Il ossiġnu VAZ-2110: meta, ħsarat possibbli, kif jikkontrollaw

Kontroll tat-tħaddim ta 'magni b'kombustjoni interna moderni ta' vetturi ssir permezz ta 'mezzi elettroniċi speċjali (kontrolluri). Wieħed mill-kompiti ewlenin tal-kontrollur huwa li jikkontrolla l-kompożizzjoni tat-taħlita tal-fjuwil fornut lill-ċilindri tal-unità ta 'qawwa. Li taffettwa konsum tal-fjuwil, l-operat stabbli tal-mutur, kif ukoll is-setgħa tiegħu u l-ġbid. Għal dan il-għan, l-unità ta 'kontroll elettroniku tiġbor u tanalizza informazzjoni li ġejjin minn sensuri differenti. Fuq il-bażi ta 'data tal-kompjuter hija tibgħat l-kmandi meħtieġa biex l-apparat xieraq.

F'dan l-artikolu aħna se nitkellmu dwar dak li hu u dak li huwa l-ossiġnu VAZ-2110. Aħna nħarsu wkoll lejn l-istruttura tagħha, il-problemi potenzjali u modi biex jiġu djanjostikati.

X'inhu l-ossiġnu

0 – это электронное устройство, предназначенное для определения количества чистого кислорода в выхлопных газах. Il ossiġnu VAZ-211 0 - mezz elettroniku għad-determinazzjoni tal-ammont ta 'ossiġnu pur fil-gassijiet tal-exhaust. X'tikkontrolla do? Primarjament sabiex jitnaqqas l-ammont ta 'impuritajiet ta' ħsara li jinsabu gassijiet tal-exhaust. Jimminimizzaw konċentrazzjoni tagħhom hija possibbli biss permezz tal-ħolqien hekk imsejħa taħlita tal-fjuwil stojkjometrika (14.7 kg ta 'arja għal 1 kg ta' karburant). Biex jintlaħqu dawn il-proporzjonijiet, huwa neċessarju li jiġi pprovdut fluss ta 'arja attwali fl-ammont speċifikat. Jirriżulta dan mhux dejjem, u għal raġunijiet differenti ħafna. Il-proporzjon ideali ta 'arja fil-fatt forniti lill-indiċi teoretiku jkun jista' jinħatar mill-λ ittra Griega (lambda). Dan huwa għaliex l-ossiġnu hija magħrufa wkoll bħala sonda lambda.

Kif il-ossiġnu

, как, в принципе, и других инжекторных автомобилей, состоит из двух электродов: внешнего (платинового) и внутреннего (циркониевого). Strutturalment, il ossiġnu VAZ-2110, bħala prinċipju, u vetturi b'injezzjoni oħra, jikkonsisti f'żewġ elettrodi: esterna (platinu) u ta 'ġewwa (taż-żirkonju). L-ewwel kuntatt mal-arja tal-madwar, u t-tieni - mal-gassijiet ta 'exhaust tal-magna. qari Sensor huma bbażati fuq id-differenza fil-potenzjal bejn l-elettrodi: il akbar, wieħed ikun, l-ossiġnu inqas fl-egżost.

Għall-operazzjoni normali tas-sonda lambda li teħtieġ tisħin li 300-400 gradi Celsius. Tali temperatura jinkiseb billi element speċjali heater elettriku mibnija fis-sensorju.

Immedjatament wara li tibda l-unità ta 'kontroll elettroniku tal-magna tikkontrolla l-kompożizzjoni tat-taħlita, ibbażati fuq il-qari ta' l-oħra sensors (fluss ta 'arja tal-massa, ftuħ flap, temperatura coolant u oħrajn.). Meta s-sonda lambda saħnet u jsir operattiv, il-kontrollur jibda referenza u d-data tagħha.

Tipi ta 'ossiġnu għall VAZ-2110

фирмы «Бош» с маркировкой 0 258 005 133. После 2004 года, когда «десятки» стали оборудоваться новыми системами впрыска "Январь 7.2" и "Бош M7.9.7", производители начали устанавливать модернизированный лямбда-зонд ВАЗ – 0 258 006 537. Его основным отличием от предыдущей модификации являлся керамический нагреватель, который потреблял гораздо меньше электроэнергии, но прогревал устройство намного быстрее. Fl-ewwel verżjonijiet injezzjoni VAZ-2110 ntużat kumpanija sensur full-time "Bosch" ossiġnu ttikkettjati 0,258,005 133. Wara l-2004, meta l- "għexieren" kienu mgħammra bl-sistemi ġodda ta 'injezzjoni tal-karburant "Jannar 7.2" u "Bosch M7.9.7", il-manifatturi bdew jinstallaw imtejba sonda lambda WHA - 0,258,006 537. differenza prinċipali tagħha mill-modifika preċedenti heater taċ-ċeramika, li jikkonsma ħafna inqas enerġija, iżda mezz jissaħħan ħafna aktar mgħaġġla.

