Fejn f'Moska biex jgħixu tajjeb? subborgi Natura, l-ambjent, l-impjiegi, proprjetà immobbli

Bosta residenti tal-kapital issa huma jiddeċiedu fejn fil-subborgi biex jgħixu tajjeb. Ir-raġunijiet għall-bidla minn metropoli nattivi tiegħu reklutati numru enormi. Il-insedjamenti jinsabu viċin - sa mitt kilometru minn Moska - a attraenti ħafna prezzijiet aktar baxxi għall-akkomodazzjoni, ekoloġija tajba. Iżda dejjem hemm cons u hija differenza kbira bejn dawn u bliet oħra u bliet fil-qasam tal-pjan ta 'ħidma għat-toroq privati u t-trasport pubbliku, l-kwantità u l-kwalità infrasturtury. Peress li dan suġġett huwa topiku, il-klassifikazzjoni tal-lokalitajiet l-aktar attraenti qrib Moska. Għalhekk, fejn fis-subborgi biex jgħixu tajjeb?

Ir-raġunijiet għall-interess fir-reġjun f'Moska

Fil-bitħa tal-kriżi finanzjarja, u hu, naturalment, flimkien ma 'dollaru li qed jogħlew (tnaqqis tas-salarju) u isparar, l-għeluq ditti żgħar u n-negozji, l-uffiċċji tagħhom fin-negozju. Għalhekk, ħafna Muscovites ffaċċjati bil-fatt nuqqas parzjali jew totali ta 'flus. U l-ħajja fil-kapital huwa estremament għalja - fil-forom kollha tagħha. Biegħ monstrously proprjetà immobbli tiegħu għali kullimkien fid Butovo jew iċ-Ċina-belt u jiksbu permess ta 'residenza f'żona post sabiħ u cozy - mhux mill-sitwazzjoni? Id-differenza li tirriżulta minn dan it-tibdil gradwalment jieklu permezz, u hemm, tluq, u l-kriżi huwa fuq. Jżommu l-impjieg f'Moska il-ħin kollu se jkun qed jgħix fil-karozza jew fil-ferroviji, aktar milli qligħ miżmum se tfittex x'imkien eqreb lejn dar ġdida.

Mill-mod, jekk inti tieqaf ċajt u ornichanie, li dan kollu jista 'jidher u raġuni definit. Mhux immedjatament, imma gradwalment id-ditti Moska u l-organizzazzjonijiet se jittrasferixxu l-operazzjonijiet u l-uffiċċji tagħha f'Moska MKAD nnutat kważi l-esperti. Dan il-proċess diġà beda. Għaliex? prezz imnaqqas ta 'kera - huwa primarjament riżultat tal-ammont konsiderevoli ta' tfaddil. Fis-subborgi ta 'Moska m'hemm l-ebda paga - ieħor plus għall-intraprenditur. U aktar importanti - għażla kbira mhux pampered u maħmuġ impjegati flus tajba Muscovites u Provinċjali hardworking u grat.

Fuq ix-xiri ta 'proprjetà immobbli

Fil-proposta tal-proprjetà immobbli Moska storikament għoljin, iżda d-domanda kienet fil-minimu. appartamenti ta 'lussu u bini aktar faċli fil-kapital fil-mument huwa mibjugħ numru sempliċiment inkonċepibbli. Jekk qabel l-2013 suq tal-proprjetà immobbli hija moderatament żviluppati mingħajr staġnar u eċċitament mal-volum ta 'proposti madwar ħames miljun metru kwadru, allura fl-2015 mibjugħa għal sitt miljun, u fil-bidu tat-tieni 2016 - aktar minn seba'. Dan huwa ħinijiet u nofs aktar mibjugħa minn qabel il-kriżi. U l-previżjonijiet għall dan il-kont turi li ma jillimitax it-tnaqqis mhux mistenni. Naturalment, l-appartamenti fil subborgi ġodda twil wisq ilhom jistennew għal xerrej. xiri ħin ta 'djar fuq l-istadju passat il-fosos u jidher b'mod irrevokabbli. Imma iżviluppaturi ma tieqaf mix-xogħol bħala ġara temporanju fl-2008. Dikjarata oġġetti ġodda kollha u, kif jista 'jidher mid-deċiżjonijiet tal-awtoritajiet urbani, ix-xogħol fil-mument huwa wkoll numru kbir ta' proġetti, li dalwaqt se jidħlu fis-suq.

