"Ford Scorpio 2": speċifikazzjonijiet tekniċi, reviżjoni, reviżjonijiet

Meta tixtri xerrej karozzi tal-baġit tressaq xi rekwiżiti - disinn tajba, speċifikazzjoni u assemblaġġ kwalità. Imma dak li jistgħu jinxtraw għal 3-4 elf dollaru? Huwa improbabbli li inti ser issib xi ħaġa kwalitattiva u "riding". Illum, madankollu, aħna se jikkunsidraw għażla ta 'xiri sedan negozju għall-flus ftit. Allura, tkopri: "Ford Scorpio 2". Reviżjonijiet u reviżjoni tal-karozza - aktar tard f'dan l-artikolu.

karatteristika

X'inhu din il-magna? "Ford Scorpio 2" - rappreżentant tal-klassi tan-negozju, li kien prodott 1994-1998. Ta 'min jinnota li l-ewwel ġenerazzjoni ta' "Scorpio" karozzi kienu prodotti mis-sena 85 th. Wara ftit snin, din il-karozza tkun irċeviet l-istatus ta ' "Karozza tas-Sena" fil-Ġermanja. Installazzjoni hija fil-belt żgħira ta 'Cologne. $ 390,000,000 ntefqu fuq l-iżvilupp ta 'prodotti ġodda. Id-disinn "Ford Scorpio 2" u l-karatteristiċi tekniċi tiegħu ħadem aktar minn 500 disinjaturi u inġiniera. trim intern maħluqa mill-bidu. Fit-tieni ġenerazzjoni tal-karozza kien ġġeddu daxxbord, korp mtejba u miżjuda iżolazzjoni tal-ħoss.

disinn

Għall-nofs id-Disgħinijiet, dan id-disinn kien innovattiv. L-iżviluppaturi kienu fost l-ewwel marru għall-kwadru, mqatta il-linji tal-ġisem li jirriżultaw forom. Aħseb Disinn 124 "Mercedes". Iżda dawn il-karozzi kienu prodotti fl-istess ħin. Formazzjoni "Ford" kienet kompetizzjoni kbira mill-produtturi Ġermaniżi. Meta mqabbel mal-ewwel disinjaturi ġenerazzjoni żona igglejżjar żdiedu b'mod sinifikanti. Biddel il-ġisem - issa saret wedge. Grazzi għal dan forom bla xkiel u sleek tal-livell ta 'ġibda aerodinamika jitnaqqas għal 0.33 Cx. Il-korp u l-bibien użati amplifikaturi rettangolari, li żdiedu ħafna l-grad ta 'sigurtà tas-sewwieq u l-passiġġieri f'impatt ġenb. Id-dehra ħafna tal-karozza joħloq sentimenti mħallta fost sidien tal-karozzi. Xi reviżjonijiet sejħa hija dinosawru ikrah, oħrajn tifħir id-disinn ta ' "Ford Scorpio 2". Tabilħaqq, il-barra ma kienx bħal ħaddieħor. Hija stess, l-iżvilupp Ford tagħha. Jekk inti tħares lejn il-karozza minn wara, jista 'jkun konfuż ma' xi Amerikana. Iva, il-kumpanija "Ford" hija tali, iżda din il-magna hija aktar maħsuba għas-suq Ewropew. La karozza ma kinitx kapaċi tikseb tali linji mhux tas-soltu u semplifikati fil-90-jiet. Jenfasizzaw reviżjonijiet stoplight linja li tinfirex madwar l-wisa 'tal-ġisem. Tali ċippa ppruvaw darb'oħra biex "dvenashke" iżda "Ford Scorpio 2" jistenna ħafna aktar armonjuż. Headlights fil jdawru kromju, bamper "lagħaq" bħala l-għatu but. Arkati pjuttost qawwija, li bih tkun tista 'tuża roti kollha. Jekk tahseb li l-reviżjonijiet, il-magna jipprovdi spazju kbir għall-irfinar. B'mod ġenerali, il-kumpanija daru li jġedded il-lineup, "Ford Scorpio". Il-karozza kienet suċċess kbir f'termini ta 'dehra.

salon

Issa disinn inetrera jidhru antikwati. Iżda huwa meħtieġ li jitqiesu li mill-ħelsien kien aktar minn 20 sena. Seduta fil-salon "Ford Scorpio 2" fl-1995, wieħed avviżi immedjatament ispazju. Huwa biżżejjed kemm għall-sewwieq u l-passiġġieri ta 'wara. materjali irfinar isiru fuq livell deċenti. Anke wara għoxrin sena hawn ebda squeaks jew rattles bħala l-ġodda "Logan," reviżjonijiet nota tas-sidien. Ukoll, is-sewwieqa sew jitkellmu dwar ergonomija - l-buttuni neċessarji jinsabu f'distanza konvenjenti.

