Għaliex laqat il-pedala tal-brejk waqt l-ibbrejkjar?

Fi perfettament kull vettura, irrispettivament mill-għamla u mudell tas-sena, element ewlieni responsabbli għas-sigurtà huma brejkijiet. Jekk il-brejk għandu pedala tal-brejk, mhuwiex sinjal tajjeb. Fil-okkorrenza ta 'dawn l-effetti jistgħu jkunu meħtieġa li jimlew dijanjostika vetturi. Ejja nħarsu lejn il-kawżi tipiċi ta 'dan il-fenomenu.

kawżi diretti

Meta inti agħfas il-pedala tal-brejk jinħass mill palpazzjoni, imbagħad għandek bżonn ta 'dijanjożi urġenti u komprensiva. Biex tagħmel dan, japplikaw għall-ħasil tal-karozzi ta 'kwalità għolja, fejn speċjalisti kwalifikati. Madankollu, biex tidentifika r-raġunijiet għaliex tolqot is-pedala matul ibbrejkjar, u jistgħu jkunu fuq tagħhom stess. Dan il-metodu huwa adattat għall-sewwieqa esperjenza.

Kif l-effett?

Spiss taħbita jseħħu b'veloċità għolja. Allura, hemm regolarità - veloċità ogħla - vibrazzjoni sinifikanti. Ħafna drabi dawn jinħassu mhux biss fuq il-pedala tal-brejk, iżda wkoll fuq id-dahar tal-karozza, kif ukoll fuq l-isteering. Dawn swat diffiċli ħafna li ma avviż. Jekk il-vibrazzjonijiet jinħassu aktar fil-ġisem milli fuq l-elementi tas-sistema, il-brejkijiet f'dan il-każ mhumiex il-kawża. Imma sewwa dawn xorta rakkomandat li inti tiċċekkja.

diski tal-brejkijiet

Fost ir-raġunijiet l-aktar komuni u popolari tista 'tiġi identifikata diski miksur u ħsara. Huma, imbagħad, jista 'ma jirnexxix minħabba korrimenti varji jew sfigurazzjoni. Diski huma mqassma minħabba l-bidliet fit-temperatura kritika. Meta ibbrejkjar element istantanjament jisħon, imbagħad jibred isfel biss bħala f'daqqa. Huwa minħabba dawn spikes temperatura jseħħu u curvatures differenti. Jekk il-brejk għandu pedala tal-brejk, allura għandek tivverifika b'attenzjoni l-oġġetti għall-ħsara, xquq, deformazzjoni. Fl-identifikazzjoni anki l-iċken difett, il-parti bil-ħsara għandu jiġi mibdul immedjatament. Biex tiċċekkja fejn eżattament stabbilit id-diska difettuż, uża l-handbreak. Jekk f'dan il-każ m'hemm ebda vibrazzjoni, filwaqt ħati quddiem.

Vibrazzjoni jista 'wkoll kultant jseħħu minħabba korrużjoni, iżda l-xedd tal-wiċċ tax-xogħol jista' għalhekk ikunu normali. F'dan il-każ, huwa rakkomandat li ittaqqab drives. Dan għandu jsir billi turner sengħa. Madankollu, hemm teknoloġija groove direttament fuq il-magna mingħajr ma jitneħħa l-sewqan. Din il-proċedura hija ferm irħas. Ukoll, trid tiżgura diski installazzjoni korretta. Bi stallazzjoni ħażina fuq l-effett immuntar ibbrejkjar wiċċ se jkun akkumpanjat mill-taħbita.

drives ġodda u falliment tas-sistema ġenerali

Iżda anke wara l-installazzjoni tal-diski ogħla problemi ta 'kwalità għadhom jistgħu jinħassu. Spiss hits l-pedala tal-brejk waqt l-ibbrejkjar fl-ewwel mijiet ta 'mili tal-karozzi. Ir-raġuni - tnaqqis qawwi jew deterjorazzjoni fil-prestazzjoni tas-sistema sħiħa.