domanda effettiva huwa li jitnaqqsu b'mod sinifikanti, peress li s-sitwazzjoni mikroekonomiku huwa dejjem tiddeterjora. Mill Rosstat kienu rapporti li l-pagi fl-2015 naqas bi kważi għaxra fil-mija, filwaqt li l-inflazzjoni laħqet tnax. Ix-xiri ta 'Russi djar jkollhomx il-flus sakemm ikun hemm l-ebda eċċezzjoni u kera u ipoteki. Anki ipoteka preferenzjali, ma 'rata tagħha ta' tnax fil-mija hija għolja wisq għal dawk fil-bżonn ta 'akkomodazzjoni. Għalkemm il-problema prinċipali - l-ebda imgħax bankarju, u l-ispiża eċċessiva tal-proprjetà immobbli f'Moska. Anki jekk kien hemm ipoteki mingħajr interessi, appartamenti fil subborgi ġodda ma tantx beda jinbiegħ mibjugħa. Wisq għaljin. Għalkemm il-prezzijiet jaqgħu għal domanda żgħira. Dan ifisser li Muscovite fil Shukshin jiddikjara: "Opt villaġġ residenza", inizjalment affaċċjati bi problema ta 'bejgħ ta' appartament f'Moska.

trasport

Ejja ngħidu kollu ġara: Moska proprjetà immobbli kienet f'pożizzjoni li jbiegħu u jixtru zhilproschad ħafna aħjar barra Moska. Jew saħansitra dar fis-subborgi. Issa wasal iż-żmien biex tiffaċċja l-iżvantaġġ prinċipali ta 'ħafna mill Meaux: aċċessibilità mhux biss ħażin, xi kultant huwa disgusting. Dan, naturalment, jaffettwa b'mod negattiv l-attrazzjoni ta 'investiment ta' proprjetà immobbli, li reċentement akkwistat Muscovite.

Impjiegi f'Moska ma nstabx. Kuljum biex jivvjaġġaw lejn Moska għajjien. Diżappuntat. U se jmorru fuq cherishing dan diżappunt u podraschivaya dan jum b'jum. Mod biex jimblokka xi bliet qatt plaggs assorbibbli. Għalhekk mhuwiex qrib il-Ring Road, u l-ivvjaġġar ħin - dan huwa l-kriterju ewlieni għażla meta tixtri dar fis-subborgi. Ħalli jkun hemm mitt kilometru fuq il-highway, mhux għoxrin, li jistgħu jingħelbu biss erba 'sigħat.

disponibbiltà

It-triq l-aktar gravi f'Moska - Leningrad awtostrada. Sakemm l-karozzi Solnechnogorsk bilkemm crawling, u fis-segment l-ajruport huma itwal mill-rikba. Bliet li jinsabu tul din ir-rotta, li Muscovite jistgħu jiġu kkunsidrati biss fil-każ jekk jinstab xogħol fis-subborgi, ħdejn il-dar ġdida. Fuq it-tieni nett mill-qiegħ tal-aċċessibilità tat-trasport - il-belt ta 'Dmitrov u Schelkovskogo awtostrada, fit-tielet - Minsk. Novorizhskoe, Gorky u awtostrada Yaroslavl tiġi kontinwament jissewwa jew mibnija mill-ġdid, hekk it-triq issa u mbagħad tnaqqas il-livell ta 'ostaklu - f'żewġ faxex. Il konġestjonijiet tat-traffiku itwal fil-periferija ta 'Moska. Novorizhskoe awtostrada, ċertament, fil-futur qarib jipprometti li se jkun tajjeb ħafna. Kaluga u Simferopol huma relattivament ħielsa.