Illum, il-kumpanija "Bosch" tipproduċi seba modifiki differenti sondi lambda mal-kapaċità ta '12 u 18 watts. Minbarra l-indikaturi ta 'enerġija kkunsmata, dawn is-sensors huma prattikament indistingwibbli, ħlief li l-għadd ta' kuntatti.

Fejn hi l-ossiġnu

Il VAZ-2110 Lambda sensur tista 'tiġi mqiegħdha b'modi differenti. Fil-verżjonijiet anzjani "għexieren" huwa tintrabat mal-parti ta 'fuq tal-pajp tirċievi (ħdejn il-bott). расположен прямо на выпускном коллекторе. Il-ġodda sensur magni 1.6 litru ossiġnu VAZ-2110 tinsab direttament fuq l-exhaust manifold.

L-aħħar modifika ta ' "għexieren" huma mgħammra b'żewġ sondi Lambda. установлен до катализатора, а второй – за ним. L-ewwel ossiġnu VAZ-2110 (16 valv) huwa installat fuq mill-katalist, u t-tieni - wara dan.

sonda lambda tar-riżorsi u r-raġunijiet għan-nuqqas tagħha

Fuq vazovskaya medja sonda lambda jistgħu jaħdmu b'mod kuxjenzjuż 5-7 snin jew 120-150,000. Km. Iżda dan huwa suġġett għall-operazzjoni normali tal-vettura, eskluż l-eċċess kostanti, karburant ta 'kwalità fqira u sewqan off-road.

«десятки» – это критический перегрев, возникающий при использовании плохого горючего, попадание внутрь устройства различных технологических жидкостей, отложение нагара на рабочих элементах, а также естественный износ, от которого не застраховано ни одно устройство. tort prinċipali Rilevatur "għexieren" ossiġnu - huwa tisħin żejjed kritiku jistgħu jseħħu bil-karburant ħażin milli jidħlu fil-mezz ta 'likwidi proċess varji, depożizzjoni kokk tal-elementi ta' ħidma, kif ukoll jilbsu u kedd, li huwa immuni minn kwalunkwe apparat wieħed.

Sintomi sonda lambda

Kwalunkwe kien, imma jekk is-sonda lambda VAZ jonqos, se jew jissewwa jew jinbidel. Iżda qabel ma tibda dan ix-xogħol, kun żgur li hija l-ossiġnu ikkawża ksur tal-magna. L-ewwel, jikkunsidraw il-sintomi ewlenin ta 'tqassim tiegħu. Dawn jinkludu:

• operat instabbli tal-unità ta 'qawwa (float dawriet, il-magna tieqaf wara l-bidu);
• jnaqqsu id-dinamika u l-proprjetajiet tal-vetturi ta 'trazzjoni;
• żieda fil-konsum tal-fjuwil;
• crackling karatteristika, wafting mill-sensur;
• dehra fuq il-pannell tal-istrumenti tas-sinjal korrispondenti jindika żball fl-operazzjoni tal-magna (meta iskannjar huwa determinat mill-kompjuter bil-kodiċi iżball R0131).

Kif biex jiċċekkja l-sonda lambda

Dijanjożi tas-sonda lambda Huwa aħjar li tuża tagħmir speċjalizzat fiċ-ċentru tas-servizz. L-uniku mod biex jiddeterminaw b'mod preċiż tort tagħha, kif ukoll biex issir taf ir-raġunijiet għaliex ikun naqas.

Fid-dar, biss dijanjosi mhux maħduma jista 'jsir. U se torganizza multimeter regolari inkluża fil-modalità voltmetru. кислородный датчик, потребуется прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры. Qabel it-test l-ossiġnu, vettura hija meħtieġa li jsaħħnu l-magna biex temperatura operattiva. Sussegwentement, għandek bżonn biex isikket-mutur u ingaġġ l-konnettur sonda. Inqarrbu l-sonda sensorju wajer sinjal lill-multimeter pożittiv. apparat kuntatt Negattiv sekwestrabbli għal "piż" tal-karozza. Ibda l-magna, tagħbija huwa 2500 rev / min, u ħarsa lejn il-qari. исправен и причину следует искать в другом месте. Jekk il-valur tal-vultaġġ hija qrib 0.9, sonda lambda VAZ difettuża u l-kawża għandu jiġi mfittex x'imkien ieħor. Iżda jekk il-voltmetru jaqra hawn taħt 0.8, x'aktarx, is-senser ikun out of order.