Biex issolvi dan trouble jużaw run-ROM drive. Madankollu, anki jekk ma jkunx ġab effett tiegħu, nirrakkomandaw dijanjosi bir-reqqa. tagħmir speċjali se jgħinu biex jindikaw ir-raġunijiet għall-taħbit.

pads

Fost il-ħsarat tas-sistema tal-brejkijiet fil-karozza jista 'jkun u pads. Din il-problema ta ' "kura" huwa faċli ħafna. A sostituzzjoni u qalb pjuttost sempliċi waqfien. Spiss laqat il-pedala tal-brejk meta ibbrejkjar minħabba l-hekk imsejħa "teħel" kuxxinett lura. Jekk wisq spiss u b'mod drammatiku imbotta l-pedala waqt is-sewqan b'veloċità għolja, oġġetti bi prezz baxx jistgħu jiġu miżbugħa. F'din il-modalità, huma jilbsu barra malajr. Is-soluzzjoni hija sempliċi - is-sostituzzjoni.

tanbur ta 'wara

Dan ir-raba raġuni minħabba li l-pedala ma jistax jiffunzjona b'mod normali. Dan spiss jiġri fil- "Gazelle". Hemm deformat wara brake drum, u għalhekk għandha l-pedala tal-brejk meta ibbrejkjar. "Gazelle" hija mgħammra brake drum ta 'wara. Jekk huwa fi stat ta 'negliġenza, huwa naturali li hemm vibrazzjonijiet.

ċilindri tal-brejk

Dan huwa l-aħħar mill-iktar kawżi komuni ta 'taħbita u vibrazzjonijiet fuq il-pedala. Każijiet meta kemm quddiem u ċilindru tal-brejk ta 'wara sistema dawran qarsa. Dan jikkontribwixxi għal varjetà ta 'fallimenti.

Biex tingħeleb din il-problema, inti tista 'tagħmel mingħajr ma tissostitwixxi - il-problema tissolva bl-għajnuna ta WD-40. Huwa biżżejjed li sprinkle din l-għodda miraklu, u possibilment l-brejk se jopera skond il-bżonn u inġinier maħsub.

tort indiretta

Jekk wara verifika tal-ħsarat tipiċi u popolari xorta laqat il-pedala tal-brejk matul l-ibbrejkjar, allura l-problema għandha tiġi mfittxija f'postijiet mhux mistennija oħra. Minn problemi oħra li jistgħu jikkawżaw effett vibrazzjoni jew taħbita jistgħu jiġu attribwiti ħafna jintlibsu waqt berings tar-roti operazzjoni. Is-sitwazzjoni tista 'tiffissa sostituzzjoni tagħhom. Barra minn hekk, bħala riżultat ta 'ingranaġġ operattiva jilbsu fuq ir-roti ta' quddiem.

Ukoll, vibrazzjoni jistgħu jseħħu bħala riżultat ta 'roti żbilanċjat. F'dan il-każ, il-pedala fi tir, imma l-riperkussjonijiet prinċipali hija mogħtija lill-kulħadd istess lill-korp. Issolvi din il-mistoqsija hija sempliċi - fil-każ sempliċi se jgħinu jibbilanċjaw. Fl-agħar każ, ir-roti għandhom jiġu sostitwiti.

Jekk inti ħadthom ċċekkjati kollox, iżda qatt ma kienu kapaċi biex issir taf għaliex laqat il-pedala meta ibbrejkjar, tivverifika l-issikkar tal-ġewż, boltijiet u qafliet oħrajn. Mhux qfieli issikkati kompletament biss jistgħu jkunu l-okkorrenza ħati ta backlash. B'veloċità għolja dan jista 'jikkawża swat sinifikanti, u iċċekkja ma' każijiet bħal dawn, normalment il-brejk.

Meta ibbrejkjar, laqat il-pedala tal-brejk u steering wheel

Xi kultant l-taħbita huma miżjuda mal-pedala tal-brejk u l-vibrazzjoni fuq l-isteering. Ir-raġunijiet għal dan l-effett huma ħafna. Dan l-iżbilanċ, pads tal-brejkijiet jintlibsu, vireg jorbotx, sewqan xaft.

Anki jekk jidher li r-roti huma perfettament bilanċjat, ma tiggarantix li l verament tajba. Biex issir taf jekk dan huwa hekk, għandek bżonn speċjali istand. Ibbilanċjar preferibbilment jitwettaq għar-roti kollha f'daqqa.