Volokolamskoye dieqa stennija għall-istartjar tal-pedaġġ tat-toroq fl Krasnogorsk. Iżviluppaturi iħobb awtostradi, hemm oqsma ta 'spiża baxxa fis-subborgi bl komunikazzjonijiet (u fil-qrib u l bogħod). ħafna mibnija minn insedjamenti cottage, l-infrastruttura qed tiġi żviluppata. Iżda klassi ekonomika hemm kważi l-ebda, biss in-negozju iżda l-segment primjum. A f'żoni ta 'ftit spejjeż fis-subborgi mibjugħa fuq direzzjonijiet pjuttost differenti. Kelma speċjali għandha jingħad dwar it-trasport pubbliku. Ukoll, jekk ikun hemm ferroviji, u xarabankijiet u taxis qed jaħdmu fuq skeda stretta u tibda r-rotta minn diversi stazzjonijiet subway, toqrob kemm jista 'jkun viċin id-dar ġdida. Biss fil-każ.

L-ewwel fil-klassifika

Allura l-klassifikazzjoni. Liema belt hija preferibbli fis-subborgi (medja ieet permanenti, ovvjament) għal Muscovite? B'kuntrast, uħud mill-belt għal residenza permanenti xierqa għal inqas? Liema huma l-oqsma fil-subborgi mal-komunikazzjonijiet huma mibjugħa u li mhumiex? B'marġni kbira fil-mexxejja kien ħarab Krasnogorsk u Odintsovo. Aktar Kotelniki - preċiżament minħabba l-subway f'Moska daħal, sa dan il-punt il-belt kienet barrani fl-appell. Għaliex dan? Minħabba li kwalunkwe klassifikazzjoni hija magħmula minn nies, u huma kkaratterizzati minn suġġettività. subborgi Natura kullimkien hija sabiħa, iżda hemm hija belt fejn qabel hija biss ma jiksbu. Hawnhekk, per eżempju, Krasnogorsk. Hija stramba li n-nies poġġih fuq l-ewwel post. art Cheap fis-subborgi huma mibjugħa kullimkien, u huwa aktar faċli li jiġu stabbiliti briks dar tagħhom stess billi briks, u jmorru jaħdmu f'Moska bil-mixi, milli jissetilja f'dan il-belt bis-satellita.

Volokolamsk Highway kważi ħielsa biss bil-lejl - ftit sigħat, iżda mhux fil-vaganzi u mhux fuq Ġimgħa bil-lejl. Madankollu, hemm ferroviji elettriċi - bl-Kursk, istazzjon Riga u l-pjattaforma Kalanchovskoy. Bini fil Krasnogorsk lott, iżda mhux fatt li se jkunu jistgħu jixtru appartament fis-subborgi klassi ekonomika LCD huwa irħas milli li tbigħ l-istess f'Moska. Kif ma jkollha tħallas żejda.

Odintsovo, mill-kontijiet kollha (mhux rated!), Ħafna aktar interessanti. Mozhayskoe ma jitgħabba daqstant, huwa ħafna aħjar divertiment żviluppati u l-infrastruttura xiri, it-trasport pubbliku. U aktar importanti - l-ambjent hija ħafna aħjar milli fil Krasnogorsk. Dan il-qasam irqad ta 'Moska - mhux mill-diviżjoni amministrattiva u essenzjalment tagħha. Iżda l-prezzijiet tad-djar sema għolja, wisq. Mxerrda madwar kull sena aktar u aktar irħula cottage numerużi qrib Moska - wkoll jittrattaw għaljin ħafna.

L-aqwa għaxar

Prominenti jinsabu fuq linja li ġej f'żona ħafna b'popolazzjoni densa. Ambjentalment m'hemm kważi Moska - qrubija lejn Moska, naturalment, jaffettwa s-sitwazzjoni globali. subborgi raħal kibru għal valur ta 'bliet, iżda l-investiment attrazzjoni joħloq hux. Jmissu bliet abjad kollha waħedhom huma komdi biżżejjed, imma l-prezz għal kull metru kwadru huwa kważi l-ebda differenti mill-kapital. Fil Khimki, per eżempju, biss bħala ambjent ħżiena, imma hemm "Auchan" u "Ikea". Fil MYTISHCHI awtostrada Yaroslavl huwa assolutament impossibbli li jintlaħaq, filwaqt li tinżamm is-saħħa mentali sħiħ, għalkemm il-belt nnifisha hija sbieħ ħafna. In-nies qed ibatu minħabba l-ħidma fis-subborgi huma sodisfatti bil anke inqas.

