Gaz-3308 ( "Huntsman") speċifikazzjonijiet, prezz, reviżjonijiet u ritratti

Gaz-3308 - trakk off-road, li huwa serjalment prodotta fil-karozza Russu Gaz 1999. L-antenat tal-magna hija kkunsidrata li tkun kollha-wheel drive Gaz-66, li kien użat għall-bżonnijiet ta 'l-armata Sovjetika. Iżda l-mudell il-ġdid 3308 huwa distint mhux biss għall-karatteristiċi tas-sewqan tiegħu u tat-traffiku għolja. Madankollu, ejja ordni. Allura, x'inhu din il-karozza? Tweġibiet qed tfittex fil reviżjoni tagħna.

dehra

Gaz-3308 fid-disinn tagħha ma tvarjax mill-predeċessur ċivili Gaz-3307 tagħha, li nħarġet peress li l-90s kmieni. It-tqassim tal-kabina u l-korp huwa magħmul prattiċi ħafna. Headlights u dawwar forom tondi huma disponibbli separatament u mhumiex integrati fl-bamper (kif inhu issa ma KAMAZ u MAZ fuq mudelli 5-ton tagħhom). F'każ ta 'ħsara ta' wieħed mit-tubi li jifdal se jkun f'kondizzjoni tajba, u meta tagħbija ħabta frontali fuq il-qafas kollu jieħu bamper metall massiva, u imbagħad stall. formola ħġieġ huwa wkoll sempliċi ħafna. Kwalunkwe karatteristiċi ewlenin, minbarra l-grada mal-logo tal Gaz, il-karozza l-ebda. F'dan il-kabina hija mfassla b'tali mod li anke fil-ħsara massimu għall-karozza se tkun is-sewqan mingħajr ħsara, u d-dettall kabina imfixkla jista 'jiġi sostitwit bl-użu ta' sett minimu ta 'għodod.

Mill-mod, l-trakk disinn Gaz-3307, madankollu, kif modifika tagħha wheel drive kollu, tvarja ftit mill-53 ta 'l-lawn, li huwa spiss imsejjaħ leġġenda ta' l-industrija tal-karozzi Sovjetika. Fid-dehra, dawn il-magni kollha ma jvarjaw meta mqabbla ma 'oħra - filwaqt li l-inklinazzjoni ma kienx fuq barra sbieħ, iżda fuq id-disinn robusta u affidabbli. U ma 'dan, inġiniera tagħna coped, kif jgħidu, bil-bang.

karozzi saloon

Il-parti ta 'ġewwa tat-trakk, ukoll, mhijiex differenti mill-mudell 3307-th. Direct l-istrumentazzjoni, magħmula mill-plastik, miżbugħa kompletament kulur matte iswed - soluzzjoni tintuża bħala verżjonijiet militari u ċivili tal-lawn. Il-kwalità stess ta 'materjali irfinar, skond il-sewwieqa, mhuwiex l-aħjar - l-plastik huwa ħafna storbjużi u diffiċli għall-mess. Filwaqt li min-naħa l-oħra, l-attrazzjoni hawn ħadd ħasbu fil-livelli kollha. Ġewwa, il-naħa tal-passiġġier, hemm kaxxa ingwanta żgħira għall-affarijiet u għalf ieħor. Fiċ-ċentru jitqiegħed il-bidla lieva forma mgħawġa mhux tas-soltu. Sewqan bidla mhuwiex definit - ikun jinsab fuq dashboard istiker. Dan id-disinn mgħawweġ pum bdil tal-gerijiet ma kienx magħżul b'kumbinazzjoni: hija magħmula għall-moviment faċli tal-persuni permezz tal-kabina. Mill-mod, il-53 lawns minflok sewwieq wieħed u siġġu wieħed passiġġier kien solidu (iżda komdu ħafna)-sodda. Nimxu madwar il-kabina tal-pilota ma 'sedil huwa faċli ħafna - ma jkunx hemm ostakoli fil-mod.

Iżda lura għall-wheel drive kollha Gaz mudell 3308-th. Fil kontinwazzjoni tas-sejħa ġewwa nixtieq li wieħed jinnota l-preżenza ta 'forn ġdid u b'saħħtu ventilazzjoni, li permezz tiegħu l-temperatura tal-arja fil-kabina tinżamm flimkien 10-15 gradi bil formidabbli l-ġlata.