Problema komuni ta 'karozzi domestiċi u l-karozzi barranin - jilbsu tat-pads ta' quddiem. Minħabba dan u hit-isteering wheel. Biex jagħmel djanjosi, il-magna huwa mmuntat fuq l-għadma u teżamina l-diski u pads. Jekk ikun hemm deterjorament serju, jekk biss sostituzzjoni jekk il-jilbsu huwa żgħir, imbagħad inti għandek bżonn li tfittex l-raġuni vera. Spiss meta ibbrejkjar hits-pedala tal-brejk (VAZ-2110 - l-ebda eċċezzjoni), kif ukoll l-isteering wheel. sewwieqa b'Esperjenza jirrakkomanda iċċekkjar l-pads ta 'wara u s-sistema kollha jekk il-vibrazzjonijiet jinħass fuq il-pedala, u jekk fuq l-isteering - imbagħad tara l-brejkijiet ta' quddiem.

Rabta isteering

Ir-rota hit minħabba li jilbsu fuq il-ponot ta 'abbozzi istering. Ikollok bżonn li tfittex opportunitajiet biex shat fil dawn il-mekkaniżmi. Jekk, matul il-ċaqliq bl-iskossi kien hemm ebda buttuni, allura bil-qasab kollha dritt. Jekk il-virga dangles, din għandha tinbidel, iżda din l-operazzjoni timplika l-allinjament proċedura sussegwenti.

driveline

Jidher, u hawn huwa, madankollu, il-mekkanika esperjenza jsostnu li l-vibrazzjoni tikkawża l-pedala u l-isteering jista 'jiġi lurking f'dan trasmissjoni ħafna. Meta qsim jintlibsu jistgħu jinħassu u l-vibrazzjoni, u taħbit tal-qalb. Huwa meħtieġ li jiċċekkjaw l-istat tal-qsim u tissostitwixxi unità mherrija jekk ikun meħtieġ. Problemi bħal dawn spiss iseħħu fil- "Gazelle".

ġogi magħmula minn boċċa

sewwieqa b'Esperjenza huma rakkomandati li jiċċekkjaw bir-reqqa l xażi kollu. Ir-raġuni tista 'tkun ħabi kullimkien. Għalhekk, l-okkażjonijiet frekwenti meta l-isforz pedala tal-brejk matul l-ibbrejkjar (VAZ-2114 l-ebda eċċezzjoni) minħabba bolbering difettuża jew mikula. Dan huwa l-ewwel ħaġa li jiswew ikkontrollar out.

Għall-ispezzjoni jack car lift u l-ġog ballun huwa pożizzjonat b'tali mod li r-rota hija mdendla fl-arja. Imbagħad il-pala ta 'rota naħa waħda hija meħuda mill-quċċata u l-qiegħ tat-tieni idejn. Idejn bżonn tbandil rota. Jekk il-rukkell hi, u jħoss, il-ballun konġunti għandhom jiġu sostitwiti. Dan għandu jelimina l-vibrazzjonijiet u knocks.

fattur uman

Dan il-punt ma jistax jiġi eskluż. Xi kultant jiġri, iżda s-sitwazzjonijiet huma differenti ħafna. Jekk inti tissostitwixxi l-rota (jew il-kaptan) hurry ħafna biex jintemm l-impjieg, ma setgħux jissikkaw kompletament il-Boltijiet tat. Tali traskuraġni jistgħu jwasslu mhux biss għal vibrazzjonijiet u swat fuq il-pedala. Għalhekk huwa possibbli li jitilfu rota. Kif tistgħu taraw, ir-raġunijiet huma ħafna. dawn huma kollha differenti. dawn kollha jikkawżaw l-istess effett. Għandek timmonitorja b'attenzjoni l-kondizzjoni tal-karozza, fil-ħin biex jissostitwixxu partijiet qodma u komponenti kif meħtieġ. Huwa wkoll meħtieġ li tisma 'r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tal-vettura.

Allura aħna sab għaliex laqat il-pedala tal-brejk meta ibbrejkjar.