Istess Balashikha, Lyubertsy u kważi l-bliet bis-satellita - proprjetà immobbli kullimkien ugwalment għaljin. A ftit aktar 'il bogħod mill-belt kapitali - Istra, Ramenskoye, Aprelevka, Podolsk, Shchyolkovo, u oħrajn - ftit aktar interessanti l-akkomodazzjoni affordabbli, il-kundizzjonijiet ambjentali ftit aħjar, abbundanza ta' townhouses. Moska tendenza li jittejjeb l-ambjent, 'il bogħod minn Moska. Ramenskoye, skond ħafna - wieħed mill-aqwa bliet, huwa relattivament qrib il-kapital. Novoryazanskoye awtostrada, wisq, naturalment, kważi kostanti mgħobbija, iżda l-korsiji ddedikati għal trasport pubbliku hemm, hekk jiksbu xogħol u l-dar lura jkollhom l-opportunità. Iżda metru kwadru monstrously għali bħala kważi kollha tad-djar fis-subborgi.

direzzjoni Yaroslavl

attrazzjoni ta 'investiment ta' kull muniċipalità hija differenti. Eżempju huwa l-eks ħin Sovjetika u l-belt waħda Relight Krasnozavodsk fejn inti tista 'malajr mixi minn wieħed għall-ieħor, milli jużaw il-karozzi tal-linja, li huwa simili għar-rotta eskursjoni. Anki d-differenza bejn dawn il-popolazzjonijiet huwa għoli ħafna. Madankollu, nies tal-lokal huma r-risposta għall-mistoqsija tagħna: "Fejn jgħixu fis-subborgi tajjeb?" se jagħti l-istess: "Naturalment, fl Sergiev Posad!"

Għaliex dan? Aktar kumdità, l-infrastruttura, it-trasport għall-erba 'naħat kollha, anke tmienja, tisbiħ, monumenti sbuħija ... U l-ambjent mhix wisq differenti minn subborgi Zagorje.

F'Moska hemm kollox ħlief ambjent tajjeb u l-pass kajman tal-proċessi tal-ħajja, u l-ġisem tal-bniedem, liebes ċerta età, moans plaintive dwar dan waħdu; għall-foresti u xmara jew għadira fil-qrib biex insellem jista 'jkun fit-toroq ma' kulħadd, iżda anke iktar hekk fil entratura tagħha stess ... Iżda wkoll għall-kura medika kien mgħaġġel u effiċjenti, biex ikunu jistgħu jixtru l-ikel, jew żebgħa, per eżempju, imsiemer mingħajr vjaġġ lejn il-belt distrett, u jmorru jaħdmu bil-mixi. Sfortunatament, kif ukoll f'Moska, għal tmien sigħat kuljum se jżid diversi sigħat triq. Minħabba li jsibu impjieg ma 'salarju normali fil-belt żgħira biss unreal.

Mill Sergiev Posad lill-istazzjon Yaroslavl karozzini ferrovija elettrika madwar nofs siegħa. Bil-karozza, jekk inti ma tħalli fuq ħamsa fil-għodu, jiksbu li jkunu ferm iktar ikkumplikat u xi kultant tliet darbiet itwal. Iżda fil-weekend inti tista 'timxi fil-boskijiet sbieħ, pick faqqiegħ, għawm fil-xmara, jammiraw il Lavra, sakemm, naturalment, għandhom is-saħħa li tikseb sa off-couch minħabba għeja minn ġimgħa sħiħa ta' tlettax kuljum (jew saħansitra aktar!) Il-battikata u l-realizzazzjoni li apparentement ma raden fejn jgħixu sew fis-subborgi.

L-aktar pjaċevoli għall-pensjonanti

belt mill-isbaħ Dubna - pulita u nadifa. Pittoresk Volga jaqsam min-nofs, u minn parti waħda għall-ieħor, inti tista 'tikseb mhux daqstant b'mod mgħaġġel. F'Moska hemm ferrovija, karozzi tal-linja numerużi u taxis. Dwar konġestjonijiet tat-traffiku hawn ma jitkellmux, dawn ma jiġri. aħdar ħafna, kalm fil-belt. nies intelliġenti u sinċiera ħafna jimxu fuq bankini tagħha.

