Għaliex Gaz 3106 "Ataman" let us isfel?

Ftit nies jafu dwar l-iżvilupp tal-lussu domestika SUV Gaz 3106. Fit-triq, dan il stilla mixgħula sema taħt l-isem tad-ditta "Ataman 2". Novità ppreżentat fil-Uri Moska Motor 13-il sena ilu. Gaz 3106 hija bbażata fuq imqassar chassis ta 'karozzi linja "Ataman" ta' produzzjoni fl-1996. Dawn huma l-iżviluppaturi ħadu l-sospensjoni ta 'quddiem, l-ibbrejkjar tas-sistema, ta' quddiem u fus ta 'wara, isteering u r-roti. Il-karozza kienet mgħammra bi drive-wheel, li huwa ddisinjat apposta każ ta 'trasferiment. Salon, irriżulta pjuttost roomy. Hija tista 'konfort takkomoda 7 nies. Hoodem suġġerit akkomodazzjoni ta 'magni domestiċi u importati mill Toyota u Iveco.

SUV għall 10,000 USD

Il-prototip ġie ppreżentat lill-pubbliku bil-magna tad-diesel ħames ċilindru aġġornati Gaz-561, li l-qawwa hija 141 hp Sfortunatament, kmieni kemm 2001, ix-xogħol kollu fuq il-produzzjoni ulterjuri tal-SUV Gaz 3106 "Ataman 2" għal raġunijiet ekonomiċi malajr daru. Madankollu, is-suċċess ta 'UAZ u "Chevy Niva" kif imħeġġeġ mill-awturi, li fl-2004 dawn jitqiegħdu jeep baġit għażla Gaz 3106. Ippreżentat taħt l-istess indiċi, huwa karozza ġdida (li fil-produzzjoni tal-massa mistennija li jbiegħu bi prezz raġonevoli f'USD 10.000) . F'dan iż-żmien, il-fabbrika ma tagħti l-isem tal-prototip u ddeċieda li jabbanduna l-marka "Ataman 2". L-awtur sempliċement ma irrid infakkarkom konsumaturi tal-mudell preċedenti.

Domestiku klassika off-road

Ġdid Gaz 3106 dehru qishom SUV klassika. Huwa kellu qafas spar, il-korp b'ħames bibien, Sospensjoni, drive b'erba 'roti, huwa kaxxa trasferiment b'suċċess b'żewġ veloċitajiet u, naturalment, kien qfil differenzjali ċentru. Il-prototip kienet mgħammra b'kapaċità unità ta 'enerġija ta' 147 forzi mmarkati ZMZ-405. Il-magna ma tfittex vojta, huwa mimli booster idrawlika, air bags u tagħmir ieħor. Tard fl-2006, il-vettura sperimentali kellha tmur f'serje. Gaz 3106, li ritratti kienu muri l-udjenza dejqa, ħares promettenti ħafna. Hija traċċati l-kontinwità tal-mudelli oħrajn ta 'gass, iżda kien hemm xi ħaġa speċjali, uniku.

Fl-2005, "karozzi Russu" deher verżjoni interessanti tal-prototip Gaz 3106 VIP. Jikkwadrupla tapizzerija tal-ġilda, aċċessorji enerġija sħiħa, numru ta 'sedili ta' wara separati, elettrikament aġġustabbli - kollha hemm fil-karozza, jenfasizzaw istatus tagħha. Elite miżjud dekorazzjoni injam daxxbord oriġinali, kromju, u taħt il-barnuża b'saħħitha turbo enormi petrol kapaċità tkessiħ intermedju - ZMZ-4054 R4 16V 2,5 litri. Hija pproduċiet 204 hp u jaċċelera l-karozza sa 170 km / h. B'mod ġenerali kien karozza sabiħ ħafna, għandha l-off-road prestazzjoni meħtieġa u interior komdu. L-udjenza interessati fix-xiri ta 'SUV. Manila prezz aċċettabbli, disinn interessanti u ta 'kwalità relattivament tajba ta' prestazzjoni tal-vettura. Madankollu, u dan iż-żmien l-awturi tal-magna irrifjuta li run fil-serje ta 'kunsiderazzjonijiet ekonomiċi. Apparentement, huwa aktar faċli li tipproduċi u tbiegħ Gazelle milli jippromwovu il-masses SUVs domestiċi. A ħasra. Prospetti għall-karozza kienu interessanti.