MZKT-79,221: ispeċifikazzjonijiet. Vetturi bir-roti għall-użu militari

MZKT-79,221 - qafas bir-roti, li tejbet karatteristiċi fil-poter u l-kapaċità. Dan jaħdem fuq 16-roti. A enerġija installata fuqu l-unità ta 'qawwa jilħaq 800 horsepower. chassis Użati għat-trasport ta 'tagħbijiet kbar ħafna. Hija l-bażi għat-trasport ta kumpless missili mobbli "Topol M". Bħalissa, din tista 'tintuża anki sabiex iġorru armamenti nukleari.

fatti storiċi

chassis prototip MZKT-79,221 inġabar fl-1992. iżvilupp tagħha saret fuq il-vettura Maz-7922, li dak iż-żmien irnexxielhom jistabbilixxu ruħha ma 'l-aqwa banda. Hija tipproduċi forzi tax-chassis f'Minsk rota Trattur tal-Pjanti.

Iżviluppaturi missili mobbli "Topol M" qed iħabbtu wiċċhom ma 'tali problema, bħala l-trasport ta' frieħ tagħhom. Il-pjattaforma, li wettqet din il-ħidma qabel, m'għadhomx tajbin. Għalhekk, l-iżviluppaturi għandek tfittex għall-kumpanija li tkun kapaċi tipproduċi l-mezzi meħtieġa ta 'trasport. Sfortunatament, bħal ma nstabx fost l-intrapriżi domestiċi. Għalhekk, il-kuntratt sar biex tinħoloq chassis bil-impjant Minsk.

Matul il-ftit snin li ġejjin, l-iżvilupp kompliet. Fil-mudell produzzjoni f'serje wasal biss fl-2000.

vettura bi skop

Użati xażi rota speċjali għat-trasport tal -merkanzija eċċessiv. Jista 'jkun lanċaturi tar-rokits, rigs taż għall bjar taż-żejt tħaffir. Fuq il-bażi ta 'anki krejnijiet tqal jistgħu jiġu mmuntati xażi.

L-għan prinċipali - l-eżekuzzjoni tal-funzjonijiet ta 'difiża militari. Barra minn hekk, tista 'wkoll tintuża għal skopijiet ċivili. Għal dan il-għan, verżjoni speċjali b'indiċi ta 100. verżjoni Din chassis huwa kapaċi li taċċellera għal 45 kilometru fis-siegħa.

Karatteristiċi tat-trattur

Vetturi bir-roti għal skopijiet militari jitlestew powertrains YaMZ-847. Huma jkunu jistgħu jiżviluppaw il-poter li 800 horsepower. piż gross ta '120 tunnellata. Off-road trakkijiet li kapaċi jġorru 80 tunnellata ta 'merkanzija.

Trattur MZKT-79,221 għandha dimensjonijiet enormi. wisa 'tiegħu huwa 3.4 m. Fit-tul huwa ugwali għal 22.7 m. 16 jiċċaqlaq minħabba l-roti, tajers li pressjoni varjabbli. Issottometti d-daqs tagħhom jista ', jekk jinstab li l-għoli ta' kull wieħed minn dawn il-prodotti huwa kważi 2 metri. Onfoħ it-arja tajer huwa diffiċli ħafna. Għalhekk, hemm pompi speċjali li se pompa-tajer fil-każ ta 'ħsara fuq il-go. pressjoni tat-tajer hija kkontrollata mis-sistema integrata. Fil-każ ta 'tiswija huwa meħtieġ li jikkonforma ma' proċedura żviluppati apposta għas-sostituzzjoni-rota MZKT-79,221.

Mit-8 assi 6 huma kkontrollati (ħlief it-tnejn ċentru). Dan naqas b'mod konsiderevoli tidwir raġġ. Huwa prattikament ugwali għal din il-karatteristika parametru ta 'trakk chetyrehosnogo. Trattur tidwir raġġ huwa 18 m. Biex jixgħel il-vettura żona taqsima biżżejjed ta '34 ^m2. Minħabba dan flessibilità hija fl-għoli tat-trattur ta 'dan id-daqs. Biex tittejjeb dan l-indikatur juża sistema ta 'rotazzjoni tar-rota interessanti. F'dak iż-żmien, meta l-roti huma mmuntati fuq l-ewwel fus, imdawwar f'direzzjoni waħda, il-fusien ta 'wara tar-rota ddur fid-direzzjoni opposta.

daqqiet kollha huma mwittija minħabba l-roti ta 'dijametru kbir, sospensjoni u l-qafas flessibbli, li jistgħu prevedibbli jitgħawweġ. Bl-istess elementi oġġettivi huma mehmuża mal-xażi fi tliet punti.

trakk test ta 'aċċettazzjoni kien marka pożittiv. Għalhekk, huwa rakkomandat għall-produzzjoni tas-serje.