Sbieħ u, kif jgħidu, belt atmosferika barra Moska - Dzerzhinsky. Hawnhekk, ukoll, nadif, arkitettura sbieħ, speċjalment il-monasteru. Hemm xmara u għadira, oqsma u foresti, iżda l-qrubija tal-metropoli ma jagħmilx il-belt aktar attraenti, u l-subborgi l-prezzijiet għadhom aktar dinamiku - mhux kull appartament f'Moska se jkunu biżżejjed għall-bidla.

ieħor belt, Reutov, ukoll, hija l-ħbieb tal-Ewwel tron (fi kwalunkwe każ, binjiet ġodda huma wkoll qrib), iżda hija differenti ħajja kalm u mkejla. Transitu bil Gorky u Nosovihinskoe awtostrada hawn huwa magħluq, sabiex is-sitwazzjoni ekoloġika hija ferm aħjar. Jista 'jiġi nnutat fl-istess ringiela TROITSK - belt sbieħ u paċifika tax-xjenza, sħiħ ta' ġonna u parks.

Preferuta għall jiċċaqalqu l-belt

Minkejja l-livell għoli ta 'urbanizzazzjoni, Moska hija meqjusa waħda mill-aktar reġjuni interessanti tal-pajjiż meta jagħżlu residenza. Dan huwa fatturi storiċi mhux tant minħabba bħala ekonomika. flussi finanzjarji ewlenin kollha li jgħaddi mill-kapital, u għalhekk l-istandard tal-ħajja hawnhekk huwa ħafna ogħla minn imkien ieħor. Basta li l-flus se jinqala f'Moska. Lesti li jixtru djar fil waħda mill-bliet madwar l-kapital, hija dejjem kienet u se tkun biżżejjed.

Voskresensk. Tmenin kilometru mill-Ring Road Moska fil-nofsinhar-lvant. City ma-żoni industrijali direttament fil-linja tiegħu, ħames stazzjonijiet ferrovjarji. Industrija u n-negozju jistgħu jirnexxu hawn, iżda l-ħajja ta 'kuljum hija pjuttost attraenti. sitwazzjoni ambjentali, naturalment, huwa diffiċli. B'żieda għal dan - "Uralkhim" ma 'fertilizzanti minerali tagħha.

Korolev. Xjenza Belt ta 'Moska, il-post fejn twieled u waħda mill-ibliet ewlenin fl-industrija spazjali. SPC għandha rabtiet internazzjonali qawwija, il-professjonisti ewlenin tal-industrija jiġu hawn minn bosta pajjiżi differenti. Belt, naturalment, sbieħ, ma 'mużewijiet, sportivi, iżda dawn is-siegħat twal u sitta u għoxrin kilometru għall-awtostrada Yaroslavl kuljum jegħleb l-uniku eroj.

U ftit aktar għażliet

Krasnoznamensk - belt ta 'forzi missili speċjalizzati, maċ-ċentru tar-radju, li ko-ordinata avjazzjoni fit-tul. Pjuttost diffiċli biex jilħqu minħabba li l-awtostradi federali ma jiltaqgħu. Live ma jkunx hemm partikolarment mixtieq.

belt Lukhovitsy huwa eqreb lejn Ryazan aktar milli lil Moska - 135 kilometru. Residenti jippreferu u jitgħallmu, u jaħdmu fil-qasam ġirien, kif li jmorru biss 53 kilometru. Il-belt huwa żgħir, iżda l-servizz għaxar intrapriżi kbar, bħall-manifattura ajruplani sussidjarja tal-korporazzjoni "míg".

Orekhovo fuq awtostrada Gorki kważi disgħin kilometru mill-kapitali, wieħed mill-aktar remoti. Belt ta 'Industrijalisti Morozov, strajkijiet u protesti - bi tradizzjoni. belt industrijali, isegwi l-vantaġġi u liżvantaġġi fir-rigward għall-attrazzjoni ta 'dan bħala residenza permanenti.

NARO-Fominsk huwa ħamsin kilometru fuq l-awtostrada Kiev - l-konvenjenti, b'xejn, bessvetofornoe. A belt kbira, il-fabbriki u impjanti, faċilitajiet sportivi, pixxini u infrastruttura oħra fl-ogħla livell. Hawnhekk inti tista 'tkellem dwar il-prijorità ta NARO-Fominsk, fost bliet oħra fir-reġjun Moska, għax is-sitwazzjoni ambjentali, u l-aċċessibilità u l-infrastruttura eċċellenti jagħmluha attraenti ħafna biex jgħixu komdu.