L-istrumentazzjoni jekk mifruxa ma 'kull tip ta' skali ta 'kejl, irranġati b'mod każwali madwar. L-impressjoni li inti ma 'kontroll trakk domestiċi u xi vetturi spazjali. Fl-istess ħin tad-data tinqara mill-shooter huwa faċli ħafna, u huwa prattikament impossibbli li jintilfu - hekk kollox huwa ċar u informattiv.

Ħdejn il-ħajt ta 'wara tal-kabina għandha l-lievi kaxxa distribuzzjoni. Bosta minnhom: wieħed jinkludi irkaptu aktar baxx, u t-tieni jgħaqqad il-fus ta 'quddiem. Viżibilità mill-ġenb tas-sewwieq hija eċċellenti. Dan jinkiseb mhux biss permezz tal-ħġieġ kbar, iżda wkoll minħabba l-enormi laterali mirja li juru wara. Peress li l-kabina fid-daqs tagħha kabina ftit idjaq, huma estiżi bi ftit ċentimetri. Iżda ma jidhirx fil-ħarsa ġenerali, u aktar u aktar - għas-sigurtà. Mill-mod, grazzi għall-arki speċjali li jiżżerżqu, kemm mirja jistgħu jiġu faċilment mitwi.

nuqqasijiet

Madankollu, minkejja l-progress tekniku, miżmuma lawns u problemi antiki. Għalhekk, l-aktar punt vulnerabbli hija l-kwalità ta 'iżolazzjoni tal-ħoss. -Kabina huwa prattikament ineżistenti, sabiex HUM u l-vibrazzjoni mill-magna diesel jinstema 'b'mod ċar kull sekonda. Bit sidien xxurtjati ta 'modifiki petrol ta' Gaz-3308 - l-vibrazzjoni tal-magna jkun bilkemm jinħass.

Speċifikazzjonijiet Gaz-3308

Total preżenti fil-powerplants magna linja 2. Fost gażolina hawn tirrappreżenta waħda V iffurmat "tmienja" produzzjoni Zavolzhsky ZMZ-513.10 b'volum tax-xogħol ta 4.25 litru u qawwa ta '116 horsepower. magna diesel - prodott fil-Belarus (D-245.7), li fil-volum tax-xogħol tagħha ta '4.75 litru tiżviluppa l-qawwa ta' 117 "żwiemel". Mill-mod, aggregati D240 u D245 huma stabbiliti għal vetturi li jġorru biss merkanzija medju ZIL "Bull", kif ukoll Gaz mudell 3309-th. brejkijiet - drum klassiku fuq iż-żewġ fusien.

Iż-żewġ unitajiet huma kompletati bl trasmissjoni manwali. -rwol tagħha hu f'idejn 5-veloċità trasmissjoni manwali. Bil impjant qawwija u l-proporzjon ta 'suċċess ta' proporzjonijiet ta 'gerijiet, il-veloċità massima tat-trakk Gaz-3308 hija ta' 90 kilometru fis-siegħa. Ukoll l-karozza faċilment megħluba kwalunkwe off-road, ramel u ż-żoni żrar, li tikkontribwixxi għal għoljin (31.5 ċm) approvazzjoni.

kapaċità tat-tagħbija tal-vettura

Kif tistgħu taraw, il-karatteristiċi tekniċi tal l Gaz-3308 hija tajba ħafna. Inċidentalment, il-kapaċità totali ta '1.8 tunnellati ta' l-passaport tagħbija. Għalkemm, fil-prattika, Gaz-3308 "SADKO" faċilment tittrasporta tagħbijiet ta '4.5, u xi kultant 5 tunnellati (fil-każ ta' roti doppji fuq il-fus ta 'wara). Dan jikkontribwixxi għal struttura korp qafas b'saħħtu u affidabbli.

Gaz-3308: il-prezz

L-ispiża tal-karozza, skond il-verżjoni u t-tul tal-qafas, ivarja minn 1 sa 2 miljuni bir-rublu. Barra minn hekk, kull mudell trakk hija mgħammra power steering.
Fil-verżjonijiet militari tal-lawn pprovduti roti tas-sistema ta 'pejġing, kif ukoll output pnewmatiċi għas-sistema tal-brejkijiet u l-winċ.