li jfisser li ma ħruġ tax-xażi.

inżul ta 'emerġenza

Xi ħadd ikollu telf, iżda Dmitry Rodin. Il-pjan - struttura kumplessa, huwa għalhekk ta 'sistemi possibbli ta' allarm falz. Il-pilota taqa 'fuq it-tieni dawra u jippruvaw jerġgħu jirrilaxxa l-inżul, iżda l-imnieħer jispikkaw biss nofs. Hu għandu bżonn informazzjoni preċiża, sabiex il-pilota taqbel ma 'servizzi terrestri, li se ssir matul l-ajruport fl-għoli baxx possibbli, hekk inġiniera kienu kapaċi jiddeterminaw is-sitwazzjoni attwali. Wara li rċeviet ir-reazzjoni ta 'nuqqas ta' ħruġ tax-chassis, jiddeċiedi li jieħu emerġenza. Fi żmien 50 minuta ta ' l-ajruplan circled fuq l-ajruport, u inti tista' biss jimmaġina liema l-passiġġieri b'esperjenza. trabi biki, iżda l-adulti mgħoddija kmandant kunfidenza. Dmitry Rodin evalwat opportunitajiet tagħhom ta '99.9%.

piż prinċipali bastiment ikun fuq ix-chassis ta 'wara (95%), sabiex il-kmandant tal-fjuwil użat biex ikomplu jnaqqsu l-pressjoni fuq il-pruwa. B'veloċità ta '270 km / siegħa pjan ipoġġu "fuq żaqq tagħha" biex trattat b'mod speċjali ragħwa (f'każ ta' nar) binarji. Dan jista 'jiġri jekk mnieħrek staġnati fis-runway. Iżda l-kmandant tinżamm il-bilanċ sa l-aħħar, sakemm il-veloċità niżel għal kollox, wara li l-pjan għadda minn inerzja aħħar 25-30 metru u kien għeruq fuq il-post.

wara l-inċident,

Passiġġieri laqa 'l-wieqfa ekwipaġġ, li applause loud. Ħadd ltqajna bidu. Biss seduta fil-filliera ta 'quddiem felt spinta lura qawwi ma tħoss xejn mhux tas-soltu matul inżul. Dmitry Rodin, il-pilota tal-ajruplan, li jħallu l-aħħar tiegħu, iżda ma kienux jafu li minn issa 'l quddiem se ssir eroj nazzjonali fl-Każakstan. Hu biss tagħmel ix-xogħol tiegħu, kemm jista 'jkun wara l-istruzzjonijiet. Imma hu ma kien daqshekk perfettament li Nurlan Zhumasultanov (Kapitolu BEK Air) marveled fil-fatt li l-fuselage ajruplan ma jweġġgħu, iż-żamma intatti anke pittura. A gear imnieħer ħatt jgħaddi irkupru sħiħ.

Għall-ekwipaġġ beda l-perjodu diffiċli ta 'stennija-riżultati ta' kummissjoni speċjali tinvestiga l-inċident. Huwa importanti li jiġu identifikati l-kawżi ta 'emerġenza, li jistgħu jkunu relatati mal-ksur tar-regoli ta' operazzjoni tal-ajruplan. Dmitry Rodin ffirmati b'eżenzjoni meta in-naħa Olandiża għarfu l-problemi strutturali "Fokker".

eroj Kazakistan

Jum wieħed Mejju lejliet ta 'żewġ avvenimenti importanti għall-Kazakhstan - Jum il-Vitorja u l-Jum tad-Difensuri tad-Patrija - Nursultan Nazarbayev mogħtija l-pilota ċivili Ordni "Otan" u "Golden Star" - l-ogħla għotja tal-pajjiż. Dmitry Rodin ma kienx użat għall-limelight, ma kkunsidratx l-azzjonijiet tagħhom pendenti. Hu jissuġġerixxi li biss tagħmel ix-xogħol tagħhom biex jiżguraw is-sigurtà tal-passiġġieri. Iżda paċi mhuwiex biżżejjed biss professjonisti bħal dawn, affidabbli u kunfidenti fl-azzjonijiet tagħhom, li ma jibżgħux li tafda ħajtu, se titjira.

XXIV fuq l-ANC (l-Assemblea tal-Popli tal-Każakstan) Dmitry Rodin tkellem mill-podju, li jwieġeb mistoqsijiet mill-udjenza, inkluż president tal-pajjiż. Hija akkumpanjata maltempata ta 'applause, jilqa, bħal eroj reali. Tagħmir malfunctioned, iżda l-għoli kien raġel li għelbu d-diffikultajiet.