Fossa spezzjoni fil-garaxx bl-idejn tiegħu

fossa spezzjoni fil-garaxx - huwa mhux biss utli, iżda ħafna drabi disinn ferm meħtieġa. Meta jwettqu kwalunkwe xogħol ta 'tiswija, jew saħansitra sempliċi spezzjoni ta' rutina tal-vettura mingħajr xi kultant ma tistax tagħmel. U biex tagħmel it yourself mhuwiex diffiċli ħafna. Il-prinċipali ħaġa - xewqa.

fossa spezzjoni fil-garaxx huwa normalment mibnija fuq l-istadju tal-kostruzzjoni tal-garaxx, jew b'mod aktar preċiż, l-arranġament tal-art. Iżda huwa possibbli li jirranġa u diġà lest kostruzzjoni. Biss se jkollu l-ewwel twettaq sensiela ta 'operazzjonijiet ta' żarmar.

Biex tibda kostruzzjoni tal-fossa għandu jkun pjan. U l-ewwel pass huwa li jiddetermina l- qisien li joħolqu disinji. Il-wisa 'tal-toqba wiri fil-garaxx huwa normalment magħżula skond il-mudell ta' karozza. U normalment, huwa ugwali għal fus wieħed interwheel distanza nieqes 20 ċm. Jekk l-arranġament ippjanat ta 'toqob universali, jiġifieri mingħajr ma jkun marbut ma 'mudell speċifiku ta' vettura, il-wisa huwa magħżul madwar 75-80 ċentimetri. Fond huwa kkalkulat abbażi it-tkabbir sewwieq. Normalment dan l-indikatur huwa miżjud ieħor 15 ċentimetri. Il-fond tal-fossa jippermettilek li tikseb aċċess liberu għall-unitajiet kollha tal-karozzi. Fir-rigward tat-tul, allura dan għandu jsir fuq il-meter akbar mit-tul tal-vettura. Dan id-daqs jippermettilek li tikseb aċċess faċli għall-fossa.

Meta l-kwistjoni tissolva mad-daqs, il-kostruzzjoni innifsu se jibda immedjatament viewing toqba fil-garaxx. L-ewwel stadju - l-iskavar. Id-daqs tiegħu għandu jkun akbar minn ċertu daqs fl-istadju ta 'ppjanar tat-toqba finali. Dan huwa dovut għall-fatt li se tieħu aktar biex jarmaw il-ħitan u l-art fiha. Għalhekk, inti għandek tagħmel konċessjonijiet żgħar - 25 ċentimetri - fuq kull naħa tal-għadma u l-art. It-tul u wisa 'tal-fossa se jkun aktar minn 50 ċentimetru viewing valuri simili toqba, u fond - 25 ċentimetri.

Il-pass li jmiss - l-arranġament art. L-ewwel pass huwa li jinħoloq kuxxin arja ta '10 ċm u 5 ċm ta' ramel żrar. Kull saff hija stabbilita separatament, livellata u kompatti. Li jmiss biex tiġi miksija jirriżultaw sodda ramel tafal u poġġih fuq waterproofing. Permezz ta 'dan ħofra ispezzjoni approċċ kostruttiv fil-garaxx se jiġu protetti minn taħt l-art. Wara li għandek bżonn biex grid tisħiħ u ferra l-konkrit. Meta s-soluzzjoni tnixxef, l-art jistgħu jiġu kkurati topcoat.

L-aħħar fażi tal-kostruzzjoni - huwa l-kostruzzjoni tal-ħitan. Peress li l-fossa ispezzjoni - depressjoni fl-art, inti għandek tieħu kura ta 'protezzjoni tagħha mill-art. Biex tagħmel dan, il-ħitan tal-fossa imħaffra ħtieġa li tissiġilla l-tafal, u mbagħad tiżgura l-waterproofing. Dan ix-xogħol hija normalment biżżejjed biex jipproteġu l-toqba kontra l-ilma mill-art. Dan li ġej huwa biex tinbena ħitan infushom. L-aktar mod komuni - huwa tferrigħ konkreti mat-tisħiħ meħtieġ. Hija se jkollhom addizzjonalment jarmaw l-ċestun. Għandek ukoll tieħu ħsieb li tillimita l-ferrovija fil-livell tal-art garaxx. Dan jevita l-karozza minn rolling toqba viewing. Għal dawn il-finijiet, ġeneralment jużaw profil tal-metall T-forma. Imma xi kultant għadma osservazzjoni fil-garaxx sempliċiment protett minn bordura żgħir madwar il-perimetru ta 'ċentimetri fl-għoli 5. U ovvjament, għandu jkun hemm pass għall-ascent / inżul, jew għall-inqas sellum.