Għaliex sewwieqa UPS vannijiet fl-Amerika qatt ser idur lejn ix-xellug?

Dan jista 'jidher stramba, imma l-vannijiet Amerikana kumpanija UPS mhux dejjem jagħżlu l-iqsar rotta bejn waqfiet. Il-kumpannija tagħti kull sewwieq rotta speċifika, li hija għandha ssegwi, u hija mfassla skond l-idea li l-sewwieqa m'għandhomx għalfejn inbiddlu madwar traffiku ġejjin minn quddiem, sakemm ma jkunx assolutament meħtieġ. Dan ifisser li xi kultant ir-rotot huma ħafna itwal minn dawn għandhom ikunu. Mela għala qed jirnexxielhom jagħmlu dan?

problemi routing

Kull jum, flimkien ma 'kumpaniji oħra, UPS issolvi vetturi problema routing. Bħala parti minn dawn il-kompiti, huma jiksbu ħafna ta 'punti, u data fuq id-distanza bejniethom, u għandek issib l-aħjar rotta li jivvjaġġaw permezz tagħhom. B'mod ġenerali, meqjus bħala l-aħjar rotta bl-iqsar distanza.

problemi routing ta 'vetturi huma użati biex jorganizzaw ħafna affarijiet, inkluż biex jittrattaw ma' numru kbir ta 'vannijiet fl-ibliet. Dan il-kunċett ġie introdott minn George Dantzig fl-1959. Anke 50 sena wara, minkejja l-ammont kbir ta 'riċerka, xjentisti qed tfittex modi ġodda biex issolvi din il-problema.

Politika ta 'UPS

UPS tbiegħdet minn jippruvaw isibu l-iqsar rotta, u issa qed tikkunsidra kriterji oħra, sabiex tiġi ottimizzata l-mod. Waħda minn dawn it-tekniki - tentattiv li tevita tidwir fis-traffiku ġejjin minn quddiem fl-intersezzjonijiet. Minkejja l-fatt li t-triq tista 'tmur fid-direzzjoni opposta mid-destinazzjoni finali, din il-politika jnaqqas l-opportunitajiet ta' dewmien minħabba inċidenti u l-ħin ta 'stennija fil-konġestjoni tat-traffiku, li jiffranka wkoll fjuwil.

Il UPS żviluppaw vetturi tagħhom routing tas-softwer biex jeliminaw daqs xellug dawriet fis possibbli (fil-pajjiżi tat-traffiku tal-lemin).

tfaddil

Bħala regola, matul il-vjaġġ tas-sewwieq dawriet xellug f'10% tal-każijiet. Il-kumpanija jgħid li bħala riżultat li jiffrankaw madwar 40 miljun litru ta 'fjuwil, jarmu 20,000 tunnellata inqas dijossidu tal-karbonju, u b'hekk wasslu aktar minn 350,000 pakketti kull sena. ippjanar effiċjenti tar-rotta ma 'softwer ta' navigazzjoni anke għen lill-kumpanija biex jabbandunaw il-trakkijiet 1,100 li hija tuża, li jirriżulta fi distanza totali tnaqqset għal 45 miljun kilometru, minkejja l-rotot itwal.

Jidher inkredibbli li ċ-ċaħda ta 'dawriet xellug jista' jwassal għal iffrankar sinifikanti ta 'spejjeż. Din l-idea ġiet ittestjata anki fil-televiżjoni juru "Mythbusters", li kkonfermat li, minkejja d-distanza itwal, id-dritt dawriet biss ffrankat il-fjuwil. Fil esperiment tiegħu fuq l-istess trakk kienu riding fuq, imma meta inti titrasferixxi dan ir-riżultat għal livell globali, deher ċar li fil-fatt vannijiet UPS tgħaddi inqas kilometru b'kollox.

B'konnessjoni mas-suċċess politika UPS, tqum il-kwistjoni, għaliex aħna ma jirrifjutawx li jduru fuq ix-xellug (jew dritt, skond il-pajjiż li fih ngħixu), meta immorru madwar il-belt. Jekk kulħadd se tagħmel dan, sabiex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-karbonju fl-atmosfera se tkun kbira, u x'aktarx li jnaqqas l-ammont ta 'konġestjoni.

Il-problema hija li mhux kull vjaġġ se jkunu aktar effettivi jekk inti ssegwi din l-istrateġija, u ħafna nies huma probabbli li jibdlu d-drawwiet tas-sewqan tagħhom biss jekk ikollhom benefiċċju personali.

sewwieq dilemma

Bħal fil dak kollu li huwa konness mal-ġlieda kontra l-bidla fil-klima, jekk l-oħrajn kollha għamlu dan, is-sitwazzjoni se tinbidel għall-aħjar, u inti ma jkollhomx għall-bidla istil tal-ħajja tiegħek għall-benefiċċju ta 'ħaddieħor. Imma jekk biss ftit nies ma tridx li jsegwu din ir-regola, is-sistema sħiħ ifalli.

Dan huwa eżempju tajjeb ta 'dilemma-priġunier - magħrufa problema ta' teorija tal-kaċċa. Jekk kulħadd se jaħdmu flimkien, allura is-sistema kollha se jkun ħafna aħjar. Iżda l-maġġoranza tal-benefiċċji kollha se-bniedem li jirrifjuta li jinteraġixxu ma 'oħrajn u se jgawdu l-frott tax-xogħol ta' dawk li għamlu sagrifiċċji.

Of course, inti ma tistax tikkonvinċi lin-nies dejjem iduru lejn il-lemin għall-ġid ta 'kull persuna, iżda din l-inizjattiva għandu jiġi mill-gvern, li jista' jinkoraġġixxi sewwieqa jew saħansitra japplikaw strateġija ċerti. Per eżempju, nistgħu nippjanaw it-toroq li jagħmluha diffiċli li jduru lejn ix-xellug permezz korsija. Biex twettaq dan se jeħtieġ Planner grassa, imma jekk UPS tista 'tiffranka 40 miljun litru ta' karburant, kemm se tkun tista 'tiffranka belt jew anki pajjiż?