Kull persuna jagħżel post bbażata fuq preferenzi tiegħek: wieħed f'distanza bil-mixi importanti għall-Ring Road, oħrajn ifittxu respite mill-miżgħuda, huma interessati fl-infrastruttura, imma ħafna nies qed ifittxu għall-bilanċ. Id-deċiżjoni hija diffiċli u teħtieġ argumenti tajbin, u "għal" u "kontra". Sfortunatament, ħafna nies mċaqalqa minn Moska lejn ir-reġjun, jew minn provinċji imbiegħda għal Moska mingħajr fehim sħiħ tas-suġġett ta 'għażla.

A ftit bonus għall-qarrejja

Aqra kif ħafna ittri ċertament għażla kbira ta 'interess barra residenza Moska, iżda minħabba għalihom ppreparati wħud mid-dettalji fiċ-ċifri.

1. Il-ħin approssimattiv (ftit aktar jew anqas 10 minuti) mill-triq ta 'trasport pubbliku ġewwa l-ċirku Garden Moska:

• Fiż-żona bejn il-Ring Road u t-Tielet Ring bżonn li tikseb madwar 25 minuti.
• Fuq il-periferija, fuq l-istazzjon tal-metro finali - madwar 45 minuta.
• Għal Ring - eż, fil Butovo - mill-inqas 50 minuta.
• Fil bliet bis-satellita - Reutov, Khimki, eċċ - .. Madwar siegħa.
• Fil subborg biex Raba Rings - Ramenskoye eċċ - .. Mill 60 sa 120 minuta.
• Fis-subborgi bogħod - SERPUKHOV, Sergiev Posad eċċ - .. 2.5 sigħat (kważi suwiċidju, imma n-nies imorru snin).

It-trasport pubbliku f'Moska u reġjun Moska karozza ferm aktar sigur stess u kważi dejjem aktar malajr. Jekk ma jkunx filgħodu, 1 ta 'Jannar, imbagħad fi kwalunkwe ħin f'kull ġurnata oħra fil-ġamm traffiku li joħorġu - destin. Il-karozza mhix vettura, iżda l-indikatur lussu, kumdità u l-istatus.

2. Prezzijiet għall-kiri u x-xiri ta 'appartamenti (wara stabbilizzazzjoni suq f'Moska proprjetà immobbli, jiġifieri wara April 2015) f'Moska u r-reġjun Moska. Kategoriji Appartamenti identiċi: l-istudjos, kollha bi tiswija normali, kollha fornuta u kollox mhux fil-pjan terran. Mhux lussu, iżda huwa addattat għal dar komda u permanenti. Kera ma tinkludix prezzijiet tal-elettriku: xi ħtieġa aktar, xi ħadd inqas, minn elfejn ħtieġa plyusovat.

A. Kera:

• Ċentru u Ċirku linja: offerti reali - l-orħos - il-firxa ta '35 sa 45,000 rubles fix-xahar.
• Tmiem istazzjon tal-metro, minn 25 elf rubles.
• bliet bis-satellita: b'modi differenti. Per eżempju, fil Lyubertsy jistgħu jinstabu wieħed kamra għal 20 elf rubles, u b'mod Odintsovo - l-ebda.
• subborgi bogħod: b'modi differenti. Per eżempju, fil Ramenskoye appartamenti one-kamra tas-sodda għall-kera huma 20 elf.

B. Xiri:

• Iċ-ċentru u l-linja ċirku. L bogħod mill-subway u l-fond qodma, li teħtieġ investimenti kbar fil tiswijiet u manutenzjoni tagħhom. Jekk inti ma għaġla biex jixtri u kontinwament tfittex, inti tista 'tikseb xortik tajba: 6.5 miljun rublu.
• Tmiem taħt l-art Station: huwa possibbli li tinstab appartament wieħed kamra tas-sodda fil-fond qodma ta '6 miljun rublu.
• bliet bis-satellita, l-akkomodazzjoni sekondarja: minn 3,800,000 fl-appartament wieħed kamra.
• subborgi bogħod - l-istess ħaġa: inti tista 'tixtri appartament wieħed kamra ta' 2.8 miljun rublu fis -suq sekondarju.