Is-sedili kienu drapp jew ġilda. Kemm kienu mgħammra bis-sapport laterali u lumbari tajba. Reviżjonijiet jinnota l-firxa kbir ta 'aġġustamenti. Is-sedil jistgħu jkunu personalizzati biex tajbin karatteristiċi anatomiċi tiegħek.

Iċ-ċentru console tinkludi katusa jilwi doppja, radju arloġġ (naturalment, it-tejp) u unità tal-kontroll ta 'arja kondizzjonata. Fiċ-ċentru console intemm. M'hemm xejn żejjed. Fl-istess ħin id-disinn panew ta 'quddiem ma jidhirx arkajka. M'hemm l-ebda plakek jew partijiet nieqsa. Decorates dan kollu injam ta 'kwalità għolja trim.

Rota fuq it-tieni ġenerazzjoni ta ' "Scorpio" kienet chetyrehspitsevy. Reviżjonijiet jgħidu li l-karozza huwa faċli ħafna biex jamministraw. Anke fil-verżjoni bażika dan ikun mgħammar bi booster idrawliku. U jekk issa GUR huwa meqjus li jkun in-norma, allura l-sewwieqa Sovjetika transpjantati fil- "Scorpio" b ' "Zhiguli" fi stat ta' xokk. Arja kundizzjonata, twieqi enerġija, mirja, Power Tmexxija - dan mhuwiex il-lista sħiħa ta 'għażliet "Ford". U dan kollu huwa diġà fis-sena 94 th. U li ma kienx ta 'ċirkwit qasir, kien hemm karozza "Ford Scorpio 2" kaxxa fjus. "Scorpion" kien prodott fil-verżjonijiet sewqan tal-lemin. Skond reviżjonijiet, il-materjali irfinar pjaċevoli għall-mess, hemm niċċa bl-armrest u naħa ta 'quddiem tal-passiġġieri - kompartiment kbir u roomy ingwanta. Organizzazzjoni ta 'spazju fil-sewwieq anke llum tibqa' l-istandard għal ħafna manifatturi. -Tronk huwa pjuttost roomy.

X'hemm taħt il-barnuża

Ejja nħarsu lejn il-karatteristiċi tekniċi ta ' "Ford Scorpio 2". Il-bażi għal din il-karozza kien meqjus bħala magna petrol żewġ litru bl 115 horsepower. Ukoll fil-magna diesel konfigurazzjoni preżenti. volum tax-xogħol tiegħu huwa 2.5 litru. Qawwa li taw, kien 125 horsepower. Iżda bħala l-tweġibiet għal tferrex din polutoratonnogo "dinosawru", dan il-volum ma kienx biżżejjed. Għalhekk, wieħed ta 'settijiet kompluti kien użat ta' sitt ċilindru, 24-valv powerplant 207 "żwiemel", volum ispostament tagħha - kważi tliet litri. Kien hemm ukoll magna 2.3 litru bl 147 poter. il-karozza hija wkoll idea tajba biex jitħaffef mingħandu. Din il-magna kienet il-medja tad-deheb. Fl-konsum tal-fjuwil aħjar fil 9 litri taw qawwa tajba.
Anke issa, din il-karozza jistgħu kunfidenzalment jimmanuvraw fi fluss. Xi sidien jiftaħar saħansitra aktar effiċjenza - 7.5 litru fil- "barra mill-belt". L-aktar "voracious" huwa meqjus li jkun ta 'unit tal-petrol 207 ruħ. Sewqan fil-belt, huwa qatta madwar 17-il litru ta 'karburant. Barra mill-belt, il-figura kienet ta 'madwar 11.

dinamika

Fir-rigward tal-karatteristiċi tal-dinamika tal-magna aktar dgħajfa kisbu mitt għal 12,7 sekondi. Il-veloċità massima hija 193 kilometru fis-siegħa. Il-magna aktar qawwija jaċċelera l-karozza sa mitt għal 9 sekondi. ogħla veloċità kien 225 kilometru fis-siegħa. F'dan il-magna karatteristiċi intoppi għolja. Maneuver huwa diffiċli li sejħa, kif huwa kkaratterizzat minn piż jitrażżnu kbir. Huwa tip ta 'vapur fuq ir-roti. Hija maħsuba għall sewqan bla xkiel u impressjonanti.