Powertrain u Trażmissjoni

Fuq trattur MZKT-79,221 installati magni diesel bi turbo-YaMZ 847.10. magna four-stroke ma 'injezzjoni diretta. Tkessiħ fluwidu unità ta 'qawwa tip. Enerġija ġġenerata minnhom tilħaq 800 litru. a. Spostament hija ugwali għal 25.8 litru.

Meta jiċċaqalqu "fil-blank" trattur jikkonsma 240 litru. Fil-żidiet kollha ta 'konsum kundizzjoni tat-tagħbija sa 300 litru. kapaċità tat-tank huwa 825 litru. fjuwil Biżżejjed biex trakk jista 'jiċċaqlaq għal 500 km mingħajr waqfien.

B'gearbox awtomatika. Madankollu, fil-mod tat-trasmissjoni awtomatika ikunu mixgħula biss wara l-veloċità moviment tat-trattur tkun ogħla minn 10 km / siegħa. Biex tiżviluppa l-veloċità massima, huwa wkoll meħtieġ li jbiddel il-gerijiet fil-modalità manwali. Ħidma intervall checkpoint huwa maqsum f'erba 'firxiet. Nimxu 'l quddiem jew lura huwa aġġustat aktar buttuna.

-Kabina tinsab fil-faċċata, ftit ikkumpensat lill-linja xellugija. L-interjuri huwa mgħammar b'elementi tal-metall. Ebda twieqi, l-ebda arja kondizzjonata. Manage-trattur għandu jkun ta 'tliet persuni (sewwieq wieħed u żewġ assistenti), Salon huwa kważi kompletament mimli ma' varjetà ta 'buttuni u tal-lievi. Barra minn hekk, studji tmexxija minn sena li għaddiet. Matul il-moviment tas-sewwieq irid iwettaq l-passi kollha "qabel il-kurva."

dinjità

MZKT-79,221, li l-ispeċifikazzjonijiet huma diskussi hawn fuq, għandha bosta vantaġġi. Fost dawn huma:

• Il-ħila biex iġorr tagħbijiet sa piż totali ta '80 tunnellata.

• Sopportabbiltà (il-karozza jistgħu jifilħu tagħbijiet tqal waqt is-sewqan jekk ikun hemm ostakli).

• Manuvrabbiltà (minkejja d-daqs kbir tagħhom).

• kontroll tal-pressjoni tar-rota titwettaq mill-kabina tal-pilota.

• Il-preżenza ta 'kompjuter abbord, li tissorvelja l-istat tal-komponenti ewlenin u l-mekkaniżmi tal-magna (magna, sospensjoni, l-elementi ta' navigazzjoni, pressjoni fil-roti u l-bqija).

• magna tal-karozzi immuntat tip. Hija ħajja reviżjoni (5000 siegħa). Prekursuri tank mgħammar muturi, riżors li ma jaqbiżx 300 siegħa.

• L-opportunità li jimxu lejn joqogħdu jħarsu, jekk il-fond huwa inqas minn 1.1 m.

nuqqasijiet

Id-disinji ta 'trattur MZKT-79,221 huwa SUV, peress li għandu fusien multipli. Għaldaqstant, huwa maħsub speċifikament għas-sewqan fuq art mhux maħduma. Iżda fl-istess trattur ma tistax tiċċaqlaq matul ir-rotta, li mhix verifikata. roti kollha għandhom tmissx l-art. Jekk mill-inqas xi wħud mhumiex se hang fl-arja, se jkun hemm tagħbija żejda ta 'l-istruttura sħiħa. A karozza mhix imfassla għal tagħbija żejda bħal din.

Fost in-nuqqasijiet jistgħu jiġu identifikati bħala konsum tal-fjuwil għolja. magna b'saħħitha immuntat fuq il-vettura tikkonsma fjuwil bi vengeance.

Analogi u l-kompetituri

produzzjoni serjali ta 'trattur MZKT-79,221 beda fl-2000 wara serje ta' testijiet. Dan il-ħin il-karozza huwa prodott fi kwantitajiet limitati, f'lottijiet żgħar. Matul is-snin, la manifatturi nazzjonali u lanqas barranin ta 'makkinarju ma jkunux kapaċi joffru dan analogu xażi bir-roti. Karatteristiċi tekniċi tal-trakk jagħmilha vettura uniku. Li jixtruh, inti tista ', iżda jagħmluha faċli. Fuq Bejgħ hemm biss modifiki MZKT-79221-100, li huma maħsuba għall-użu fis-settur ċivili. mudell ordni tista 'tkun kemm għand il-produttur u lejn il-konsumatur ġenerali. Biss fil-każ tal-aħħar, it-teknika se jintużaw, minflok ġdida.