A ġdida ossiġnu VAZ-2110: il-kwistjoni tal-prezzijiet

Id-definizzjoni ta 'sonda lambda tort, ma jistgħux jolqot bl jippruvaw it-tiswija, u minnufih jixtri waħda ġdida. Of course, jekk inti ma jikkonfondi l-ispiża. Kemm huwa l-ossiġnu VAZ-2110 ġdid? , в зависимости от модификации зонда, варьируется от 1500 до 3500 рублей. Prezz, skond il-modifika sonda, li jvarjaw minn 1500 għal 3500 bir-rublu. Għalja? Imma dak li trid, platinum u żirkonju - Metalli mhux irħis.

Huwa possibbli li tiswija

F'xi każijiet, is-senser naqset tista 'tipprova li jirkupraw. Iżda din l-għażla hija applikabbli biss għal dawk il-każijiet fejn il-kawża tal-falliment tagħha huma depożiti tal-karbonju fuq il-komponenti ħidma tal-apparat. prodotti ta 'kombustjoni jfixklu l-operat normali ta' sonda lambda, jgħawġu s-sinjal estern. Sabiex rid lilek innifsek ta 'depożitu fuq il-wiċċ tax-xogħol tas-sensorju, għandna bżonn:

• hacksaw;
• klaċċijiet;
• burner tal-gass (berner jista 'juża fuklari tal-gass domestiku);
• kontenitur tal-ħġieġ nadif;
• aċidu ortofosforiku;
• istann, fluss u istann.

L-ewwel pass disconnects l-konnettur sensur u ħoll mis-sedil. Issa huwa meħtieġ li taqtgħu, minħabba li l-sonda ma jifhimx. Bil-mod joħonqu dan fil-vise u l-żewġ raw l-għatu protettiv biex jilħqu l-zokk taċ-ċeramika. Meta dan isir, saħħan il-sensur ta 'hawn fuq il-burner. Huwa meħtieġ li jaħarqu off l-nugrufun. Fl-ebda każ ma tista 'tipprova li jitneħħew l-prodotti tal-kombustjoni b'mezzi mekkaniċi. Allura inti biss tagħmel ħsara lill-apparat.

Wara proċeduri li jsaħħnu jistgħu jkomplu jaħdmu sensur elementi irkupru billi titqiegħed fil -aċidu fosforiku. Hija perfettament tinħall depożiti tal-karbonju. Imma ma overdo dan. Żomm sonda aċidu mhuwiex adattat għal aktar minn 30 minuta.

Mat-tlestija tal-ħidma meħtieġa biex jiġbru sensorju. Dan se jeħtieġ tappijiet isserrat-off issaldjati għall-ġisem, bl-użu ta 'ħadid issaldjar, fluss u istann.

Jitħabblu - verżjoni alternattiva ta 'sonda lambda

Hemm mod ieħor biex inti tikseb ossiġnu ġdid. U huwa użat mill-maġġoranza tas-sidien tal-karozzi ffaċċjati bil-problema ta 'ksur tas-sonda lambda. L-essenza ta 'dan il-metodu huwa li trick-unità ta' kontroll elettroniku, minflok toperah podsunuv emulator sensorju (blende).

Timplimenta pjan sempliċi jista 'jkun fi tliet modi:

• tinstalla l-sensur b'tali mod li elementi li jaħdmu tagħha jkollhom kuntatt minimu mal-gassijiet ta 'exhaust;
• jagħmlu bidliet fil-software tal-unità ta 'kontroll elettroniku tal-magna;
• bidla valur vultaġġ fuq il-ossiġnu linja tas-sinjal.

Fl-ewwel każ huwa stabbilit sleeve speċjali (spacer) bejn is-sonda lambda u t-tubu tirċievi jew manifold. Dan isir sabiex idewwem il-kuntatt tas-sensorju mill-gassijiet ta 'exhaust. Din id-differenza ta 'potenzjal fil-elettrodi huwa mnaqqas fis-sonda, li tgħarraf lill unità ta' kontroll elettroniku.

Tista 'wkoll terġa' flash l-ECU, iż-żieda ta 'softwer modifikat li mhux ser jirrispondu għall-falliment ossiġnu. Sabiex ma iweġġgħu l-elettronika tal-karozzi, li twettaq tali proċeduri huma rakkomandati bl-involviment ta 'esperti rilevanti.

Iqarrqu kontrollur possibbli u billi jinbidel il-livell vultaġġ fuq il-sinjal tal-wajer sensorju. Għal dan il-għan, diversi apparati elettroniċi magħmul id-dar installat fil pawża konduttur.