Trażmissjoni

Fir-rigward tal trasmissjoni, il-magna hija mgħammra żewġ tipi ta 'PPC. Kien ħames pass "mekkanika" a u l-erba 'stadji "awtomatiku". Aħħar, bl-attenzjoni dovuta (tirreferi għall-bdil f'waqtu ta 'żejt fil-konvertitur tat-torque) kien affidabbli bħal trasmissjoni manwali. Iżda l-trasmissjoni awtomatika kien installat biss fuq top-aħħar magna 2.9 litru.

karatteristiċi interessanti

Nota xi fatti interessanti dwar din il-karozza:

• Fl-Ingilterra, il- "Ford" mibjugħa taħt l-isem "Granada".
• Il-karatteristika prinċipali tas-sistema tal-brejkijiet kien il-fatt li f'każ ta 'falliment tal-karozza amplifikatur vakwu kompliet jmajna b'mod stabbli.
• Kuntrarju għat-twemmin popolari li "Ford" - dan huwa magna purament Amerikana, ma kienx sar fl-Istati Uniti. Fil-Ġermanja, kien rilaxxat biss parti żgħira tal-karozza għall-esportazzjoni lejn l-Amerika. Dawn il-karozzi kienu jissejħu "Merkur-Scorpio."
• Kull "Scorpio" sar mal-karta ta 'ġewwa moħbija bejn il-tapit u l-insulazzjoni tal-ħoss. Din il-folja fihom informazzjoni dwar il-ħin eżatt u d-data tar-rilaxx tal-karozza, kmamar tidwiq tagħha u lista sħiħa ta 'għażliet li kienu fil-konfigurazzjoni partikolari.
• Il-magna petrol żewġ litri għandha tqassim 8-valv, iżda b'żewġ kamxafts, għalkemm ħafna sewwieqa żbaljat sejjaħ lilu "shesnarem".
• Il-magna aktar qawwija ta '2.9 litru għandu xaft ċentrali fi blokk fuq is-sit ta' distribuzzjoni. Hu kien ukoll mhux assoċjat mal-ħin u l-mixi mingħajr tramblera u kammijiet. Il-pompa taż-żejt hija misjuqa permezz wara ta 'dan xaft.
• Kollha komplet "Scorpio" kien installat anti-lock roti. F'dak iż-żmien, is-sistema ABS unika għażla kienet, anke fil-karozzi primjum.

ispiża ta '

X'hemm fuq il-karozza "Ford Scorpio 2" prezz? Issa din il-karozza fil-pajjiżi CIS jistgħu jinxtraw għal ammont ta '1.5 sa 5 elf dollaru. Il-magna huwa disponibbli f'żewġ istili tal-karozzerija - erba 'bieb sedan u stazzjon vagun. Ebda differenza sinifikanti fil-prezz bejniethom. Reviżjonijiet jgħidu li din hija karozza kbira biex povsednevku. Vagun huwa adattat tajjeb bħala karozza tal-familja kbira. Għal ftit flus ikollok karozza verament ta 'kwalità għolja. partijiet tagħha ma jkunux jiswew ħafna flus, u inti tista 'issibhom fi kważi kull belt. Għat-tiswija "Ford Scorpio 2" inti tista 'ma idejk jew fuq is-servizz. Fi kwalunkwe każ il-magna mhux se iġbed aħħar flusek.

konklużjoni

Allura, sibna dak li huwa "Ford Scorpio" disinn, prezz u l-ispeċifikazzjonijiet. "Scorpio" - karozza bi storja enormi. Minkejja l-waqfien tal-produzzjoni fis-sena 98 th, din il-magna hija popolari fil-kategorija tal-prezzijiet tagħha. Diffiċli li ssib xi ħaġa aħjar għal dawn l-ispejjeż.